溪口大橋箱梁掛籃施工技術(shù)體會(huì)

結(jié)合某橋梁工程項(xiàng)目實(shí)例，針對(duì)該橋梁工程項(xiàng)目中所采用的菱形掛籃設(shè)計(jì)方案，掛籃拼裝以及混凝土澆注施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)與分析，望能夠?yàn)橥惞こ淌┕ぷ鳂I(yè)的開(kāi)展提供借鑒與參考。

以鄂州市樊口大橋主橋箱梁懸臂施工為例,論述了掛籃的加工、安裝、預(yù)壓、移動(dòng)及預(yù)拱值調(diào)整等關(guān)鍵施工工藝,提出了加強(qiáng)掛籃整體穩(wěn)定性的改進(jìn)措施和新型三角式掛籃設(shè)計(jì)的合理化建議。

目前,掛籃懸澆已普遍用于橋梁的施工當(dāng)中,本文結(jié)合具體大橋掛籃工程施工,介紹了掛籃的構(gòu)造、掛籃的施工、安裝過(guò)程。

本文以西江特大橋主橋施工為背景,介紹了三角掛籃的構(gòu)造、荷載的選擇、安裝和介紹對(duì)主橋箱梁的混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工、施工測(cè)量等的控制。

掛籃施工工藝是連續(xù)梁橋施工的一種成熟的施工方法?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)自身工程特點(diǎn)和已有的材料合理選擇掛籃結(jié)構(gòu)形式,在保證結(jié)構(gòu)安全、操作方便的前提下,盡可能降低成本。

沙塘壩大橋箱梁掛籃施工技術(shù)方案重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司南涪高速公路lj11施工段項(xiàng)目部 沙塘壩大橋箱梁掛籃施工技術(shù)方案 一、主要施工方案 箱梁采取雙幅共16只貝雷梁掛籃兩邊對(duì)稱施工，邊跨現(xiàn)澆段采用設(shè)計(jì)建 議的支架法施工，合攏段采用合攏吊架施工，吊架底籃及模板采用掛籃的相 應(yīng)部件。 根據(jù)設(shè)計(jì)文件中要求，先進(jìn)行邊跨合攏段施工，再進(jìn)行中跨合攏段施工， 最后進(jìn)行次邊跨合攏段施工。 1、掛籃安裝及懸澆段施工： 1.1、貝雷梁掛籃結(jié)構(gòu)形式，主要性能參數(shù)及特點(diǎn) 1.1.1、掛籃總體結(jié)構(gòu) 掛籃由貝雷梁主桁架、底模平臺(tái)、模板系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)及走 行系統(tǒng)六大部分組成。 主桁架：主桁架是掛籃的主要受力結(jié)構(gòu)。每榀主桁架由四片貝雷梁和水 平聯(lián)結(jié)系組成。兩榀主桁架中心間距為腹板中心距5.4m，高1.5米，總長(zhǎng)15m。 水平聯(lián)結(jié)系聯(lián)結(jié)在貝雷梁前、中、后上弦桿加強(qiáng)弦桿上，用于增強(qiáng)主桁架

現(xiàn)澆懸臂箱梁掛籃施工技術(shù)操作比較簡(jiǎn)單,并且結(jié)構(gòu)組織較輕,在應(yīng)用中能夠有效提升工程施工質(zhì)量和可靠性,還便于后續(xù)工序的調(diào)整,保證工程施工順利推進(jìn),因此在橋梁結(jié)構(gòu)施工中得到廣泛應(yīng)用。為了充分發(fā)揮橋梁施工中該施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì),本文先概述現(xiàn)澆懸臂箱梁掛籃施工技術(shù),再根據(jù)工程實(shí)例分析現(xiàn)澆懸臂箱梁掛籃施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn),為相關(guān)工程應(yīng)用該技術(shù)提供一定參考。

本文結(jié)合實(shí)例,針對(duì)大橋連續(xù)箱梁掛籃懸臂澆注施工的技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)敘述,以供同行參考和借鑒。

本文結(jié)合工程實(shí)例，通過(guò)對(duì)橋梁掛籃施工方案的介紹，針對(duì)掛籃懸澆施工技術(shù)以及合龍端施工技術(shù)進(jìn)行探討，提出施工過(guò)程中重點(diǎn)工序的質(zhì)量控制措施，供業(yè)界人士參考。

婁底一大橋懸澆掛籃施工技術(shù)——掛籃懸臂澆筑箱粱砼，是橋梁施工的常用技術(shù)，但具體施工方案的設(shè)計(jì)優(yōu)化與應(yīng)用則是至關(guān)重要的。本文主要介紹了湖南婁底一大橋用懸澆掛籃施工的結(jié)構(gòu)型式、主要特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)計(jì)算、施工安裝流程和分析等在施工中進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)的技術(shù)要...

針對(duì)黃秀塘二號(hào)大橋在山區(qū)地形的特點(diǎn)，對(duì)大橋掛籃施工技術(shù)進(jìn)行了分析，下面介紹了支架托架、掛籃設(shè)計(jì)、施工方法。

前支點(diǎn)掛籃施工工藝復(fù)雜,技術(shù)含量高。文章結(jié)合余姚姚東大橋施工實(shí)踐,分析了前支點(diǎn)掛藍(lán)的設(shè)計(jì)原理和技術(shù)難點(diǎn),介紹了前支點(diǎn)掛籃在混凝土斜拉橋主梁懸澆施工中的工藝及注意事項(xiàng)。

利津黃河公路大橋?yàn)殡p塔雙索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋,采用牽索掛籃施工,文中介紹了牽索掛籃的構(gòu)造及節(jié)段砼的施工工藝、施工步驟及施工技術(shù)特點(diǎn)。

掛籃懸臂澆筑箱粱砼,是橋梁施工的常用技術(shù),但具體施工方案的設(shè)計(jì)優(yōu)化與應(yīng)用則是至關(guān)重要的。本文主要介紹了湖南婁底一大橋用懸澆掛籃施工的結(jié)構(gòu)型式、主要特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)計(jì)算、施工安裝流程和分析等在施工中進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)的技術(shù)要點(diǎn)。

懸澆梁掛籃施工技術(shù)——結(jié)合工程施工實(shí)際，介紹了菱形掛籃的施工原理及掛籃組成，列出了掛籃的設(shè)計(jì)荷載和主要參數(shù)，詳細(xì)闡述了其施工步驟和方法，最后對(duì)施工流程和施工注意事項(xiàng)做了探討，以提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

懸臂梁掛籃施工技術(shù)——依據(jù)懸臂梁的施工原理，結(jié)合組合斜拉式掛籃在施工中的應(yīng)用效果，介紹了組合斜拉式掛籃的構(gòu)造、工作原理、設(shè)計(jì)與制作要求及使用等，探討了組合斜拉式掛籃的適用范圍和注意事項(xiàng)，以供懸臂澆筑橋梁施工選用掛籃時(shí)參考?！　?/p>

文章編號(hào):100926825(2004)1520087202 連續(xù)梁異型掛籃施工技術(shù) 收稿日期:2004204226 作者簡(jiǎn)介:鄭丙憲(19732),男,1997年畢業(yè)于石家莊鐵道學(xué)院橋梁專業(yè),助工,中鐵十二局集團(tuán)一公司,山西臨汾　041000 鄭丙憲 摘　要:結(jié)合江蘇連鹽高速公路新洋港大橋施工實(shí)例,對(duì)異型掛籃設(shè)計(jì)、加工與安裝和混凝土施工工藝措施進(jìn)行了介紹, 總結(jié)了幾點(diǎn)施工經(jīng)驗(yàn),為同類工程提供了借鑒。 關(guān)鍵詞:連續(xù)梁,異型掛籃,施工技術(shù) 中圖分類號(hào):tu756.4+2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 1　工程概況 連(云港)至鹽(城)高速公路鹽城段新洋港大橋全長(zhǎng)764.5m, 雙向六車道,左右幅分離,主橋?yàn)橐宦?lián)五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁, 主橋上部為(42.83+3×60+34.44)m

掛籃施工技術(shù)是懸臂澆筑法中常見(jiàn)的一種施工方式，也是最重要一種施工方式。橋梁工程掛籃技術(shù)使得現(xiàn)代橋梁建設(shè)的施工水平大幅度提高，跨徑大、凈空高也滿足了日益增大的通航等級(jí)要求，對(duì)促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

掛籃旋臂施工技術(shù)是路橋建設(shè)項(xiàng)目工程施工中廣泛應(yīng)用的施工技術(shù)之一。為確保工程質(zhì)量,必須對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行探討和研究,注重在應(yīng)用中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,才能使施工技術(shù)日益嫻熟,推動(dòng)工程施工質(zhì)量的提高。文章從該技術(shù)的應(yīng)用方式方面,闡述了掛籃懸臂技術(shù)精細(xì)嚴(yán)格的要求,在路橋施工中的重要作用,提出了應(yīng)用該技術(shù)的具體方法措施,有利于該技術(shù)的推廣應(yīng)用。

掛籃施工是目前橋梁工程中最為常用的一項(xiàng)技術(shù)，極大地促進(jìn)了橋梁建設(shè)的質(zhì)量和效率，并且由于其施工操作簡(jiǎn)便、造價(jià)成本低，得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。但是在實(shí)際的施工過(guò)程中，還有很多關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn)需要注意。

特別是伴隨著大跨度橋梁工程的快速發(fā)展,掛籃施工已經(jīng)成為工程建設(shè)中不可獲取的組成部分。以掛籃施工技術(shù)為研究對(duì)象,著重探討了其在橋梁工程中的施工工藝和質(zhì)量管控要點(diǎn)。

連續(xù)剛構(gòu)橋梁是主梁和墩臺(tái)整體相連的橋梁，由于墩梁固接(剛性連接)，具有跨越能力大、行車舒適、無(wú)需大型支座、便于懸臂施工等特點(diǎn)，特別適合于跨越深谷、大河、急流的橋梁。本文結(jié)合工程實(shí)際，就大跨徑連續(xù)剛構(gòu)箱梁掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)談一些體會(huì)。