新豐江發(fā)電公司1號水輪機增容改造

一、前言新安江電廠九號水輪機是哈爾濱電機廠60年代初產(chǎn)品.主要技術(shù)參數(shù)為:型號:p_o662-bm-410最高水頭h_(max)=84.3m導葉相對高度:■=0.2最低水頭h_(min)=57.8m水輪機軸功率:n_t=75.5mw設(shè)計水頭hp=73m

龔嘴水電站曾先后對1#、5#水輪機進行了增容改造,但投運后出現(xiàn)異音、較強振動及頂蓋與轉(zhuǎn)輪磨蝕嚴重等問題。為此,對龔嘴水電站2#水輪機的改造從多方面進行了改進和優(yōu)化,同時增設(shè)了大軸中心孔補氣裝置。對2#水輪機改造項目的設(shè)計思路、結(jié)構(gòu)改進、參數(shù)優(yōu)化等多方面進行了綜合闡述,希望能為國內(nèi)眾多老廠機組的改造提供一些參考和支持。

改造后的水輪機效率可比原來的水輪機提高約１０％，水輪機輸出功率可比原來的水輪機提高約３０％，改造投資少，經(jīng)濟效益，增容改造的效果十分顯著。

雙牌電站自投運以來,由于多年運行,出現(xiàn)設(shè)備老化、效率降低的情況;為了增加發(fā)電量和充分發(fā)揮電站的效益,電站進行了增容改造設(shè)計。通過分析電站改造的限制條件,根據(jù)電站的運行水頭和變化幅度,采用f13模型水輪機為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)輪,進行了模型水輪機優(yōu)化設(shè)計;然后根據(jù)優(yōu)化后的水輪機過流通道,對電站的導水機構(gòu)、轉(zhuǎn)輪和基礎(chǔ)環(huán)等部件進行了更換設(shè)計。圖2幅,表2個。

衡陽某電站經(jīng)過40多年運行后,其效率低,水資源浪費嚴重;在洪水期間,機組振動大,無法運行,經(jīng)濟效益十分低下.通過此次電站技改,特別針對水輪機改造,解決了電站效率低、運行不穩(wěn)定和效益低下等問題.首先是選擇高效、大流量的轉(zhuǎn)輪,提高了水輪機的出力;其次復(fù)核原電站流道尺寸參數(shù),確保增容后新水輪機有足夠的過流能力;最后用專利的轉(zhuǎn)輪槳葉調(diào)槳技術(shù),解決了水頭、負荷變化時機組振動大的現(xiàn)象,保證了機組能夠長期穩(wěn)定運行在高效區(qū)里.通過真機的長期運行,驗證了此次技改的措施是成功的,大大提高了電站的綜合效益,也為國內(nèi)眾多同類型電站的技改提供了借鑒.

主要介紹了沙田水電站1號水輪機轉(zhuǎn)輪更換的情況,并介紹了改造后的運行情況。

水輪機增容常用的兩種方法是更換新轉(zhuǎn)輪和轉(zhuǎn)輪葉片修形。通過更換新轉(zhuǎn)輪增容方式是最徹底的,但工期長、人力投入和資金投入都很大。轉(zhuǎn)輪葉片修形增容方法則投資少、見效快,適合于設(shè)計制造較早、參數(shù)標準較低、有增容潛力的水輪機。采用貼體坐標下的有限體積法和k~ε模型,對水輪機轉(zhuǎn)輪內(nèi)部的三維粘性流動進行數(shù)值模擬,科學合理地確定轉(zhuǎn)輪葉片的切割量,實現(xiàn)水輪機增容,并將該方法應(yīng)用于豐滿7號水輪機。在水輪機轉(zhuǎn)輪葉片割邊增容改造中應(yīng)用計算機數(shù)值模擬計算新技術(shù),不僅提高了水輪機出力,實現(xiàn)增容目的,而且改善了機組運行性能。

廣東粵電楓樹壩發(fā)電有限責任公司1號水輪發(fā)電機由于運行時間長,出現(xiàn)了鐵心老化過熱的現(xiàn)象,已不能滿足水輪機增容改造后的出力要求,故決定對1號水輪發(fā)電機進行增容改造,將容量由80mw增至100mw。為此,對增容改造設(shè)計中幾個關(guān)鍵點進行了闡述,改造后運行測試數(shù)據(jù)表明,發(fā)電機的改造是成功的。

為更好地利用水力資源,提高發(fā)電廠的經(jīng)濟效益,水輪發(fā)電機增容改造事宜提上日程。本文介紹了水輪發(fā)電機增容改造原因、途徑以及增容改造的優(yōu)點。通過增容改造,可降低水輪發(fā)電機事故率,提升電機經(jīng)濟效益。

針對大唐公司碧口水電站#1機組增容技術(shù)改造后啟動時的異常振動問題,通過采集上機架水平振動、主軸擺度等分析了引起#1機組異常振動的主要因素。分析結(jié)果表明,機組在不同運行狀態(tài)下的綜合穩(wěn)定性特性是質(zhì)量力、電磁力和水動力共同作用的結(jié)果,且在轉(zhuǎn)子檢修工藝中,應(yīng)嚴格控制轉(zhuǎn)子圓度,即使偏差在允許范圍內(nèi),也要防止正偏差或負偏差集中到一側(cè)。介紹了用動平衡方法解決碧口電站#1水輪機組異常振動問題的過程,提出了水電機組a級檢修后的穩(wěn)定性分析方法,同時提出了水輪機組技術(shù)改造和新機安裝時的注意事項。

新時期背景下,國內(nèi)水力發(fā)電已經(jīng)很難與社會經(jīng)濟發(fā)展實際需求相適應(yīng),而且中小型發(fā)電站內(nèi)部的水輪發(fā)電機運行時間相對較長,有必要科學合理地運用全新的技術(shù)、材料以及工藝實現(xiàn)發(fā)電機的更新與增容改造,只有這樣,才能夠確保電站增容并且進一步增加經(jīng)濟效益.基于此,文章將水輪發(fā)電機作為重要研究對象,闡述具體的增容改造技術(shù),將其對于水輪機提高水能利用率產(chǎn)生的積極影響充分彰顯出來,希望有所幫助.

應(yīng)用水輪機轉(zhuǎn)輪水力設(shè)計理論,采用二元計算方法,針對龍頸電廠下庫電站存在的問題,對原能量指標較差的hl263轉(zhuǎn)輪進行改造,提高了下庫電站機組的出力和效率,并提高了水輪機的抗氣蝕性能。

針對電站實際運行參數(shù),通過數(shù)值分析優(yōu)化設(shè)計,開發(fā)出水力性能優(yōu)秀的a835b水輪機轉(zhuǎn)輪用于豐滿水電站3號機改造。經(jīng)過電站原型機實測表明:新機組出力、效率、運行穩(wěn)定性等各項性能指標達到機組增容改造技術(shù)協(xié)議的要求。豐滿水電站增容改造的成功為我國老電站增容改造提出了一種可借鑒的模式。

江西羅灣水力發(fā)電廠1號、3號水輪發(fā)電機組經(jīng)過技術(shù)改造后,每臺機組容量增大1000kw。同時,針對機組存在的缺陷進行改造。既提高了出力,又提高了水能利用率,減少了水能損失,取得了顯著的經(jīng)濟效果。

新豐江發(fā)電有限公司發(fā)電機保護更新改造采用南瑞繼保電氣有限公司的rcs-985r/s/t型機組保護裝置。本文主要介紹該機組保護改造的保護配置、功能、技術(shù)特點及應(yīng)用情況。

為了滿足電能供應(yīng)的需求,對現(xiàn)有水電站進行擴建、改建和改造,充分挖掘現(xiàn)有設(shè)備潛力是一項具有重要經(jīng)濟意義,增加效益,緩解電力緊張局面的有效措施。隨著國民經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展和人民物質(zhì)生活需求的增長,黃南地區(qū)面臨著電力日益緊缺的局面。開發(fā)新

orlik水電站轉(zhuǎn)槳式水輪機的增容改造 (捷)mvitvar 摘要 董新；÷f兜()rl屯站運j。：一年，r．岳萌，由予：藏起動皿相蘭大的7k頭變 犍蓁萋襞奏‰凳籬簧警銎籌瓤捌啪諺電 orlik水電站裝備有阿臺轉(zhuǎn)槳式水輪機， 每臺單機容量為94．5mw，運行水頭為70．5m。 水輪機造型時面對整個水頭范圍，除最高水頭 外，還考慮到最低水頭4．1m下￡j力，囡此． 不可能選擇混流式水輪機。 ckdbiansko公司于j950年初開始對相應(yīng) 的轉(zhuǎn)粱式水輪機進行水力試驗研究。由于該電 站水頭高、出力夭這兩個特殊條件．進行水力 試驗研究極為必要。經(jīng)過幾年的努力后．終于 獲得了能在亟個運行范圍內(nèi)具有令人滿意n撈 率和氣蝕性能(并保證主要部件的運行壽命) 的機型。 當時，已在捷克新洛陵克的siapy水電站 對

潘家口電站１＃機ｈｌ７０２轉(zhuǎn)輪已不適應(yīng)電站運行水頭，加上振動氣蝕加劇，水輪機增容改造勢在必行。為此提出了幾種改造方案。

新舊型譜系列模型轉(zhuǎn)輪性能分析結(jié)果表明,d06a轉(zhuǎn)輪能量特性及空化特性同時優(yōu)于hl160轉(zhuǎn)輪,流道對比得出兩種轉(zhuǎn)輪互換性很強,用d06a轉(zhuǎn)輪替代hl160轉(zhuǎn)輪可增容20％。表2個,圖1幅。

根據(jù)電站實際運行參數(shù),通過數(shù)值分析及模型試驗,驗證了哈爾濱電機廠有限責任公司為楓樹壩水電站優(yōu)選出水力性能優(yōu)秀的a835a水輪機轉(zhuǎn)輪。經(jīng)過電站真機實測表明:新機組出力、運行性能、各部振動擺度等各項電氣機械性能指標達到機組增容改造技術(shù)協(xié)議的要求。

對劉家峽電廠增容改造前后hl001和hla430a兩種型號水輪機的運行、磨蝕及效率變化情況進行了對比分析,簡述了提高水輪機綜合性能的幾項關(guān)鍵措施,對多泥沙河流電站機組運行和老廠的增容改造工作有一定的借鑒意義。

分析大化水電站水輪機增容改造的必要性、可行性及增容方案的選擇，介紹設(shè)備招標定廠和水輪機模型驗收的情況，對水輪機改造前后的性能參數(shù)進行了對比。