橡膠水泥土樁復(fù)合地基的水平載荷試驗

通過對14.5m長的水泥土攪拌樁單樁、單樁復(fù)合地基以及多樁復(fù)合地基載荷試驗結(jié)果進行對比,研究水泥土樁與軟土形成的復(fù)合地基的承載力性狀和破壞模式。通過對比極限荷載法和相對沉降法得出承載力結(jié)果的差異,強調(diào)了加荷至破壞在水泥土樁復(fù)合地基承栽力評價中的必要性。最后,對相對沉降法中沉降比的選擇給出了建議。

水泥土樁復(fù)合地基承載力的載荷試驗研究

水泥土樁復(fù)合地基,主要是采用高壓噴射注漿法,它適用于多種基土,可用于在建地基處理、房屋糾偏、深基坑側(cè)壁擋土擋止水、基坑底部加固、防止管涌與隆起、壩的加固與防水帷幕等工程。通過實例總結(jié)了應(yīng)用該法處理一些工程疑難問題的經(jīng)驗和體會。

對于小高層建筑來說,因天然地基承載力設(shè)計值不能滿足設(shè)計的要求,用夯實水泥土樁復(fù)合地基是一種較好的地基處理方法。

結(jié)合夯實水泥土樁特點,介紹了夯實水泥土樁復(fù)合地基在復(fù)雜地質(zhì)條件下高層建筑中的實際應(yīng)用,分別闡述了施工技術(shù)要求,質(zhì)量控制措施及應(yīng)注意的問題等內(nèi)容,通過對處理效果進行檢測,指出夯實水泥土樁具有廣闊的應(yīng)用前景。

復(fù)合地基的概念復(fù)合地基是指天然地基在地基處理過程中部分土體得到增強,或被置換,或在天然地基中設(shè)置加筋材料,加固區(qū)由基體(天然地基土)和增強體兩部分組成的人工地基。復(fù)合地基是軟土地基處理時常用的一種技術(shù),從原理上講

水泥土樁復(fù)合地基沉降變形的試驗研究——通過承栽力試驗研究可以看出，帶承臺的單樁復(fù)合地基要比不帶承臺的單樁復(fù)合地基的性能更優(yōu)。僅從其承載力限值來看．群樁復(fù)合地基的承載力較單樁復(fù)合地基的承載力有明顯的提高。對于群樁復(fù)合地基，當(dāng)承載力較小時，樁的...

常用的水泥土樁復(fù)合地基承載力的影響因素有工程地質(zhì)條件、水泥土樁和褥墊層三個方面。用處理后地基承載力的增加參數(shù)σ對地基處理提高承載力的程度進行分析評價,從而估算出經(jīng)濟樁長。對復(fù)合地基承載力的取值標(biāo)準(zhǔn)進行了分析,分析表明采用相對變形值和變形值變化率確定承載力取值更符合復(fù)合地基的情況。

介紹了由cfg樁與夯實水泥土樁組成的組合型復(fù)合地基和cfg樁復(fù)合地基在同一工程中的應(yīng)用情況,通過靜載荷試驗檢測了夯實水泥土樁復(fù)合地基、cfg樁復(fù)合地基以及組合型復(fù)合地基的承載力。結(jié)果表明,組合型復(fù)合地基遠高于單一樁型復(fù)合地基。

本文分析了多盤水泥土樁復(fù)合地基的研究現(xiàn)狀,總結(jié)出多支盤水泥土樁復(fù)合地基的研究成果,歸納了多支盤水泥土樁復(fù)合地基存在的問題,提出了今后改進的方向。

基于試驗結(jié)果,分析墊層剛度對復(fù)合地基中樁頂及樁間土表面應(yīng)力發(fā)揮進程的影響,指出對于土質(zhì)相對較好的地基中應(yīng)用夯實水泥土樁復(fù)合地基,會因墊層剛度的不同造成復(fù)合地基破壞模式的改變,從而影響復(fù)合地基的承載力的大小。因此,天然地基土相對較好的地基土質(zhì)條件下,為防止樁身過早壓壞,導(dǎo)致p–s曲線產(chǎn)生陡降,合適的墊層剛度非常重要。載荷板寬度不同會造成墊層剛度的差異,采用載荷試驗確定復(fù)合地基承載力要考慮這種墊層剛度差異的影響。

1、技術(shù)原理夯實水泥土樁復(fù)合地基技術(shù)是近年來發(fā)展起來的地基處理新技術(shù),它是利用工程用土料甚至現(xiàn)場土與水泥拌和而成混合料,通過各種成孔方法在土中成孔然后分層填入混合料夯實,形成樁體,并在其上設(shè)置褥墊層,從而形成復(fù)合地基,提高地基承載力,減小地

夯實水泥土樁復(fù)合地基應(yīng)用 【摘要】夯實水泥土樁以其設(shè)備簡單、施工方便、成本低、工 期短、樁體強度較高等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用到各類地基處理。本工程就 該基礎(chǔ)處理方法在高層砂類土層中的應(yīng)用進行了分析總結(jié)。 【關(guān)鍵詞】夯實水泥土樁 【abstrac】rammedsoil-cementpileswithitssimple equipment,constructionisconvenient,lowcost,short constructionperiodandpileintensityhigher,widelyapplied toallkindsoffoundationtreatment.thisprojectisthe fundamentalprocessingmethodinthetopoftheapplica

根據(jù)地質(zhì)條件,結(jié)合工程實際情況,介紹了水泥土樁復(fù)合地基在工業(yè)與民用建筑中的應(yīng)用。

為了研究橡膠粉摻量、水泥摻量、橡膠粉粒徑、養(yǎng)護方式以及齡期等因素對橡膠水泥土抗凍性能的影響,設(shè)計了初期受凍和凍融循環(huán)兩類試驗.試驗表明:初期受凍對后期橡膠水泥土抗壓強度沒有影響,橡膠水泥土負溫條件下抗壓強度增長率高于水泥土;凍融循環(huán)初期,橡膠水泥土抗壓強度呈增大趨勢,峰值約出現(xiàn)在第15次循環(huán);隨著橡膠粉摻量的增加,抗壓強度降低,橡膠粉摻量為10%的橡膠水泥土受凍融循環(huán)影響較小;隨著水泥摻量的增加,抗壓強度變大;對于試驗選取的兩種橡膠粉粒徑,含粒徑大的橡膠水泥土抗凍效果較好.

通過載荷試驗和路基下樁、土應(yīng)力測試,采用現(xiàn)場實測分析方法對水泥土擠密樁復(fù)合地基的工作性狀進行分析研究其承載性。對水泥土擠密樁處理路基工程濕陷性黃土地基進行現(xiàn)場原位測試、沉降觀測實驗研究,按沉降觀測結(jié)果預(yù)測路基工后沉降,為鋪軌提供時間參考、對路基穩(wěn)定性進行評價,論證了水泥土擠密樁作為鐵路濕陷性黃土地基處理的可行性。

通過試驗結(jié)果的對比,討論了地基土含水量變化對水泥土攪拌樁復(fù)合地基承載力的影響,建議采用\"10mm厚的水泥砂漿對整個試驗場地進行封閉保護\"來減低其影響。通過2個典型試驗場地試驗結(jié)果的對比分析,討論了按現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定確定復(fù)合地基承載力特征值可能存在的問題;建議進行破壞性試驗,先定極限荷載,然后再根據(jù)\"先評價復(fù)合地基均勻性、再根據(jù)安全系數(shù)確定承載力\"的原則確定復(fù)合地基的承載力。

隨著工程建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，各種地基處理方法被大量采用。由于造價及功效的驅(qū)使，水泥土攪拌樁復(fù)合地基近年來備受青睞，被廣泛采用。載荷試驗是目前研究水泥土攪拌樁復(fù)合地基承載力的重要手段。本文是筆者結(jié)合某工程實例對軟基處理區(qū)開展的單樁與多樁復(fù)合地基載荷試驗，以及水泥土攪拌樁靜載試驗中存在的尺寸效應(yīng)進行了深入的分析與探討，揭示了復(fù)合地基載荷試驗獲得的復(fù)合地基承載力特征值、沉降量與其對應(yīng)載荷板尺寸之間的相互關(guān)系。

第25卷增刊巖土力學(xué)vol.25supp.2 2004年11月rockandsoilmechanicsnov.2004 收稿日期：2004-7-20修改稿收到日期：2004-07-06 作者簡介：鄧永鋒，男，1978年生，博士研究生，主要研究方向為軟基處理及變形分析。e-mail:noden@sohu.com 文章編號：1000–7598–-(2004)增–0310–05 水泥土攪拌樁復(fù)合地基載荷試驗數(shù)值分析 鄧永鋒，劉松玉，洪振舜 （東南大學(xué)交通學(xué)院，江蘇南京210096） 摘要：水泥土攪拌樁在高速公路的軟基處理中得到了廣

水泥土攪拌樁復(fù)合地基載荷試驗數(shù)值分析1

結(jié)合工程項目介紹了在河北省保定地區(qū)應(yīng)用十分廣泛的水泥土樁復(fù)合地基和cfg樁復(fù)合地基,分析總結(jié)出:對于同一工程項目,天然地基、樁基礎(chǔ)、水泥土樁和cfg樁復(fù)合地基均能滿足要求。工程人員根據(jù)安全度、經(jīng)濟性、可操作性、工期等多種因素,選擇最優(yōu)化的地基處理方案。

介紹了使用cfg樁和夯實水泥土樁聯(lián)合復(fù)合地基處理飽和軟土地基工程實例,論述了復(fù)合地基方案選擇、地基設(shè)計、施工及加固效果.