斜拉橋預(yù)應(yīng)力筋的精軋螺紋鋼施工技術(shù)

實用標準文檔 文案大全 穗莞深城際軌道交通 長安金沙至深圳機場段szh-8標 預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼 技術(shù)規(guī)格書 實用標準文檔 文案大全 預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼 技術(shù)規(guī)格書 1.總則 1.1本技術(shù)規(guī)格書適用于穗莞深城際鐵路szh-8標預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼(用于 連續(xù)梁豎向預(yù)應(yīng)力筋)的招標采購? 1.2對技術(shù)規(guī)格書中的各項(款)技術(shù)要求,投標方必須以技術(shù)建議書的形式 進行逐項(款)響應(yīng)性詳細應(yīng)答?如果投標方的技術(shù)建議書內(nèi)容為招標技術(shù)規(guī)格 書的簡單復(fù)述,那么將被認為投標方不能滿足招標方的技術(shù)要求? 1.3投標人應(yīng)承諾無條件接受招標人對預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼的出廠質(zhì)量檢驗 要求(見3.1出廠質(zhì)量檢驗和驗收)和相應(yīng)的處罰規(guī)定(見3.3罰則);出廠質(zhì)量檢 驗條款將納入合同中,投標人的投標報價應(yīng)被認為包含了預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼的出 廠質(zhì)量檢驗費用? 1.4除1.1條

穗莞深城際軌道交通 長安金沙至深圳機場段szh-8標 預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼 技術(shù)規(guī)格書 預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼 技術(shù)規(guī)格書 1.總則 本技術(shù)規(guī)格書適用于穗莞深城際鐵路szh-8標預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼(用于連續(xù) 梁豎向預(yù)應(yīng)力筋)的招標采購? 對技術(shù)規(guī)格書中的各項(款)技術(shù)要求,投標方必須以技術(shù)建議書的形式進行 逐項(款)響應(yīng)性詳細應(yīng)答?如果投標方的技術(shù)建議書內(nèi)容為招標技術(shù)規(guī)格書的簡 單復(fù)述,那么將被認為投標方不能滿足招標方的技術(shù)要求? 投標人應(yīng)承諾無條件接受招標人對預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼的出廠質(zhì)量檢驗要求 (見出廠質(zhì)量檢驗和驗收)和相應(yīng)的處罰規(guī)定(見罰則);出廠質(zhì)量檢驗條款將納入合 同中,投標人的投標報價應(yīng)被認為包含了預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼的出廠質(zhì)量檢驗費用 ? 除條外,本技術(shù)規(guī)格書中任意一條或一款不滿足將導(dǎo)致廢標? 2.技術(shù)規(guī)范 預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼公稱截面面積及理論重量見下表?

開封市中橋預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司www.***.*** 專業(yè)生產(chǎn)精軋螺紋鋼錨具熱線：0378-2526093qq：772198734 精軋螺紋鋼錨具--精軋螺紋鋼（預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋） scres-threadsteelbarsfortheprestressingofconcrete 品名規(guī)格級別價格理重 精軋螺紋鋼筋15 jl540 1.47kg/mpsb785 psb830 精軋螺紋鋼筋20 psb540 2.47kg/mpsb785 psb830 精軋螺紋鋼筋 （40si2mnv) φ25 psb785jl800 4.1kg/m psb830 psb930 psb1080 精軋螺紋鋼筋φ32 psb785jl800 6.65kg/m psb830 psb930 psb1080 精軋

介紹了廣和大橋利用精軋螺紋鋼作豎向預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計和施工方法,說明了施工質(zhì)量控制措施。工程實踐表明,用精軋螺紋鋼作豎向預(yù)應(yīng)力筋,施工簡便,預(yù)應(yīng)力損失小,值得推廣。

介紹了生產(chǎn)尺寸精度高、外形精確的精軋螺紋鋼筋時，軋輥孔型設(shè)計、加工、位相調(diào)節(jié)器、生產(chǎn)工藝控制及檢驗工具等的實踐經(jīng)驗。

精軋高強螺紋鋼筋是一種在整根鋼材表面上直接熱軋出呈連續(xù)螺旋線的螺紋鋼筋,直徑較粗。由于它沒有縱筋,鋼筋的接長可用螺紋套筒連接,而且端部也可直接用螺母錨固。這種連接和錨固的方法簡單可靠、施工方便,并為進一步提高鋼筋強度、改進生產(chǎn)工藝、降低成本創(chuàng)造了有利條件。因此,近年來受到國內(nèi)外普遍的重視,被認為是預(yù)應(yīng)力高強度、大直徑鋼筋

序號l（m）r（m）θ（rad）σ損（mpa）σ起（mpa）σ終（mpa） σ平均 （mpa）δl（m） 15.77∞09.67675665.33670.170.019 25.72∞09.58675665.42670.210.019 35.64∞09.45675665.55670.270.019 45.56∞09.32675665.68670.340.019 55.49∞09.20675665.80670.400.018 65.41∞09.07675665.93670.470.018 75.34∞08.95675666.05670.520.018 序號l（m）r（m）θ（rad）σ損（mpa）σ起（mpa）σ終（mpa） σ平均 （mpa）

編號18%50%100%錨固總伸長伸長率 1140‘9336564553.4 21403336665623.4 31405346766613.3 4140‘12346867553.4 5140‘12356968563.4 編號18%50%100%錨固總伸長伸長率 11406356968623.4 21405346766613.3 3140‘7356968613.3 4140‘9336564553.4 51407357068613.4 編號18%50%100%錨固總伸長伸長率 11408367169613.4 2140‘7336563563.5 314111316160494.3 4

精軋螺紋鋼 精軋螺紋鋼筋（scres-threadsteelbarsfortheprestressingof concrete)，也稱預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋。本標準定義的螺紋鋼筋是一種特殊 形狀帶有不連續(xù)的外螺紋的直條鋼筋，該鋼筋在任意截面處，均可以用帶有內(nèi)螺 紋的連接器或錨具進行連接。常用材質(zhì)分為psb500、psb785、psb830、psb930、 psb1080。 精軋螺紋鋼筋以屈服強度劃分級別，其代號為“psb”加上規(guī)定屈服強度最 小值表示。p、s、b分別為prestressing、scres-thread、bars的英文首位字母。 例如：psb830表示屈服強度最小值為830mpa的鋼筋。度精軋螺紋鋼筋是在整 根鋼筋上滾軋有外螺紋的大直徑、高強度、高精度尺寸的直條鋼筋。該鋼筋在任 意截面都能擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器進行連接或擰上帶螺紋的螺

精軋螺紋鋼筋 目錄 截面面積 強度等級代號 理論重量及公稱截面積 預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋（也稱精軋螺紋鋼筋）是在整根鋼筋上軋有 外螺紋的大直徑、高強度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處 都擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器進行連接或擰上帶螺紋的螺帽進行錨固。 精軋螺紋鋼筋 [1] 精軋螺紋鋼筋廣泛應(yīng)用于大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和 大型框架結(jié)構(gòu)，公路、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連 接、錨固簡便，粘著力強，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點，而且節(jié) 約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。 編輯本段截面面積 基圓面積basecirclearea 鋼筋截面不含螺紋的面積。 有效截面系數(shù)coefficientofefficiencysection 鋼筋截面基圓面積與含螺紋的面積（即公稱截面面積）的比值 編輯本段強度等級代號 預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋以屈服強度

本文闡述ⅳ級精軋螺紋鋼筋的力學(xué)、化學(xué)性能,用這種鋼筋制作預(yù)應(yīng)力大槽板的施工過程及其技術(shù)經(jīng)濟效益,施工中出現(xiàn)的問題以及處理意見。

1/2 精軋螺紋鋼施工操作要點 豎向預(yù)應(yīng)力筋采用40si2mnmovφ∠32的高強精軋螺紋粗鋼筋,設(shè)計張拉力 為542kn,其中箱梁內(nèi)側(cè)一排豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固力為450kn,采用梁頂一端張 拉的方式,三處施工的高強精軋螺紋粗鋼筋的定尺長度為8.0m和9.0m兩種,設(shè)計 長度超過以上兩種的均需使用ygl-32聯(lián)接器連接。為了保證施工質(zhì)量，應(yīng)遵守 以下要求: 1.精軋螺紋鋼的聯(lián)結(jié)器位置應(yīng)在粗鋼筋中底部,以免與縱向預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生碰 撞,具體下料長度按照技術(shù)交底執(zhí)行; 2.各根鋼筋的聯(lián)結(jié)器應(yīng)相互錯開,50cm范圍內(nèi)聯(lián)結(jié)器(及其擴孔段)數(shù)量不宜 大于鋼筋總數(shù)的25%; 3.精軋螺紋鋼筋的波紋管內(nèi)徑為ф50,聯(lián)結(jié)器位置波紋管內(nèi)徑為ф80,長度 40cm,施工時應(yīng)保證ф80波紋管與ф50波紋管的連接質(zhì)量，以免漏漿,兩端用封 口膠密封。 4.精軋螺

歡迎來主頁下載---精品文檔 精品文檔 精軋螺紋鋼施工操作要點 豎向預(yù)應(yīng)力筋采用40si2mnmovφ∠32的高強精軋螺紋粗 鋼筋,設(shè)計張拉力為542kn,其中箱梁內(nèi)側(cè)一排豎向預(yù)應(yīng)力 筋張拉錨固力為450kn,采用梁頂一端張拉的方式,三處施 工的高強精軋螺紋粗鋼筋的定尺長度為8.0m和9.0m兩種, 設(shè)計長度超過以上兩種的均需使用ygl-32聯(lián)接器連接。為 了保證施工質(zhì)量，應(yīng)遵守以下要求: 1. 2.精軋螺紋鋼的聯(lián)結(jié)器位置應(yīng)在粗鋼筋中底部,以免 與縱向預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生碰撞,具體下料長度按照技術(shù)交 底執(zhí)行; 3. 4.各根鋼筋的聯(lián)結(jié)器應(yīng)相互錯開,50cm范圍內(nèi)聯(lián)結(jié)器 (及其擴孔段)數(shù)量不宜大于鋼筋總數(shù)的25%; 5.精軋螺紋鋼筋的波紋管內(nèi)徑為ф50,聯(lián)結(jié)器位置波 紋管內(nèi)徑為ф80,長度40cm,施工時應(yīng)保證ф80波紋

介紹了某斜拉橋利用精軋螺紋鋼作主梁的豎向及縱向預(yù)應(yīng)力筋的施工方法,說明了施工質(zhì)量控制措施,總結(jié)了在施工過程中如何減少精軋螺紋鋼預(yù)應(yīng)力損失的技術(shù)措施,從而確保工程質(zhì)量。

公路橋梁預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼的施工

精軋螺紋鋼常見規(guī)格

闡述精軋螺紋鋼連接方式 一、長度及允許偏差： 1、鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應(yīng)在合同中注明?？砂葱璺揭箝L 度進行鋸切再加工。 2、鋼筋按定尺或倍尺長度交貨時，長度允許偏差為0～+50mm。對于再加工鋼 筋長度允許偏差為0～+20mm。 二、彎曲度和端部： 1、鋼筋的彎曲度不得影響正常使用，鋼筋每米彎曲度不應(yīng)大于4mm，總彎曲度 不大于鋼筋總長度的0.4%。 2、鋼筋的端部應(yīng)平齊，不影響連接器通過。 三、松弛試驗： 1、鋼筋的應(yīng)力松弛性能試驗應(yīng)按gb/t10120的規(guī)定進行。 2、試驗期間，試樣的環(huán)境溫度應(yīng)保持在20℃±2℃內(nèi)。 3、試驗標距長度不小于公稱直徑的60倍。 4、試樣制備后不得進行任何熱處理和冷加工。 四、機械連接： 1、鋼筋允許用螺旋型連接器連接，成品鋼筋生產(chǎn)廠應(yīng)負責(zé)證明，在沿鋼筋長度 上任一點切割的鋼筋都可以與任何其它長度鋼筋相連接，并且連接接

在地下室抗浮錨桿施工過程中,圖紙設(shè)計過程中采用兩根普通鋼筋作為錨桿件,這樣既使施工質(zhì)量上得不到有效保證,同時在成本上也是一種浪費。通過與設(shè)計院溝通,優(yōu)化施工圖紙,將采用單根精軋螺紋鋼作的錨桿件,替換原來兩根普通鋼筋,通過代換不僅可以減少錨桿孔內(nèi)鋼筋根數(shù),還可以減小成孔直徑,通過抗拔試驗,其抗拔力有顯著提高,施工質(zhì)量得到了有效保證。

曾經(jīng)在一個項目的施工現(xiàn)場看到過現(xiàn)場張拉jl32精軋螺紋鋼，選擇不好張拉設(shè)備可能會導(dǎo) 致張拉的應(yīng)力損失較大，曾經(jīng)應(yīng)為張拉的設(shè)備導(dǎo)致最后的伸長值不很吻合，最后通過扭矩扳 手測量張拉的應(yīng)力，發(fā)現(xiàn)確實是應(yīng)為張拉應(yīng)力不夠而引起的。經(jīng)過調(diào)整后就可以了。這里說 明一下修要注意的事項： 預(yù)應(yīng)力匯贏鋼鐵精軋螺紋鋼張拉與孔道壓漿施工方案 一、施工設(shè)備： 機具：zm4-500型電動油泵2-4臺、ycj26型千斤頂2臺、ycm150-200型千斤頂4臺 yc60a-200型千斤頂1-2臺、yh型壓花機1臺、gyj型擠壓機臺、bw160型壓漿機1臺、 限位板6件、工具錨4件、高壓油管、千斤頂支撐。 工具：鋼尺、手錘、扳手、φ6cm水管，張拉記錄表、退錨劑 二、機具檢驗及千斤頂鑒定：經(jīng)監(jiān)理工程師認可的有資質(zhì)的計量部門 三、張拉方法 縱向張拉：縱向張拉使

運用箱梁橋豎向預(yù)應(yīng)力無損檢測方法,分析了影響豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼張拉力不足的原因,總結(jié)了影響豎向預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量的具體施工技術(shù)要點,有效提高了精軋螺紋鋼筋豎向預(yù)應(yīng)力體系的施工質(zhì)量。

1 技術(shù)規(guī)格書(精軋螺紋鋼) 一、試用范圍 本技術(shù)規(guī)格書適用于xx鐵路xx項目xx大橋連續(xù)梁梁部預(yù)應(yīng)力 混凝土用精軋螺紋鋼。 二、貨物需求 序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注 1psb830螺紋鋼筋φ32m見材料計劃 三、執(zhí)行標準 《gb/t20065-2016預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋》； 四、技術(shù)要求 4.1物理性能 （1）螺紋鋼筋尺寸及允許偏差 螺紋鋼筋尺寸及公稱截面面積、理論重量 公稱直徑 /mm 公稱截面面 積sn/mm2 有效截面系數(shù) 理論截面面 積/mm2 理論重量/（kg/m） 328040.95846.36.65 （2）鋼筋外形采用螺紋狀無縱肋且鋼筋兩側(cè)螺紋在同一螺旋線 上， 外形如圖所示。 說明：dh--基圓直徑dv--基圓直徑h--螺紋高b-螺紋底寬 l--螺距r--螺紋根弧

短精軋螺紋鋼筋應(yīng)力損失很大,如果在設(shè)計中沒有充分考慮,在施工時不加以控制,將可能危及結(jié)構(gòu)的長期安全。結(jié)合以往應(yīng)力損失控制的成功經(jīng)驗和白山市向江大橋橋塔施工的工程實際,采用試驗的方法得到了jl32級精軋螺紋鋼筋錨固扭矩,并應(yīng)用到實際施工過程中,進一步印證了該方法的可行性,同時也發(fā)現(xiàn)了某些自身特點。希望給將來工程的設(shè)計施工提供一些參考。