橡膠瀝青混合料在丹通高速公路中面層的應(yīng)用研究
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通過丹通高速公路路面的橡膠瀝青中面層的施工,介紹了施工中橡膠瀝青的生產(chǎn)工藝、橡膠瀝青的改性原理及橡膠瀝青道路的優(yōu)點,闡述了橡膠瀝青配合比設(shè)計及施工工藝控制要點,對今后同類型橡膠瀝青面層施工具有一定的指導(dǎo)意義。
AR-AC20橡膠瀝青混合料在六武高速公路中的應(yīng)用研究 AR-AC20橡膠瀝青混合料在六武高速公路中的應(yīng)用研究
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將廢橡膠粉加入到基質(zhì)瀝青中,通過物理和化學反應(yīng)制備出橡膠瀝青,其技術(shù)性能指標優(yōu)良。安徽省六武高速公路中面層采用ar-ac20橡膠瀝青混合料,并優(yōu)化了配合比設(shè)計,加強了施工質(zhì)量控制,實踐表明,ar-ac20路面表現(xiàn)出良好的路用性能,可為其他類似工程項目提供借鑒。
橡膠瀝青混合料在高速公路路面處治工程中的應(yīng)用
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結(jié)合京珠高速公路廣珠段白+黑路段瀝青路面處治工程,介紹橡膠瀝青的加工及橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計。根據(jù)試驗路的成功鋪筑并基于現(xiàn)場綜合分析評價,認為加強原材料檢驗、合理控制施工工藝和優(yōu)化施工方案可獲得橡膠瀝青路面優(yōu)良的路用性能,為今后橡膠瀝青混合料路面的推廣應(yīng)用積累經(jīng)驗。
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橡膠瀝青混合料在淮連高速公路改造工程中的應(yīng)用
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橡膠瀝青ar-ac13混合料是一種新型的路面結(jié)構(gòu)材料,具有環(huán)保、降噪、耐磨耗、抗裂、抗疲勞、抗車轍等較好的路用性能。文章從材料選擇、配合比設(shè)計、施工及路面檢測等方面,介紹了ar-ac13瀝青混合料在長深高速公路連云港至淮安段路面改造養(yǎng)護中的應(yīng)用。
淺談橡膠瀝青混合料在普通公路中的應(yīng)用 淺談橡膠瀝青混合料在普通公路中的應(yīng)用
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橡膠瀝青混凝土可以有效地防治低溫開裂,高溫穩(wěn)定性、抗老化性能好,對石料的選擇寬容度較大,具有較好的抗水損害能力,并能有效地降低道路行車噪聲,提高了路面行駛舒適度。
橡膠瀝青混合料在六武高速公路中的應(yīng)用研究熱門文檔
橡膠瀝青混合料路用性能研究 橡膠瀝青混合料路用性能研究
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通過對兩種廠家橡膠瀝青室內(nèi)試驗進行對比研究,結(jié)果表明,橡膠瀝青采用斷級配結(jié)構(gòu)要大大好于連續(xù)級配,也優(yōu)于采用sbs改性瀝青的混合料結(jié)構(gòu)。
橡膠瀝青混合料路用性能研究 橡膠瀝青混合料路用性能研究
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橡膠瀝青混合料是一種新型道路材料,可以有效地改善瀝青路面路用性能。鑒于此,首先概述了橡膠瀝青混合料的技術(shù)優(yōu)勢,進而分別從廢舊輪胎膠粉的選擇、橡膠瀝青制備、橡膠瀝青混合料配比設(shè)計、橡膠瀝青混合料路用性能評價方法以及施工注意事項等幾方面,介紹了橡膠瀝青混合料的相關(guān)技術(shù),可為相關(guān)人員了解橡膠瀝青混合料提供參考。
橡膠瀝青混合料的研制與應(yīng)用 橡膠瀝青混合料的研制與應(yīng)用
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文章論述了橡膠瀝青混合料的優(yōu)點以及施工工藝，橡膠瀝青混合料可以改善路面的使用性能，延長路面的使用壽命，降低公路的養(yǎng)護成本，并解決了廢棄橡膠的環(huán)境污染問題，橡膠瀝青混合料的工程應(yīng)用具有巨大的經(jīng)濟價值和廣闊的市場前景。
橡膠瀝青混合料的研制與應(yīng)用 橡膠瀝青混合料的研制與應(yīng)用
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文章論述了橡膠瀝青混合料的優(yōu)點以及施工工藝，橡膠瀝青混合料可以改善路面的使用性能，延長路面的使用壽命，降低公路的養(yǎng)護成本，并解決了廢棄橡膠的環(huán)境污染問題，橡膠瀝青混合料的工程應(yīng)用具有巨大的經(jīng)濟價值和廣闊的市場前景。
橡膠瀝青混合料施工性能研究
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為了研究橡膠瀝青混合料的施工性能,文章對不同旋轉(zhuǎn)粘度的橡膠瀝青混合料的馬歇爾體積參數(shù)進行了研究,并通過試驗?zāi)M分析高溫生產(chǎn)工藝對橡膠瀝青混合料老化性能的影響。試驗結(jié)果表明:不同粘度的橡膠瀝青對應(yīng)不同的拌和溫度,短時間的存儲有利于提高橡膠瀝青混合料的水穩(wěn)定性及高溫穩(wěn)定性。
橡膠瀝青混合料在六武高速公路中的應(yīng)用研究精華文檔
橡膠瀝青混合料性能研究 橡膠瀝青混合料性能研究
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針對不同瀝青品種、不同級配的橡膠瀝青混合料,進行使用性能對比試驗,得出了橡膠瀝青混合料的主要優(yōu)點,并對domix+橡膠粉復(fù)合改性瀝青混合料的性能進行研究,為橡膠瀝青混合料的應(yīng)用及其級配優(yōu)化提供技術(shù)參考。
橡膠瀝青混合料性能試驗研究 橡膠瀝青混合料性能試驗研究
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通過調(diào)查總結(jié)國內(nèi)外對橡膠瀝青的研究和應(yīng)用成果,針對橡膠瀝青的特性,結(jié)合滄州市的交通與地區(qū)氣候環(huán)境特點、企業(yè)的生產(chǎn)施工條件、當?shù)卦牧系惹闆r,將試驗研究與工程實踐相結(jié)合,對橡膠瀝青采用pg分級的指標進行評價。瀝青試樣的dsr、bbr試驗結(jié)果顯示,橡膠瀝青的性能等級可由基質(zhì)瀝青的pg58-22(a級90號)提高到pg76-28,橡膠瀝青的抗車轍因子g*/sinδ、抗疲勞因子g*sinδ、蠕變勁度s、蠕變速率m等各項指標都大幅提高并優(yōu)于sbs改性瀝青。
高油石比現(xiàn)場濕法橡膠瀝青混合料在高速公路改造工程中的應(yīng)用研究
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橡膠瀝青是由基質(zhì)瀝青摻加一定量的橡膠粉改性而成,高油石比現(xiàn)場濕法橡膠瀝青ar-ac13混合料是一種新型的路面結(jié)構(gòu)材料,具有環(huán)保、降噪、耐磨耗、抗裂、抗疲勞、抗車轍等較好的路用性能。從材料選擇、配合比設(shè)計、施工及路面檢測等方面介紹高油石比現(xiàn)場濕法橡膠瀝青ar-ac13混合料在長深高速公路連云港至淮安段路面改造養(yǎng)護中的應(yīng)用成果。
工廠化橡膠瀝青混合料在紹諸高速中的應(yīng)用
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文章結(jié)合工廠化橡膠瀝青混合料在紹諸高速公路上面層中的應(yīng)用，介紹了橡膠瀝青的制備和ar—ac13混合料配合比的優(yōu)化設(shè)計，并進行了試驗路的鋪筑和檢測，實踐表明，ar—ac13混合料具有良好的路面使用性能，可供類似工程參考。
溫拌橡膠瀝青混合料在萬柳中路的應(yīng)用 溫拌橡膠瀝青混合料在萬柳中路的應(yīng)用
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分析了溫拌橡膠瀝青混合料的特點,介紹了北京地區(qū)溫拌橡膠瀝青混合料的設(shè)計方法和步驟,論述了橡膠瀝青的生產(chǎn),橡膠瀝青混合料的拌和、攤鋪、碾壓等問題。溫拌橡膠瀝青混合料在萬柳中路的成功應(yīng)用,為其在北京地區(qū)的推廣積累了工程經(jīng)驗。
橡膠瀝青混合料在六武高速公路中的應(yīng)用研究最新文檔
橡膠瀝青混合料低溫抗裂性能評價 橡膠瀝青混合料低溫抗裂性能評價
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為評價橡膠瀝青混合料ar-osma-13與sbs-sma-13混合料的低溫性能,采用低溫彎曲試驗,以破壞強度、破壞應(yīng)變與勁度模量作為評價指標進行低溫性能對比分析。通過室內(nèi)試驗結(jié)果得出:與sbs-sma-13混合料相比,橡膠瀝青混合料有較低的脆化點溫度、較大的低溫應(yīng)變及勁度模量,呈現(xiàn)出很好的低溫抗裂性能。橡膠瀝青混合料擁有出眾的低溫路用性能,完全能夠應(yīng)用于高等級公路建設(shè)中。
橡膠瀝青混合料攪拌工藝淺析 橡膠瀝青混合料攪拌工藝淺析
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利用廢舊輪胎膠粉為原料制造的橡膠瀝青混合料，在公路建設(shè)中，不僅可以大幅度提高瀝青路面抗疲勞能力與抗裂縫能力延長道路壽命，而且可以降低公路建設(shè)造價，對廢舊輪胎進行回收利用。
橡膠瀝青混合料施工工藝
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橡膠瀝青混合料的是一種性能較好,且節(jié)能環(huán)保的材料,在國內(nèi)的應(yīng)用中并不常見,本文就橡膠瀝青混合料施工時的工藝進行簡要介紹,分析其中的拌和、運輸、攤鋪、壓實等工藝的技術(shù)難點,為類似工程提供參考。
橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計與施工技術(shù)在高速公路的應(yīng)用研究 橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計與施工技術(shù)在高速公路的應(yīng)用研究
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采用廢舊輪胎橡膠粉改性瀝青作為一種新型的改性瀝青,由于其獨特的路用性能和環(huán)保效益及相對較低的成本投入,正在得到普遍的推廣和應(yīng)用。本文結(jié)合工程實例,詳細闡述了高速公路瀝青路面采用橡膠瀝青混合料的配合比設(shè)計要點,并對其施工技術(shù)和檢測進行了深入探討和總結(jié)。實踐證明,瀝青路面采用橡膠瀝青混合料對防治路面反射裂縫效果良好。
橡膠瀝青混合料出料溫度 橡膠瀝青混合料出料溫度
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本文將詳細介紹橡膠瀝青混合料出料溫度在建設(shè)工程領(lǐng)域的重要性以及影響因素，并提供一些相關(guān)的解決方案和建議。
橡膠瀝青混合料裝車方法 橡膠瀝青混合料裝車方法
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本文將對比橡膠瀝青混合料裝車的兩種方法，分別為手動裝車和機械裝車。通過對比它們的優(yōu)缺點，以及在建設(shè)工程領(lǐng)域的適用性，為讀者提供選擇合適的裝車方法的參考。
橡膠瀝青混合料的組成設(shè)計 橡膠瀝青混合料的組成設(shè)計
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本文將對橡膠瀝青混合料的組成設(shè)計進行對比分析，著重探討了在建設(shè)工程領(lǐng)域中不同組成設(shè)計對橡膠瀝青混合料性能的影響，以期為工程實踐提供參考。
橡膠瀝青混合料在橋面鋪裝中的應(yīng)用研究 橡膠瀝青混合料在橋面鋪裝中的應(yīng)用研究
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橡膠粉改性瀝青作為一種新型路面材料,特別是在橋面鋪裝中作為應(yīng)力吸收層不僅可以提高道路瀝青性能,同時也將順應(yīng)節(jié)約型經(jīng)濟和綠色\"gdp\"的時代主題。研究和使用橡膠粉改性瀝青具有重要的意義和廣闊的應(yīng)用前景。
廢橡膠瀝青混合料的路用性能研究
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通過試驗探究了加橡膠的瀝青混合料的低溫抗裂性能,高溫穩(wěn)定性、水溫定性、耐老化性能的影響,與普通混合料對比分析發(fā)現(xiàn)橡膠對提高瀝青的低溫抗裂性,高溫穩(wěn)定性,水溫定性、耐老化性具有非常明顯的效果。
橡膠瀝青混合料在六武高速公路中的應(yīng)用研究相關(guān)
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職位：中級暖通工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
