型梳齒板式伸縮縫安裝施工方案圖文

實(shí)用 文檔 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置 產(chǎn)品說(shuō)明書及安裝工藝標(biāo)準(zhǔn) 路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán) 二o一五年五月 實(shí)用 文檔 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置是針對(duì)傳統(tǒng)模數(shù)式及梳形伸縮 裝置存在的不足，特別是在懸索橋、斜拉橋橋梁的縱、橫、扭轉(zhuǎn)等多向 變位功能以及車載對(duì)裝置本身的作用力影響方面展開的廣泛的研究與實(shí) 踐的基礎(chǔ)上，成功研制的具有國(guó)際領(lǐng)先水平的新一代橋梁伸縮裝置。裝 置主要由多向變位鉸、活動(dòng)梳齒板、固定梳齒板、錨固結(jié)構(gòu)等組成。伸 縮裝置按跨越伸縮縫的方式分為騎縫式和跨縫式兩類。 1.1騎縫式橋梁伸縮裝置 騎縫式單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置由若干組標(biāo)準(zhǔn)模塊和特 殊模塊組成，每組模塊由支撐托架、多向變位鉸、活動(dòng)梳齒板、固定梳 齒板、導(dǎo)水裝置等組成，活動(dòng)梳齒板直接跨越伸縮縫（圖1），產(chǎn)品代號(hào) qf，一般適用于960mm～3000mm的伸縮量圍。 1.2跨縫式伸縮裝置

. . 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置 產(chǎn)品說(shuō)明書及安裝工藝標(biāo)準(zhǔn) . . 路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán) 二o一五年五月 . . 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置是針對(duì)傳統(tǒng)模數(shù)式及梳形伸縮 裝置存在的不足，特別是在懸索橋、斜拉橋橋梁的縱、橫、扭轉(zhuǎn)等多向 變位功能以及車載對(duì)裝置本身的作用力影響方面展開的廣泛的研究與實(shí) 踐的基礎(chǔ)上，成功研制的具有國(guó)際領(lǐng)先水平的新一代橋梁伸縮裝置。裝 置主要由多向變位鉸、活動(dòng)梳齒板、固定梳齒板、錨固結(jié)構(gòu)等組成。伸 縮裝置按跨越伸縮縫的方式分為騎縫式和跨縫式兩類。 1.1騎縫式橋梁伸縮裝置 騎縫式單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置由若干組標(biāo)準(zhǔn)模塊和特 殊模塊組成，每組模塊由支撐托架、多向變位鉸、活動(dòng)梳齒板、固定梳 齒板、導(dǎo)水裝置等組成，活動(dòng)梳齒板直接跨越伸縮縫（圖1），產(chǎn)品代號(hào) qf，一般適用于960mm～3000mm的伸縮量圍。 1.

. .. 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置 產(chǎn)品說(shuō)明書及安裝工藝標(biāo)準(zhǔn) 寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 二o一五年五月 . .. 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置是針對(duì)傳統(tǒng)模數(shù)式及梳形伸縮 裝置存在的不足，特別是在懸索橋、斜拉橋橋梁的縱、橫、扭轉(zhuǎn)等多向 變位功能以及車載對(duì)裝置本身的作用力影響方面展開的廣泛的研究與實(shí) 踐的基礎(chǔ)上，成功研制的具有國(guó)際領(lǐng)先水平的新一代橋梁伸縮裝置。裝 置主要由多向變位鉸、活動(dòng)梳齒板、固定梳齒板、錨固結(jié)構(gòu)等組成。伸 縮裝置按跨越伸縮縫的方式分為騎縫式和跨縫式兩類。 1.1騎縫式橋梁伸縮裝置 騎縫式單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置由若干組標(biāo)準(zhǔn)模塊和特 殊模塊組成，每組模塊由支撐托架、多向變位鉸、活動(dòng)梳齒板、固定梳 齒板、導(dǎo)水裝置等組成，活動(dòng)梳齒板直接跨越伸縮縫（圖1），產(chǎn)品代號(hào) qf，一般適用于960mm～3000mm的伸縮量范圍。

第1頁(yè) 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置 產(chǎn)品說(shuō)明書及安裝工藝標(biāo)準(zhǔn) 寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 二o一五年五月 第2頁(yè) 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置是針對(duì)傳統(tǒng)模數(shù)式及梳形伸縮 裝置存在的不足，特別是在懸索橋、斜拉橋橋梁的縱、橫、扭轉(zhuǎn)等多向 變位功能以及車載對(duì)裝置本身的作用力影響方面展開的廣泛的研究與實(shí) 踐的基礎(chǔ)上，成功研制的具有國(guó)際領(lǐng)先水平的新一代橋梁伸縮裝置。裝 置主要由多向變位鉸、活動(dòng)梳齒板、固定梳齒板、錨固結(jié)構(gòu)等組成。伸 縮裝置按跨越伸縮縫的方式分為騎縫式和跨縫式兩類。 1.1騎縫式橋梁伸縮裝置 騎縫式單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置由若干組標(biāo)準(zhǔn)模塊和特 殊模塊組成，每組模塊由支撐托架、多向變位鉸、活動(dòng)梳齒板、固定梳 齒板、導(dǎo)水裝置等組成，活動(dòng)梳齒板直接跨越伸縮縫（圖1），產(chǎn)品代號(hào) qf，一般適用于960mm～3000mm的伸縮量范圍。

. . 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置 產(chǎn)品說(shuō)明書及安裝工藝標(biāo)準(zhǔn) 寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 二o一五年五月 . . 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置是針對(duì)傳統(tǒng)模數(shù)式及梳形伸縮 裝置存在的不足，特別是在懸索橋、斜拉橋橋梁的縱、橫、扭轉(zhuǎn)等多向 變位功能以及車載對(duì)裝置本身的作用力影響方面展開的廣泛的研究與實(shí) 踐的基礎(chǔ)上，成功研制的具有國(guó)際領(lǐng)先水平的新一代橋梁伸縮裝置。裝 置主要由多向變位鉸、活動(dòng)梳齒板、固定梳齒板、錨固結(jié)構(gòu)等組成。伸 縮裝置按跨越伸縮縫的方式分為騎縫式和跨縫式兩類。 1.1騎縫式橋梁伸縮裝置 騎縫式單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置由若干組標(biāo)準(zhǔn)模塊和特 殊模塊組成，每組模塊由支撐托架、多向變位鉸、活動(dòng)梳齒板、固定梳 齒板、導(dǎo)水裝置等組成，活動(dòng)梳齒板直接跨越伸縮縫（圖1），產(chǎn)品代號(hào) qf，一般適用于960mm～3000mm的伸縮量范圍。 1.2

該文介紹了橋梁梳齒板伸縮縫維修的方法、工藝。結(jié)合目前較為常見(jiàn)的維修辦法、維修材料,從施工工藝、成本、材料等各方面,綜合比較各類優(yōu)缺點(diǎn),提出更為合理有效的維修建議等,從而指導(dǎo)大橋的養(yǎng)護(hù)維修。

項(xiàng)目建議書 項(xiàng)目名稱：傷寒桿菌脂多糖凍干粉針劑項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 企業(yè)名稱：黑龍江xx制藥有限公司（公章） 聯(lián)系電話：152xxxx0000 企業(yè)法定代表人：xxx（簽章） 編制日期：2012年7月8日 哈爾濱開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)高新技術(shù)發(fā)展局制 二o一二年七月 第一章總論 1.1項(xiàng)目提要： 1.1.1項(xiàng)目名稱：黑龍江xx制藥有限公司傷寒桿菌脂多糖凍干粉針劑生產(chǎn)項(xiàng)目 1.1.2項(xiàng)目建設(shè)單位、法人代表、所有制形式 1.1.2.1項(xiàng)目建設(shè)單位：黑龍江xx制藥有限公司 1.1.2.2法人代表：xxx 1.1.2.3所有制形式：股份制 1.1.3建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)期限、建設(shè)內(nèi)容： 1.1.3.1建設(shè)地點(diǎn)：哈爾濱市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)哈平路xxx號(hào) 1.1.3.2建設(shè)期限：2013年上半年 1.1.3.3建設(shè)內(nèi)容： （1）土建工程包括：新增土地2

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流 項(xiàng)目建議書 項(xiàng)目名稱：傷寒桿菌脂多糖凍干粉針劑項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 企業(yè)名稱：黑龍江xx制藥有限公司（公章） 聯(lián)系電話：152xxxx0000 企業(yè)法定代表人：xxx（簽章） 編制日期：2012年7月8日 哈爾濱開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)高新技術(shù)發(fā)展局制 二o一二年七月 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流 第一章總論 1.1項(xiàng)目提要： 1.1.1項(xiàng)目名稱：黑龍江xx制藥有限公司傷寒桿菌脂多糖凍干粉針劑生產(chǎn)項(xiàng)目 1.1.2項(xiàng)目建設(shè)單位、法人代表、所有制形式 1.1.2.1項(xiàng)目建設(shè)單位：黑龍江xx制藥有限公司 1.1.2.2法人代表：xxx 1.1.2.3所有制形式：股份制 1.1.3建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)期限、建設(shè)內(nèi)容： 1.1.3.1建設(shè)地點(diǎn)：哈爾濱市經(jīng)濟(jì)技術(shù)

1 橋梁伸縮縫的安裝施工方案 時(shí)間:2010-07-2815:08來(lái)源:伸縮縫施工作者:橋梁伸縮縫點(diǎn)擊:202次 橋梁伸縮縫的安裝施工方案： 伸縮裝置是橋梁工程上部結(jié)構(gòu)的薄弱部位，直接承受車行荷載的反復(fù)作用，且易 受到各種自然和外部因素的影響。橋面變形在伸縮裝置處所產(chǎn)生的應(yīng)力較大，如 果伸縮裝置沒(méi)有一定的強(qiáng)度，很容易遭到損壞；同樣，伸縮縫處的平整度如果不 好，在車輛荷載的作用下，易受到較大的沖擊，也容易損壞。而伸縮裝置的質(zhì)量 好壞是確保行車道平整度及行車舒適度，伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。 而橋梁伸縮縫施工的質(zhì)量與施工過(guò)程中的質(zhì)量控制有很大的關(guān)系?，F(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工 做如下要求： 1、材料及加工要求 （1）橡膠、鋼材、鋼筋等應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的要求。 （2）砼：伸縮縫的澆注均采用c50鋼纖維砼?？刂破涮涠葷M足混凝土罐車運(yùn) 輸?shù)淖钚∫?/p>

目錄 一、編制目的??????????????????????1 二、編制說(shuō)明及編制依據(jù)?????????????????1 三、工程概況??????????????????????1 四、施工方案??????????????????????2 五、質(zhì)量保證措施?????????????????????6 六、安全及闡明施工保證措施????????????????7 1 一、編制目的 我項(xiàng)目部承擔(dān)橋梁伸縮縫安裝施工，其中160型28道和gqf80-z 型4道，為了保證指導(dǎo)施工作業(yè)，保證伸縮縫安裝施工的質(zhì)量，特編 制此施工方案。 二、編制依據(jù)及編制說(shuō)明 1、編制依據(jù) （1）《國(guó)道112線高速公路天津東段工程十四標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖》 （2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） （3）《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004

................. ................. 目錄 一、編制目的??????????????????????1 二、編制說(shuō)明及編制依據(jù)?????????????????1 三、工程概況??????????????????????1 四、施工方案??????????????????????2 五、質(zhì)量保證措施?????????????????????6 六、安全及闡明施工保證措施????????????????7 ................. ................. 一、編制目的 我項(xiàng)目部承擔(dān)橋梁伸縮縫安裝施工，其中160型28道和gqf80-z 型4道，為了保證指導(dǎo)施工作業(yè)，保證伸縮縫安裝施工的質(zhì)量，特編 制此施工方案。 二、編制依據(jù)及編制說(shuō)明 1、編制依據(jù) （1）《國(guó)道112線高速公路天津東

南京南站綜合樞紐快速環(huán)線龍西互通二期工程 橋梁伸縮縫施工方案 編制： 審核： 審批： 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 南京南站綜合樞紐快速環(huán)線龍西互通二期工程nz-lx-b1標(biāo) 二〇一七年四月三十日 目錄 一、編制目的及依據(jù)................................................................................................................................1 1.1編制目的....................................................................................................................................1 1.2編制依據(jù)...

目錄 一、編制目的??????????????????????1 二、編制說(shuō)明及編制依據(jù)?????????????????1 三、工程概況??????????????????????1 四、施工方案??????????????????????2 五、質(zhì)量保證措施?????????????????????6 六、安全及闡明施工保證措施????????????????7 一、編制目的 我項(xiàng)目部承擔(dān)橋梁伸縮縫安裝施工，其中160型28道和gqf80-z 型4道，為了保證指導(dǎo)施工作業(yè)，保證伸縮縫安裝施工的質(zhì)量，特編 制此施工方案。 二、編制依據(jù)及編制說(shuō)明 1、編制依據(jù) （1）《國(guó)道112線高速公路天津東段工程十四標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖》 （2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） （3）《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004） （

國(guó)道351線(原省道210線)樂(lè)英至夾金山埡口段 災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目lj1合同段 伸 縮 縫 安 裝 施 工 方 案 施工單位:湖南湘潭公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位:四川公路工程咨詢監(jiān)理公司 編制如期:2014年6月20日 伸縮縫安裝專項(xiàng)施工方案 1編制目的及依據(jù) 1.1編制目的 為保證我標(biāo)段橋梁伸縮縫安裝的規(guī)范作業(yè)，切實(shí)履行企業(yè)的 責(zé)任主體，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，制訂本橋梁伸縮縫安裝施工方案。 1.2編制依據(jù) a.中華人民共和國(guó)國(guó)道351線（原210省道）樂(lè)英至夾 金山埡口段災(zāi)后恢復(fù)重建工程lj1合同段合同文件、技術(shù)規(guī)范、 設(shè)計(jì)圖紙以及招標(biāo)文件、澄清及補(bǔ)遺書。 b.現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程以及其它 相關(guān)的施工規(guī)范。 c.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）。 d.

-- --- 南京南站綜合樞紐快速環(huán)線龍西互通二期工程 橋梁伸縮縫施工方案 編制： 審核： 審批： 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 南京南站綜合樞紐快速環(huán)線龍西互通二期工程nz-lx-b1標(biāo) 二〇一七年四月三十日 目錄 -- --- 一、編制目的及依據(jù)...................................1 1.1編制目的......................................1 1.2編制依據(jù)......................................1 二、工程概況.........................................1 三、施工組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)...................................2 四、施工準(zhǔn)備.......................

興山縣古夫至昭君橋接線路新建工程 第gzlj-4合同段 （k9+400～k11+891.137） 香溪特大橋伸縮縫安裝 施工方案 河南乾坤路橋工程有限公司 二零一五年七月 香溪特大橋伸縮縫安裝施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011）； 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004）； 3、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd63-2007）； 4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）； 5、本合同段設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)文件； 二、工程概況及主要工程量 1、工程概況及主要工程數(shù)量 香溪特大橋全橋長(zhǎng)m，橋面系共聯(lián)，伸縮縫型號(hào)分別為d80、d160 型伸縮縫兩種，每道伸縮縫長(zhǎng)11.4m。目前橋面瀝青混凝土面層已鋪筑完成， 具備橋梁伸縮縫施工條件。全橋共計(jì)d80型伸縮縫道/m

保阜高速公路lj-02標(biāo)段 分項(xiàng)工程開工報(bào)告 （第171號(hào)） 合同段：保阜高速公路第二合同段 分項(xiàng)工程名稱:界河大橋伸縮縫安裝 分項(xiàng)工程編號(hào)： 里程樁號(hào)：k10+643 項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）： 申報(bào)日期：2009年8月12日 分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告 監(jiān)理單位：河北省公路工程技術(shù)咨詢有限公司保阜高速公路jl-01駐地合同號(hào)：lj-02 承包單位：江西中煤建設(shè)工程有限公司保阜高速公路lj-02項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào)： 致：駐地監(jiān)理工程師 工程項(xiàng)目名稱： k10+643界河大橋伸縮縫安裝 工程范圍： k10+643界河大橋 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：楊國(guó)光項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉秋發(fā) 建議開工日期：2009年8月13日建議完工日期：2009年8月15日 本項(xiàng)目議案招標(biāo)文件要求做好開工準(zhǔn)備，現(xiàn)申請(qǐng)開工，請(qǐng)批復(fù)。

伸縮縫是公路橋梁的重組成部分，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到公路橋梁的車輛行駛速度、交通安全和行車舒適性。梳齒板式伸縮縫具有伸縮量大、淺埋設(shè)和施工維修方便等特點(diǎn)，是橋梁伸縮縫的主形式，了解梳齒板式伸縮縫施工工藝流程和技術(shù)點(diǎn)，并且掌握該種施工技術(shù)的質(zhì)量控制方法，才能更好的進(jìn)行該種施工工藝的應(yīng)用推廣。

伸縮縫安裝施工工藝與方案 本標(biāo)段采用仿毛勒gqf-c60伸縮縫，伸縮量為60mm。伸縮縫是 橋梁的重要組成部分，是梁段間聯(lián)接和伸縮的紐帶，其加工及安裝質(zhì) 量的好壞，直接關(guān)系到行車的舒適性和橋梁的耐久性。而在使用過(guò)程 中，尤以安裝質(zhì)量對(duì)行車的影響最直接最關(guān)鍵。安裝工藝合理，施工 控制嚴(yán)格，安裝的伸縮縫平整度高，可保證行車的平穩(wěn)舒適；如果伸 縮縫平整度差，不僅引起跳車影響行車安全，而且影響橋梁的使用年 限。 一、“毛勒縫”安裝工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （一）橋面瀝青砼鋪筑 1、鋪筑橋面砼前（澆注梁端砼時(shí)），按設(shè)計(jì)要求預(yù)留伸縮縫槽 口，并埋設(shè)“毛勒縫”聯(lián)結(jié)錨固鋼筋。 2、在“毛勒縫”預(yù)留槽底部梁縫上鋪墊蓋板（鋼板或方木均 可），并在預(yù)留槽口內(nèi)填實(shí)砂石料，然后在其上鋪厚度不少于5cm、 標(biāo)號(hào)為10mpa的水泥砼，且高度應(yīng)與瀝青砼鋪筑層底面高程齊平。 3、橋面砼鋪筑要保持連續(xù)作業(yè)，在伸縮縫兩

（六）、伸縮縫施工工藝 1、施工流程圖 2、毛勒伸縮縫簡(jiǎn)圖 3、前期施工準(zhǔn)備工作 3.1伸縮縫預(yù)留槽設(shè)置 橋面鋪裝混凝土施工前，用塑料泡沫板緊密填塞伸縮 縫，防止混凝土及其它廢料落入其中影響伸縮裝置性能；橋 面鋪裝施工后，用低標(biāo)號(hào)砂漿或混凝土將伸縮縫預(yù)留槽口補(bǔ) 填至與橋面齊平，以確保面層瀝青混凝土攤鋪平整度，防止 預(yù)留鋼筋在施工中受壓變形，影響伸縮裝置安裝。 3.2伸縮縫預(yù)留槽開挖 首先按照設(shè)計(jì)寬度在面層上放出切割邊緣標(biāo)線，可先用 水潤(rùn)濕面層，然后沿切割標(biāo)線用膠帶紙?jiān)谏炜s縫兩側(cè)粘貼塑 料薄膜，其上再蓋一層硬質(zhì)塑料編織布，防止切割過(guò)程污染 路面。由熟練工人操作切割機(jī)沿標(biāo)線切割，確保切縫整齊順 直。切割完成后，人工清除面層混合料。對(duì)剩余槽內(nèi)補(bǔ)填料 可采用風(fēng)鎬先行破碎后人工清除，并謹(jǐn)慎操作防止切縫邊角 破損。 檢查槽內(nèi)瀝青混凝土下水泥混凝土是否密實(shí)，如有懸空 現(xiàn)象，應(yīng)重新沿標(biāo)線切割直至槽兩側(cè)

（六）、伸縮縫施工工藝 1、施工流程圖 2、毛勒伸縮縫簡(jiǎn)圖 3、前期施工準(zhǔn)備工作 3.1伸縮縫預(yù)留槽設(shè)置 橋面鋪裝混凝土施工前，用塑料泡沫板緊密填塞伸縮 縫，防止混凝土及其它廢料落入其中影響伸縮裝置性能；橋 面鋪裝施工后，用低標(biāo)號(hào)砂漿或混凝土將伸縮縫預(yù)留槽口補(bǔ) 填至與橋面齊平，以確保面層瀝青混凝土攤鋪平整度，防止 預(yù)留鋼筋在施工中受壓變形，影響伸縮裝置安裝。 3.2伸縮縫預(yù)留槽開挖 首先按照設(shè)計(jì)寬度在面層上放出切割邊緣標(biāo)線，可先用 水潤(rùn)濕面層，然后沿切割標(biāo)線用膠帶紙?jiān)谏炜s縫兩側(cè)粘貼塑 料薄膜，其上再蓋一層硬質(zhì)塑料編織布，防止切割過(guò)程污染 路面。由熟練工人操作切割機(jī)沿標(biāo)線切割，確保切縫整齊順 直。切割完成后，人工清除面層混合料。對(duì)剩余槽內(nèi)補(bǔ)填料 可采用風(fēng)鎬先行破碎后人工清除，并謹(jǐn)慎操作防止切縫邊角 破損。 檢查槽內(nèi)瀝青混凝土下水泥混凝土是否密實(shí)，如有懸空 現(xiàn)象，應(yīng)重新沿標(biāo)線切割直至槽兩側(cè)

寧波市灣頭大橋伸縮縫安裝施工工藝 第1頁(yè)共4頁(yè) 寧波市灣頭大橋 伸縮縫安裝施工工藝 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1—2004） 3、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076—95） 4、《寧波市城莊路姚江大橋施工圖》 5、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)程》（cjj2-90） 6、《公路橋梁伸縮裝置》（jt/t327—2004） 7、《銑削鋼纖維混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（dbj08—59—97） 二、工程概況 寧波市灣頭大橋位于寧波市姚江三江口附近，工程設(shè)計(jì)近期規(guī)劃 為雙向六車道城市主干道。本標(biāo)段工程包括主橋、引橋和兩岸引橋橋 臺(tái)各外延80m范圍內(nèi)的橋梁、道路、排水（不含鋼結(jié)構(gòu)制作、涂裝 及安裝過(guò)程中的栓焊及維護(hù)檢查車、防雷系統(tǒng)、照明工程、綠化工程 及交通工程）。橋梁總長(zhǎng)