小冷量R—113空調(diào)離心制冷機(jī)組的技術(shù)分析
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c:比熱, 口:強(qiáng)熱量} 參 考 文 獻(xiàn) [1] 闋雄才 陳芝久 蔣文強(qiáng),毛細(xì)管節(jié)摘 制 冷裝 置內(nèi)藏式磚凝器動(dòng)態(tài)特性研究,上海 交通大學(xué) 學(xué)報(bào),1989年第3期 [2] Chert Zhijiu,Lin Weihan,Dynamic simula_ fion BⅡd M atching Research of a Small — Scale Refrigeration sBtem , IIIR, 1990.9.DreBden . r 3] 丁國(guó)良 膝芝久 制冷裝置像溫層模型研究,制 冷學(xué)報(bào),1990年第3期。 [4] 丁國(guó)良 膝芝A 扳瞥式制冷蒜發(fā)器動(dòng)志 特 性 與系統(tǒng)匹配特性實(shí)用分析方法 研 究,上海市制 冷學(xué)會(huì)論文集,1989~o 小冷量 R一11 3空調(diào)離心制冷機(jī)組 的技術(shù)分析 一 、 前 言 重慶第三鋼鐵廠(chǎng) 傅運(yùn)耕 長(zhǎng)期以來(lái),中小冷量離心
小冷量R-113空調(diào)離心制冷機(jī)組的技術(shù)分析
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一、前言長(zhǎng)期以來(lái),中小冷量離心式制冷機(jī)組的發(fā)展,一直受到壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)和葉輪加工工藝特別是小葉輪加工工藝的限制,國(guó)內(nèi)至今沒(méi)有開(kāi)發(fā)r-113機(jī)組。近十多年來(lái),離心式制冷機(jī)組發(fā)展較快,美國(guó)特蘭公司(traneco)在70年代發(fā)展了
離心式制冷機(jī)組故障分析
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針對(duì)離心式制冷機(jī)組變速箱齒輪嚴(yán)重磨損的現(xiàn)象,分析了故障產(chǎn)生的機(jī)理,更換損壞部件后,機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
R11R134a離心式制冷機(jī)組性能比較
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r11r134a離心式制冷機(jī)組性能比較——環(huán)保、節(jié)能、熱力性能及裝置等方面對(duì)化工企業(yè)使用的r11與r134a大型離心制冷機(jī)組進(jìn)行比較,并對(duì)r134a離心機(jī)組在使用過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題提出改進(jìn)建議。
R11R134a離心式制冷機(jī)組性能比較
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從環(huán)保、節(jié)能、熱力性能及裝置等方面對(duì)化工企業(yè)使用的r11與r134a大型離心制冷機(jī)組進(jìn)行比較,并對(duì)r134a離心機(jī)組在使用過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題提出改進(jìn)建議。
離心式制冷機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)
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isoneofthepracticalformofvalues.theso-calledvaluesreferstotheobjectivethingsareofnovalueandthevalueoffundamentalperspective.differentvalues,people'sbehaviour,attitudes,waysaredifferent.people-orientedfocusonhumanvalueandreality,weneedthebroadestmassesasvalues.adheretopeople-orientedvalues,istomaketheeconomymoredevelopment,
空調(diào)用制冷機(jī)組的綜合分析
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本文分析了當(dāng)前各種型式制冷劑的選擇、性能特點(diǎn)、制冷能耗、運(yùn)行維護(hù)及安全技術(shù),并對(duì)制冷機(jī)組的合理選用結(jié)合實(shí)際舉例作了綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,得出了幾點(diǎn)結(jié)論。
離心式制冷機(jī)組的安裝技術(shù)分析
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離心式制冷機(jī)組的安裝需要滿(mǎn)足離心式制冷的整體要求,尤其是機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)符合機(jī)組的負(fù)荷度試運(yùn)轉(zhuǎn)要求,使用離心式制冷機(jī)組安裝技術(shù),可以保障制冷機(jī)組安裝順利進(jìn)行。本文主要從離心式制冷機(jī)組安裝要求入手,對(duì)離心式制冷機(jī)組安裝技術(shù)進(jìn)行分析,以供借鑒。
離心式制冷機(jī)組的安裝技術(shù)分析
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——文章來(lái)源網(wǎng)絡(luò),僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考 離心式制冷機(jī)組的安裝技術(shù)分析 摘要:離心式制冷機(jī)組的安裝需要滿(mǎn)足離心式制冷的整體要求,尤其是機(jī)組試 運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)符合機(jī)組的負(fù)荷度試運(yùn)轉(zhuǎn)要求,使用離心式制冷機(jī)組安裝技術(shù),可以保障 制冷機(jī)組安裝順利進(jìn)行。本文主要從離心式制冷機(jī)組安裝要求入手,對(duì)離心式制冷 機(jī)組安裝技術(shù)進(jìn)行分析,以供借鑒。 關(guān)鍵詞:離心式制冷;機(jī)組安裝;安裝技術(shù) 引言 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)著科技的進(jìn)步,也帶動(dòng)了人們生活水平的提高。離心式制 冷裝置在生活中應(yīng)用廣泛,為了更大程度地滿(mǎn)足人們的需求,本文對(duì)離心式制冷機(jī) 組的安裝技術(shù)進(jìn)行了深入研究,重點(diǎn)關(guān)注了制冷機(jī)的整體要求和機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)前的調(diào) 試要求。 一、附屬設(shè)備和管道 附屬管道安裝一般采用離心式制冷系統(tǒng)的附屬設(shè)備,主要包括冷凝器、油 分離器、中間冷卻器、油泵、蒸發(fā)器、集油器、制冷劑泵和空氣分離器等,技術(shù)人 員在安裝前要全面檢查設(shè)備的管口位置和方向,地腳螺栓孔
空調(diào)系統(tǒng)中制冷機(jī)組的選擇
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4.3
結(jié)合本人在工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以本田公司綜合辦公樓的空調(diào)工程為例(本人負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量監(jiān)督的整個(gè)過(guò)程),通過(guò)對(duì)不同種類(lèi)的制冷機(jī)組進(jìn)行能耗、經(jīng)濟(jì)性、初投資、維護(hù)管理及安全性等方面進(jìn)行比較,論述如何選擇制冷機(jī)組。
客車(chē)空調(diào)制冷機(jī)組
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技江西煤炭科打年第期 象條含詢(xún)動(dòng)冷如鈕 朱仲誠(chéng) 江西萍鄉(xiāng)制冷設(shè)備廠(chǎng)萍鄉(xiāng) 隨著我國(guó)交通客運(yùn)市場(chǎng) 、 道路建設(shè)的蓬勃 發(fā)展及人們對(duì)乘車(chē)環(huán)境的要求日益提高 , 給客 車(chē)加裝空調(diào)系統(tǒng)已成一種必然趨勢(shì) 。 在這種形 勢(shì)下 , 為保證工廠(chǎng)的持續(xù) 、 穩(wěn)定發(fā)展 , 我廠(chǎng)聯(lián)合 有關(guān)院 、 所 , 進(jìn)行了大客車(chē)空調(diào)制冷機(jī)組的研 制 、 開(kāi)發(fā)工作 , 目前該產(chǎn)品經(jīng)合肥通用機(jī)械研究 所檢測(cè) , 各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求 , 并于 年月通過(guò)了江西省機(jī)械工業(yè)廳和煤炭 工業(yè)廳聯(lián)合組織的技術(shù)鑒定 。 大客車(chē)空調(diào)制冷機(jī)組的主 要技術(shù)參數(shù) 技術(shù)參數(shù)表 卜石諭攫之 電壓 ,二 制冷量 制冷劑 冷風(fēng)量 頂置部分外形尺寸長(zhǎng)只寬火高 壓型號(hào) 縮 機(jī)型式型 , 往復(fù)活塞式 排量 轉(zhuǎn)速 發(fā)型號(hào) 動(dòng) 機(jī)型式直列 , 頂置氣門(mén) , 往復(fù)活塞
空調(diào)制冷機(jī)組的優(yōu)化改造
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介紹了某電廠(chǎng)空調(diào)制冷機(jī)組的基本情況以及實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,分析了出現(xiàn)問(wèn)題的原因,并根據(jù)廠(chǎng)內(nèi)制冷系統(tǒng)的實(shí)際情況提出了可行的解決方案,通過(guò)技術(shù)改造,達(dá)到了提高設(shè)備運(yùn)行可靠性,降低運(yùn)行成本的目的。
提高制冷機(jī)組制冷量的生產(chǎn)實(shí)踐
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提高制冷機(jī)組制冷量的生產(chǎn)實(shí)踐——我們通過(guò)制冷量衰減的原因分析,采取了相應(yīng)措施,有效改善了制冷機(jī)組的運(yùn)行狀況。
雙級(jí)壓縮離心式制冷機(jī)組的能耗模擬與分析
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4.4
建立了雙級(jí)壓縮離心式冷水機(jī)組的能耗模擬模型,并通過(guò)一臺(tái)符合模擬條件的廠(chǎng)家機(jī)組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)模型和程序的算法進(jìn)行了驗(yàn)證,然后進(jìn)一步在所建立的模擬程序基礎(chǔ)上對(duì)機(jī)組的性能進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,模型的精確性和程序算法的正確性。此外,分析了在海水作為放熱源和改變冷凍水供回水溫差,這兩個(gè)因素對(duì)雙級(jí)壓縮離心式冷水機(jī)組性能的影響。
雙級(jí)壓縮離心式制冷機(jī)組的能耗模擬與分析
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雙級(jí)壓縮離心式制冷機(jī)組的能耗模擬與分析——建立了雙級(jí)壓縮離心式冷水機(jī)組的能耗模擬模型,并通過(guò)一臺(tái)符合模擬條件的廠(chǎng)家機(jī)組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)模型和程序的算法進(jìn)行了驗(yàn)證,然后進(jìn)一步在所建立的模擬程序基礎(chǔ)上對(duì)機(jī)組的性能進(jìn)行了分析。
制約離心式制冷機(jī)組COP值的參數(shù)分析
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4.4
利用方差分析方法分析了制冷機(jī)組實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷比例、機(jī)組導(dǎo)葉開(kāi)度、冷凍水出口溫度以及室外空氣相對(duì)濕度對(duì)離心式制冷機(jī)組cop值的影響。當(dāng)置信概率分別取95%和99%時(shí),一元方差分析表明,機(jī)組導(dǎo)葉開(kāi)度的檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量f值高于臨界值f0.01(r-1,n-r),證明其對(duì)機(jī)組cop影響十分顯著;實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷比例、冷凍水出口溫度的檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量f值高于臨界值f0.05(r-1,n-r),說(shuō)明對(duì)機(jī)組cop影響顯著;室外空氣相對(duì)濕度的檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量f值低于臨界值f0.05(r-1,n-r),則對(duì)制冷機(jī)組cop影響不顯著。同時(shí)對(duì)冷凍水出口溫度和室外空氣相對(duì)濕度進(jìn)行二元方差分析表明,兩者交互作用的檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量f值高于臨界值f0.01((r-1)(s-1),rs(c-1)),則證明兩者交互作用制冷機(jī)組cop影響顯著。依據(jù)分析結(jié)果調(diào)整機(jī)組運(yùn)行參數(shù),在制冷量不變的情況下,機(jī)組運(yùn)行的cop值平均提高6.885%。
空調(diào)制冷機(jī)組的選擇與分析
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4.8
本文著重分析了負(fù)荷變化特點(diǎn)及制冷機(jī)組在部分負(fù)荷下的運(yùn)行情況,提出了以這兩者為首要考慮點(diǎn)進(jìn)行機(jī)組選型的思路。
技術(shù)規(guī)范螺桿制冷機(jī)組
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4.8
制冷主機(jī)設(shè)備 技術(shù)規(guī)范書(shū) 招標(biāo)方:濟(jì)南天地置業(yè)有限公司 2011年7月26日 一、概況 1.1執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn). (1)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及其它被普遍認(rèn)可的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) gb9237-88制冷設(shè)備通用技術(shù)規(guī)范 jb6917-1998制冷裝置用壓力容器 gb/t9068-1988采暖通風(fēng)與空調(diào)氣調(diào)節(jié)設(shè)備噪聲功率級(jí)的測(cè)定工程法 gb50019-2003采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50243-2002通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) gb50242-2002建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 gb/t18430.1-2001蒸氣壓縮循環(huán)冷水(熱泵)機(jī)組和工商業(yè)用類(lèi)似用途的冷水(熱 泵)機(jī)組 jb8654-1997容積式和離心式冷水(熱泵)機(jī)組安全要求 jb10870-2001容積式和離心式冷水(熱泵)機(jī)組性能試驗(yàn)方法 jb/t6917-1998制冷裝置用壓力容器 jb/t9056/1999
離心式制冷機(jī)組運(yùn)行操作規(guī)程
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. . 離心式制冷機(jī)組運(yùn)行操作規(guī)程 1.開(kāi)啟制冷機(jī)組前的檢查工作: 1)首先冷卻水泵、冷凍水泵進(jìn)出口閥門(mén)是否正常開(kāi)啟,壓力是否正常(0.8mpa 左右)。 2)檢查集水器、分水器及其連接管路是否正常,應(yīng)無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象,壓力是否 正常(0.9mpa左右)。 3)檢查制冷機(jī)組電壓是否正常(380v),蒸發(fā)器、冷凝器壓力是否正常 (550—650kpa),油溫是否正常(50℃左右),油位是否正常(應(yīng)在油位鏡 上鏡中部位置)。 4)檢查冷卻塔補(bǔ)水槽、管路應(yīng)無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象,水位應(yīng)處于正常范圍,電動(dòng)閥 /碟閥正常開(kāi)啟,補(bǔ)水浮球閥正常無(wú)漏水現(xiàn)象。 5)以上設(shè)備正常方可啟動(dòng)制冷系統(tǒng)設(shè)備。 2.開(kāi)啟制冷系統(tǒng)設(shè)備程序: 1)7:00開(kāi)啟制冷機(jī)冷卻電動(dòng)閥,電動(dòng)閥正常開(kāi)啟后,開(kāi)啟冷卻水泵,檢查水泵 運(yùn)行是否正常,(進(jìn)口壓力0.8mpa、出口壓力1.05mpa,電流1
變頻離心式制冷機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制研究
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變頻離心式制冷機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制研究——:研究變頻離心式制冷機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制方式。介紹了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制理論原理。通過(guò)將經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制理論與相變材料蓄冷空調(diào)的有效結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了主機(jī)始終運(yùn)行于特定的節(jié)能負(fù)荷區(qū)間,在最大cop工況下高效運(yùn)行。根據(jù)編制的模...
離心式制冷機(jī)組運(yùn)行操作規(guī)范流程
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離心式制冷機(jī)組運(yùn)行操作規(guī)程 1.開(kāi)啟制冷機(jī)組前的檢查工作: 1)首先冷卻水泵、冷凍水泵進(jìn)出口閥門(mén)是否正常開(kāi)啟,壓力是否正常(0.8mpa 左右)。 2)檢查集水器、分水器及其連接管路是否正常,應(yīng)無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象,壓力是否
05LG離心式制冷機(jī)組運(yùn)行作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
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enne/pom/zy0805a-2014 新奧能源控股有限公司運(yùn)營(yíng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) lg離心式制冷機(jī)組運(yùn)行作業(yè) 指導(dǎo)書(shū) 文件編號(hào):enne/pom/zy0805a-2014 保密等級(jí):公開(kāi) 第1頁(yè)共9頁(yè) lg離心式制冷機(jī)組運(yùn)行作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1適用范圍 本操作規(guī)程適用于離心式制冷機(jī)組運(yùn)行作業(yè)。 2危害因素 2.1操作人員注意用電意外傷害。 2.2機(jī)組運(yùn)行必須在自動(dòng)狀態(tài)。 3作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn) 熟悉離心式制冷機(jī)組工作原理、特別注意機(jī)組控制為自動(dòng)控制、壓力、流量、 溫度、隱患報(bào)修、處理、運(yùn)行日志填寫(xiě)。 4工具材料及安全防護(hù)設(shè)施配置 工具包1只、機(jī)組隨機(jī)工具、便攜式試電筆1只、通訊設(shè)備(對(duì)講機(jī)、手機(jī) 等)、活動(dòng)扳手、生料帶2卷、控制柜鑰匙1把、點(diǎn)溫槍1把、手電簡(jiǎn)1把、1 臺(tái)萬(wàn)用表、1臺(tái)搖表、耳塞、防護(hù)手套。 5主要人員、物料消耗定
變頻離心式制冷機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制研究
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變頻離心式制冷機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制研究——研究變頻離心式制冷機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制方式。介紹了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制理論原理。通過(guò)將經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制理論與相變材料蓄冷空調(diào)的有效結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了主機(jī)始終運(yùn)行于特定的節(jié)能負(fù)荷區(qū)間,在最大cop工況下高效運(yùn)行。根據(jù)編制的模擬控...
變頻離心式制冷機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制研究
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研究變頻離心式制冷機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制方式。介紹了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制理論原理。通過(guò)將經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制理論與相變材料蓄冷空調(diào)的有效結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了主機(jī)始終運(yùn)行于特定的節(jié)能負(fù)荷區(qū)間,在最大cop工況下高效運(yùn)行。根據(jù)編制的模擬控制軟件,分析了以經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制的相變材料蓄冷空調(diào)與以變頻離心機(jī)為主機(jī)的常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,認(rèn)為前者較后者每年節(jié)約41.3%的運(yùn)行費(fèi)用。指出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制軟件的實(shí)現(xiàn),突破了冰蓄冷系統(tǒng)省錢(qián)不節(jié)能的局限,達(dá)到了移峰、節(jié)能的雙重目的。
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職位:項(xiàng)目管理工程師助理
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林