西華山隧道進(jìn)口大管棚施工技術(shù)交底

1 施工技術(shù)交底 工程名稱前進(jìn)隧道施工單位 中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司 承赤高速公路十九合同項目部 交底內(nèi)容大管棚施工交底日期2011年04月日 前進(jìn)隧道在正洞進(jìn)出口明暗交界處采用超前大管棚施工與支護(hù)。進(jìn)口k62+480～ k62+508段及出口k62+872～k62+900段，圍巖級別為ⅴ級。 1、施工工藝 1.1管棚參數(shù) ①導(dǎo)管規(guī)格：熱軋無縫鋼管及鋼花管，外徑108mm，壁厚6mm?？卓诠懿捎忙?27* 4mm鋼管。 ②管距：環(huán)向間距40cm。 ③傾角：外插角1.0°（相對于洞軸線），可根據(jù)實際情況作調(diào)整，范圍在1°～ 3°。方向與路線方向平行。 ④注漿材料：水泥-水玻璃雙液漿。 ⑤設(shè)置范圍：從中隔墻頂端每40cm設(shè)一根，每個拱布設(shè)34根，共68根； ⑥長度：一環(huán)28m。 1.2工藝流程 施工工藝流程見：圖1，大管棚布置見：圖紙

技術(shù)交底書 編號： 工程名稱隧道交底日期年月日 施工單位工區(qū)分項工程名稱大管棚施作 交底人被交底人 工班長及作業(yè)人員 （詳見附表） 交底內(nèi)容： 一、施工范圍:dgk320+210～240里程段打設(shè)超前大管棚 1、設(shè)計參數(shù) ①導(dǎo)管規(guī)格：外徑108mm，壁厚6mm； ②管距：環(huán)向間距40cm； ③外插角：為了防止鉆頭由于自重產(chǎn)生下垂，導(dǎo)致鋼管侵入隧道開 挖線內(nèi)，外插角確定為3°； ④注漿材料：m10水泥漿； ⑤設(shè)置范圍：拱部140°范圍； 2、施工流程 超前大管棚施工工藝流程圖 下道工序 鉆進(jìn)結(jié)束 下一根管棚鉆進(jìn) 開挖周邊放樣布孔 管棚鉆機(jī)就位 繼續(xù)鉆進(jìn)安裝至設(shè)計長度 鉆桿退回原位 一節(jié)管棚體安裝結(jié)束 接長管棚 鉆進(jìn)＋管棚體安裝 注漿 安放鋼筋籠 施工導(dǎo)向墻 大管棚施工正面圖如下： 1）導(dǎo)向墻 在開挖輪廓線以外拱部140°范圍內(nèi)施導(dǎo)向墻作，

大管棚施工技術(shù)交底 工程名稱：晉祠隧道 施工部位：dk17+700～dk17+560 交底內(nèi)容：大管棚施工技術(shù)交底 一、機(jī)具選擇 管棚長度140m，采用型號：fdp-28b水平定向管棚鉆機(jī)，一次性打設(shè)。 二、管棚參數(shù) (1)鋼管布設(shè)在圓心角為140°的隧道拱部； (2)鋼管環(huán)向間距為40cm；層間距30cm (3)第一層管心與襯砌設(shè)計外廓線間距為50cm； (4)傾角：水平位置仰角0.8°(包括路線縱坡)； (5)鋼管施工誤差：徑向不大于20cm； (6)管棚長度為140m，熱軋無縫鋼管φ159mm，壁厚8mm，節(jié)長3m、 6m； 三、精度要求 管棚垂直位置精度<0.5%，管棚左右位置精度<0.25%. 四、施工工藝流程： 工作井基底基礎(chǔ)打造→三通一平→人員設(shè)備進(jìn)場→鋪設(shè)“h”鋼軌道→鉆機(jī)平

西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 施工質(zhì)量驗收技術(shù)資料通用表 cj2--7編號 施工技術(shù)交底記錄 合同號tjsg-9標(biāo)段 地鐵里程ydk20+139.948~ydk20+158.048 工程名稱 西安市地鐵一號線一期工程 （后圍寨~紡織城）tjsg-09標(biāo)段 交底日期2009年06月09日 施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司分項工程名稱北大街~五路口暗挖區(qū)間初支 交底提要大管棚施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 盾構(gòu)吊出井開挖第三、四層土方過程中穿插施工暗挖隧道喇叭口b型隧道斷面的超前大管棚。 1、管棚施工參數(shù) （1）鋼管規(guī)格：熱軋無縫鋼管?108mm，壁厚6mm的熱軋無縫鋼管。管棚打設(shè)時相鄰兩鋼管接 頭采用不同管節(jié)組合方式錯開。 （2）大管棚沿隧道拱頂輪廓布設(shè)49根管棚，管棚長度53m,環(huán)向間距40cm，距離暗挖隧道初 支外輪廓線30cm

一、施工簡介 德耀隧道左線出口里程為zk15+816，明暗交界里程為zk15+798；右線出口里程為k15+817， 明暗交界里程為k15+802。隧道基巖為粉砂質(zhì)泥巖、砂巖互層、粉質(zhì)粘土。工程力學(xué)性質(zhì)差， 圍巖開挖后易坍塌，成洞困難。于隧道拱部120°范圍采用超前大管棚注漿支護(hù)輔助施工，大管 棚共36根，單根長度30米。內(nèi)套4φ16鋼筋籠。 二、施工工序 2.1洞口工程施工工序 1）做好洞口排水天溝及截水溝 2）明洞段開挖：自上而下，分層分段進(jìn)行開挖，邊坡防護(hù)，半斷面開挖至明暗分界處。 3）于明暗交界處施做超前大管棚 4）明洞段下半斷面落底，并做好臨時邊仰坡防護(hù)及直立開挖面的防護(hù) 5）施做明洞襯砌，明洞洞門及洞門外擋墻 6）暗洞施工 2.2大管棚施工工序· 機(jī)具設(shè)備檢修施工準(zhǔn)備備料 鋼管原材檢驗 加工鋼管 孔口管與鉆桿連接 鉆孔 至設(shè)計深度 頂入鋼管 管棚施鉆安裝

promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,improving

超前大管棚施工技術(shù)交底 1．編制依據(jù) 1.1已審批的《雀兒山隧道施工組織設(shè)計》、《雀兒山隧道進(jìn)洞方案》； 1.2分項工程有關(guān)的國家（地方）或行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、圖集： 《國道317線雀兒山隧道工程兩階段施工圖設(shè)計（第四冊）》； 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf60～2009）； 《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》（jtg/tf60-2009）； 項目進(jìn)場調(diào)查測量成果； 1.3與業(yè)主簽訂的施工合同文件； 2.分項工程概況 2.1分項工程施工任務(wù) 根據(jù)國道317線雀兒山隧道工程招標(biāo)設(shè)計圖要求，隧道進(jìn)洞口管棚用于隧道 進(jìn)口主洞k340+959～k340+999、平導(dǎo)k340+993～k341+033段，管棚長40m。 2.2設(shè)計要求和圖紙做法 2.2.1主要工程材料 （1）型鋼拱架：i18工字鋼,縱向間距50cm； （2）管棚：外徑φ108mm，壁

技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號 1310 項目名稱新建杭州至黃山鐵路hhzq-7標(biāo)第1頁 共10頁交底編號隧道- 工程名稱石嶺隧道 設(shè)計文件圖號杭黃施（隧）62、杭黃隧參04（w）-10-1、2、3 施工部位進(jìn)口超前長管棚 交底日期年月日 技術(shù)交底內(nèi)容： 1、工程概況 2、施工場地布置 3、施工準(zhǔn)備 4、施工工藝及技術(shù)要求 5、施工質(zhì)量控制 6、安全注意事項 7、文明施工 附件及附圖： 石嶺隧道進(jìn)口洞口段超前長管棚 技術(shù)交底記錄表 單位名稱：杭黃鐵路站前vii標(biāo)項目二分部編號： 主持人（職務(wù)）交底時間 主講人（職務(wù)）交底地點 參加人員見簽到表（附后） 記錄人 交底的設(shè)計文件名稱及主要內(nèi)容： 設(shè)計文件名稱：石嶺隧道設(shè)計圖、隧道施工方法及輔助措施參考圖 主要內(nèi)容：石嶺隧道進(jìn)口超前長管棚 1、工程概況； 2、施工場地布置；

1 施工技術(shù)交底書 單位工程名稱金保嶺隧道工程分部工程名稱超前大管棚工程 1、工程概況 本隧道位于合益路，雙線隧道，左道k1+342~+834,右道k1+320~+805.左道長 492m，右道長485m。隧道最大埋深約45m。設(shè)計為拱部150o范圍內(nèi)采用大管棚超前支 護(hù)；大管棚施工作業(yè)先施作導(dǎo)向墻，導(dǎo)向墻中安設(shè)孔口管，孔口管定位準(zhǔn)確，再鉆孔安 設(shè)大管棚。大管棚具體施工交底如下： 2、施工參數(shù) （一）大管棚設(shè)計參數(shù)（詳細(xì)參數(shù)及要求參考施-隧-606圖） ①導(dǎo)管規(guī)格：外徑108mm，壁厚6mm熱軋無縫鋼管； ②管距：環(huán)向間距30cm，每洞口環(huán)向共73根； ③傾角：外插角2°～5°為宜，可根據(jù)實際情況作調(diào)整； ④注漿材料：1:1水泥砂漿，要求漿液強(qiáng)度等級不小于m10； ⑤設(shè)置范圍：拱部150°范圍； ⑥導(dǎo)管長度：32.5m。 （二）其它 ①導(dǎo)

隧道大管棚施工技術(shù)交底 大峪溝隧道在正洞進(jìn)出口明暗交界處采用超前大管棚預(yù)支護(hù)。進(jìn)口dk51+097～dk51+13 5段及出口dk56+842-dk56+880段，圍巖均為第四系砂質(zhì)黃土及黏質(zhì)黃土，以及二疊系上統(tǒng) 長石石英巖，全～強(qiáng)風(fēng)化，地下水不發(fā)育，圍巖級別ⅴ級 1施工工藝 1.1管棚參數(shù) ①導(dǎo)管規(guī)格：熱軋無縫鋼管及鋼花管，外徑108mm，壁厚6mm。每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工 成外絲扣，以便連接接頭鋼管； ②管距：環(huán)向間距40cm； ③傾角：外插角1.5°，可根據(jù)實際情況作調(diào)整，范圍在1°～3°； ④注漿材料：水泥漿或水泥砂漿； ⑤設(shè)置范圍：拱部140°范圍，共47根； ⑥長度：一環(huán)40m。 1.2工藝流程 施工工藝流程見圖1，大管棚布置見圖2。洞口明暗挖交接段開挖時挖至拱頂輪廓線下 50cm左右，拱頂即作為導(dǎo)向墻施工和鉆機(jī)的架設(shè)的平臺。 1.2.1施作

-1- 隧道超前大管棚施工技術(shù)交底 隧道洞口段為ⅴ級圍巖，超前支護(hù)采用φ127無縫鋼管大管棚。 在管棚施工前先行施工套拱，作為管棚施工的導(dǎo)向墻，套拱長度 為2m，套拱內(nèi)埋設(shè)4榀i20b工字鋼作為套拱骨架，在工字鋼上面按 40cm環(huán)向間距布設(shè)51根2m長的φ150孔口管，孔口管與工字鋼焊接 為整體，并采用φ16鋼筋固定孔口管，套拱在明洞外輪廓線以外施 作，采用c25早強(qiáng)混凝土澆筑，套拱基礎(chǔ)需置于基巖層上，若置于土 層時，需采用m10漿砌片石換填。套拱必須保持穩(wěn)定，不偏移，不沉 降，并采用臨時支撐進(jìn)行加固，確保管棚施工安全和孔口管就位準(zhǔn)確。 孔口管的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。用 全站儀在工字鋼架上定出其平面位置；用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口 管的傾角；用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角。孔口管應(yīng)牢固焊接在 工字鋼上，防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生

施工技術(shù)交底書 單位：中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路工程ⅳ標(biāo)段十一工區(qū)編號： 第1頁共7頁 工程名稱坡錄元隧道出口大管棚 交底部位大管棚交底日期2010年月日 交底人審核人 接受單位隧道二隊接受人 交底內(nèi)容： 一、工程概況 1、支護(hù)參數(shù) dk282+205～dk282+240段，采用大拱腳臺階法施工，設(shè)置全環(huán)i20b工字鋼架及拱部φ108 大管棚加強(qiáng)支護(hù)，鋼架間距0.6m，大管棚采用φ108鋼花管，環(huán)向間距0.4m，每環(huán)39根，每 根長度35m。 2、參考圖紙：云桂施資隧-77（02/03）、云桂隧參-04、云桂隧參-08、相關(guān)圖紙及規(guī)范 二、施工方案 1、洞口大管棚注漿施工方案 2、工序簡要：洞口天溝排水系統(tǒng)→預(yù)加固樁→邊仰坡開挖及支護(hù)→導(dǎo)向套拱施工→鉆機(jī) 就位→鉆孔→下管→注漿→檢查效果。管棚施工工藝見附圖。 3、洞口開挖 按設(shè)計對暗洞口位置

2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨家原創(chuàng) 1/5 隧道大管棚施工技術(shù)交底書 隧道大管棚施工技術(shù)交底書提要：管棚施工主要工序有開挖支護(hù) 明洞邊坡、仰坡；施作套拱；搭鉆孔平臺、安裝鉆機(jī)；鉆孔；清孔、 驗孔；安裝管棚鋼管；注漿。工序技術(shù)要求高，工藝復(fù)雜，現(xiàn)分別敘 述如下 源自物管手冊 隧道大管棚施工技術(shù)交底書 施工標(biāo)段：**公路**合同段 施工單位：***公司 工程名稱：**隧道 施工部位：** 交底內(nèi)容：大管棚施工技術(shù)交底 1、機(jī)具選擇 管棚長度20m，管棚機(jī)型號ksz100型。 2、管棚參數(shù) 鋼管布設(shè)在圓心角為150°的隧道拱部； 鋼管環(huán)向間距為50cm； 管心與襯砌設(shè)計外廓線間距為40cm； 傾角：仰角1°； 鋼管施工誤差：徑向不大于20cm； 管棚長度為20m，熱軋無縫鋼管φ108mm，壁厚6mm

個人收集整理-僅供參考 1/7 工程名稱坡錄元隧道出口大管棚 交底部位大管棚交底日期年月日 交底人審核人 接受單位隧道二隊接受人 交底內(nèi)容： 一、工程概況 、支護(hù)參數(shù) ～段，采用大拱腳臺階法施工，設(shè)置全環(huán)工字鋼架及拱部φ大管棚加強(qiáng)支護(hù)，鋼架間距， 大管棚采用φ鋼花管，環(huán)向間距，每環(huán)根，每根長度。 、參考圖紙：云桂施資隧（）、云桂隧參、云桂隧參、相關(guān)圖紙及規(guī)范 二、施工方案 、洞口大管棚注漿施工方案 、工序簡要：洞口天溝排水系統(tǒng)→預(yù)加固樁→邊仰坡開挖及支護(hù)→導(dǎo)向套拱施工→鉆機(jī)就 位→鉆孔→下管→注漿→檢查效果。管棚施工工藝見附圖。 、洞口開挖 按設(shè)計對暗洞口位置進(jìn)行測量復(fù)核、邊仰坡測量放線，在距離洞頂沿邊仰坡開挖邊緣線 外～施做截水溝，做好洞口排水系統(tǒng)，然后采用挖掘機(jī)沿測量組指定開挖線開挖，開挖時采用 分層開挖，邊開挖邊支護(hù)。 開挖至距離套拱外輪廓線1.5m

個人收集整理-僅供參考 1/7 工程名稱坡錄元隧道出口大管棚 交底部位大管棚交底日期年月日 交底人審核人 接受單位隧道二隊接受人 交底內(nèi)容： 一、工程概況 、支護(hù)參數(shù) ～段，采用大拱腳臺階法施工，設(shè)置全環(huán)工字鋼架及拱部φ大管棚加強(qiáng)支護(hù)，鋼架間距， 大管棚采用φ鋼花管，環(huán)向間距，每環(huán)根，每根長度。 、參考圖紙：云桂施資隧（）、云桂隧參、云桂隧參、相關(guān)圖紙及規(guī)范 二、施工方案 、洞口大管棚注漿施工方案 、工序簡要：洞口天溝排水系統(tǒng)→預(yù)加固樁→邊仰坡開挖及支護(hù)→導(dǎo)向套拱施工→鉆機(jī)就 位→鉆孔→下管→注漿→檢查效果。管棚施工工藝見附圖。 、洞口開挖 按設(shè)計對暗洞口位置進(jìn)行測量復(fù)核、邊仰坡測量放線，在距離洞頂沿邊仰坡開挖邊緣線 外～施做截水溝，做好洞口排水系統(tǒng)，然后采用挖掘機(jī)沿測量組指定開挖線開挖，開挖時采用 分層開挖，邊開挖邊支護(hù)。 開挖至距離套拱外輪廓線1.5m

交底單位 中交一公局蘭渝鐵路 lys-12標(biāo)段第三分部 交底時間交底人 接收單位交底項目審核人 接收人員： 一、施工準(zhǔn)備： （1）、施工現(xiàn)場已經(jīng)按照“四通一平”要求建設(shè)完畢。 （2）、隧道大管棚施工所需原材料已經(jīng)儲備，并經(jīng)試驗檢測報監(jiān)理驗收合格。原 材料采用汽車運輸，確保滿足施工需求。 （3）、機(jī)械、人員已就位，具備進(jìn)行隧大管棚施工條件。 （4）、制定隧道大管棚施工的安全措施，質(zhì)量保證措施、環(huán)保及職業(yè)健康保證措 施。 （5）、監(jiān)控量測細(xì)則、測量方案已經(jīng)編制完成，測量放線、高程控制及隧道測量 控制網(wǎng)絡(luò)布設(shè)等測設(shè)工作已完成。 （6）、已經(jīng)按照要求進(jìn)行技術(shù)交底。 二、施工工藝： 1、施作護(hù)拱 ⑴混凝土護(hù)拱作為長管棚的導(dǎo)向墻,在開挖廓線以外拱部120°范圍內(nèi)施作，斷 面尺寸為1.0×1.0m，護(hù)拱內(nèi)埋設(shè)鋼筋支撐，鋼筋與管棚孔口管連接成整體。導(dǎo)向墻 環(huán)向長度可根據(jù)具體工點實際情況確定

八斗坡隧道右線出口套拱、大管棚施工技術(shù)交底 單位名稱：中鐵四局集團(tuán)有限公司懷通高速公路第35標(biāo)合同段2009年11月18日編號： 工程名稱八斗坡隧道右線出口里程樁號k186+515～k187+767 設(shè)計文件圖號施工部位洞口開挖 技術(shù)交底內(nèi)容: 1、套拱中18工字鋼起定位作用，避免在澆筑混凝土?xí)r導(dǎo)致導(dǎo)向管移位，為確保套拱定位準(zhǔn)確，不 得采用土模施工，且必須一次澆筑成型。 2、套拱選用φ133*4mm孔口管，管長為2m。 3、鋼管規(guī)格：熱軋無縫鋼管φ108mm，壁厚6mm，節(jié)長3m，6m，環(huán)向間距40cm。 4、本設(shè)計采用c25鋼筋混凝土套拱作長管棚導(dǎo)向墻，套拱在明洞外輪廓線以外施作。施工時，應(yīng)首 先架立工字鋼并定位φ133洞口導(dǎo)向管，綁扎鋼筋立模澆筑套拱，澆筑時，

技術(shù)交底書 編號： 交底單位施工單位 某隧道 管棚作業(yè)班組 工程名稱某隧道（進(jìn)口管棚施工） 一.管棚施工工序： 見施工工藝標(biāo)準(zhǔn)附圖 二.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1.管棚長度：48m 2.管棚材料：φ89mm（壁厚5mm）熱軋無縫鋼（花）管 3.管棚打設(shè)傾角：1度 4.管棚注漿材料：水灰比為1：1的水泥漿液 5.注漿壓力：控制在0.5～3.0mpa。 三.某隧道進(jìn)口洞身段長管棚設(shè)計圖見附圖-1 四.施工中應(yīng)該注意的安全、質(zhì)量和環(huán)保事項： a:安全： 1.鉆進(jìn)管棚時，須牢固立設(shè)好鉆機(jī)支架，防止支架倒塌 2.鉆孔人員高空作業(yè)時，必須系安全繩，佩戴安全帽等防護(hù)設(shè)備 3.焊接鋼管時，必須戴絕緣手套和防護(hù)眼罩 4.非專業(yè)作業(yè)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場 b:質(zhì)量： 1.準(zhǔn)確控制好鉆進(jìn)角度，時時監(jiān)測 2.保證管棚的鉆進(jìn)長度達(dá)到設(shè)計要求 3.在注漿時，嚴(yán)格按照試驗室提供的配料單配料 4.

工程技術(shù)交底書 編號 主送單位技術(shù)科日期2008-8-12 工程名稱九盤嶺隧道根據(jù)圖號廣昆隧參（07）03-06-1 內(nèi)軌頂面 隧 道 中 線 線 路 中 線 線 路 中 線 120°10 ° 10 ° 設(shè)計開挖輪廓線 大管棚平面布置圖 100 鋼花管 混凝土導(dǎo)向墻 r7 03 說明：1、本圖為九盤嶺隧道出口dk969+850～+835段管棚平面布置圖，本圖 尺寸以厘米計。 2、管棚導(dǎo)管采用φ89的鋼花管，全環(huán)36根，20m/根，鋼管間距為0.4m。 編制者復(fù)核者審核者 接受單位接收負(fù)責(zé)人 工程技術(shù)交底書 編號 主送單位技術(shù)科日期2008-8-12 工程名稱九盤嶺隧道根據(jù)圖號廣昆隧參（07）03-06-1 40 70 30 導(dǎo)向墻內(nèi)導(dǎo)管布置圖 100 外插角1-3 100 10 070 30 導(dǎo)向墻 120孔口管

超前大管棚施工技術(shù)交底 1．編制依據(jù) 1.1已審批的《雀兒山隧道施工組織設(shè)計》、《雀兒山隧道進(jìn)洞方案》； 1.2分項工程有關(guān)的國家（地方）或行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、圖集： 《國道317線雀兒山隧道工程兩階段施工圖設(shè)計（第四冊）》； 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf60～2009）； 《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》（jtg/tf60-2009）； 項目進(jìn)場調(diào)查測量成果； 1.3與業(yè)主簽訂的施工合同文件； 2.分項工程概況 2.1分項工程施工任務(wù) 根據(jù)國道317線雀兒山隧道工程招標(biāo)設(shè)計圖要求，隧道進(jìn)洞口管棚用于隧 道進(jìn)口主洞k340+959～k340+999、平導(dǎo)k340+993～k341+033段，管棚長 40m。 2.2設(shè)計要求和圖紙做法 2.2.1主要工程材料 （1）型鋼拱架：i18工字鋼,縱向間距50cm； （2）管棚：外徑φ10

一、施工簡介 德耀隧道左線出口里程為zk15+816，明暗交界里程為zk15+798；右線出口里程為k15+817， 明暗交界里程為k15+802。隧道基巖為粉砂質(zhì)泥巖、砂巖互層、粉質(zhì)粘土。工程力學(xué)性質(zhì)差， 圍巖開挖后易坍塌，成洞困難。于隧道拱部120°范圍采用超前大管棚注漿支護(hù)輔助施工，大管 棚共36根，單根長度30米。內(nèi)套4φ16鋼筋籠。 二、施工工序 2.1洞口工程施工工序 1）做好洞口排水天溝及截水溝 2）明洞段開挖：自上而下，分層分段進(jìn)行開挖，邊坡防護(hù)，半斷面開挖至明暗分界處。 3）于明暗交界處施做超前大管棚 4）明洞段下半斷面落底，并做好臨時邊仰坡防護(hù)及直立開挖面的防護(hù) 5）施做明洞襯砌，明洞洞門及洞門外擋墻 6）暗洞施工 2.2大管棚施工工序· 機(jī)具設(shè)備檢修施工準(zhǔn)備備料 鋼管原材檢驗 加工鋼管 孔口管與鉆桿連接 鉆孔 至設(shè)計深度 頂入鋼管 管棚施鉆安裝

工程技術(shù)交底書 編號 主送單位技術(shù)科日期2008-8-12 工程名稱九盤嶺隧道根據(jù)圖號廣昆隧參（07）03-06-1 內(nèi)軌頂面 隧 道 中 線 線 路 中 線 線 路 中 線 120°10 ° 10 ° 設(shè)計開挖輪廓線 大管棚平面布置圖 100 鋼花管 混凝土導(dǎo)向墻 r7 03 說明：1、本圖為九盤嶺隧道出口dk969+850～+835段管棚平面布置圖，本圖 尺寸以厘米計。 2、管棚導(dǎo)管采用φ89的鋼花管，全環(huán)36根，20m/根，鋼管間距為0.4m。 編制者復(fù)核者審核者 接受單位接收負(fù)責(zé)人 工程技術(shù)交底書 編號 主送單位技術(shù)科日期2008-8-12 工程名稱九盤嶺隧道根據(jù)圖號廣昆隧參（07）03-06-1 40 70 30 導(dǎo)向墻內(nèi)導(dǎo)管布置圖 100 外插角1-3 100 10 070 30 導(dǎo)向墻 120孔口管