斜井運輸重型設(shè)備用動滑輪牽引裝置的應(yīng)用
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目前礦井采煤設(shè)備正朝著大功率、重型化的方向發(fā)展,一些設(shè)備的重量已經(jīng)超過了運輸絞車的設(shè)計能力。為了解決此類問題,山煤集團與中國礦業(yè)大學等單位共同研發(fā)了斜井過重設(shè)備用動滑輪牽引裝置,提高了絞車一倍的運輸能力,解決了重型設(shè)備整體運輸?shù)膯栴}并應(yīng)用于液壓支架的斜井運輸,既節(jié)約了成本和工作時間,又減少了勞動強度,提高了工作效率。
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斜井運輸重型設(shè)備用動滑輪牽引裝置的應(yīng)用熱門文檔
六年級科學定滑輪動滑輪的實驗設(shè)計
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實驗名稱：定滑輪和動滑輪作用的研究 實驗研究的問題：定滑輪和動滑輪分別有什么作用？ 實驗器材名稱：鐵架臺、棉線（約50厘米）、1個滑輪、1盒鉤碼， 測力計 實驗裝置組裝（圖示）： 實驗步驟與操作要求： 1.組裝一個定滑輪，在線繩左邊掛鉤碼，作為重物，在右端掛鉤 碼，作為提起重物的拉力，分別掛1、2、3、4個，比較兩邊所掛 鉤碼的個數(shù)。 定滑輪：我們猜測：（定滑輪不能省力） 一端螺母數(shù)另一端螺母數(shù)定滑輪的狀態(tài) 1 2 3 4 2、記錄用測力計直接提升鉤碼的力 3．組裝一個動滑輪裝置，測出所用的拉力大小。 4．比較直接提升拉力與動滑輪提升重物拉力的大小。 動滑輪：我們猜測（動滑輪能省力） 直接提升的力（n）用動滑輪提升的（n） 實驗信息數(shù)據(jù)整理：定滑輪可以改變用力方向，但不省力；使用動滑 輪可以省力，但不改變用力方向。 實驗結(jié)論：定滑輪可以改變用力方向，但不省
六年級科學上冊定滑輪和動滑輪
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六年級科學上冊定滑輪和動滑輪
物理人教版八年級下冊定滑輪和動滑輪
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物理人教版八年級下冊定滑輪和動滑輪
定滑輪和動滑輪(20201013113815)
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定滑輪和動滑輪(20201013113815)
斜井運輸重型設(shè)備用動滑輪牽引裝置的應(yīng)用精華文檔
立井重型設(shè)備滑輪組接力下放施工技術(shù) 立井重型設(shè)備滑輪組接力下放施工技術(shù)
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本文針對煤礦及金屬礦山立井重型設(shè)備下放施工,通過立井滑輪組接力下放的施工技術(shù),解決深立井重型設(shè)備下放提升設(shè)備能力不足及容繩量不夠的的技術(shù)難題,達到快速、安全施工的目的。
電纜井滑輪放線裝置
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電纜井滑輪放線裝置 因各級項目管理人員對工藝質(zhì)量要求不重視，人員責任心不強， 加之施工方式老舊，大量使用人員牽引展放，施工器具達不到要求， 一般就在電纜井外，放置一個滑輪，電纜井內(nèi)無法安放滑輪，導致電 纜牽引未出排管時，牽引鋼繩牽引過程中損壞電纜井、井蓋邊緣及防 水層；在排管電纜敷設(shè)施工中不規(guī)范現(xiàn)象，施工展放敷設(shè)電纜過程中 進、出電纜井牽引時容易損壞電纜，無法保證施工質(zhì)量。 針對上述因素，特研制了電纜井滑輪放線裝置，具體如下： 電纜井滑輪支架外觀效果 ‘ 電纜井滑輪支架使用效果圖
鉆具輸送測井井口補芯滑輪的研制及應(yīng)用 鉆具輸送測井井口補芯滑輪的研制及應(yīng)用
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為了避免鉆具輸送測井施工中出現(xiàn)的吊卡砸斷電纜問題;分析鉆具輸送測井施工典型事故案例和施工裝備的基礎(chǔ)上,提出革新鉆具輸送測井工藝,研制鉆具輸送測井井口補芯滑輪;通過九口井的施工驗證,井口補芯滑輪解決了吊卡在井口砸斷電纜的問題;保證了鉆具輸送測井施工設(shè)備的本質(zhì)安全,提高了施工效率。
滑輪組在河東金礦斜井改造工程中的應(yīng)用 滑輪組在河東金礦斜井改造工程中的應(yīng)用
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本文簡要介紹了河東金礦在斜井改造中把滑輪組應(yīng)用到斜井提升中。通過增加配重小車的重量,縮短其運行距離,極大地縮短了井筒擴幫長度,減少了工程量,避開了在破碎帶中擴幫工作,減輕了工人勞動強度,增加了斜井提升能力。為類似礦山的斜井改造提供了一條行之有效的路子
斜井運輸重型設(shè)備用動滑輪牽引裝置的應(yīng)用最新文檔
滑輪式井蓋提升工具的設(shè)計 滑輪式井蓋提升工具的設(shè)計
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設(shè)計了一種滑輪式井蓋提升工具,包括底座部分、支撐部分和提升部分等。該工具可適合于諸多場合不同大小的井蓋提升,具有操作省力、結(jié)構(gòu)簡單、攜帶方便、功能強、成本低、易推廣的特點。
例談中考對滑輪及滑輪組相關(guān)知識的考查 例談中考對滑輪及滑輪組相關(guān)知識的考查
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關(guān)于簡單機械這一知識點，《物理課程標準》中只有簡單的幾句話，而對于滑輪及滑輪組的相關(guān)內(nèi)容。更是很少提及，但是并不能代表這一知識點就不重要，實際上物理中考中與滑輪及滑輪組相關(guān)的試題屢見不鮮．本文就以中考中曾出現(xiàn)過相關(guān)試題為例，談一談在中考中通常如何實現(xiàn)對滑輪及滑輪組這一知識點的考查．
運輸部備用設(shè)備管理制度
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運輸部備用設(shè)備管理制度 一、目的 為了加強備用設(shè)備管理工作，保證備用設(shè)備完好率和出車率，特 制定此規(guī)定。 二、制度細則 1、各作業(yè)區(qū)根據(jù)自己實際情況，做到定人、定車，保證每一臺備用 設(shè)備必須安排專人負責。 2、設(shè)備負責人必須做到定期點檢設(shè)備，檢查油、水、電氣、潤滑、 安保設(shè)施等，定期保養(yǎng)，認真填寫點檢和保養(yǎng)記錄，定期清理衛(wèi)生。 3、若點檢時發(fā)現(xiàn)問題，要立即聯(lián)系維修人員進行處理，保證設(shè)備完 好率。 4、備用設(shè)備啟動前，司機根據(jù)《標準化操作》對設(shè)備進行點檢，發(fā) 現(xiàn)問題及時上報班長并做好記錄。 5、班長要立即聯(lián)系維修人員修復，若短時間內(nèi)不能修復，立即更換 其他備用設(shè)備，以免耽誤生產(chǎn)。 6、若設(shè)備在運轉(zhuǎn)期間出現(xiàn)問題，按照《設(shè)備故障應(yīng)急預案》執(zhí)行。 若不影響使用時，司機應(yīng)及時上報班長，做好記錄，交接班時要交清。 7、備用設(shè)備使用完畢后，司機根據(jù)《標準化操作》對設(shè)備進行點檢， 清理衛(wèi)生，若發(fā)現(xiàn)問
門窗滑輪 (2)
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滑輪 滑輪是變形杠桿，屬于杠桿類簡單機械，用途很廣。不但省力而且還可以改變力的方向。 中心軸跟重物一起移動的滑輪叫動滑輪，是變形的不等臂杠桿（省力杠桿），能省一半力， 但費一倍的距離（動滑輪上升n米，細繩自由端上升2n米，n≥0），并且不能改變力的方 向。定滑輪細繩的受力方向無論向何處，吊起重物所用的力都相等（繩重及繩與輪之間的摩 擦不計）（動力臂和阻力臂都相等且等于滑輪的半徑）；動滑輪細繩受力方向豎直向上時最 省力。 力學中的滑輪 在力學里，典型的滑輪（pulley）是可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的圓輪。在圓輪的圓周面具有 凹槽，將繩索纏饒于凹槽，用力牽拉繩索兩端的任一端，則繩索與圓輪之間的摩擦力會促使 圓輪繞著中心軸旋轉(zhuǎn)。按滑輪中心軸的位置是否移動，可將滑輪分為“定滑輪”、“動滑 輪”；定滑輪的中心軸固定不動，動滑輪的中心軸可以移動?；喼饕墓δ苁菭坷撦d、 改變施力方
滑輪式風門聯(lián)鎖裝置的改進和推廣應(yīng)用 滑輪式風門聯(lián)鎖裝置的改進和推廣應(yīng)用
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分析了現(xiàn)用滑輪式風門聯(lián)鎖裝置存在的弊端,針對存在問題進行了改進,并簡要介紹了該裝置的結(jié)構(gòu)特點、工作原理及推廣應(yīng)用情況。
淺析光纜布防牽引力及加掛滑輪角度的概算 淺析光纜布防牽引力及加掛滑輪角度的概算
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有線電視干線不是只傳輸有線電視信號,它承載著我們網(wǎng)絡(luò)人的理想,是我們賴以生存的生命線,是我們的骨架、是我們的脊梁,是我們發(fā)展的希望、是我們壯大的基石。干線路由選擇,能否考慮即傳輸數(shù)字平臺信號,又能傳輸沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的電視信號,作為支干使用。這樣即節(jié)省建設(shè)時間和資金,
斜井運輸重型設(shè)備用動滑輪牽引裝置的應(yīng)用相關(guān)
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職位：化工研發(fā)工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
