斜井有軌出碴系統(tǒng)在長大隧道施工中的應用
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介紹遼寧省某輸水工程6#支洞施工段主洞施工采用的汽車無軌運碴、碴倉存碴與斜井箕斗提升有軌出碴相配合的出碴系統(tǒng)及施工方案的比選;洞外斜坡棧道卸碴系統(tǒng)的設置;井底碴倉等的設計與施工。
皮帶機出碴運輸技術在斜井隧道施工中的應用
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以青藏鐵路西格二線關角隧道(9號井)施工為例,介紹、論述了皮帶機可以用于長斜井隧道出碴運輸,通過實踐證明皮帶機出碴運輸技術在高原缺氧地區(qū)斜井隧道施工出碴運輸中是一種創(chuàng)新,并取得良好效果。
溜槽技術在長距離有軌斜井施工中的應用 溜槽技術在長距離有軌斜井施工中的應用
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以象山特長隧道3#斜井有軌運輸混凝土輸送施工技術為例,介紹敞口式溜槽沿長大、陡坡斜井向下輸送混凝土的施工技術。此項技術的成功應用,極大地提高了有軌斜井混凝土的運輸能力,打破了有軌斜井施工過程中,由于混凝土運輸能力受限而制約仰拱、填充及二襯混凝土施工進度的瓶頸,有較好的推廣使用意義和參考價值。
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消煙降塵系統(tǒng)在長大隧道施工中的應用研究 消煙降塵系統(tǒng)在長大隧道施工中的應用研究
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長大隧道施工中傳統(tǒng)的機械通風降塵方式存在著成本高、效率低、煙霧宜彌漫巷道等不足,對此在分析污染來源,優(yōu)化通風方案,充分利用隧道內已有資源的基礎上,提出了一種新的消煙除塵方式。即利用掌子面制霧降塵(利用開挖臺車)—降塵站降塵—洗車槽、路面清洗降塵等配套形成綜合的降塵體系,有效達到在隧道短距離內消煙降塵的目的。經工程實踐表明,該消煙降塵系統(tǒng)經濟實效,操作簡便,不但具有較好的消煙降塵效果,而且能極大地改善施工作業(yè)環(huán)境,獲得了較好的經濟效益和社會效益。
單線鐵路長大隧道斜井有軌運輸施工技術 單線鐵路長大隧道斜井有軌運輸施工技術
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對斜井有軌運輸施工技術在長大隧道中的應用進行了全面闡述。尤其就斜井提升系統(tǒng)的設計與配套技術、洞內各種物料設備保障的設計與配套技術、斜井交叉口的設計與施工等關鍵環(huán)節(jié)進行了詳盡的說明,為從事本行業(yè)的技術人員以及今后類似工程的施工積累了豐富的施工經驗,具有一定的借鑒意義。
斜井有軌出碴系統(tǒng)在長大隧道施工中的應用熱門文檔
長大斜井有軌運輸系統(tǒng)配套設計與施工技術
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長大斜井有軌運輸系統(tǒng)配套設計與施工技術
TSP技術在長大復雜隧道施工中的應用 TSP技術在長大復雜隧道施工中的應用
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介紹了tsp技術的預報原理、優(yōu)缺點及適用范圍,對目前應用較廣泛的tsp203測量系統(tǒng)及tgp12隧道地質預報系統(tǒng)進行了說明,結合tsp技術在具體工程中的應用情況,指出tsp探測在我國的應用前景十分廣闊。
鉆爆法在長大隧道施工中的應用
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鉆爆法在長大隧道施工中的應用 摘要：鉆爆法由于具有經濟、高效以及對地質適應能力強等優(yōu)勢，成為我國 隧道施工中最常用的技術。本文以某長大隧道為例介紹了鉆爆法的施工技術要 點。 關鍵詞：鉆爆法；長大隧道；臺階法；全斷面 一、工程概況 某隧道起止里程樁號為k1+414～k4+530，全隧總長3116米，隧 道進出口段位于曲線段上，中間段為直線，縱向坡度0.3%。隧道入口里程 樁號為k1+430,路面中心設計標高為400.87米，出口里程樁號為k4+530，路面 中心設計標高為409.71米。隧道凈空：寬*高=10.7米*7.25米，行車道寬2*4.5 米，進出口均為耳墻式洞門，全隧砼累計約為70200立方，開挖圍巖295800立 方。該隧道范圍內出露的地層主要為第四系全新統(tǒng)坡積塊石土，第四系上更新統(tǒng) 沖、洪積亞粘土、礫砂、角礫土、碎石土及塊石土，第四系上更新統(tǒng)洪
TSP技術及其在長大隧道施工中的應用 TSP技術及其在長大隧道施工中的應用
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闡述tsp系統(tǒng)的原理、解譯技術及其在國內外長大隧道施工地質預報中的應用。
超前地質預報在長大隧道施工中的應用 超前地質預報在長大隧道施工中的應用
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文章結合宜(昌)萬(縣)鐵路八字嶺隧道工程實例,介紹了tsp、地質雷達和超前水平鉆孔3種地質超前預報方法在地質不良的長大隧道開挖中的應用,指出了目前超前地質預報技術存在的一些問題,并針對宜萬線隧道施工提出了建議。
斜井有軌出碴系統(tǒng)在長大隧道施工中的應用精華文檔
長大陡坡有軌斜井快速施工平導設備配套技術 長大陡坡有軌斜井快速施工平導設備配套技術
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4.7
結合烏鞘嶺特長隧道4號長大陡坡有軌斜井快速施工左線平導的實踐,介紹適合長大有軌斜井施工的斜井提升系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)和供風系統(tǒng)的設備配套技術。
斜井提升無軌運輸在隧道施工中的實踐應用 斜井提升無軌運輸在隧道施工中的實踐應用
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結合后河隧道施工實踐,總結特殊地質條件下無軌運輸比有軌運輸更靈活的應用,并對機械的合理配置作了分析。
長大隧道工程中斜井的應用與施工 長大隧道工程中斜井的應用與施工
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我國是世界上鐵路隧道最多的國家,近年來伴隨著高速鐵路的發(fā)展出現(xiàn)了一大批長大隧道,長大隧道通常是整條線路建設的控制性工程,為滿足建設工期的需要,在長大隧道施工中合理運用斜井施工技術,能有效地縮短施工工期,使建設項目早日投入運營。論文以黃巖隧道為例,對斜井在長大隧道施工中的作用、斜井的優(yōu)化設計、斜井施工中的重難點進行了分析,以期為類似工程提供借鑒。
綜合環(huán)保技術在長大隧道施工中的應用 綜合環(huán)保技術在長大隧道施工中的應用
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針對六盤山隧道的環(huán)保難題,提出了\"水壓爆破減塵+濕噴混凝土降塵+小豎井巷道聯(lián)合通風排塵+自動噴淋捕塵\"的長大隧道綜合環(huán)保施工技術,優(yōu)化了各項技術參數(shù),有效實現(xiàn)了隧道施工中節(jié)能環(huán)保的需求。
三臂鑿巖臺車在長大隧道施工中的應用 三臂鑿巖臺車在長大隧道施工中的應用
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4.7
為確保隧道施工的安全、質量以及施工工人的職業(yè)健康,加快隧道施工進度,在隧道施工中常常采用三臂鑿巖臺車進行大斷面施工。文章結合近年鉆爆法施工隧道的地質情況和施工工藝,闡述了三臂鑿巖臺車在隧道施工中的應用,為隧道施工提供一些可借鑒的經驗。
斜井有軌出碴系統(tǒng)在長大隧道施工中的應用最新文檔
淺析新設備在長大隧道施工中的應用 淺析新設備在長大隧道施工中的應用
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隨著鐵路客運專線的高速發(fā)展,隧道施工技術的日新月異,長大隧道施工機械化程度得到越來越廣泛的應用,尤其在隧道初支、仰拱、水溝電纜槽及保溫中心水溝施工上采用了一系列的新型設備和新的施工工藝,為長大隧道施工進度、質量及效益上帶來了較好的改善。本文通過對京沈客運專線同盛隧道初支采用濕噴機械手,仰拱、中心保溫水溝施作采用移動桁架,水溝電纜槽采用一體機進行研究,并結合以往常規(guī)設備施工進行對比,總結了一些適應隧道施工的新型設備及新型工藝,為今后鐵路客運專線長大隧道施工提供了參考。
大傾角長大通風斜井隧道施工技術 大傾角長大通風斜井隧道施工技術
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白云隧道通風斜井工程地質及水文地質條件復雜,通風斜井傾角23.5°,洞身長度超過1000m,工期緊,施工難度較大。結合白云隧道通風斜井的施工,介紹了大傾角長大通風斜井隧道的施工技術。白云隧道通風斜井在施工過程中合理引入礦山設備,并充分借鑒同類斜井的施工經驗,有效解決了大傾角條件下斜井開挖、出碴運輸和襯砌施工中的難題。
中天山特長大隧道施工~#1斜井通風技術 中天山特長大隧道施工~#1斜井通風技術
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中天山隧道為雙單線隧道,是國內少數(shù)幾座特長大隧道之一,進口采用tbm掘進,出口為鉆爆法施工。在出口五千多米的位置設置了一條2547m長的單車道斜井,坡度為11.3%。著重介紹斜井通風方案的比選及相應措施的施工技術。通過實踐表明,采用大功率風扇通風接力排煙方案簡便、可行,效果良好,為類似特長大隧道斜井的通風排煙積累了施工經驗。
大風室接力通風在長斜井隧道施工中的應用
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為提高隧道施工通風效果,改善隧道施工環(huán)境,實現(xiàn)快速施工的目的,以西秦嶺特長隧道斜井進雙正洞無軌運輸施工通風為例,從方案比選、通風設計、效果監(jiān)測等方面系統(tǒng)闡述了羅家理斜井施工通風技術,并對大風室接力通風在羅家理斜井的成功應用進行詳細說明。所采用的通風技術工藝簡單、可靠、經濟、高效,通風效果較好,有效地控制了空氣中的塵毒污染,保證了施工的順利、快速進行。
長大鎖腳在軟巖大變形隧道施工中的應用 長大鎖腳在軟巖大變形隧道施工中的應用
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軟巖大變形隧道開挖后的蠕變效應致使圍巖的松動范圍不斷變大,由此引起的山體應力增大導致支護越來越困難,這就要求施工中需要根據(jù)不同的地質情況適當增強初期支護的承載能力,初期支護形成后及時采取各種注漿錨固的措施來控制松動范圍。相對于軟巖隧道采用復雜的施工工法（如cd、crd等工法）,施工進度緩慢且也無法保證控制大變形,長大鎖腳錨管的快速施工和注漿錨固后將控制圍巖變形的優(yōu)勢凸顯出來。經過牡綏鐵路興源隧道的施工驗證,長大鎖腳是控制軟巖大變形比較有效的措施。
淺談隧道施工斜井有軌運輸預防溜車 淺談隧道施工斜井有軌運輸預防溜車
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淺談隧道施工斜井有軌運輸預防溜車鐵道部第十六工程局第四工程處陳忠立隨著科學技術的發(fā)展，長大隧道施工越來越多。長大陸道施工往往是控制一條線路的咽喉工程，為加快隧道施工進度，必須開辟工作面，如增設斜井、豎井、橫洞等；長大隧道施工開辟斜井施工時，因隧道埋置...
有軌運輸在朱嘎隧道中的應用 有軌運輸在朱嘎隧道中的應用
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對有軌運輸中,軌道布置,機械合理配置,施工通風,人員安排等環(huán)節(jié)在長大瓦斯隧道中的應用進行了探討。
隧洞施工斜井有軌運輸出渣系統(tǒng)設計 隧洞施工斜井有軌運輸出渣系統(tǒng)設計
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作為隧洞施工的中間通道之一,斜井有軌運輸出渣是直接制約隧洞施工安全與效率的一個重要環(huán)節(jié)。如何根據(jù)地形、地貌及已定的斜井支洞施工參數(shù),選擇合理的斜井有軌運輸出渣系統(tǒng),是影響后期施工能否最大限度地發(fā)揮施工效率的關鍵。通過某在建跨流域輸水隧洞施工支洞中一斜井有軌運輸出渣系統(tǒng)的設計與應用,較好地解決了這一制約因素。
淺談長大隧道TBM施工有軌運輸中的安全管理 淺談長大隧道TBM施工有軌運輸中的安全管理
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tbm施工技術有著自身的特點,我國長大隧道越來越多的采用tbm法施工。tbm施工的安全管理中有軌運輸管理尤為重要,雖然tbm施工安全性相對較高,但在tbm施工的安全管理中有軌運輸管理經常發(fā)生安全事故。本文對長大隧道tbm施工有軌運輸中的安全管理進行了論述。
烏鞘嶺隧道4號斜井有軌運輸施工設備選配
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