翔乃鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)及質(zhì)量驗收資料

鋼結(jié)構(gòu)工程概況表 魯gg—001 鋼結(jié)構(gòu)工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄 魯gg—002 施工組織設(shè)計(施工方案報審卡 魯gg—003 煙臺翔乃建筑工程機(jī)械有限公司 廠房 施工組織設(shè)計 施工單位:濟(jì)南鮑德鋼結(jié)構(gòu)有限公司 日期:2009年06月 目錄 一、編制依據(jù) 二、總體部署及工期、質(zhì)量保證 三、施工進(jìn)度計劃表 四、勞動力及材料供應(yīng)計劃 五、主要分項工程的施工方案 5.1設(shè)計部署 5.2運(yùn)輸 5.3現(xiàn)場安裝 六、質(zhì)量保證措施 6.1生產(chǎn)制作的質(zhì)量保證措施 6.2安裝施工質(zhì)量保證措施 七、工期保證措施 八、安全生產(chǎn)、文明施工保證措施 九、機(jī)械設(shè)備配置 一、編制依據(jù) 1.1工程施工圖; 1.2公司采用國家行業(yè)及有關(guān)技術(shù)和驗收的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》 《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》 《建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》 《建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》 《建設(shè)項目(工程竣工

[山東]住宅鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)及質(zhì)量驗收資料表格范例——本表格為山東省工業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建筑工程施工技術(shù)資料管理規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)表格第四部分：鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)及質(zhì)量驗收資料，表格內(nèi)帶有規(guī)范的填寫范例，供大家借鑒。　　共69頁

由于鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、自重較輕,應(yīng)用于建筑工程中,具有良好的保溫、隔音和舒適性,以及較強(qiáng)的抗震性,所以鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程中的應(yīng)用范圍越來越廣泛。因此,深入探討建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及施工中可能出現(xiàn)問題的解決方法,具有十分重要的現(xiàn)實意義。

由于鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、自重較輕,應(yīng)用于建筑工程中,具有良好的保溫、隔音和舒適性,以及較強(qiáng)的抗震性,所以鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程中的應(yīng)用范圍越來越廣泛。因此,深入探討建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及施工中可能出現(xiàn)問題的解決方法,具有十分重要的現(xiàn)實意義。

鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù).ppt

鋼結(jié)構(gòu)工程：一般規(guī)定： 1、本章所適用的鋼材主要為2號鋼、3號鋼、16錳鋼、16錳 橋鋼、15錳釩鋼，其材質(zhì)應(yīng)符合下列要求： 一、國家標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(gb-700-79) 二、《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(gb912-82) 三、《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(gb1591-79) 四、橋梁用碳素鋼及普通低合金鋼鋼板技術(shù)條件(yb168-70) 五、如采用其他鋼種和鋼號時，除應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求外， 尚需進(jìn)行必要的工藝性能試驗 2、鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝應(yīng)符合設(shè)計圖紙和相關(guān)要求及規(guī)定。 3、鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝單位在施工前，應(yīng)按設(shè)計文件和施工圖的 要求編制工藝規(guī)程和施工技術(shù)措施(或施工方案) 4、在制作和安裝過程中，應(yīng)嚴(yán)格按工序檢驗合格后，下道工序 方能施工。 5、制作、安裝和質(zhì)量檢查所用的鋼尺、角度尺，儀器和焊接檢 查尺等量具應(yīng)具有相應(yīng)

鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一。鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)在我國的應(yīng)用越來越廣泛，而且鋼結(jié)構(gòu)具備的諸多優(yōu)越性也被重視，鋼結(jié)構(gòu)工程的應(yīng)用也因此增加。本文通過分析鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)要求，從而加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)工程的技術(shù)應(yīng)用和管理，確保整個鋼結(jié)構(gòu)工程的安全可靠。

鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)講座

鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)講解——切割下料：1）氣割法：是利用氧氣與可燃?xì)怏w混合產(chǎn)生的預(yù)熱火焰加熱金屬表面達(dá)到燃燒溫度并使金屬發(fā)生劇烈的氧化，放出大量的熱促使下層金屬也自行燃燒，通過高壓氧氣射流，將氧化物吹除而引起一條狹小而整齊的割縫。隨著割縫的移動...

上海世博會中國國家館上部為從33.22m開始外挑(外挑距離達(dá)34.75m)、總高度達(dá)69.9m的巨型\"皇冠\"狀結(jié)構(gòu)。針對國家館鋼結(jié)構(gòu)與核心筒混凝土結(jié)構(gòu)同步交叉施工、垂直層疊施工等各種復(fù)雜的施工工況,以施工進(jìn)度控制為關(guān)鍵,研制了一套\"國家館四個核心筒布置四臺大型塔吊定點(diǎn)就位安裝綜合安裝鋼屋蓋\"的施工方法,鋪開了施工作業(yè)面,取得了較好的施工效果,確保了施工工期和施工質(zhì)量,對今后類似工程的施工具有較好的借鑒作用。

本文通過工程實例介紹超大型雙層球殼鋼結(jié)構(gòu)拼裝、安裝的施工工藝，采用“分塊拼裝、高空嵌補(bǔ)”的施工方法，為確保雙層球殼整體施工工期和安全性提供了有效的保障。同時也保證了施工質(zhì)量和精度，滿足了設(shè)計和規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)要求。

相關(guān)說明 本資料表格由江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站編制，在江蘇省境內(nèi) 的工程施工項目，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本資料表格；對工程地點(diǎn)在外省市的 工程項目，應(yīng)執(zhí)行當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的要求，當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程 質(zhì)量監(jiān)督站無要求的，應(yīng)采用本表格。各項目部在項目實施過程中 應(yīng)根據(jù)gb50300-2001及gb50205-2001的標(biāo)準(zhǔn)要求，綜合考慮項目 特點(diǎn)使用相應(yīng)表格。表格的填具，必須確保及時性，并在進(jìn)入下道 工序前及時得到監(jiān)理的簽復(fù)。 在工程正式開工前應(yīng)與建設(shè)方或監(jiān)理商談有關(guān)交工資料的格 式、內(nèi)容、份數(shù)等問題。一般情況下，應(yīng)保證一式三份，其中業(yè)主 一份、城建檔案館一份、本公司檔案室一份。分公司需要保留的， 或其他相關(guān)方提出要求的應(yīng)考慮增加的必要。每份資料原則上都應(yīng) 該用原件，無法做到全部原件的，應(yīng)在復(fù)印件上注明復(fù)印件的擁有 者并蓋上項目部或相應(yīng)有效章，以便文件資料的追溯，如材料質(zhì)保 書、產(chǎn)品合格證、試驗報告等

近年來,隨著我國工程建設(shè)水平的不斷發(fā)展完善,對鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)與要求。本文簡要闡述了鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制的原則與目標(biāo),探討了鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制中的要點(diǎn),并結(jié)合實例分析了鋼結(jié)構(gòu)工程具體施工流程中施工技術(shù)的質(zhì)量控制。

由于鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件制作精度要求高,施工難度大,如何在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作過程及拼裝安裝控制工程施工質(zhì)量,就顯得尤為重要.文章就鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)質(zhì)量控制問題進(jìn)行了分析與探討.

第一節(jié)gtc屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡介 地面交通中心（gtc）位于3a航站樓南面，為旅客提供往返市內(nèi)道路交通的連接樞紐。在gtc建筑頂 面有一覆蓋輕軌火車站的大跨度屋蓋。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m，共有14榀，跨 度為45m-120m，拱架的斷面高度為3m-1.2m，拱架最大矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部通過抗震球 支座與現(xiàn)場混凝土邊緣梁相連。 屋蓋縱向為18m跨距的梯形截面主檁條，主檁單元分布間距為3m的次檁。按照總包的工期要求，待土 建結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)行屋蓋結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)屋頂結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，在伸縮縫處將屋頂分成3個單元進(jìn)行施工，采 用2臺行走式塔吊立于一層頂板沿屋蓋結(jié)構(gòu)縱向進(jìn)行節(jié)間安裝。拱架按照設(shè)備起重能力及運(yùn)輸條件的限制 分為8-14段，單段重10.4t～22t，長度約9m，分段就位的拱架在承重腳手架上對接，整

第一節(jié)gtc屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡介 地面交通中心（gtc）位于3a航站樓南面，為旅客提供往返市內(nèi)道 路交通的連接樞紐。在gtc 建筑頂面有一覆蓋輕軌火車站的大跨度屋蓋。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)

第一節(jié)gtc屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡介 地面交通中心（gtc）位于3a航站樓南面，為旅客提供往返市內(nèi)道 路交通的連接樞紐。在gtc 建筑頂面有一覆蓋輕軌火車站的大跨度屋蓋。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu) 拱架，拱架間距為18m，共有14榀，跨度為45m-120m ，拱架的斷面高度為3m-1.2m，拱架最大矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t， 端部通過抗震球支座與現(xiàn)場混凝土邊緣梁相連。 屋蓋縱向為18m跨距的梯形截面主檁條，主檁單元分布間距為3m 的次檁。按照總包的工期要求，待土建結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)行屋蓋結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)屋頂結(jié)構(gòu)的特 點(diǎn)，在伸縮縫處將屋頂分成3個單元進(jìn)行施工，采用2臺行走式塔吊立于一層頂板沿屋蓋結(jié) 構(gòu)縱向進(jìn)行節(jié)間安裝。拱架按照設(shè)備起重能力及運(yùn)輸條件的限制分為8-14段，單段重10.4t～ 22t，長度約9m，分段就位的拱架在

gtc鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施 第一節(jié)gtc屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡介 地面交通中心（gtc）位于3a航站樓南面，為旅客提供往返市 內(nèi)道路交通的連接樞紐。在gtc建筑頂面有一覆蓋輕軌火車站的大 跨度屋蓋。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m，共有 14榀，跨度為45m-120m，拱架的斷面高度為3m-1.2m，拱架最大 矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部通過抗震球支座與現(xiàn)場混凝土 邊緣梁相連。 屋蓋縱向為18m跨距的梯形截面主檁條，主檁單元分布間距為 3m的次檁。按照總包的工期要求，待土建結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)行屋蓋結(jié) 構(gòu)施工。根據(jù)屋頂結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，在伸縮縫處將屋頂分成3個單元進(jìn)行 施工，采用2臺行走式塔吊立于一層頂板沿屋蓋結(jié)構(gòu)縱向進(jìn)行節(jié)間安 裝。拱架按照設(shè)備起重能力及運(yùn)輸條件的限制分為8-14段，單段重 10.4t～22t，長度約9m，

鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施 簡介：本方案為某地面交通中心（gtc）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m， 共有14榀，跨度為45m-120m，拱架的斷面高度為3m-1.2m，拱架最大矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部通過抗震球 支座與現(xiàn)場混凝土邊緣梁相連。本方案內(nèi)容主要包括屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡介，施工部署等。供大家參考。 關(guān)鍵字：鋼結(jié)構(gòu)工程，施工技術(shù)，施工方案，措施，屋面工程 本方案為某地面交通中心（gtc）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m， 共有14榀，跨度為45m-120m，拱架的斷面高度為3m-1.2m，拱架最大矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部通過抗震球 支座與現(xiàn)場混凝土邊緣梁相連。本方案內(nèi)容主要包括屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡介，施工部

鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施 簡介：本方案為某地面交通中心（gtc）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m， 共有14榀，跨度為45m-120m，拱架的斷面高度為3m-1.2m，拱架最大矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部通過抗震球 支座與現(xiàn)場混凝土邊緣梁相連。本方案內(nèi)容主要包括屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡介，施工部署等。供大家參考。 關(guān)鍵字：鋼結(jié)構(gòu)工程，施工技術(shù)，施工方案，措施，屋面工程 本方案為某地面交通中心（gtc）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m， 共有14榀，跨度為45m-120m，拱架的斷面高度為3m-1.2m，拱架最大矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部通過抗震球 支座與現(xiàn)場混凝土邊緣梁相連。本方案內(nèi)容主要包括屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡介，施工部

鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施 簡介：本方案為某地面交通中心（gtc）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m， 共有14榀，跨度為45m-120m，拱架的斷面高度為3m-1.2m，拱架最大矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部通過抗震球 支座與現(xiàn)場混凝土邊緣梁相連。本方案內(nèi)容主要包括屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡介，施工部署等。供大家參考。 關(guān)鍵字：鋼結(jié)構(gòu)工程，施工技術(shù)，施工方案，措施，屋面工程 本方案為某地面交通中心（gtc）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m， 共有14榀，跨度為45m-120m，拱架的斷面高度為3m-1.2m，拱架最大矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部通過抗震球 支座與現(xiàn)場混凝土邊緣梁相連。本方案內(nèi)容主要包括屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡介，施工部

由于銅結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、自重又較輕，應(yīng)用于建筑工程之中時，具有良好的保溫、隔音和舒適性，以及較強(qiáng)的抗震性，所以在伴隨著我國經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程中應(yīng)用范圍不斷拓展。因此，深入探討建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及施工中可能出現(xiàn)問題的解決符合建筑市場發(fā)展的需求，具有十分重要的現(xiàn)實意義。