小角度跨越繁忙鐵路干線蓋板梁橋施工技術研究
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隨著社會的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路、公路等基礎建設將越來越多，緊鄰既有線施工越來越多，施工過程中對營業(yè)線行車安全存在隱患，同時按照鐵路相關規(guī)定要求網(wǎng)內(nèi)施工需要在封鎖點內(nèi)施工，施工進度造緩慢。通過研究跨鐵路營業(yè)線小角度蓋板梁橋施工技術，提出了安全硬防護、蓋板梁施工組織等措施與方法，解決既有線施工安全風險高、施工進度差、經(jīng)濟效益低等難題。
上跨繁忙鐵路干線大跨鋼桁梁橋門式墩棚架施工技術
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介紹京滬高鐵城際聯(lián)絡線南倉特大橋125m鋼桁梁橋上跨4條繁忙鐵路干線,在不中斷行車的條件下,采取34m跨門式墩棚架防護原位拼裝施工技術.既利用門式棚架作為列車行車安全防護設施,又作為鋼桁梁就位拼裝平臺;在棚架貝雷梁拆除中,采用“軌道平移,點外拆除”的方法,很好地解決了接觸網(wǎng)和梁體之間凈空限制的難題.該施工技術減少了施工干擾,降低了施工成本,可為今后類似工程施工提供參考.
跨繁忙鐵路干線公路橋梁拆除施工 跨繁忙鐵路干線公路橋梁拆除施工
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隨著我國城市建設的不斷加速,城市道路早已不能滿足如今交通需求,舊路改造、舊橋拆除等工程日益增多。出現(xiàn)了先進的拆除工藝,具備了先進施工的機械。但是,在特殊的環(huán)境下,如跨運營鐵路橋梁的拆除,因其施工環(huán)境的特殊性,仍然缺乏成熟的施工經(jīng)驗,本論文結合太原市新店街公路橋拆除工程,對其施工方案及工藝進行探討。
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小角度斜交下穿鐵路框構橋頂進糾偏施工技術 小角度斜交下穿鐵路框構橋頂進糾偏施工技術
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結合津榆公路蘆臺立交橋改建一標段新建2×12.5m雙孔框構地道橋工程,以框構橋小角度頂進下穿鐵路為例,深入分析框構橋頂進過程中的受力情況,通過計算確定不同進尺的開鎬數(shù)量,并采取防護樁布局調整、增加限位器和主動糾偏等一系列技術措施,進一步提高了小角度斜交框構橋頂進控制的精度。糾偏技術在實踐中得到成功應用。
小角度斜交下穿鐵路框構橋頂進糾偏施工技術 小角度斜交下穿鐵路框構橋頂進糾偏施工技術
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結合津榆公路蘆臺立交橋改建一標段新建2×12.5m雙孔框構地道橋工程,以框構橋小角度頂進下穿鐵路為例,深人分析框構橋頂進過程中的受力情況,通過計算確定不同進尺的開鎬數(shù)量,并采取防護樁布局調整、増加限位器和主動糾偏等-系列技術措施,進一步提高了小角度斜交框構橋頂進控制的精度.糾偏技術在實踐中得到成功應用.
小角度跨越繁忙鐵路干線蓋板梁橋施工技術熱門文檔
上跨鐵路干線架梁施工技術 上跨鐵路干線架梁施工技術
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針對滕州北互通立交橋上跨京滬鐵路的特殊性,介紹了跨鐵路線的架梁施工技術,其成熟的施工工藝和有效的安全保證措施,為類似工程的施工提供了寶貴經(jīng)驗。
連續(xù)梁橋跨越既有電氣化鐵路施工技術 連續(xù)梁橋跨越既有電氣化鐵路施工技術
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介紹石武客運專線特大連續(xù)梁橋跨越京廣電氣化鐵路技術。在凈高有限條件下,特大連續(xù)梁橋上跨既有電氣化鐵路高壓接觸網(wǎng),既要保證既有線行車安全,又要滿足施工要求。因此,必須根據(jù)限界要求和現(xiàn)場情況,對接觸網(wǎng)承力索及回流線安全防護方案進行設計,并提出具體的施工措施及施工步驟。
城市軌道小角度跨越道路高架橋改進景觀設計
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第36卷第15期山西建筑vol.36no.15 2010年5月shanxi archit
跨越運行鐵路線超大型人行天橋施工技術 跨越運行鐵路線超大型人行天橋施工技術
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通過精心策劃、組織和實施,成功地解決了跨越運行鐵路線超大型人行天橋制造安裝過程中分段、焊接變形的控制、運輸、高空安裝等技術難題,可供同類工程參考借鑒。
小角度斜跨鐵路特長連續(xù)梁橋施工穩(wěn)定性分析
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以天津—秦皇島客運專線斜跨鐵路100m連續(xù)梁施工為依托,結合有限元數(shù)值模擬和結構力學計算方法,研究了該橋主跨臨時支座反力和連續(xù)梁抗不平衡彎矩、主墩0號段支架穩(wěn)定性,以及防護方案的比選。該結構力學計算方法具有較好的現(xiàn)場實用性,避免了數(shù)值計算模型建立和復雜網(wǎng)格劃分,易被設計、施工人員掌握。計算結果表明,設計符合規(guī)范要求,現(xiàn)場施工安全,驗證了結構力學計算模式的正確性。該研究成果為我國特大連續(xù)梁橋施工和防護提供了科學依據(jù),可為今后類似工程參考和借鑒。
小角度跨越繁忙鐵路干線蓋板梁橋施工技術精華文檔
大跨度連續(xù)梁跨越既有鐵路防護棚架施工技術 大跨度連續(xù)梁跨越既有鐵路防護棚架施工技術
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近些年來,高速鐵路得到了迅猛的發(fā)展。大量高速鐵路跨越既有線路,對既有鐵路的行車安全產(chǎn)生較大的影響。結合工程實例,對大跨度連系梁跨越既有線既有鐵路防護棚架施工技術進行闡述,為相似工程施工提供一些實際經(jīng)驗。
大跨度連續(xù)梁跨越既有鐵路防護棚架施工技術
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大跨度連續(xù)梁跨越既有鐵路防護棚架施工技術
大角度斜交40m板梁跨線架設施工技術
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介紹了利用六四梁和八三墩拼裝成的大角度斜交龍門起重機和40m斜跨鐵路導梁在護路堤特大橋跨京山鐵路節(jié)段40m板梁架設施工中的施工技術。
環(huán)氧樹脂絕緣防護板在連續(xù)梁跨越既有鐵路干線施工中的應用 環(huán)氧樹脂絕緣防護板在連續(xù)梁跨越既有鐵路干線施工中的應用
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以哈大鐵路客運專線富嶺1號特大橋跨越沈大鐵路二十里臺車站內(nèi)既有鐵路為例,通過對傳統(tǒng)搭設防護棚架和掛籃全包防護、設置環(huán)氧樹脂絕緣防護板方案進行對比,對掛籃底部設置環(huán)氧樹脂絕緣防護板施工方案在跨越既有鐵路干線施工中的運用進行總結,保證了連續(xù)梁跨既有線施工安全。
上跨鐵路干線的高速公路橋梁施工技術 上跨鐵路干線的高速公路橋梁施工技術
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本文通過對高速公路橋梁跨越鐵路干線的施工技術、施工難點及解決措施進行了詳細介紹,為今后跨越鐵路橋梁或類似工程的施工提供借鑒。
小角度跨越繁忙鐵路干線蓋板梁橋施工技術最新文檔
中繼間法頂進小角度斜交鐵路框架橋施工實踐 中繼間法頂進小角度斜交鐵路框架橋施工實踐
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以位于天津市靜?？h的靜海貨場線框架橋為例,闡述了該工程施工中采用中繼間法頂進小角度斜交的方法,完成了近80m頂程的頂進,誤差達到優(yōu)良標準,為相關工程提供了經(jīng)驗.
簡支鋼桁梁小角度上跨鐵路營業(yè)線架設施工技術 簡支鋼桁梁小角度上跨鐵路營業(yè)線架設施工技術
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某新建鐵路特大橋1~96m簡支鋼桁梁上跨繁忙鐵路干線,與線路成21.75°小角度斜交。鋼梁橋址兩側場地狹窄,地形復雜,施工條件惡劣。經(jīng)過現(xiàn)場勘察,通過對不同方案的可行性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性等因素的綜合比選,選擇了綜合利用轉體、平移的架設技術,成功完成了工程施工,在場地受限的情況下滿足營業(yè)線施工的安全和工期要求。
上跨鐵路干線的高速公路橋梁施工技術
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上跨鐵路干線的高速公路橋梁施工技術
大噸位鋼桁梁跨越鐵路營業(yè)線架設施工技術 大噸位鋼桁梁跨越鐵路營業(yè)線架設施工技術
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大噸位、長跨徑鋼桁梁的架設技術在慣常施工技術指南、驗收規(guī)范上多采用拖拉、頂推的方法,在具體實踐中,面臨復雜環(huán)境有諸多的限制,采用大噸位履帶吊安全、快速、有效完成架設施工,是"四新"技術在工程實踐中的一次應用,為相似工況下的鋼桁梁架設具有一定的借鑒和指導意義。
大噸位鋼桁梁跨越鐵路營業(yè)線架設施工技術?? 大噸位鋼桁梁跨越鐵路營業(yè)線架設施工技術??
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大噸位、長跨徑鋼桁梁的架設技術在慣常施工技術指南、驗收規(guī)范上多采用拖拉、頂推的方法，在具體實踐中，面臨復雜環(huán)境有諸多的限制，采用大噸位履帶吊安全、快速、有效完成架設施工，是“四新”技術在工程實踐中的一次應用，為相似工況下的鋼桁梁架設具有一定的借鑒和指導意義。
連續(xù)梁跨越既有鐵路線施工技術探討 連續(xù)梁跨越既有鐵路線施工技術探討
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主要介紹連續(xù)梁跨越鐵路施工技術,結合現(xiàn)場實際情況,在確保行車安全情況下采取的措施,為連續(xù)梁跨越既有線施工提供一些思路.
既有線拆除板梁橋頂進框構施工技術 既有線拆除板梁橋頂進框構施工技術
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鐵路改造工程中有許多板梁式小橋不滿足提速鐵路的技術要求,故改建為框構橋。因施工不能中斷行車,采用框構要點頂進的施工方法。同時涉及到既有小板梁的拆除,又有原橋臺爆破拆除,施工難度大,安全風險高。文章介紹了一種相對簡便安全進度快的施工方法,也是通過施工實踐證明可行的方法。
跨越運營高鐵的鐵路鋼桁梁橋橫移施工技術
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對西成客專跨西寶客專特大橋132m鋼桁梁開展了橫移施工風險分析。該橋跨越既有西寶客專及西安機場高速公路,采用橫移法施工,鋼桁梁在鋼廠分節(jié)段預制,運至施工現(xiàn)場進行拼裝,根據(jù)施工現(xiàn)場情況采用專家調查法確定施工風險,并采取相應控制措施確保施工安全。通過有限元數(shù)值分析方法對鋼桁梁橫移過程關鍵部位進行研究,結果表明：臨時墩的應力和變形均滿足要求,結構安全。
高壓輸電線路跨越鐵路的施工技術
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介紹了110kv輸電線路跨越廣-梅-汕鐵路的施工技術,重點進行危險點分析。由于安全措施得力,該次跨越鐵路施工安全可靠,并且取得了較大的經(jīng)濟效益。
跨越既有鐵路連續(xù)梁轉體施工技術研究
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在鐵路施工中,跨越既有鐵路連續(xù)梁轉體施工具有較高的施工難度。所以,需要對相關施工技術進行研究,以便能夠不斷提升其施工質量。本文就針對轉體施工的工藝流程從施工準備、試轉、正轉等方面逐一剖析了轉體施工的關鍵,希望可以對相關人員起到一定參考作用。
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