小區(qū)護(hù)欄施工方案

小區(qū)護(hù)欄施工方案 現(xiàn)在小區(qū)都會(huì)建防護(hù)欄，我們要怎么安裝呢？在安裝過(guò)程中既要保證安全還要美觀，要 求很多，現(xiàn)在我們就一起來(lái)了解一下，他們的安裝小技巧： 1、基層處理 安裝護(hù)欄立柱的部位，基層混泥土不得有酥松現(xiàn)象，并且安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 凹凸不平處必須剔除或者修補(bǔ)平整，過(guò)凹處基層蜂窩麻面嚴(yán)重處，不得用水泥砂漿修補(bǔ)，應(yīng) 用高強(qiáng)度混泥土進(jìn)行修補(bǔ)，并待有一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行護(hù)欄安裝。 2、固定面管 按圖紙高度定出面管安裝支架的位置，畫(huà)線打膨脹螺絲，固定面管安裝支架在墻上，然 后拉釘固定面管。 3、安裝立柱 先在建基層防線，確定立柱固定點(diǎn)的位置，然后用沖擊鉆鉆孔，再安裝膨脹螺絲。在固 定螺絲后，擰緊螺絲時(shí)，需雙人配合，一人扶著立柱使其保持垂直，在擰緊螺絲時(shí)不能晃動(dòng)， 另一人擰緊四周螺絲。 4、護(hù)欄造型、尺寸及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 5、護(hù)欄立柱固定點(diǎn)的數(shù)量、規(guī)格、位置及連接點(diǎn)

小區(qū)護(hù)欄施工方案 現(xiàn)在小區(qū)都會(huì)建防護(hù)欄，我們要怎么安裝呢？在安裝過(guò)程中既 要保證安全還要美觀，要 求很多，現(xiàn)在我們就一起來(lái)了解一下，他們的安裝小技巧： 、基層處理1 安裝護(hù)欄立柱的部位，基層混泥土不得有酥松現(xiàn)象，并且安裝 標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 應(yīng)過(guò)凹處基層蜂窩麻面嚴(yán)重處，凹凸不平處必須剔除或者修補(bǔ)平 整，不得用水泥砂漿修補(bǔ)， 用高強(qiáng)度混泥土進(jìn)行修補(bǔ)，并待有一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行護(hù)欄安 裝。 2、固定面管 按圖紙高度定出面管安裝支架的位置，畫(huà)線打膨脹螺絲，固定面 管安裝支架在墻上，然 后拉釘固定面管。 、安裝立柱3 先在建基層防線，確定立柱固定點(diǎn)的位置，然后用沖擊鉆鉆孔， 再安裝膨脹螺絲。在固 一人扶著立柱使其保持垂直，定螺絲后，擰緊螺絲時(shí)，需雙人 配合，在擰緊螺絲時(shí)不能晃動(dòng)， 另一人擰緊四周螺絲。 4、護(hù)欄造型、尺寸及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 5、護(hù)欄立柱固定

小區(qū)護(hù)欄施工方案 現(xiàn)在小區(qū)都會(huì)建防護(hù)欄,我們要怎么安裝呢？在安裝過(guò)程中既要保證安全還要美觀,要求 很多,現(xiàn)在我們就一起來(lái)了解一下,她們得安裝小技巧: 1、基層處理 安裝護(hù)欄立柱得部位,基層混泥土不得有酥松現(xiàn)象,并且安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,凹凸 不平處必須剔除或者修補(bǔ)平整,過(guò)凹處基層蜂窩麻面嚴(yán)重處,不得用水泥砂漿修補(bǔ),應(yīng)用高強(qiáng) 度混泥土進(jìn)行修補(bǔ),并待有一定強(qiáng)度后,方可進(jìn)行護(hù)欄安裝。 2、固定面管 按圖紙高度定出面管安裝支架得位置,畫(huà)線打膨脹螺絲,固定面管安裝支架在墻上,然后拉 釘固定面管。 3、安裝立柱 先在建基層防線,確定立柱固定點(diǎn)得位置,然后用沖擊鉆鉆孔,再安裝膨脹螺絲。在固定螺 絲后,擰緊螺絲時(shí),需雙人配合,一人扶著立柱使其保持垂直,在擰緊螺絲時(shí)不能晃動(dòng),另一人擰 緊四周螺絲。 4、護(hù)欄造型、尺寸及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 5、護(hù)欄立

頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容1 小區(qū)護(hù)欄施工方案 現(xiàn)在小區(qū)都會(huì)建防護(hù)欄，我們要怎么安裝呢？在安裝過(guò)程中既要保證安全還要美觀，要求很多，現(xiàn)在我們就一起 來(lái)了解一下，他們的安裝小技巧： 1、基層處理 安裝護(hù)欄立柱的部位，基層混泥土不得有酥松現(xiàn)象，并且安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，凹凸不平處必須剔除或者 修補(bǔ)平整，過(guò)凹處基層蜂窩麻面嚴(yán)重處，不得用水泥砂漿修補(bǔ)，應(yīng)用高強(qiáng)度混泥土進(jìn)行修補(bǔ)，并待有一定強(qiáng)度后，方 可進(jìn)行護(hù)欄安裝。 2、固定面管 按圖紙高度定出面管安裝支架的位置，畫(huà)線打膨脹螺絲，固定面管安裝支架在墻上，然后拉釘固定面管。 頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容2 3、安裝立柱 先在建基層防線，確定立柱固定點(diǎn)的位置，然后用沖擊鉆鉆孔，再安裝膨脹螺絲。在固定螺絲后，擰緊螺絲時(shí)， 需雙人配合，一人扶著立柱使其保持垂直，在擰緊螺絲時(shí)不能晃動(dòng)，另一人擰緊四周螺絲。 4、護(hù)欄造型、尺寸及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 5、護(hù)欄立柱固定點(diǎn)

小區(qū)大門(mén)護(hù)欄公司哪家好_小區(qū)大門(mén)護(hù)欄施工方案 很多小區(qū)都紛紛裝起了護(hù)欄，那么小區(qū)大門(mén)護(hù)欄公司哪家好呢。我們常用的小區(qū)大門(mén)護(hù)欄應(yīng)該怎樣選 擇呢，很多人都不確定從哪個(gè)公司購(gòu)買(mǎi)。其實(shí)小區(qū)護(hù)欄的購(gòu)買(mǎi)是一個(gè)問(wèn)題，小區(qū)大門(mén)護(hù)欄的施工方案 又是另一個(gè)問(wèn)題。下面是晨創(chuàng)金屬對(duì)小區(qū)大門(mén)護(hù)欄施工方案等相關(guān)問(wèn)題為大家做出的解答，想要購(gòu)買(mǎi) 小區(qū)大門(mén)護(hù)欄的你，可以來(lái)看看喲。 #詳情查看#【小區(qū)護(hù)欄：規(guī)格型號(hào)】 #詳情查看#【小區(qū)護(hù)欄：哪家好】 【小區(qū)大門(mén)護(hù)欄公司_哪家好】 1、避免磕碰雖然大多數(shù)的朋友都會(huì)認(rèn)為鐵是一種非常堅(jiān)固的物體，不會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)的碰撞就會(huì)帶來(lái)較 嚴(yán)重的后果，但是中國(guó)有句古話“滴水能把石穿透”，對(duì)于水滴而言，石頭是多么的堅(jiān)硬，但是依然 能夠被自己所傷，由此可見(jiàn)，避免鐵藝大門(mén)的磕碰是一件非常重要的事情。 2、日常清洗衣服穿久了總會(huì)清洗，鐵藝大門(mén)也是需要你的細(xì)心呵護(hù)的，在日常清洗時(shí)

實(shí)用文檔 . 護(hù)欄施工方案 欄專項(xiàng)施工方案專項(xiàng) 一、工程概況： 本工程包括110國(guó)道兩側(cè)內(nèi)所有護(hù)欄。 二、裝飾護(hù)欄技術(shù)要求110國(guó)道兩側(cè)內(nèi)護(hù)欄，護(hù)欄尺寸為1500mm× 3000mm×500mm，立柱為方鋼，,間距為110mm，護(hù)欄高度按圖紙及 樣板間制作加工，面漆為甲方指定油漆，護(hù)欄外側(cè)用500mm×200mm ×100mm的路側(cè)石將柵欄圍起，形成花池狀。 三、報(bào)價(jià) （1）鐵藝柵欄 柵欄材料費(fèi)：50元/米 側(cè)石：人工費(fèi)＋材料費(fèi)：35元/米 綜合制作安裝：100元/米 成品柵欄9米/個(gè)×100元/米=900元/個(gè) 柵欄費(fèi)用：共計(jì)112個(gè)×900元/個(gè)=108000元 側(cè)石：35元/米×1008=35280元 共計(jì)：143280元 （2）木柵欄 柵欄材料費(fèi)：80元/米 側(cè)石：人工費(fèi)+材料費(fèi)=35元/米 綜合制作安裝：130元/米 實(shí)用文檔 .

遵義海龍屯4.8公里公路拓寬整治工程護(hù)欄施工方案 -1- 貴州遵義海龍屯4.8公里道路拓寬整治工程 護(hù)欄施工方案 編制： 審核： 重慶市涪陵路橋工程有限公司 2015年7月 遵義海龍屯4.8公里公路拓寬整治工程護(hù)欄施工方案 -2- 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則.....................................3 1、編制依據(jù)..........................................................3 2、編制范圍..........................................................3 3、編制原則..........................................................3 二、工程

護(hù)欄施工方案 -1- 黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段 hetftj-1合同段交通安全設(shè)施工程 護(hù)欄施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團(tuán)有限公司黃岡至鄂州高速公路 團(tuán)風(fēng)段hetftj-1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年7月 護(hù)欄施工方案 -2- 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則.....................................3 1、編制依據(jù)..........................................................3 2、編制范圍..........................................................3 3、編制原則..........................................

護(hù)欄施工方案 一、施工方案： 1、防撞護(hù)欄施工 （1）測(cè)量放樣 用全站儀進(jìn)行平面位置放樣，每5米放出護(hù)欄內(nèi)邊緣線。按照四等水準(zhǔn)測(cè)量 要求將高程點(diǎn)引上橋面，并用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)放出的各樁進(jìn)行高程測(cè)量。 （2）鋼筋安裝 鋼筋安裝前先對(duì)梁面進(jìn)行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根據(jù) 放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照?qǐng)D紙要求，鋼筋與預(yù)埋筋綁扎連 接成整體，按照橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。施工時(shí)特別要注意控制好鋼筋頂面 高程以及線型。護(hù)欄底座預(yù)埋鋼板應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求準(zhǔn)確就位并注意鋼板上口 的平整度，同時(shí)要注意泄水管的預(yù)埋。 （3）模板施工 ①模板試拼：欄身模板采用定型鋼模，每節(jié)長(zhǎng)度3米，節(jié)與節(jié)之間用螺栓固 定連接。模板運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫 處是否平順，有無(wú)縫隙和明顯錯(cuò)臺(tái)，檢查無(wú)誤后方可正常使用。 ②除銹、刷油：鋼模板在正式安裝使用前將

1 橋護(hù)欄施工方案 一、施工說(shuō)明 蘇州市友新快速路a1標(biāo)起點(diǎn)k1+210~k2+638，護(hù)欄共計(jì)2856米。 護(hù)欄內(nèi)按圖紙要求預(yù)埋電纜管、接線盒、路燈基礎(chǔ)、扶手預(yù)埋鋼板。 本分項(xiàng)工程護(hù)欄分3個(gè)班組施工。墻式護(hù)欄共準(zhǔn)備底模350米， 內(nèi)外模各200米。開(kāi)工時(shí)間10月15日，竣工時(shí)間12月10日。 二、施工技術(shù)方案 1、防撞欄施工工藝流程圖 測(cè)量放線 橋面鑿毛清理 綁扎鋼筋 底模板安裝、加固 內(nèi)外模板安裝、加固 澆注混凝土 土工布養(yǎng)護(hù) 鋼材試驗(yàn) 測(cè)量班控制標(biāo)高 配合比試驗(yàn)預(yù)留試塊 2 2、工序要求 （1）測(cè)量放線 根據(jù)圖紙離防撞欄內(nèi)側(cè)15cm用全站儀打出邊線，彈出墨線后作為 控制內(nèi)側(cè)模板的依據(jù)。 （2）鑿毛清理 將防撞欄部位混凝土鑿毛，清理干凈。 （3）鋼筋加工及綁扎 按照?qǐng)D紙將鋼筋加工成半成品運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，綁扎成型。鋼筋綁扎時(shí) 必須根據(jù)測(cè)量所彈墨線，精確定出骨架位置

xxxx 鋼 筋 混 凝 土 防 撞 護(hù) 欄 施 工 專 項(xiàng) 方 案 編制： 審核： xxxx 2018年3月8日 鋼筋混凝土防撞護(hù)欄施工專項(xiàng)方案 1.施工準(zhǔn)備 施工開(kāi)始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與 施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)、各類(lèi)構(gòu)造 物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。 2.施工工藝流程 模板制作→測(cè)量放樣→模板安裝→混凝土澆筑→拆?！B(yǎng)護(hù) 3.施工方法 3.1模板制作采用組合定型鋼模板，確保模板剛度；嚴(yán)格控制模板加工精 度，幾何尺寸誤差控制在2mm之內(nèi)；禁止用生銹（尤其是有銹斑坑）的鋼板；保 證鋼模板的各部尺寸絕對(duì)準(zhǔn)確，且邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固 帶間距視情況而定，主要是保證模板在使用過(guò)程和吊裝過(guò)程中不能變形。 3.2安裝模板和鋼筋 3.2.1試裝：鋼

編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：**有限公司 編制日期：2011年11月20日 護(hù) 欄 工 程 施 工 方 案 **公司**#地塊護(hù)欄施工方案 i 目錄 1．編制依據(jù).......................................................................................................1 2．工程概況.....................................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 2.1工程概況.............................................

禹州梨園溝120mwp光伏發(fā)電項(xiàng)目220kv 升壓站工程施工項(xiàng)目部 護(hù)欄安裝工程 施工方案 天津市光宇電力工程安裝有限公司 2016年11月20日 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 目錄 一、工程概況.............................................1 二、施工方案...........................................1 1、施工順序.........................................1 2、主要項(xiàng)目施工方法.................................1 3、護(hù)欄制作安裝.....................................2 三、施工難點(diǎn)....................................

黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段 hetftj-1合同段交通安全設(shè)施工程 護(hù)欄施工方案 （k0+～k13+） 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團(tuán)有限公司黃岡至鄂州高速公路 團(tuán)風(fēng)段hetftj-1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年7月 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則.....................................3 1、編制依據(jù)..........................................................3 2、編制范圍..........................................................3 3、編制原則..........................................................3 二、工程概況..................

共享知識(shí)分享快樂(lè) 頁(yè)眉內(nèi)容 第一節(jié)波形梁鋼護(hù)欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 共享知識(shí)分享快樂(lè) 頁(yè)眉內(nèi)容 為保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī) 范》，結(jié)合設(shè)計(jì)文件及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對(duì)全過(guò) 程進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn) 行必要的平整，然后完成測(cè)量放樣，一切準(zhǔn)備就緒后開(kāi)始波形梁設(shè)施的安裝，具 體方案如下： (一)、施工準(zhǔn)備 施工開(kāi)始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工 人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)、各類(lèi)構(gòu)造物及 各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。 1、鋼護(hù)欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控 制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，

護(hù)欄施工方案 一、施工方案： 1、防撞護(hù)欄施工 （1）測(cè)量放樣 用全站儀進(jìn)行平面位置放樣，每5米放出護(hù)欄內(nèi)邊緣線。按照四等水準(zhǔn)測(cè)量 要求將高程點(diǎn)引上橋面，并用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)放出的各樁進(jìn)行高程測(cè)量。 （2）鋼筋安裝 鋼筋安裝前先對(duì)梁面進(jìn)行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根據(jù) 放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照?qǐng)D紙要求，鋼筋與預(yù)埋筋綁扎連 接成整體，按照橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。施工時(shí)特別要注意控制好鋼筋頂面 高程以及線型。護(hù)欄底座預(yù)埋鋼板應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求準(zhǔn)確就位并注意鋼板上口 的平整度，同時(shí)要注意泄水管的預(yù)埋。 （3）模板施工 ①模板試拼：欄身模板采用定型鋼模，每節(jié)長(zhǎng)度3米，節(jié)與節(jié)之間用螺栓固 定連接。模板運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫 處是否平順，有無(wú)縫隙和明顯錯(cuò)臺(tái)，檢查無(wú)誤后方可正常使用。 ②除銹、刷油：鋼模板在正式安裝使用前將

不銹鋼護(hù)欄、防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案 一、工程概況： （1）、跨塘西河橋工程位于合肥市濱湖新區(qū)包河大道(錦繡大道~ 云谷路)上，橋梁設(shè)計(jì)中心樁號(hào)為k3+132.000，起訖點(diǎn)樁號(hào)分別為 k3+083.17和k3+180.83全長(zhǎng)97.66m。橋下所跨越的塘西河設(shè)計(jì)水 位13.0m（吳淞基面，下同），設(shè)計(jì)河底高程7.6m，設(shè)計(jì)河底寬25m， 設(shè)計(jì)河口寬90m，橋梁跨徑布置總長(zhǎng)90m河口寬度要求。 （2）、箱梁采用三跨一聯(lián)的變截面單箱三室整體現(xiàn)澆直腹板連續(xù)梁。 橋梁橫向由四幅箱梁組成，分上、下行布置。單幅箱梁頂部寬度為 18.24m，底寬13.8m，墩頂梁高2.5m，跨中和橋臺(tái)處梁高1.5m，采 用1.8次拋物線變化，箱梁頂板厚0.22m，地板厚0.2~0.45m，腹板厚 0.45m兩側(cè)懸臂長(zhǎng)均為2.22m。全聯(lián)分別在橋墩和橋臺(tái)支點(diǎn)截面處設(shè) 置中橫梁和端橫

精 品 文 檔 下 載 【本頁(yè)是封面，下載后可以刪除!】 最新資料，word文檔，可以自由編輯?。?道路護(hù)欄施工方案 1．施工方法 1．1基地施工方法 1．1.1基礎(chǔ)采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑，基坑采用人工開(kāi)挖，不能用人工開(kāi)挖的巖石部分采用風(fēng)鎬或風(fēng)槍打淺孔 輔以弱爆破，開(kāi)挖上部土質(zhì)坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。 1.1.2基坑開(kāi)挖坡坡度視地而定，基坑尺寸應(yīng)滿足基坑輪廊。安裝混凝土基礎(chǔ)前及時(shí)檢驗(yàn)基坑尺寸， 平面位置及地面平整度和密實(shí)度，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 1.1.3基地檢驗(yàn)灌筑基礎(chǔ)混凝土前，對(duì)基坑進(jìn)行**工程檢查，檢查的內(nèi)容為：①基地平面位置，標(biāo) 高是否符合規(guī)范要求。②基地土質(zhì)是否與規(guī)范相符，承載力是否滿足規(guī)范要求。③基低有無(wú)積水， 雜物、松散土質(zhì)，是否清潔，平整。 1.1.4基低處理：基低為干土?xí)r，應(yīng)將其濕潤(rùn)，過(guò)程土應(yīng)在基低設(shè)計(jì)標(biāo)高下夯填一層碎石層，基低面 為巖石時(shí)，加以濕潤(rùn)，鋪一層水

精 品 文 檔 下 載 【本頁(yè)是封面，下載后可以刪除!】 最新資料，word文檔，可以自由編輯??！ 道路護(hù)欄施工方案 1．施工方法 1．1基地施工方法 1．1.1基礎(chǔ)采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑，基坑采用人工開(kāi)挖，不能用人工開(kāi)挖的巖石部分采用風(fēng)鎬或風(fēng)槍打淺孔 輔以弱爆破，開(kāi)挖上部土質(zhì)坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。 1.1.2基坑開(kāi)挖坡坡度視地而定，基坑尺寸應(yīng)滿足基坑輪廊。安裝混凝土基礎(chǔ)前及時(shí)檢驗(yàn)基坑尺寸， 平面位置及地面平整度和密實(shí)度，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 1.1.3基地檢驗(yàn)灌筑基礎(chǔ)混凝土前，對(duì)基坑進(jìn)行**工程檢查，檢查的內(nèi)容為：①基地平面位置，標(biāo) 高是否符合規(guī)范要求。②基地土質(zhì)是否與規(guī)范相符，承載力是否滿足規(guī)范要求。③基低有無(wú)積水， 雜物、松散土質(zhì)，是否清潔，平整。 1.1.4基低處理：基低為干土?xí)r，應(yīng)將其濕潤(rùn)，過(guò)程土應(yīng)在基低設(shè)計(jì)標(biāo)高下夯填一層碎石層，基低面 為巖石時(shí)，加以濕潤(rùn)，鋪一層水

第2章工程施工管理目標(biāo)和主要管理措施 第1節(jié)施工技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)及主要管理措施 對(duì)照招標(biāo)文件的要求及本公司年度創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，確定本工程的質(zhì)量 管理目標(biāo)：依靠科技為先導(dǎo)，人才為根本，以周密的施工組織設(shè)計(jì)， 通過(guò)內(nèi)在強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象，狠抓質(zhì)量與管理，以：“建一項(xiàng)目工程， 交一方朋友。樹(shù)一級(jí)信譽(yù)，上一個(gè)臺(tái)階，創(chuàng)一流產(chǎn)品”為指針,強(qiáng)化 為“上帝”服務(wù)功能,對(duì)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本文明施工等方面的 事前、事中、事后控制，強(qiáng)化施工班組的素質(zhì)，動(dòng)態(tài)控制、組織、協(xié) 商、信息管理，以優(yōu)良工程為起點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，樣板引路為手 段。全面質(zhì)量管理為抓手，高起點(diǎn)規(guī)劃，嚴(yán)要求實(shí)施，樹(shù)新世紀(jì)精品 工程。力爭(zhēng)質(zhì)量達(dá)到“太湖杯”工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)“揚(yáng)子杯”工程。為 了實(shí)現(xiàn)以上管理目標(biāo)，我們將主要通過(guò)以下幾方面的管理措施來(lái)確保 質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)： 1、大力推廣和應(yīng)用新工藝、新方案、新技術(shù)。 2、成立qc小組

一、單面波形梁鋼護(hù)欄1、施工前期工作我項(xiàng)目部在護(hù)欄運(yùn)往工地之 前，向監(jiān)理工程師提供護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書(shū)供監(jiān)理工 程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)，所有運(yùn) 往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。護(hù)欄施工前，向監(jiān) 理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。2、施 工要求在正常路基上，護(hù)欄立柱采用打入式方法施工；主線中央分隔 帶護(hù)欄在通信管道施工完成后再進(jìn)行施工，布置時(shí)注意與通信管道及 人孔的配合，護(hù)欄立柱避開(kāi)人孔及管道；當(dāng)護(hù)欄通過(guò)暗涵、暗通道頂 部填土不能滿足護(hù)欄埋深要求，或護(hù)欄立柱無(wú)法打入時(shí)，可采用混凝 土基礎(chǔ)，使用護(hù)欄基礎(chǔ)時(shí)，在護(hù)欄立柱置入后，將灌入的細(xì)砂搗實(shí)， 并用砂漿封口；所有鋼護(hù)欄立柱基礎(chǔ)1.5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)度必須 達(dá)到現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的路基壓實(shí)度。大中小橋、通 道、明涵上設(shè)置波形鋼板護(hù)欄時(shí)，

現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄施工方案 一、工程概況 本合同段大橋護(hù)欄設(shè)置為現(xiàn)澆混凝土防撞護(hù)欄，該路欄形式與明蓋板涵 護(hù)欄形式一致，故本項(xiàng)目以大橋的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定本施工方案。 中心樁號(hào)為k144+282，起訖樁號(hào)為144+218.5~144+345.5，設(shè)計(jì)角度 為90°，橋梁全長(zhǎng)127m，單幅單側(cè)長(zhǎng)度127米。 二、編制依據(jù) 1、《省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》 2、《招標(biāo)圖紙》 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004） 4、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 5、《鋼筋混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50010-2010） 6、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004） 7、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd63-2007） 8、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtgtf50-2011） 三、施工準(zhǔn)備 一）人員準(zhǔn)備 （1）所有技