懸澆箱梁施工中滑動式下斜拉型鋼結(jié)構(gòu)掛籃的使用

介紹了蘇北灌溉總渠特大橋主橋的環(huán)境狀況與自然條件,詳述了掛籃懸澆箱梁的施工工藝。

江蘇省普通國省干線公路 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南 施工工藝 掛籃懸臂澆筑箱梁施工技術(shù) （試行） 江蘇省交通運輸廳公路局 2015年4月 1 目錄 1總則............................................................................................................................2 1.1目的及適用范圍..............................................................................................2 1.2編制依據(jù)..............................................................................

社會的發(fā)展推動著橋梁工程的進一步發(fā)展,從我國目前橋梁工程施工來看,尤以現(xiàn)澆箱梁施工為主,而在澆箱梁施工過程中,掛籃懸臂現(xiàn)澆施工技術(shù)是應(yīng)用最多的。文章就以掛籃懸澆工藝技術(shù)在現(xiàn)澆箱梁施工過程中的應(yīng)用為題,來分析該技術(shù)的具體實施情況,以更好地了解它,從而可以推動其廣泛的實施。

本文以s336靖江改線段項目十圩港大橋為例，對菱形掛藍在懸臂箱梁施工時的受力情況進行分析，對其進行安全驗算，并對掛藍的拼裝拆除進行闡述。

隨著我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，在市政橋梁的建設(shè)工程當(dāng)中，滑動式斜拉式掛籃式的實際與施工得到了普遍的應(yīng)用。其應(yīng)用不僅能解決重載的問題，而且掛籃結(jié)構(gòu)輕，節(jié)約鋼材，水平力可以控制在合理的范圍，使水平制動裝置較為簡單安全，具有明顯的經(jīng)濟效益和較大的推廣應(yīng)用價值。本文就京滬高速黃河大橋為例，介紹掛籃方案的選定，以及斜拉式掛籃設(shè)計與施工的具體步驟等內(nèi)容。

隨著我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，在市政橋梁的建設(shè)工程當(dāng)中，滑動式斜拉式掛籃式的實際與施工得到了普遍的應(yīng)用。其應(yīng)用不僅能解決重載的問題，而且掛籃結(jié)構(gòu)輕，節(jié)約鋼材，水平力可以控制在合理的范圍，使水平制動裝置較為簡單安全，具有明顯的經(jīng)濟效益和較大的推廣應(yīng)用價值。本文就京滬高速黃河大橋為例，介紹掛籃方案的選定，以及斜拉式掛籃設(shè)計與施工的具體步驟等內(nèi)容。

目前,掛籃懸澆作為一種可以同時兼顧交通與施工的施工方法被運用在城市橋梁或高速公路建設(shè)中,因具有舒適美觀、經(jīng)濟效益好及結(jié)構(gòu)發(fā)生變形程度小等優(yōu)勢使其成為主流施工工藝,因此,其施工質(zhì)量的現(xiàn)場控制和管理需引起相關(guān)人員、部門的高度重視。本文通過某大橋掛籃懸澆箱梁的工程實踐,介紹了掛籃懸澆箱梁的施工工藝,并從混凝土澆筑控制、梁體線型控制、預(yù)應(yīng)力管道施工等方面分析了掛籃懸澆箱梁施工質(zhì)量的控制措施。

如今，大跨徑梁通常采用懸澆的方法來完成，主要是因為它既不需要搭設(shè)支架，又不需要太多的起重機或者運輸機器，只需要在0#塊上拼裝一對掛籃，通過掛籃移動就可以實現(xiàn)。所謂的懸臂現(xiàn)澆砼，就是憑借掛籃在橋墩的兩邊對稱式澆筑砼，當(dāng)砼的強度達到設(shè)計要求后，張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，再拖動掛籃到下一段箱粱施工，使得懸臂增長，實現(xiàn)跨階段連接。

掛籃懸澆箱梁施工方法 3.4.4.7.掛籃懸澆箱梁施工方法 3.4.4.7.1.掛籃懸澆箱梁施工工藝流程 掛籃懸灌施工工藝流程見圖3.4.4.7-1“連續(xù)梁懸臂澆筑施工工 藝流程圖”。 3.4.4.7.2.墩梁臨時固結(jié)措施 懸澆箱梁在體系轉(zhuǎn)換之前，必須設(shè)置臨時支座，可以通過設(shè)置臨 時支墩和錨固鋼筋的方式來實現(xiàn)。臨時支墩設(shè)有厚15～20厘米內(nèi)設(shè) 電阻絲的硫磺砂漿夾層，通過電阻絲內(nèi)通電融化硫磺砂漿即可解除臨 時支墩。在臨時支墩頂?shù)自O(shè)塑料薄膜隔離層，錨固鋼筋將墩梁固結(jié)在 一起。 墩頂現(xiàn)澆段（0#段）施工 掛籃拼裝 邊跨合攏段安裝鋼筋、立模灌注砼、張拉、壓漿 邊跨現(xiàn)澆段 安裝永久支座，澆注臨時支座 支架搭設(shè)、預(yù)壓及調(diào)整 兩懸臂端箱梁安裝合攏吊架及底模，臨時約束鎖定 掛籃靜載試驗 循環(huán)施工全部懸灌梁段、拆除掛籃 邊跨支架搭設(shè)及預(yù)壓 支架、模板拆除、墩梁固結(jié)鎖定 橋面系施工 中

在寬翼緣同步施工式牽索掛籃設(shè)計及其試驗技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，針對無錫葑溪大橋的地理環(huán)境和結(jié)構(gòu)特點，研究寬橋面非對稱預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋單懸臂澆筑施工技術(shù)。通過牽索掛籃同步施工（n＋1）≠≠塊箱室部分和n#塊翼緣板，解決此類橋梁寬翼緣板后澆施工困難及施工周期長的問題；通過牽索掛籃安裝技術(shù)、掛籃操作技術(shù)、懸澆段循環(huán)施工技術(shù)和合龍段施工技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的研究，為同類橋梁施工提供參考。

n 重做準(zhǔn)備工作 y 調(diào)整尺寸 n n y n y n y n y n y n 采取補救措施 yn 報廢、返工 n 采取補救措施 yn 報廢、返工 掛籃拼裝成型 底板成型 自檢、報工程師檢驗 自檢、報工程師檢驗 懸澆箱梁掛籃施工工藝框圖 施工準(zhǔn)備工作 施工方案報工程師審批 掛籃制作、試拼 自檢、報工程師檢驗 立側(cè)模、扎底板鋼筋 設(shè)縱向豎向預(yù)應(yīng)力管道 自檢、報工程師檢驗 掛籃試壓 調(diào)整標(biāo)高 自檢、報工程師檢驗 測量放樣 立芯模、扎頂板鋼筋 頂推掛籃至下段施工循環(huán) 自檢、報工程師檢驗 張拉預(yù)應(yīng)力 壓漿、養(yǎng)生 強度自檢、報工程師檢驗 設(shè)縱向豎向預(yù)應(yīng)力管道 自檢、報工程師檢驗 砼澆搗、養(yǎng)生 自檢砼強度、尺寸、標(biāo)高 各材料試驗砼試配千斤頂?shù)刃ｒ灆C械調(diào)試搭支架搭施工平臺 砼拌制、運輸、泵送

懸澆箱梁及掛籃施工方案

箱梁掛籃懸澆施工方法

箱梁掛籃懸澆施工方法——掛籃是懸澆施工的主要設(shè)備，掛籃的設(shè)計應(yīng)進行周密設(shè)計，并提交設(shè)計文件進行逐級審批。制成后試拼時，應(yīng)仔細認真檢查及測試。使用掛籃時，每次移位安裝后，均應(yīng)檢查掛籃受力情況，特別是檢查錨固點是否牢固，梁的豎向預(yù)應(yīng)力筋是否完成張...

-1- 掛籃懸臂澆筑箱梁施工技術(shù) 饒中 1 岳國柱 2 （1.廣東清連公路發(fā)展有限公司清遠511515 2.中交第二公路工程局有限公司西安710068） 【摘要】掛籃懸臂平衡澆筑法施工在連續(xù)梁、t型剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)及斜拉橋混凝 土梁段施工已經(jīng)得到廣泛使用。此種施工工藝主要適用于橋梁上部變截面箱梁的施工。作者 結(jié)合清連路杜步大橋的施工情況對掛藍施工進行簡要的介紹，并對本項目的一些有效方法進 行簡紹。 【關(guān)鍵詞】掛籃懸臂；澆筑；施工技術(shù)；箱梁 1掛籃施工概要 懸臂澆筑法是指在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，在橋墩兩側(cè)設(shè)置工作平臺，平衡地逐段向跨中 懸臂澆筑水泥混凝土梁體，并逐段施加預(yù)應(yīng)力的施工方法。 掛籃是指用懸臂澆筑法澆筑斜拉、t構(gòu)、連續(xù)梁等水泥混凝土梁時，用于承受施工荷載 及梁體自重，能逐段向前移動經(jīng)特殊設(shè)計的主要工藝設(shè)備。主要組成部分有承重系統(tǒng)、

在橋梁的施工過程中,做好懸臂掛籃箱梁施工質(zhì)量控制對于提高施工質(zhì)量有著至關(guān)重要的意義。懸臂掛籃施工的實質(zhì)就是無支架施工,因此,要采用優(yōu)質(zhì)的施工工藝,加強對懸臂掛籃箱梁施工質(zhì)量的過程控制,嚴(yán)把施工安全和質(zhì)量關(guān),有助于優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。本文從加強懸臂掛籃施工測量控制的必要性和當(dāng)前懸臂掛籃施工質(zhì)量技術(shù)著手進行深入探討,最后指出加強懸臂掛籃箱梁施工測

結(jié)合周口市扶溝縣東關(guān)大橋懸臂施工工程實例,介紹了下導(dǎo)式無主桁斜拉掛籃的設(shè)計結(jié)構(gòu)形式,通過對承重系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、底籃系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)等方面進行闡述,分析了該掛籃結(jié)構(gòu)的適用性,詳細研究了下導(dǎo)式無主桁斜拉掛籃施工工藝。工程實踐表明,下導(dǎo)式無主桁斜拉掛籃在懸臂橋梁施工中的應(yīng)用效果顯著。

本文以甘竹溪大橋為工程背景,對牽索掛籃在斜拉橋主梁懸澆施工中的應(yīng)用進行了相關(guān)介紹,對牽索掛籃的結(jié)構(gòu)及安裝工藝流程進行了詳細說明,并對該牽索掛籃吊裝過程中的吊桿進行了受力分析,判斷此吊裝設(shè)備吊裝過程中吊桿的受力是否滿足要求;最后得出結(jié)論,牽索掛籃的施工方法的社會效益和經(jīng)濟效益是明顯的。

在介紹常見掛籃形式的基礎(chǔ)上,以某橋梁為例,從掛籃拼裝與預(yù)壓、箱梁對稱澆筑、預(yù)應(yīng)力施工等方面重點闡述了橋梁掛籃懸澆施工技術(shù)要點,最后探討了橋梁懸澆施工工藝,可為相關(guān)施工提供參考。

本文以廣州西寶線平湖段改造工程跨線立交橋為例，敘述了掛籃法施工現(xiàn)澆箱梁中的梁體線型控制。

張拉工序施工質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響了工程的整體質(zhì)量,嚴(yán)重的可能會造成橋梁的垮塌,給生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。傳統(tǒng)張拉施工由于誤差率較大,無法保證橋梁工程的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量,因此,高精度、高穩(wěn)定性的智能張拉工藝逐漸走上了舞臺。本文以寧通公路大橋施工為背景,就智能張拉工藝在現(xiàn)澆箱梁施工中的優(yōu)勢作了深入分析,旨在為實際工作有所幫助。

由于經(jīng)濟發(fā)展的需要,公路工程的不斷發(fā)展,在施工中即不想中斷交通也不想停止施工的情況下,一般選用掛籃懸澆施工方法,此方案在目前公路工程當(dāng)中得到了廣泛的采用。本文對懸澆梁掛籃施工中的組織管理、技術(shù)管理進行了淺析。