多孔隙瀝青混凝土鋪面材料在高速公路中的應用
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臺灣地處亞熱帶屬季風型氣候,在季節(jié)交替時常會出現大雨,尤其南部路段易受夏季間歇性暴雨影響,致使縱向坡度較低及橫向坡度變化交界處,雨水無法實時宣泄,易產生積水現象,影響行車安全。另因高速公路交通便利,許多路段重載車輛比率偏高,面層經整修銑刨加鋪2～3 a后,在重車行駛頻率高的情況下,外側車道,于輪跡處易產生致密現象,路面在下雨時,因排水速率減緩而產生水膜,低摩擦,且輪胎易揚起水霧,影響后方行車視線,尤其在高速行駛下無法看清楚前方不僅嚴重影響行車安全,且不利于鋪面的耐久性,為了解決這個問題,以多孔隙瀝青混凝土（Porous Asphalt Concrete,PAC）鋪面,取代傳統(tǒng)開放級配（Open-Graded Asphalt,OG）瀝青混凝土鋪面為主要考慮,以整理適宜因子為評估要素,評選出適合高速公路瀝青混凝土鋪面面層的材料,應用于高速公路工程運輸價值客觀環(huán)境下最優(yōu)的方案,經研究實證結果發(fā)現PAC的績效評量優(yōu)于OG,較適合使用在高速公路上,與目前實務相符,故證明此模式的正確性與實用性。
SMA瀝青混凝土技術在高速公路路面工程上的應用 SMA瀝青混凝土技術在高速公路路面工程上的應用
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sma這種技術是最近發(fā)展起來，是瀝青中一種新的混合結構材料。這種技術較比以往的材料有著很好的路面性能，而且克服一些以往材料的不足，使其更適用于高速公路的使用。本文就sma瀝青混凝土技術在高速路上的應用做了一些分析與探討。
橡膠瀝青混凝土在高速公路罩面中的設計要點 橡膠瀝青混凝土在高速公路罩面中的設計要點
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橡膠瀝青以其諸多優(yōu)勢在公路瀝青混合料施工中越來越廣泛地得到了應用。結合工程實例分析橡膠瀝青混凝土在高速公路罩面中的設計要點,可以為橡膠瀝青混凝土在公路大中修工程中進一步推廣應用提供參考。
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橡膠瀝青混凝土在廣東高速公路中的應用研究 橡膠瀝青混凝土在廣東高速公路中的應用研究
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根據廣東省氣候條件和交通狀況,橡膠瀝青混凝土配合比應以高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性為主要指標進行設計,級配曲線采用斷級配,由冪函數曲線模型擬合而成,并通過骨架結構分析、高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性試驗,確定出適合廣東省的rac—25型、rac—20型及rac—13型3種橡膠瀝青混凝土配合比級配;通過室內馬歇爾試驗及現場施工情況,提出了這3種橡膠瀝青混凝土的施工工藝。
隙瀝青混凝土鋪面材料在高速公路中的應用熱門文檔
橡膠瀝青混凝土在高速公路中的應用研究
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依托長益高速\"白+黑\"改造工程,采用馬歇爾法對橡膠瀝青混合料(arhm)進行配合比設計,分析混合料的水穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性,并對路面指標進行檢測、評價。結果表明,橡膠瀝青混凝土可用于交通量較大及重載車輛較多的道路,其水穩(wěn)定性較好,能很好地應用于高速公路中。
橡膠瀝青混凝土在惠河高速公路改造工程中的應用
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橡膠瀝青混凝土具有很好的耐磨耗性和抗裂性能,本文介紹了廣東惠河高速公路改造工程采用的橡膠瀝青混凝土路面施工技巧與方法,為高速公路改造工程提供了參考。
聚酯纖維在高速公路瀝青混凝土中面層中的應用
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結合具體高速公路工程實例,通過分析配合比試驗結果,對摻入聚酯纖維后瀝青混合料的各項性能進行了研究,從拌和、攤鋪和碾壓等方面闡述了摻入聚酯纖維后施工控制中應注意的問題。分析結果表明:摻加聚酯纖維是提高瀝青路面性能的一種有效措施。
雙層澆筑式瀝青混凝土在西攀高速公路龍?zhí)翞乘淼乐械膽?/p>
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介紹雙層澆筑式瀝青混凝土在西攀高速公路龍?zhí)翞秤宜淼乐械膽们闆r,分析澆筑式瀝青混凝土優(yōu)良的防水、抗老化、抗疲勞性能以及整體性好的特點,結合本工程介紹澆筑式瀝青混凝土的施工特點及攤鋪施工過程中需注意的事項。雙層澆筑式瀝青混凝土在國內尚屬首次采用。
高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層的應用 高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層的應用
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本文通過某段高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層實例．給出高速公路原水泥混凝土路面沖擊碾壓和路面加鋪前病害治理及加鋪瀝青混凝土層技術的關鍵工藝。
隙瀝青混凝土鋪面材料在高速公路中的應用精華文檔
磷渣微粉在高速公路橋面瀝青混凝土鋪裝中的應用
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通過車轍試驗和凍融劈裂試驗,對分別采用磷渣微粉和普通石灰?guī)r礦粉作填料的ac-20、ac-13瀝青混合料的性能進行了對比試驗,在貴州省思南至劍河高速公路k93+150~k93+925雙向橋面上鋪筑了兩層磷渣微粉瀝青混合料試驗路段。結果表明,用磷渣微粉代替石灰?guī)r礦粉,可明顯提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性,且不需要改變施工工藝;但磷渣微粉對ac-20和ac-13的影響程度有所差異。
橡膠瀝青混凝土在高速公路抗滑表層的應用 橡膠瀝青混凝土在高速公路抗滑表層的應用
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結合山西省忻阜高速公路施工實踐,從材料選擇、配合比設計、施工工藝、施工質量檢測等方面探討了橡膠瀝青在新建瀝青路面施工中大規(guī)模的應用技術。施工實踐檢測證明:橡膠瀝青路面能夠滿足瀝青路面設計要求,降低工程造價。
聚酯纖維瀝青混凝土在宣大高速公路的應用研究 聚酯纖維瀝青混凝土在宣大高速公路的應用研究
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文章通過室內試驗、試驗路檢測、與sma試驗段的對比分析,對聚酯纖維瀝青混凝土的路用性能進行了評價分析。結果表明纖維加入后明顯改善了瀝青混凝土路面的各方面性能,具有良好的經濟和社會效益。
橡膠瀝青混凝土在遼開高速公路應用淺析 橡膠瀝青混凝土在遼開高速公路應用淺析
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對遼開高速公路橡膠瀝青試驗段從橡膠瀝青生產加工、配合比設計、施工工藝控制等方面進行簡要分析,為類似工程提供參考。
隙瀝青混凝土鋪面材料在高速公路中的應用最新文檔
多碎石瀝青混凝土在高速公路上的應用 多碎石瀝青混凝土在高速公路上的應用
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多碎石瀝青混凝土是粗集料斷級配瀝青混凝土中的一種。它從1988年誕生到目前經歷了20多年。在這個艱難漫長的歲月中,它沖破重重阻力,像一顆充滿生機和活力的幼苗,逐漸成長,現已趨向成熟。至今已在2000多公里高速公路上應用。作為解決高速公路抗滑性能不足的養(yǎng)護措施。
瀝青混凝土加鋪技術在路面改造中的應用
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隨著社會經濟的不斷發(fā)展,人們不斷提升的生活水平使其對公路的舒適性和穩(wěn)定性有著越來越高的要求.而傳統(tǒng)水泥混凝土結構路面經常會有功能性缺陷問題,嚴重影響著公路的使用質量.瀝青混凝土加鋪技術因其特有優(yōu)勢被廣泛應用于路面修復和改造中,其特點包含成本投入少、施工周期短以及施工便捷等,不僅能夠提高路面穩(wěn)定性,還能延長公路使用壽命,受到眾多施工單位的青睞.本文以某公路工程為例,簡要介紹了路面修復和改造技術方式,重點分析了瀝青混凝土加鋪技術施工工藝.
某高速公路瀝青混凝土上面層試鋪監(jiān)理總結
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某高速公路瀝青混凝土上面層試鋪監(jiān)理總結——三、瀝青混合料試拌 1、拌和機的拌和方式 瀝青砼拌和樓采用英國產acp-titan4000型拌和機，每小時產量300t/h，配備有200噸熱儲料倉?！ ?）瀝青加熱溫度、拌和溫度及瀝青混合料的溫度均滿足施工指導意見的...
柳南高速公路加鋪瀝青混凝土五標施工組織設計
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六、施工組織設計 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 二、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 三、工期保證體系及保證措施 四、工程質量管理體系及保證措施 五、安全生產管理體系及保證措施 六、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 七、文明施工、文物保護保證體系及保證措施 八、項目風險預測與防范，事故應急預案 九、其它應說明的事項 廣西柳州至南寧高速公路改擴建工程瀝青混凝土路面加鋪改造 №lnlm5標段施工組織設計 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1工程概況 柳州至南寧高速公路k1263+000～k1417+735全長208.735km，于1999年10 月1日全線建成通車，柳州至南寧高速位于廣西的中部及南部，是廣西公路骨干 架中南北向公路承前啟后的最重要路段，是西南地區(qū)出海大通道的重要路段，是 國家“五縱七橫”之一—衡陽至昆明公路的重要組成部分，是中國與東盟國家合 作和國內地區(qū)合作
京津高速公路SMA瀝青混凝土路面施工 京津高速公路SMA瀝青混凝土路面施工
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在對sma路面施工詳細介紹的基礎上,深入闡述氣候等對施工的影響,并對施工階段的質量控制進行全面論述,可為sma路面施工提供一定的參考。
某高速公路瀝青混凝土路面維修施工 某高速公路瀝青混凝土路面維修施工
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某高速公路瀝青混凝土路面維修施工——1.工程概況 某高速公路全長122．8km，為一條雙向六車道高速公路，也是香港、珠江三角洲、澳門地區(qū)的交通樞紐，對三地交通連接及經濟發(fā)展起著舉足輕重的作用。某高速公路自2002年～2003年對主線k0+000～k100+000路段罩...
阿深高速公路某段瀝青混凝土路面監(jiān)理總結
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阿深高速公路某段瀝青混凝土路面監(jiān)理總結——全長135.7km，該段有18km為水泥砼路面，18.3km為瀝青砼路面?！ ∷?、監(jiān)理工作情況： 2、對承包商的人員及設備管理： ?。?）、機械設備管理：如今的瀝青砼路面施工已經是機械施工為主人工輔助的時代，這就要...
高速公路瀝青混凝土路面施工研究 高速公路瀝青混凝土路面施工研究
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針對高速公路工程建設中常用的瀝青混凝土路面形式,結合實例,在簡單敘述瀝青混凝土路面施工材料及其基本要求的前提下,對瀝青混凝土路面主要施工工藝進行深入分析,包括混合料拌制、混合料運輸、混合料攤鋪、混合料壓實與接縫處理,提出各環(huán)節(jié)施工控制要點。通過實踐得出本工程路面施工順利完成,質量合格,技術可行的結論,進一步積累高速公路瀝青混凝土路面施工經驗。
高速公路瀝青混凝土路面大修施工要點探討 高速公路瀝青混凝土路面大修施工要點探討
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隨著高速公路里程的增多、運營年限的增加,高速公路路面大修工程數量增加,本文就大修工程中施工難點和重點控制進行探討。
高性能瀝青混凝土在京珠高速公路湖北段的應用研究 高性能瀝青混凝土在京珠高速公路湖北段的應用研究
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針對湖北京珠高速公路高溫、多雨及交通量大的特點,采用superpave設計方法對湖北京珠高速公路路面瀝青混合料進行設計,用marshall方法進行檢驗,所得高性能瀝青混凝土性能優(yōu)良,通過試驗路段近2年的應用,表明這種方法的可行性。
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職位：木結構工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
