宣鋼公司高速線材技術(shù)改造工程設(shè)計

寶鋼高速線材手冊

為了進一步提高產(chǎn)量,改善線材的包裝質(zhì)量,提高產(chǎn)品檔次,南鋼寶興鋼鐵公司對其高線廠的加熱、粗軋和精整系統(tǒng)進行了技術(shù)改造,使盤卷單重增至2t以上,年產(chǎn)量增加10萬t左右。

安鋼高速線材生產(chǎn)線設(shè)計簡介

一、高速線材 高速線材是二鋼公司生產(chǎn)的重點產(chǎn)品之一，生產(chǎn)線從美國摩根公司引進，主要由步進式加熱爐、粗軋機組、中 軋機組、預(yù)精軋機組、45度精軋機組和標(biāo)準(zhǔn)型斯太爾摩控制冷卻線等組成。產(chǎn)品規(guī)格范圍為ф5.5～ф14.0毫米； 產(chǎn)品單重1350公斤左右；成品線速度約76米/秒；年生產(chǎn)能力54萬噸。 高速線材生產(chǎn)自1998年投產(chǎn)以來，為確保成品質(zhì)量，公司選用寶鋼提供的優(yōu)質(zhì)方坯作原料，并集50多年線材 生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗，制定了科學(xué)合理的生產(chǎn)技術(shù)工藝制度。而且，產(chǎn)品質(zhì)量控制和檢測手段相當(dāng)齊全，從原料至 成品，有化學(xué)成份、金相組織、脫碳層深度、晶粒度等分析檢測；生產(chǎn)現(xiàn)場有表面酸洗、扭轉(zhuǎn)、冷鐓等質(zhì)量檢查； 有力學(xué)和工藝抗拉強度、斷面收縮率、伸長率等性能檢測。同時，生產(chǎn)線上還專門設(shè)立了工序工藝控制點，有重點 地進行紅坯質(zhì)量跟蹤控制。使整個產(chǎn)品生產(chǎn)過程始終能夠處在受控狀態(tài)下進行

6高速線材生產(chǎn)介紹

高速線材工藝詳解

高速線材工藝詳解

一、高速線材 　　高速線材是二鋼公司生產(chǎn)的重點產(chǎn)品之一，生產(chǎn)線從美國摩根公司 引進，主要由步進式加熱爐、粗軋機組、中軋機組、預(yù)精軋機組、45度 精軋機組和標(biāo)準(zhǔn)型斯太爾摩控制冷卻線等組成。產(chǎn)品規(guī)格范圍為ф5.5 ～ф14.0毫米；產(chǎn)品單重1350公斤左右；成品線速度約76米/秒；年生 產(chǎn)能力54萬噸。 　　高速線材生產(chǎn)自1998年投產(chǎn)以來，為確保成品質(zhì)量，公司選用寶鋼 提供的優(yōu)質(zhì)方坯作原料，并集50多年線材生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗，制定了 科學(xué)合理的生產(chǎn)技術(shù)工藝制度。而且，產(chǎn)品質(zhì)量控制和檢測手段相當(dāng)齊 全，從原料至成品，有化學(xué)成份、金相組織、脫碳層深度、晶粒度等分 析檢測；生產(chǎn)現(xiàn)場有表面酸洗、扭轉(zhuǎn)、冷鐓等質(zhì)量檢查；有力學(xué)和工藝 抗拉強度、斷面收縮率、伸長率等性能檢測。同時，生產(chǎn)線上還專門設(shè) 立了工序工藝控制點，有重點地進行紅坯質(zhì)量跟蹤控制。使整個產(chǎn)品生 產(chǎn)過程始終能夠處在受控狀態(tài)下進

高速線材生產(chǎn)工藝

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

寶鋼高速線材車間設(shè)計簡介 摘要：描述了具有當(dāng)今世界一流水平的寶鋼高速線材車間的工藝、設(shè)備情況及 主要技術(shù)參數(shù)，并對其擁有的處于世界領(lǐng)先水平的線材tekisun減定徑機、電氣 傳動全交流化、優(yōu)質(zhì)高碳鋼步進梁式加熱爐、探傷測徑裝置、閉環(huán)冷卻控溫系統(tǒng) 等技術(shù)及設(shè)備進行了進一步闡述。 關(guān)鍵詞：高速線材軋機；工藝特點；設(shè)備特點 中圖分類號：tg335.6文獻標(biāo)識碼：a introductiononhigh-speedwiremillofbaosteel yangxiao-ming (chongqingiron&steeldesigninginstitute,chongqing400013,china) abstract：thepaperintroducedtheprocess,equipmentandmaintechnology

高速線材生產(chǎn)工藝技術(shù)

北京首鋼股份有限公司高速線材廠生產(chǎn)的產(chǎn)品介紹 序 號 產(chǎn)品名稱牌號規(guī)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)用途 1低碳鋼熱軋 圓盤條 q235фф1 4 gb/t701-1997低碳鋼熱軋圓盤條建筑 2鋼筋混凝土用 熱軋帶肋鋼筋 hrb335、hrb400ф8- ф10 gb1499-1998鋼筋混凝土用熱軋帶 肋鋼筋 q/帶肋鋼筋——第4部分:hrb400 抗震鋼筋 建筑 3焊接用鋼盤 條 h08a、h10mn2、h08mna、 er50-6、er70s-6、 h08mnsicucrni、 ghs-60、ghs-70、swry11 ф、 ф、 ф gb/t3429-2002焊接用鋼盤條 gb/t8110-1995氣體保護電弧焊用 碳鋼、低合金鋼焊絲 焊條、焊 絲 4 優(yōu)質(zhì)碳素鋼熱 軋盤條 30-80、65mn фф1 4 gb/t4354-1994優(yōu)質(zhì)碳素鋼熱軋

包鋼高速線材加熱爐裝備分析 2009-12-1714:27:16 1.高線加熱爐 1.1加熱質(zhì)量 在我國投產(chǎn)的高速線材軋鋼加熱爐絕大多數(shù)采用步進式，為了保證高速線材高尺寸精度 和高機械性能，除合理的生產(chǎn)工藝外，對鋼坯的加熱質(zhì)量提出了嚴(yán)格要求。 （1）鋼坯溫差：要求出爐鋼坯斷面心表溫差≤30℃。鋼坯頭尾溫差：由于軋件的頭部 經(jīng)受水冷失溫較多，軋件尾部進入粗軋第一架軋機大大滯后于頭部，失溫較多，為補償鋼坯 的熱量損失，要求出爐鋼坯頭、尾部溫度高于中部約30℃。 （2）脫碳：為保證產(chǎn)品機械性能，對諸如高碳鋼和彈簧鋼等鋼種加熱，應(yīng)盡量防止和 減少其脫碳，要求氧化層下部脫碳厚度<0.5mm。 （3）氧化燒損：為提高成材率，應(yīng)盡量減少鋼坯加熱過程中的氧化燒損，要求氧化燒 損率不大于0．7％。 （4）鋼坯加熱溫度：（950℃–1100℃）±20℃，低溫軋制時為（9

technologyandequipmentcharacteristicofthehigh speedwirerodofzhangdianironandsteel xiehongwei zhangdianironandsteelworks,zibo,china email:1inkdzjw@163.com,2xiehw555@126.com abstract:theworldclasstechnologyandequipmentcharacteristic,andthemaintechnicalparametersofthehigh speedwirerodrollinglineofzhangdianironandsteelareintroduced;thisarticleal

寶鋼高速線材手冊資料

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

介紹了對高速線材廠風(fēng)冷輥式運輸線進行的保溫改造,使得焊絲鋼整體強度大幅下降,簾線鋼同圈強度差降低,小規(guī)格彈簧鋼的強度降低,達到提高焊絲鋼、簾線鋼和小規(guī)格彈簧鋼內(nèi)在質(zhì)量的目的。

高速線材生產(chǎn)技術(shù)講座之五高速線材軋機機械設(shè)備的進步

介紹了南京鋼鐵集團有限公司原高速線材生產(chǎn)線的生產(chǎn)和工藝概況,分析了其存在的問題及對其改造的必要性,并進一步介紹了近期工藝優(yōu)化改造的目標(biāo)、內(nèi)容、方案及經(jīng)濟效益。

8月份，首鋼通鋼集團通化鋼鐵高速線材廠新線累計生產(chǎn)線材50027噸，完成月計劃的102．10％，超計劃1027噸，累計產(chǎn)品銷售率為99．92％；老線累計生產(chǎn)線材31171噸，完成月計劃的100．55％，超計劃171噸，產(chǎn)銷率為100．47％，雙線均超額完成8月份生產(chǎn)任務(wù)。

針對高線廠集卷站運卷小車在應(yīng)用中很多部位容易引發(fā)故障,采取了將液壓閥臺脫離小車本體、使用雙排拖鏈、拖鏈中信號線套用噴碳膠管、小車增加平衡側(cè)輪、夾緊臂增加支撐托輪等相應(yīng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施,取得了良好的使用效果。