先進(jìn)軌道交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)與主動(dòng)安全保障技術(shù)
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4.7
從國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施和軌道交通行業(yè)發(fā)展需求出發(fā),分析國(guó)內(nèi)外軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),針對(duì)軌道交通安全保障優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域,系統(tǒng)介紹基于安全域的軌道交通主動(dòng)安全保障理論方法及技術(shù)應(yīng)用體系的最新進(jìn)展,為高速鐵路\"中國(guó)制造\"與\"走出去\"面臨的國(guó)際激烈競(jìng)爭(zhēng)提供原始理論技術(shù)創(chuàng)新支撐。
軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)探討
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綜合監(jiān)控系統(tǒng)已在國(guó)內(nèi)軌道交通中應(yīng)用十余年。在所有城市交通解決方案中,城市軌道交通以其便捷、快速、及時(shí)、大運(yùn)量等特點(diǎn)成為很多受到交通問題困擾城市的首選。本文介紹了軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn),并結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息化、自動(dòng)化、智能化在在工業(yè)應(yīng)用中深度融合的趨勢(shì),對(duì)綜合監(jiān)控系統(tǒng)未來的發(fā)展方向進(jìn)行了重點(diǎn)描述。
智能交通系統(tǒng)在國(guó)外的發(fā)展趨勢(shì)
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智能交通系統(tǒng)在國(guó)外的發(fā)展趨勢(shì)
城市交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
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城市交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 西南交通大學(xué)交通工程系05交運(yùn)2班于鴻澤周琳20052612 【引言】讀了許多關(guān)于城市交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)的論文、報(bào)告,我總結(jié)今后城市交通的發(fā)展 趨勢(shì)是:發(fā)展大運(yùn)量軌道交通、發(fā)展城市公共交通、發(fā)展智能交通、在城市交通建設(shè)方面貫 徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。 【關(guān)鍵詞】發(fā)展趨勢(shì)城市交通公共交通軌道交通智能交通可持續(xù)發(fā)展 【正文】 一、軌道交通 在國(guó)際上,人口在1000萬以上的大都市都曾為交通問題所困擾。實(shí)踐證明,城市軌道交通 是解決這一問題的最佳方案。城市軌道交通可分為地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等, 其優(yōu)勢(shì)非常明顯,速度快、運(yùn)量大、污染小、安全性高,是緩解交通堵塞的利器。例如北京 市,2000年的客運(yùn)輸送量為:地面公交車是76.45%,出租車是14.12%,地鐵只占9.43%。 由此可見加快軌道交通建設(shè),提高其覆蓋率是非
城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)探究
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4.6
縱觀整個(gè)城市軌道交通系統(tǒng),其中最為核心的便是系統(tǒng)中的制動(dòng)系統(tǒng),其對(duì)車輛的行駛安全、乘客乘坐舒適度以及駕駛員的駕駛感受等有著直接的聯(lián)系,能夠保證車輛的安全運(yùn)行.基于此,文章將對(duì)城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行分析,同時(shí)對(duì)其技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探究.
我國(guó)城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)
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一、我國(guó)地鐵的迅猛發(fā)展我國(guó)人口為世界之最,隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷提高,我國(guó)將成為世界上城市軌道交通擁有里程最多的國(guó)家。如果按\"十一五\"計(jì)劃的軌道交通建設(shè)速度每年289公里計(jì),再花上二三十年時(shí)間,就能達(dá)到全國(guó)總里程9000公里的目標(biāo)。
城市軌道交通節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)研究
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4.3
城市軌道交通作為城市建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,對(duì)人們的生活出行具有非常重要的意義?;诔鞘熊壍澜煌ü?jié)能技術(shù)應(yīng)用所具有的價(jià)值,對(duì)當(dāng)前我國(guó)城市軌道交通節(jié)能技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并研究其發(fā)展趨勢(shì),帶來了更高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)了我國(guó)城市軌道交通節(jié)能技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。
淺析城市軌道交通系統(tǒng)的多元化發(fā)展趨勢(shì)
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4.5
進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展快速,并日益呈現(xiàn)出多元化發(fā)展的新趨勢(shì)。文章從發(fā)展歷程、技術(shù)特征、應(yīng)用前景等維度簡(jiǎn)要介紹新能源空鐵、氫能源有軌電車、個(gè)人快速運(yùn)輸系統(tǒng)、直線電機(jī)軌道交通等新型軌道交通系統(tǒng)。
城市軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)探討
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4.5
系統(tǒng)地分析了目前已建成的城市軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)存在的主要問題,并結(jié)合視頻監(jiān)控領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)和正在興起的各類新技術(shù)、新應(yīng)用提出了相應(yīng)的解決方案。認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)化、通用化、高清化及智能化將是未來視頻監(jiān)控技術(shù)的主流發(fā)展方向。
軌道交通消防設(shè)計(jì)與發(fā)展趨勢(shì)(1)
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軌道交通消防設(shè)計(jì)與發(fā)展趨勢(shì)(1)
軌道交通消防設(shè)計(jì)與發(fā)展趨勢(shì)(2)
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軌道交通消防設(shè)計(jì)與發(fā)展趨勢(shì)(2)
軌道交通消防設(shè)計(jì)與發(fā)展趨勢(shì)(3)
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軌道交通消防設(shè)計(jì)與發(fā)展趨勢(shì)(3)
城市軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室成立
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11月3日,城市軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室在北京中工大廈正式揭牌成立,并召開了第一屆理事會(huì)會(huì)議暨啟動(dòng)大會(huì)。該國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)的重大項(xiàng)目,由中鐵信息工程集團(tuán)有限公司聯(lián)合深圳市地鐵集團(tuán)有限公司、西南交通大學(xué)、深圳市永達(dá)電子信息股份有限公司和中鐵信弘遠(yuǎn)(北京)軟件科技有限責(zé)任公司等5家
城市軌道交通軌道車發(fā)展趨勢(shì)
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4.7
在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過程中,軌道車在車輛生產(chǎn)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,隨著國(guó)家\"互聯(lián)網(wǎng)+\"和\"中國(guó)制造2025\"戰(zhàn)略發(fā)展,軌道車將深度融合到互聯(lián)網(wǎng)中,車輛運(yùn)用將隨著網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展變的更安全可靠、維護(hù)便捷、綠色智能,將給智慧地鐵插上騰飛的翅膀.
城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
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4.3
21世紀(jì)以來,具有節(jié)能、快捷和大運(yùn)量特征的城市軌道交通建設(shè)愈趨受到眾多城市的關(guān)注。本文通過系統(tǒng)地梳理國(guó)內(nèi)外軌道交通發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢(shì),給國(guó)內(nèi)二線城市的軌道交通建設(shè)與規(guī)劃提出借鑒與啟示
中國(guó)快速軌道交通發(fā)展?fàn)顩r與趨勢(shì)
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4.7
文章對(duì)中國(guó)快速軌道交通發(fā)展背景及發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了分析,提出了快速軌道交通的發(fā)展趨勢(shì),提出應(yīng)盡快擴(kuò)大提速范圍,加速客運(yùn)專線及京滬高速鐵路建設(shè)。
融合發(fā)展趨勢(shì)下的軌道交通專業(yè)數(shù)字出版探討
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4.4
中國(guó)鐵道出版社是以出版軌道交通專業(yè)書刊為主的出版機(jī)構(gòu),擔(dān)負(fù)著軌道交通專業(yè)職教及學(xué)歷教材、鐵路科技及規(guī)章規(guī)范的出版任務(wù)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,國(guó)家新聞出版廣電總局近幾年在融合發(fā)展及相關(guān)方面出臺(tái)了一系列的意見和政策,為出版社數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了道路。中鐵社立足于滿足本行業(yè)、本系統(tǒng)新形勢(shì)下對(duì)專業(yè)出版工作的新要求,以及融合發(fā)展的迫切需要,走出了一條適合于傳統(tǒng)的大型專業(yè)科技出版社的融合發(fā)展之路。
融合發(fā)展趨勢(shì)下的軌道交通專業(yè)數(shù)字出版探討
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中國(guó)鐵道出版社是以出版軌道交通專業(yè)書刊為主的出版機(jī)構(gòu),擔(dān)負(fù)著軌道交通專業(yè)職教及學(xué)歷教材、鐵路科技及規(guī)章規(guī)范的出版任務(wù).隨著信息技術(shù)的發(fā)展,國(guó)家新聞出版廣電總局近幾年在融合發(fā)展及相關(guān)方面出臺(tái)了一系列的意見和政策,為出版社數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了道路.中鐵社立足于滿足本行業(yè)、本系統(tǒng)新形勢(shì)下對(duì)專業(yè)出版工作的新要求,以及融合發(fā)展的迫切需要,走出了一條適合于傳統(tǒng)的大型專業(yè)科技出版社的融合發(fā)展之路.
LED亮化工程在軌道交通中的發(fā)展趨勢(shì)
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4.6
從社會(huì)效益方面來講,led平面光源的亮度均勻,燈具燈罩無暗區(qū),也不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的眩光,減少了光污染。此外,led因其豐富的燈光色彩,容易營(yíng)造出各種各樣的氛圍,而且節(jié)能高效,使用壽命長(zhǎng)。
軌道交通焊接工藝發(fā)展趨勢(shì)及前景
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地鐵是當(dāng)前國(guó)內(nèi)最為常見的軌道交通工具.軌道交通工具大大提高了交通的運(yùn)輸效率.重視軌道交通事業(yè)的發(fā)展是非常必要的.本文從不銹鋼車體結(jié)構(gòu)及材料特點(diǎn)出發(fā),以我國(guó)著名軌道交通焊接專家王天勇研發(fā)試制不銹鋼車體焊接撓度控制項(xiàng)目為參考(此攻關(guān)難題為中國(guó)軌道交通行業(yè)至少可以創(chuàng)造200億元人民幣的產(chǎn)值,減少的不良品損耗超過10億元人民幣),對(duì)焊接變形的原因及控制方法做了簡(jiǎn)要介紹,同時(shí)結(jié)合已廣泛應(yīng)用于城市軌道交通二次骨架平衡穩(wěn)定系統(tǒng)(專利著作權(quán)人:王天勇)為實(shí)際參數(shù),提出了軌道交通車輛用鋁合金焊接工藝的應(yīng)用策略.
城市軌道交通客流預(yù)測(cè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
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4.5
隨著城市軌道交通線路的不斷增加,城市人口不斷地增多,客流量預(yù)測(cè)就成了軌道交通工作中一個(gè)重要的環(huán)節(jié).本文就針對(duì)客流預(yù)測(cè)這一問題,展開了討論.開篇闡述了客流預(yù)測(cè)的重要性及其內(nèi)涵,介紹了預(yù)測(cè)工作存在的四大問題,然后從宏觀客流預(yù)測(cè)和微觀客流預(yù)測(cè)兩個(gè)方面分別簡(jiǎn)述了一些重要的預(yù)測(cè)模型和算法,簡(jiǎn)單說明了國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀以及目前我國(guó)軌道交通客流預(yù)測(cè)存在的四個(gè)主要問題和發(fā)展趨勢(shì).
軌道交通大數(shù)據(jù)運(yùn)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研究
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4.7
為了確保大數(shù)據(jù)在軌道交通領(lǐng)域規(guī)范運(yùn)用、良性發(fā)展,在總結(jié)大數(shù)據(jù)基本概念的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)梳理軌道交通行業(yè)內(nèi)大數(shù)據(jù)的基本特點(diǎn)、數(shù)據(jù)類型、主要內(nèi)容、處理流程及關(guān)鍵技術(shù),并選擇其中的某個(gè)典型專業(yè),總結(jié)軌道交通大數(shù)據(jù)在統(tǒng)計(jì)分析、應(yīng)急輔助決策、乘客出行誘導(dǎo)、客流預(yù)測(cè)和調(diào)度管理等方面的運(yùn)用現(xiàn)狀.最后,闡述大數(shù)據(jù)在軌道交通應(yīng)用方面的挑戰(zhàn),從軌道交通數(shù)據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部和外部?jī)蓚€(gè)方面提出軌道交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì).
城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)探討
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4.4
介紹城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀、系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)功能以及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),展望未來的應(yīng)用前景。
軌道交通永磁電機(jī)牽引系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)
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4.5
介紹了軌道交通領(lǐng)域永磁電機(jī)牽引系統(tǒng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),概述了其發(fā)展的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀,詳細(xì)說明在軌道交通領(lǐng)域永磁牽引系統(tǒng)需要攻克的關(guān)鍵技術(shù),最后對(duì)永磁牽引系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。
軌道交通安全保障體系探討
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4.8
作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,軌道交通在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。國(guó)家一貫高度重視鐵路和城市公共交通的健康發(fā)展,對(duì)軌道交通的安全性等影響列車安全運(yùn)營(yíng)的重大課題及時(shí)進(jìn)行深入的研究,對(duì)于處在關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期的中國(guó)軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的健康發(fā)展具有十分重大的意義。筆者分析國(guó)內(nèi)軌道交通存在的問題,并在與國(guó)外軌道交通發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行對(duì)比之后提出詳細(xì)具體的意見,以期對(duì)我國(guó)軌道交通提供一定的借鑒。
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職位:項(xiàng)目安全檢查員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林