橡膠護(hù)舷安裝

介紹了m-i型橡膠護(hù)舷的產(chǎn)品和模具設(shè)計,實踐證明,此產(chǎn)品新型實用,模具設(shè)計簡單省力,取得了一定的經(jīng)濟效益。

介紹了m-i型橡膠護(hù)舷的產(chǎn)品模具設(shè)計,實踐證明,此產(chǎn)品新型實用,模具設(shè)計簡單、省力,取得了一定的經(jīng)濟效益。

圓筒型橡膠護(hù)舷：特點 反力低,面壓小,吸能量合理； 在靠泊時，對船舶橫搖和縱搖適應(yīng)性強 不受船舶大小影響，用途廣 安裝維修方便，特別適于老式碼頭。 主要規(guī)格有：φ150、φ200、φ250、φ300、φ400、φ500、φ600、φ700、φ800、 φ900、φ1000、φ1200、φ1500、φ1600、φ1700、φ1800、φ1900、φ2000 半圓型（ｄ型）橡膠護(hù)舷：特點 反力適中，吸能量較圓筒型高； 安裝較方便工作； 由于底部寬度尺寸小，特別適用于框架式碼頭和船舷安裝使用。 主要規(guī)格：ｈ300×ｌ1500－５ｐ、ｈ300×ｌ1500－５ｚ、ｈ300×1500－３ｚ、ｈ 300×ｌ850－3ｚ、ｈ300×ｌ900－2ｚ、ｈ500×ｌ1500－５ｚ、ｈ500×ｌ850－３ ｚ。 ｄｏ型橡膠護(hù)舷：特點 反力吸能比ｄ型護(hù)舷高； 安裝強度及使用壽命比ｄ型護(hù)舷

橡膠護(hù)舷作為大型及超大型橡膠制件并由于其使用特點的要求,其性態(tài)表現(xiàn)不僅僅具有尺寸大的特性,而且由于抗沖擊力大,要求密度高。這些因素決定了在其生產(chǎn)加工過程中,對成型設(shè)備或裝備的要求具有特殊之處。并涉及到大型橡膠制件的硫化成型、大型工裝模具裝備的設(shè)計制造、機電一體化裝備設(shè)計制造、大型節(jié)能裝備的設(shè)計制造等四大化工設(shè)備設(shè)計制造領(lǐng)域。本文結(jié)合大型橡膠護(hù)舷的制造生產(chǎn)實踐,開發(fā)設(shè)計并制造了完整的橡膠護(hù)舷生產(chǎn)線,包括主要成型系統(tǒng)的模壓硫化成型模具裝備系統(tǒng)。該設(shè)備硫化成型效率高、成本低、節(jié)能效果明顯、生產(chǎn)工藝穩(wěn)定,大型及超大型護(hù)舷產(chǎn)品經(jīng)分析檢測性能優(yōu)良,以較高的性價比獲得了國內(nèi)外的市場份額。

結(jié)合實際工程,簡介采用不擴散水泥砂漿水下安裝橡膠護(hù)舷的可行性及施工工藝。

D300橡膠護(hù)舷安裝直桿螺栓(M27)Model(1)

(橡膠護(hù)舷安裝)檢驗批質(zhì)量檢驗記錄表表b.0.0.1 編號：07-02-01 單位工程云浮港都騎通用碼頭（煤炭泊位）bt工程 分部工程?？看c防護(hù)設(shè)施 分項工程橡膠護(hù)舷制作與安裝檢驗部位橡膠護(hù)舷 施工單位湖北航興港航工程有限公司項目負(fù)責(zé)人張敏 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》jts257-2008 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定施工單位檢驗記錄 監(jiān)理單位 檢驗記錄 主要 檢驗 項目 1 護(hù)舷的型號、規(guī)格應(yīng)滿足設(shè)計要 求，并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《橡 膠護(hù)舷》（hg/t2866）等的有關(guān)規(guī) 定 護(hù)舷的型號、規(guī)格滿足設(shè)計要求，并符合現(xiàn)行 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《橡膠護(hù)舷》（hg/t2866）等的有關(guān) 規(guī)定，具體詳見鼓型橡膠護(hù)舷產(chǎn)品質(zhì)量合格證 2 護(hù)舷的固定構(gòu)造和所采用的螺 栓、螺母、鏈索、卡具等配件的 規(guī)格、質(zhì)量及防腐處理應(yīng)滿足設(shè) 計要求 護(hù)舷的固定構(gòu)造和所

介紹了橡膠護(hù)舷的種類,并以超級拱形橡膠護(hù)舷為例,詳細(xì)介紹了影響吸能量計算的各種因素、選型的依據(jù),以及橡膠護(hù)舷配方設(shè)計中硫化體系、補強體系、防老體系設(shè)計及模具設(shè)計、生產(chǎn)工藝及成品的檢驗程序,系統(tǒng)地提出了橡膠護(hù)舷設(shè)計的流程和需要注意的問題。

(護(hù)舷安裝)質(zhì)量檢驗評定表 單位工程：秦皇島港一公司工作船碼頭維修工程分部工程：碼頭設(shè)施 分項工程：護(hù)舷安裝部位：1 項目質(zhì)量情況檢驗意見 主 要 項 目 1 護(hù)舷、螺栓、卡具和鐵件的規(guī)格 和質(zhì)量及防腐處理必須符合設(shè)計 要求和規(guī)范規(guī)定 符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定符合 2護(hù)舷的固定構(gòu)造和質(zhì)量必須符合 設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定 符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定符合 一 般 項 目 1 護(hù)舷底盤與碼頭的接觸應(yīng)嚴(yán)密。 螺母應(yīng)滿扣擰緊，螺栓外露2-3 扣，且其頂縮進(jìn)護(hù)舷內(nèi)，深度應(yīng) 符合設(shè)計要求 符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定符合 2護(hù)舷的連接卡具應(yīng)鎖緊符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定符合 3 護(hù)舷安裝的允許偏差、檢驗數(shù)量 和方法應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定 符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定符合 允 許 偏 差 項 目 項目 允許偏差 （mm） 實測偏差值（mm） 12345678910 1標(biāo)高

介紹圓筒型橡膠護(hù)舷固定螺栓的現(xiàn)場修復(fù)設(shè)計、施工及檢驗方法，實踐證明，該修復(fù)方案技術(shù)可靠、成本低廉、操作簡便、簡易可行。

沉箱碼頭在施工水位以下橡膠護(hù)舷處混凝土結(jié)構(gòu)的施工方案受天氣影響大,工程費用高、工期長、施工難度大,施工質(zhì)量不易保證。設(shè)計的優(yōu)化內(nèi)容就是通過設(shè)計、施工方案比選,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計使橡膠護(hù)舷處混凝土結(jié)構(gòu)的施工簡單易行、縮短工期,降低工程造價,確保工程質(zhì)量。

板式橡膠支座的安裝 1、現(xiàn)澆梁橡膠支座的安裝，施工順序如下： （1）先將墩臺墊石頂面去除浮沙，表面應(yīng)保持清潔，平整無油污。若墩臺 墊石的標(biāo)高差距過大，可用水泥砂漿調(diào)整。 （2）在支承墊石上按設(shè)計圖標(biāo)出支座位置中心，同時在橡膠支座上也標(biāo)上 十字交叉中心線。將橡膠支座安放在墊石上，使支座的中心線與墩臺上的設(shè)計 位置中心線重合，支座位置準(zhǔn)確。 （3）同一片梁的兩個或四個支座應(yīng)處于同一平面上，為的是方便找平，可 在澆筑前在橡膠支座與墊石間鋪一層水泥漿，讓支座在梁的重力下自動找平。 （4）在澆筑混凝土梁體前，在橡膠支座上需加設(shè)一塊比支座稍大的支承鋼 板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體想鏈接。將此支承鋼板（梁底鋼板）視為澆梁模板 的一部分澆筑。為防止漏漿，可在支承鋼板與模板之間四周空隙處，用軟木板填 充。以后再拆除模板時，在將軟木除去。按以上施工，可使支座同梁低鋼板、墊 石頂面全部密貼（如圖）。以上

橡膠支座在安裝中的注意事項 一、板式橡膠支座的安裝注意事項： 1、安放橡膠支座的的墊石表面應(yīng)平整、干爽、無浮沙。支座墊石頂面高 度要求準(zhǔn)確無誤。在平坡的情況下同一片梁端的支座墊石及同一橋臺、橋墩 上的支座墊石應(yīng)處于同一設(shè)計標(biāo)高平面內(nèi)，其相對誤差不應(yīng)超過1.5mm,同 一支座墊石誤差應(yīng)小于0.5mm。 2、板式橡膠支座在安裝使用過程中，應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求，在支座墊石上 標(biāo)出支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位。 3、支座安裝時，應(yīng)防止制作出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。在落梁 后不應(yīng)急于拆除架梁設(shè)施，待每片梁落下后要仔細(xì)檢查板式橡膠支座是否有 初始剪切變形現(xiàn)象，（初始剪切變形一般會在1-15天出現(xiàn)）如果有一定要 進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整這種現(xiàn)象只需稍微起高一側(cè)梁端，板式橡膠支座會在自身的 彈性作用下自動復(fù)位。 4、在任何情況下，決不允許兩個或兩個以上的支座沿縱向中心線在同一支 撐點上并排安

板式橡膠支座的安裝與施工 2007年08月02日星期四上午11:04 橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造接點的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度和耐久性。因 此除了確何橡膠支座的設(shè)計選型合理，及加工質(zhì)量符合核技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外、正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用 成功與否的關(guān)鍵所在。 1、支承墊石的設(shè)置 為了保證工程安裝質(zhì)量以及安裝、調(diào)整和更換支座的方便，不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工， 不管是采用什么規(guī)格型式的支座，都必須在墩臺頂設(shè)置支撐墊石。 1.1、支承墊石的平面尺寸大小應(yīng)能承受上部結(jié)構(gòu)荷載為宜，一般長度與寬度應(yīng)比橡膠支座大10cm左右。 墊石的高度要大于6cm，使梁底與橋墩頂有足夠的空間高度，以便安置千斤頂，更換支座。 1.2、支承墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng)，豎向鋼筋與墩臺內(nèi)鋼筋焊接在一起。澆筑墊石用的水泥標(biāo)號應(yīng)高于300 號，支撐墊石要求表面平整但不光滑。 1.

KXT撓性橡膠接頭安裝說明

在橋梁結(jié)構(gòu)中,支座是上、下部結(jié)構(gòu)的連接點,其作用重大,支座安裝正確與否直接影響支座的壽命及橋梁上部結(jié)構(gòu)安全。結(jié)合以往盆式支座安裝的經(jīng)驗,對支座安裝前的準(zhǔn)備及安裝過程進(jìn)行探討。

板式橡膠支座的安裝及施工 通常在橋梁工程中施工,我們將板式橡膠支座安裝在橋梁上、下部構(gòu)造接點的重要位置，安裝的可靠程度直 接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。因此在保證工程中使用支座的設(shè)計選型合理，及產(chǎn)品質(zhì)量符合核技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)外、正確的安裝及施工是成功與否的關(guān)鍵所在。 當(dāng)我們在安裝板式橡膠支座時，要注意求橋梁的梁體底面和墩臺上的支承墊后頂面具有較高的平整度。一 般要求支承墊石頂面相對水平誤差不大于1mm，相鄰兩墩臺上支承墊石頂面相對水平誤差不大于3mm。 如果橡膠支座安放不平整，造成支座局部承壓，則支座在活載作用下會產(chǎn)生轉(zhuǎn)動、滑移，甚至脫落。此外， 在安裝板式橡膠支座時要保持位置準(zhǔn)確，支座的中心要對準(zhǔn)梁體軸線，防止偏心過大而損壞支座。為防止 支座產(chǎn)生過大的剪切變形，橡膠支座安裝最好選擇在氣溫相當(dāng)于全年平均氣溫的季節(jié)里進(jìn)行，以保證支座 在低溫或高溫時偏離支座中心位置不會過大。 1、板式橡膠支

闡述了suc橡膠護(hù)舷重力鏈的設(shè)計方法,其中包括重力鏈的布置、選擇及重力鏈張力的計算方法等。

由青島天盾橡膠有限公司申請的專利(公開號cn202244017u,公開日期2012-05-30)"一種可直接安裝于船舷上的護(hù)舷",涉及護(hù)舷的護(hù)舷體本體為橡膠件,內(nèi)部設(shè)有緩沖腔,護(hù)舷體一端設(shè)有用于與船舷安裝連接的內(nèi)埋法蘭安裝板,另一端為接觸緩沖面。該護(hù)舷可直接安裝在船舷上,并能在船只之間進(jìn)行緩沖,有效保證了停靠安

由青島天盾橡膠有限公司申請的專利（公開號cn202244017u，公開日期2012-05—30）“一種可直接安裝于船舷上的護(hù)舷”，涉及護(hù)舷的護(hù)舷體本體為橡膠件，內(nèi)部設(shè)有緩沖腔，護(hù)舷體一端設(shè)有用于與船舷安裝連接的內(nèi)埋法蘭安裝板，另一端為接觸緩沖面。

船用橡膠護(hù)舷設(shè)計

闡述橡膠護(hù)舷選型設(shè)計的步驟:確定橡膠護(hù)舷的吸能量和反力,對船體面壓的要求橡膠護(hù)舷的布置與安裝以及鼓型橡膠護(hù)舷防沖板的設(shè)計等。