循環(huán)制冷機導(dǎo)流式氣泡泵的性能

針對用于空調(diào)系統(tǒng)中的濕空氣循環(huán)制冷機性能進行了數(shù)值模擬研究,對循環(huán)中各部件建立了熱力學(xué)計算模型,分析了循環(huán)壓比、空氣濕度、設(shè)計參數(shù)、部件效率等相關(guān)因素對循環(huán)性能和送風(fēng)溫濕度的影響,指出了濕空氣循環(huán)制冷機的特性和提高效率的途徑。

介紹了德國ice列車采用的空氣循環(huán)制冷系統(tǒng)的工作原理、主要參數(shù)和結(jié)構(gòu)。

介紹了一種熱能驅(qū)動的新型空調(diào)溫區(qū)(>16℃)的vm循環(huán)制冷機,可直接利用太陽能、工業(yè)余熱或礦物燃料等的熱能轉(zhuǎn)換成的壓力波動驅(qū)動制冷機中的工質(zhì)進行膨脹制冷,并具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、振動低、運行可靠等優(yōu)點。研究了制冷機冷熱腔容積比,死容積和冷熱排出器相位差對理論制冷量的影響,分析了各種熱損失;設(shè)計了一臺vm制冷機,計算了其充氣壓力和運行頻率對實際制冷量和cop的影響,探討了作為空調(diào)的應(yīng)用前景;研究結(jié)果表明:在運行頻率10hz,制冷量達2000w時,cop可實現(xiàn)2.5～3,其中回?zé)崞鲹p失占熱損失主要部分。

介紹了德國ice列車采用的空氣循環(huán)制冷系統(tǒng)的工作原理、主要參數(shù)和結(jié)構(gòu).

搭建可視化的氣泡泵性能實驗系統(tǒng),以常壓飽和水為工質(zhì),對單壓吸收式制冷機中氣泡泵的穩(wěn)態(tài)工作過程進行實驗研究,就加熱功率和沉浸比對氣泡泵提升性能的影響進行了分析。實驗結(jié)果表明,相同沉浸比下,液體的提升量隨著加熱功率增加而增加,但增加的速率卻隨加熱功率的增加而減緩;較大的沉浸比有利于降低啟動加熱功率,提高氣泡泵的效率;分析結(jié)果對氣泡泵的優(yōu)化設(shè)計提供了實驗依據(jù),對單壓吸收式制冷機性能的提高具有重要意義。

工程建筑論文-小型太陽能氣泡泵吸收式制冷機研究 摘要：本文確定了設(shè)計計算參數(shù)下小型太陽能氣泡泵吸收式制冷機制冷循環(huán)中 各狀態(tài)點參數(shù)，進行了發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液熱交換器的熱 負荷計算和加熱熱水、冷水、冷卻水、稀溶液等循環(huán)介質(zhì)的流量計算。進行了 發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液熱交換器等換熱設(shè)備所需的傳熱面積 計算。根據(jù)求得的傳熱面積確定了各換熱設(shè)備的傳熱管數(shù)，計算了熱水進出口 配管、冷卻水進口配管、冷媒水進口配管的內(nèi)徑尺寸，為開發(fā)小型吸收式制冷 機提供了一定的理論和實踐基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞：太陽能氣泡泵吸收式制冷機傳熱計算 1簡介 太陽能吸收式空調(diào)在我國目前應(yīng)用很廣泛。它將常規(guī)的溴化鋰或氨水吸收 式空調(diào)與太陽能熱水相結(jié)合，實現(xiàn)夏季空調(diào)、冬季供熱或全年供熱水功能。雖 然吸收式空調(diào)采用溴化鋰制冷機方案技術(shù)已相對成熟，但系統(tǒng)成本若不能大幅 度降低，推廣前景并不樂觀。日本

工程建筑論文-小型太陽能氣泡泵吸收式制冷機研究 摘要：本文確定了設(shè)計計算參數(shù)下小型太陽能氣泡泵吸收式制冷機制冷循環(huán)中 各狀態(tài)點參數(shù)，進行了發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液熱交換器的熱 負荷計算和加熱熱水、冷水、冷卻水、稀溶液等循環(huán)介質(zhì)的流量計算。進行了 發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液熱交換器等換熱設(shè)備所需的傳熱面積 計算。根據(jù)求得的傳熱面積確定了各換熱設(shè)備的傳熱管數(shù)，計算了熱水進出口 配管、冷卻水進口配管、冷媒水進口配管的內(nèi)徑尺寸，為開發(fā)小型吸收式制冷 機提供了一定的理論和實踐基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞：太陽能氣泡泵吸收式制冷機傳熱計算 1簡介 太陽能吸收式空調(diào)在我國目前應(yīng)用很廣泛。它將常規(guī)的溴化鋰或氨水吸收 式空調(diào)與太陽能熱水相結(jié)合，實現(xiàn)夏季空調(diào)、冬季供熱或全年供熱水功能。雖 然吸收式空調(diào)采用溴化鋰制冷機方案技術(shù)已相對成熟，但系統(tǒng)成本若不能大幅 度降低，推廣前景并不樂觀。日本

吸收式制冷機的新型節(jié)能循環(huán)設(shè)計研究——針對雙效溴化鋰吸收式制冷機串聯(lián)系統(tǒng)高壓發(fā)生器排煙溫度偏高，存在一定的余熱資源浪費這一實際問題，采用并聯(lián)增加一個低壓發(fā)生器的方法，對原有系統(tǒng)進行改進，形成的一個新型循環(huán)系統(tǒng)。

斯特林制冷機充氣壓強與制冷性能的關(guān)系——本文從精確的氣體物志方程出發(fā)，用熱力學(xué)方法推導(dǎo)出斯特林制冷機單位摩爾工作氣體的制冷量和該機制冷系數(shù)與其充氣壓強的關(guān)系。并且沖氫、氖、氦三種氣體給出了它們相應(yīng)的數(shù)值關(guān)系。其結(jié)果表明。單位摩爾制冷量都隨充...

燃氣型制冷機在焦化循環(huán)水的應(yīng)用實踐——介紹了濟鋼焦化廠燃氣型制冷機的基本原理、應(yīng)用實踐、與蒸汽制冷機運行的比較、存在的問題和采取的措施。

太陽能吸收式制冷機性能分析——在太陽輻射動態(tài)變化的情況下，對制冷量為5kw的水冷式太陽能吸收式制冷機的性能進行了模擬，得出了集熱器出口水溫隨時間變化的規(guī)律曲線以及在此規(guī)律的影響下吸收式制冷機的性能曲線。模擬結(jié)果表明水冷式太陽能吸收式制冷機在理論...

無泵吸收制冷系統(tǒng)氣泡泵的性能分析——文章根據(jù)兩相流流型轉(zhuǎn)換理論，推導(dǎo)出了氣泡泵從彈狀流向泡狀流轉(zhuǎn)變和從彈狀流向塊狀流轉(zhuǎn)變時液體流量、氣體流量與管徑的關(guān)系式；根據(jù)空氣提升理論、能量平衡、質(zhì)量平衡推導(dǎo)出了氣泡泵的性能關(guān)系式。根據(jù)上述關(guān)系式，具體分...

熱聲制冷機微熱力學(xué)循環(huán)的[火用]經(jīng)濟性能優(yōu)化——用有限時間熱力學(xué)方法分析存在傳熱損失時，熱聲制冷機微熱力學(xué)循環(huán)模型的火月經(jīng)濟性能，導(dǎo)出循環(huán)利潤率與工質(zhì)振蕩溫度，以及利潤率與制冷系數(shù)的特性關(guān)系，并數(shù)值分析了價格比、橫向溫度梯度等參數(shù)對火用經(jīng)濟性能...

水冷式制冷機組的性能比較及選型——分析了水冷活塞式、螺桿式和離心式冷水機組的特點，介紹了不同廠家制造的一些代表性的水冷活塞式、螺桿式和離心式冷水機組在名義工況下的性能，總結(jié)了他們各自的適用范圍和c0p值大小，可供實際使用和選型參考。

水制冷劑壓縮式制冷機——文章敘述水制冷劑壓縮式制冷機的原理及優(yōu)缺點，以及該制冷機在冷水機組、熱泵、制冰及冰蓄冷方面的應(yīng)用。

螺桿制冷機的部件及流程圖 螺桿式制冷壓縮機組由螺桿壓縮機、電動機、聯(lián)軸器、氣路系統(tǒng)（包括吸氣止回式截止 閥和吸氣過濾器）、油路系統(tǒng)（包括油分離器、油冷卻器、油過濾器、油泵、油壓調(diào)節(jié)閥和 油分配管路）、控制系統(tǒng)（包括操作儀表箱、控制器箱、電控柜等）和設(shè)備、

太陽能無泵溴化鋰制冷機性能優(yōu)化分析——為了改善吸收器的吸收性能和提高系統(tǒng)的整體運行性能，在搭建小型太陽能無泵溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，采用溫控裝置控制太陽能模擬集熱器的溫度(80～93℃)與實際集熱器的工作溫度范圍相一致，增加弦月形熱虹吸管的數(shù)...

研制了一臺采用螺旋板式吸附器的連續(xù)回?zé)嵝臀绞街票鶛C和一臺采用板翅式吸附器的空調(diào)／熱泵，給出了實驗數(shù)據(jù)。吸附式制冷系統(tǒng)采用活性炭－甲醇吸附工質(zhì)對，以９０—１００℃熱水作為熱源，實驗得到單位質(zhì)量活性炭的制冷能量密度為：制冰機每ｋｇ吸附劑日制冰２．６ｋｇ，空調(diào)／熱泵機組在空調(diào)工況下每ｋｇ吸附劑制冷功率為１５０ｗ。吸附空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)改進后ｃｏｐ達到０．３以上。實驗結(jié)果表明，余熱驅(qū)動的吸附式制冷具有實際應(yīng)用價值。

制冷機的選擇與應(yīng)用——文章檢索了幾種情況下制冷機的選擇與應(yīng)用。

改進型單壓吸收式einstein制冷機的參數(shù)測量——隨著能源消耗問題日益引起人們的注意，可以充分利用低品位能源作為驅(qū)動力的einstein制冷循環(huán)的研究開始引起學(xué)術(shù)界的關(guān)注。本文對原始einstein循環(huán)加以改進。使用電加熱模擬制冷機中的外部驅(qū)動能源，介紹了制冷機各...

首先介紹機械式冷藏集裝箱制冷機組的功能和使用要求,并對運輸冷卻貨物和冷凍貨物2種不同物品時制冷機組容量調(diào)節(jié)的相應(yīng)要求進行論述;然后分析集裝箱制冷機組容量調(diào)節(jié)需要滿足的2個條件,并與常規(guī)節(jié)流機構(gòu)在調(diào)節(jié)系統(tǒng)制冷量時的要求進行對比分析;最后針對運輸冷卻貨物時集裝箱箱內(nèi)溫控精度要求高的特點,分別介紹當前集裝箱制冷機組中常見的吸氣節(jié)流、多機并聯(lián)運行和數(shù)碼渦旋卸載這3種容量調(diào)節(jié)方式,并對這幾種調(diào)節(jié)方式的系統(tǒng)原理和工作特點進行分析,論述吸氣節(jié)流和熱氣旁通這2種容量調(diào)節(jié)方式的區(qū)別。

首先介紹機械式冷藏集裝箱制冷機組的功能和使用要求,并對運輸冷卻貨物和冷凍貨物2種不同物品時制冷機組容量調(diào)節(jié)的相應(yīng)要求進行論述;然后分析集裝箱制冷機組容量調(diào)節(jié)需要滿足的2個條件,并與常規(guī)節(jié)流機構(gòu)在調(diào)節(jié)系統(tǒng)制冷量時的要求進行對比分析;最后針對運輸冷卻貨物時集裝箱箱內(nèi)溫控精度要求高的特點,分別介紹當前集裝箱制冷機組中常見的吸氣節(jié)流、多機并聯(lián)運行和數(shù)碼渦旋卸載這3種容量調(diào)節(jié)方式,并對這幾種調(diào)節(jié)方式的系統(tǒng)原理和工作特點進行分析,論述吸氣節(jié)流和熱氣旁通這2種容量調(diào)節(jié)方式的區(qū)別。