小欖特大橋鋼管拱拼裝施工方案簡介

簡單歸納了鋼管拱橋的特點(diǎn),重點(diǎn)介紹了特大橋鋼管拱施工技術(shù),包括橋上使用的大型吊裝設(shè)備、拱肋橫梁等構(gòu)件的安裝技術(shù)和塔架整體橫移等施工工藝,為今后同類橋梁施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

遼寧省濱海公路大連市東寺溝至國際會議中心段一號橋鋼管拱施工方案 遼寧省濱海公路大連市東寺溝至國際會議中心段1#橋 纜索吊機(jī)扣掛法安裝鋼管拱施工方案 編制：中鐵十三局集團(tuán)有限公司 日期：2009年02月26日 遼寧省濱海公路大連市東寺溝至國際會議中心段一號橋鋼管拱施工方案 第i頁共34頁 目錄 1.編制依據(jù)、原則與范圍......................................3 1.1編制依據(jù).....................................................3 1.2編制范圍.....................................................3 2.工程概述.........................

一、編制依據(jù) 1、新建廣州至珠海鐵路復(fù)工工程招標(biāo)文件及一標(biāo)施工合同[合同編 號：廣珠鐵合（施）2008－005]。 2、白坭河特大橋（70.7+145+69.2）m連續(xù)梁拱上部結(jié)構(gòu)施工圖[圖 號：廣珠復(fù)施（橋）-02-ⅴ第五冊（1）、（2）（供咨詢）]。 3、國家和鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行施工和驗(yàn)收規(guī)范：《鐵路橋涵施工規(guī)范》 (tb10203-2002)、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》 (tb10210-2001)、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10415-2003） 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-95）、《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與 施工規(guī)程》（cecs28：90）。 4、國家和鐵道部發(fā)布的技術(shù)安全規(guī)則：《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī) 程》上、下冊（tb10401、2-2003）。 5、現(xiàn)場勘察了解的水文、氣象、已有的交通運(yùn)輸條

公路2011年5月第5期highwaymay2011no5 文章編號:0451-0712(2011)05-0096-04中圖分類號:u445465文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b 小欖水道特大橋鋼管拱豎向轉(zhuǎn)體施工技術(shù) 劉金生 (中國中鐵三局廣珠指揮部佛山市528303) 摘要:介紹小欖水道特大橋v形剛構(gòu)拱組合橋采用先梁后拱,臥拼豎轉(zhuǎn)法施工技術(shù),利用鋼管拱豎轉(zhuǎn)索塔 作為纜索吊機(jī)的塔架,采用纜索吊機(jī)起吊拱肋節(jié)段,通過橫向、縱向移動實(shí)現(xiàn)拱肋節(jié)段在臥拼支架準(zhǔn)確對位;采用液 壓同步提升系統(tǒng)成功地實(shí)現(xiàn)兩半拱豎轉(zhuǎn)合龍。為同類型橋梁施工積累了經(jīng)驗(yàn),有一定的推廣價值。 關(guān)鍵詞:鋼管拱;索塔;臥拼支架;豎向轉(zhuǎn)體;施工技術(shù) 1工程概況 新建鐵路廣州至珠海城際軌道交通工程小欖水 道特大橋是全線

鋼管拱拼裝專項(xiàng)方案

鋼管拱制造工藝 施工工藝 2011年元月 1 施工工藝 1、工程概況 主橋結(jié)構(gòu)采用1-111.5m中承式鋼管混凝土拱橋，全長134.4m。 橫梁采用鋼結(jié)構(gòu)，其中肋間橫梁采用鋼管桁架，立柱、吊桿橫梁采用 鋼箱梁。 主拱采用1-111.5m鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu)，拱軸線為懸鏈線，矢跨 比為1/3.063，拱軸系數(shù)m=1.347.主拱肋采用等截面啞鈴型截面，拱 肋高3.0m。上、下弦管直徑為1200mm，壁厚18mm，腹板間距666mm， 壁厚18mm。弦管內(nèi)灌注c50微膨脹混凝土，腹腔內(nèi)不灌注混凝土而 采用i63工字鋼加勁。 每半幅橋拱肋橫向聯(lián)系在橋面系以上采用三道鋼管桁架一字撐， 橋面系以下采用兩道x撐以保證橋梁的橫向穩(wěn)定。橫撐上下弦管均采 用直徑720mm、壁厚16mm圓鋼管，腹桿采用直徑406.4mm、壁厚10mm 圓鋼管。 橫梁包括吊桿橫梁、拱肋

1 鋼管拱架設(shè)方案及施工工藝 1工程概況 新建寒山橋主橋?yàn)閱慰?00m的單肋下承式簡支系桿拱橋，拱肋為鋼管混凝 土結(jié)構(gòu)，主梁為箱形鋼砼結(jié)合梁，拱腳處為混凝土結(jié)構(gòu)。 架設(shè)鋼管拱跨度為81.626米，矢高為13.458米，拱頂高為31.016米。鋼 管拱整拱分三段進(jìn)行安裝，其中拱肋跨中大節(jié)段重134.4t，弦長57.078m，曲線 長59.003m；兩側(cè)節(jié)段各重32.1t，弦長14.088m，曲線長14.101m。 中間節(jié)段（分三段）在鋼梁上已拼裝完成，采用龍門進(jìn)行提升就位，兩側(cè)節(jié) 段則采用200t汽車吊進(jìn)行吊裝。 2鋼管拱安裝方案 根據(jù)鋼管拱自重和現(xiàn)場的吊裝場地及現(xiàn)有的吊裝能力，擬在橋面適當(dāng)位置搭 設(shè)兩處格構(gòu)式鋼管支架平臺進(jìn)行鋼管拱拼裝。 2.1吊裝準(zhǔn)備 a.對拱腳預(yù)埋段的水平高度及中心線做復(fù)核測量，并在預(yù)埋件上劃出中心 線。 b.所有現(xiàn)場安裝用具及

南水北調(diào)中線一期工程總干渠邯鄲市段no.3標(biāo) 1 南水北調(diào)中線一期工程 邯鄲市段和諧大道交通橋鋼管混凝土 拱橋施工方案 天津城建道橋工程有限公司 二0一一年九月二十三日 南水北調(diào)中線一期工程總干渠邯鄲市段no.3標(biāo) 2 目錄 1.工程概述????????????????????1-1 2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?????????????????????1-2 3.施工工期?????????????????????2-2 4.施工方案???????????????????2-3 4.1樁基?????????????????????3-10 4.2承臺????????????????????10-11 4.3墩臺????????????????????11-13 4.4預(yù)應(yīng)力系梁、橫梁、橋面板???????????13-28 4.5拱腳施工???

黃柏河特大橋鋼管拱的制造方法

鋼管拱肋的混凝土壓注施工是能否體現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)——混凝土與鋼管良好聯(lián)合的關(guān)鍵工序。以海口特大橋鋼管拱肋混凝土施工為例,對鋼管拱混凝土壓注工藝作了詳實(shí)的介紹,對施工過程中的質(zhì)量控制提出了一些建議,并對施工中出現(xiàn)的問題及其處理方法以及施工效果進(jìn)行了分析。

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廣西來賓市來華大橋工程 （k0+410.92～k0+887.08） 鋼管拱加工施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 建設(shè)單位：來賓市建設(shè)開發(fā)投資有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位：廣西南寧建科工程監(jiān)理有限責(zé)任公司 施工單位：山東通達(dá)橋梁工程有限公司 日期：二0一一年十二月 來華大橋工程鋼管拱施工組織方案 2 目錄 第一章工程概況....................................................1 1.1編制依據(jù)及范圍................................................1 1.1.1編制依據(jù)...................................................1 1.1.2編制范圍....................................

結(jié)合廣東小欖特大橋工程概況,采用螺旋鋼管支架法施工,闡述了具體的施工流程及技術(shù)要點(diǎn),實(shí)踐證明該方法有利于提高工作效率和施工精度,保證了經(jīng)濟(jì)效益,而且很好地滿足了結(jié)構(gòu)的線形設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

敘述了大橋鋼管拱混凝土灌注施工方案,結(jié)合施工體會進(jìn)行了分析闡述。

結(jié)合具體工程實(shí)例,介紹了鋼管拱安裝的總體方案,分析了鋼管拱安裝體系的組成,提出了鋼管拱的吊裝施工工藝流程,詳細(xì)地闡述了鋼管拱的吊裝施工措施,可供類似橋梁工程參考借鑒。

廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司 越南項(xiàng)目 東籌大橋鋼管拱肋制作及涂裝施工方案 編制：溫森元 審核：王建軍 批準(zhǔn)：陳宇 編制時間：2010年8月20日 目錄 第一章預(yù)制場的布置.....................................4 1.1鋼管拱肋預(yù)制場方案............................4uangxioadridgeengineeringcompanyuangxioadridgeengineeringcompany 1.2預(yù)制場龍門吊示意圖............................7uangxioadridgeengineeringcompanyuangxioadridgeengineeringcompany 第二章鋼管拱肋制

支井河特大橋鋼管拱肋安裝方案設(shè)計(jì)——支井河特大橋橫跨支井河，兩岸地陡峻，施工場地狹窄，運(yùn)輸困難，施工務(wù)件受到自然條件和橋跨結(jié)構(gòu)等多種因素的限制，必須作好鋼管拱肋安裝設(shè)計(jì)。通過施工條件分析，對鋼管拱肋安裝的纜索吊機(jī)、錨錠體系、纜索系統(tǒng)、組合式索...

準(zhǔn)朔黃河特大橋主跨為上承式鋼管拱結(jié)構(gòu)，跨度360m,鋼管拱構(gòu)件在工廠加工、施工工地組裝預(yù)拼，本文詳細(xì)介紹了鋼管拱節(jié)段工地預(yù)拼的預(yù)拼場、預(yù)拼輪次、臥拼方案、立拼方案、預(yù)拼工藝。

黑石鋪大橋是長沙市國道繞城公路重點(diǎn)工程,大橋主孔為中承式鋼管拱,凈跨徑162m,介紹制造該鋼管拱所采用的主弦管彎管、相貫線加工、小拼、大拼等多項(xiàng)制造新技術(shù)。

鐵道部大橋工程局第二橋梁工程處施工作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 編號：q/dq02-s3o3-05-1999 福鼎山前大橋工程 鋼管拱拼裝架設(shè) 施 工 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 總工程師：施工科長：復(fù)核：編寫： 發(fā)布時間：實(shí)施時間： 鋼管拱拼裝架設(shè)工藝 概述： 福鼎山前大橋主跨采用φ1.2m中承式鋼管拱結(jié)構(gòu)。由于拱段在 福州低壓鍋爐廠制造，故必需對拱節(jié)段驗(yàn)收合格后，拉至山前大橋工 地進(jìn)行節(jié)段主拼，在福州制做節(jié)段每段重5.5~6.5t長度在9~11m之間， 共18段，總重110余噸。 一、拼裝場地 1、場地選在主跨河床偏4#墩一側(cè)，用回填卵石土將河床地面填 平成長40余米寬，20余米的平地。在拱軸線段區(qū)域（放置 拼裝拱地區(qū)）要用推土機(jī)對場地進(jìn)行碾壓密實(shí)，防止胎座搭 好吊放上拱段后產(chǎn)生沉降，影響拼裝

針對一大跨度連續(xù)剛構(gòu)柔性拱橋,采用橋面拼裝、豎轉(zhuǎn)、合龍的施工方案,介紹該方案的豎轉(zhuǎn)工況設(shè)計(jì),合龍措施,吊桿安裝等技術(shù)。

吊鐘巖特大橋拱肋鋼管拱的吊裝施工——吊鐘巖特大橋主跨為1-150m上承式勁性骨架鋼筋混凝土箱拱，其勁性骨架采用混凝土鋼管拱。介紹其鋼管拱運(yùn)用自制纜索吊安裝的施工方法。