旋挖鉆機成孔灌注樁在東非工程中的應用??

旋挖鉆機成孔灌注樁質量通病的形成及監(jiān)控措施 旋挖機成孔灌注樁以成孔速度快、噪音不大、環(huán)境污染小等特點適宜城市建設工程的廣泛使用。但在具 體現場施工中由于現場技術管理人員專業(yè)水平不同和操作者熟練程度與實踐經驗不同，時常會出現程度不 同的塌孔、縮孔、鋼筋籠上浮、夾泥斷樁、沉渣厚度超標等質量通病。現就以上常見的質量通病進行探討， 分析原因，及時采取預防措施和補救辦法： 一、塌孔 1、塌孔特征：在旋挖機成孔時或鋼筋籠安裝過程中孔壁塌陷或塌孔；孔內泥漿水平面突然下降，出現 大量氣泡，形成孔底沉渣厚度，造成鋼筋籠不能安放到設計的孔底標高。 2、原因分析：成孔過程中孔壁塌陷的主要原因是土層土質松散或砂層較厚，未采用泥漿護壁或泥漿比 重不夠，泥漿粘度不符合施工規(guī)定等泥漿護壁效果不佳未起到護壁作用；同時還因成孔速度太快和鉆至砂 層時鉆具提升較快，引起孔壁砂層坍塌；鋼筋籠安裝時籠體垂直度不合格或籠頂采用單根吊

以貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段第9合同段的浪田大橋工程項目為實例,對旋挖鉆機成孔灌注樁施工技術進行詳細探討。

旋挖鉆機成孔灌注樁的施工要點 旋挖鉆機成孔是通過底部帶有活門的桶式鉆頭回轉破碎巖土，并直接將其裝入鉆斗內， 然后再由鉆機提升裝置和伸縮鉆桿將鉆斗提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復，不斷地取土卸土， 直至鉆至設計深度。 旋挖鉆機適用于素填土層、亞黏土層、亞砂土層、亞黏土夾粉細砂層，強風化泥質粉砂 巖層，弱風化泥質粉砂巖層等。旋挖鉆機對各種不同地質的硬黏土、軟亞黏土適應性強，鉆 進效率突出，60m左右的樁6～7h即可成孔，1d可成孔2～3個，是沖擊鉆、循環(huán)鉆工作效 率6倍之多。此外，在對于夾有卵石的砂礫地質土層，最大粒徑不超過25㎜，也可以選用 旋挖鉆機成孔，但應控制進尺速度，提高泥漿比重。 旋挖鉆機不適用于弱風化巖層或存在大塊塊石的地質層，也不適用于嵌巖樁。 ①技術準備工作要點 a.熟悉和分析施工現場的地質、水文資料，編制鉆孔灌注樁單項施工組織設計，向班組 施工人員進行技

旋挖鉆機成孔灌注樁質量通病的形成及監(jiān)控措施 旋挖機成孔灌注樁以成孔速度快、噪音不大、環(huán)境污染小等特點適宜城市建設工程的廣泛使用。但在具 體現場施工中由于現場技術管理人員專業(yè)水平不同和操作者熟練程度與實踐經驗不同，時常會出現程度不 同的塌孔、縮孔、鋼筋籠上浮、夾泥斷樁、沉渣厚度超標等質量通病?，F就以上常見的質量通病進行探討， 分析原因，及時采取預防措施和補救辦法： 一、塌孔 1、塌孔特征：在旋挖機成孔時或鋼筋籠安裝過程中孔壁塌陷或塌孔；孔內泥漿水平面突然下降，出現 大量氣泡，形成孔底沉渣厚度，造成鋼筋籠不能安放到設計的孔底標高。 2、原因分析：成孔過程中孔壁塌陷的主要原因是土層土質松散或砂層較厚，未采用泥漿護壁或泥漿比 重不夠，泥漿粘度不符合施工規(guī)定等泥漿護壁效果不佳未起到護壁作用；同時還因成孔速度太快和鉆至砂 層時鉆具提升較快，引起孔壁砂層坍塌；鋼筋籠安裝時籠體垂直度不合格或籠頂采用單根吊

旋挖鉆機成孔灌注樁技術交底 一、工程地質條件 橋址處揭露的地層為第四系全新統(tǒng)沖洪積粉土、粉砂，上更新統(tǒng)峙嶼組圓礫土、粉 質粘土。地下水屬松散巖類孔隙水，埋深距地表20米左右。 二、鉆機基本知識 1、以旋挖鉆機與傳統(tǒng)的回旋鉆機相比較，旋挖鉆機有以下突出的特點： 1.1采用履帶式底盤，可自行移機就位，而且不需外接動力。 1.2鉆孔參數自動顯示于駕駛室顯示器，便于操作。 1.3由于鉆機上設置的一系列設施，確保了鉆桿的穩(wěn)定性，從而確保了成孔質量。 1.4由于鉆渣由鉆頭直接運出至地面裝車，泥漿只用作護壁，不需為沉渣而循環(huán)， 從而避免了污染環(huán)境，改善了工地工作環(huán)境，提高了文明施工程度。 1.5工作效率非常高。 2、適用范圍 2.1按土質情況來分，該機型特別適合于砂土、粘土層。 2.2按工作場地來分，只適合于陸地作業(yè)，特別適用于野外或場地狹小地區(qū)作業(yè)。 2.3按成孔參數來分，適于直徑不大于2米

旋挖鉆機成孔灌注樁技術交底 一、工程地質條件 橋址處揭露的地層為第四系全新統(tǒng)沖洪積粉土、粉砂，上更新統(tǒng)峙嶼組圓礫土、粉 質粘土。地下水屬松散巖類孔隙水，埋深距地表20米左右。 二、鉆機基本知識 1、以旋挖鉆機與傳統(tǒng)的回旋鉆機相比較，旋挖鉆機有以下突出的特點： 1.1采用履帶式底盤，可自行移機就位，而且不需外接動力。 1.2鉆孔參數自動顯示于駕駛室顯示器，便于操作。 1.3由于鉆機上設置的一系列設施，確保了鉆桿的穩(wěn)定性，從而確保了成孔質量。 1.4由于鉆渣由鉆頭直接運出至地面裝車，泥漿只用作護壁，不需為沉渣而循環(huán)， 從而避免了污染環(huán)境，改善了工地工作環(huán)境，提高了文明施工程度。 1.5工作效率非常高。 2、適用范圍 2.1按土質情況來分，該機型特別適合于砂土、粘土層。 2.2按工作場地來分，只適合于陸地作業(yè)，特別適用于野外或場地狹小地區(qū)作業(yè)。 2.3按成孔參數來分，適于直徑不大于2米

以貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段第9合同段的浪田大橋工程項目為實例,對旋挖鉆機成孔灌注樁施工技術進行詳細探討。

本文通過對旋挖鉆機成孔灌注樁在某項目鉆孔樁施工中的成功應用,與目前應用最多的正反循環(huán)沖(鉆)機成孔樁進行對比,初步研究了旋挖鉆機成孔技術的優(yōu)越性,并總結了旋挖鉆成孔中的注意事項和預防措施。

詳細介紹了一種新型聚合物泥漿的特性及其制備方法,并在成功運用于厚沙層的旋挖鉆機成孔,值得在相似地層中推廣應用。

第一章編制說明 結合本工程特點，明確了施工控制的各項目標。從施工組織及部署的科學性；施工工序 的合理性；施工方法選用的技術性、經濟性和實現的可能性進行了科學地論證和詳細地闡述。 針對一些關鍵控制環(huán)節(jié)提出了解決問題的方法。 1.1編制指導思想 我司編制本施工組織設計的指導思想是：以安全及文明施工為突破口，以工程質量為核 心，以工期管理為主線，以施工管理為依托，以信息化施工為手段，以業(yè)務流程為標準，緊 緊圍繞本工程的“管理重點”和“施工重點”，充分理解和掌握設計理念，精心組織，精心 施工，確保向業(yè)主交付一個滿意工程。 1.2編制范圍及內容 編制范圍是鼎昌·左岸春天樁基工程的鉆孔灌注樁施工。 本施工組織設計內容分為十三個章節(jié)。主要內容包括編制說明、工程概況、施工順序及 施工方法、關鍵工序及重點環(huán)節(jié)的技術措施、施工機具及其它資源配備計劃、工期安排及保 證措施、確保工程質量的技術組織

武漢經濟技術開發(fā)區(qū) 通順河路建設項目 京 珠 跨 線 橋 樁 基 施 工 方 案 武漢市市政建設集團有限公司 通順河路建設項目部 二o一四年六月 旋挖鉆機成孔灌注樁施工方案 1.橋梁設計概況 橋梁設計起止樁號k1+744.5-k1+876.5,橋梁全長132米。 本橋平面位于直線上，縱面位于i=2.4%的上坡路段接i=-4.0% 的下坡路段上，凸曲線半徑r=4000 上部結構為：（35+55+35）m鋼箱梁 下部結構為：下構型式采用門墩式、樁基礎:樁柱式橋臺、樁基 礎 2.編制主要應用標準和規(guī)范 2.1《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtgd60-2004 2.2《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtgd63-2007 2.3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2011 2.4《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》cjj2-200

武漢經濟技術開發(fā)區(qū) 通順河路建設項目 京 珠 跨 線 橋 樁 基 施 工 方 案 武漢市市政建設集團有限公司 通順河路建設項目部 二o一四年六月 旋挖鉆機成孔灌注樁施工方案 1.橋梁設計概況 橋梁設計起止樁號k1+744.5-k1+876.5,橋梁全長132米。 本橋平面位于直線上，縱面位于i=2.4%的上坡路段接i=-4.0% 的下坡路段上，凸曲線半徑r=4000 上部結構為：（35+55+35）m鋼箱梁 下部結構為：下構型式采用門墩式、樁基礎:樁柱式橋臺、樁基 礎 2.編制主要應用標準和規(guī)范 2.1《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtgd60-2004 2.2《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtgd63-2007 2.3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2011 2.4《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》cjj2-200

武漢經濟技術開發(fā)區(qū) 通順河路建設項目 京 珠 跨 線 橋 樁 基 施 工 方 案 武漢市市政建設集團有限公司 通順河路建設項目部 二o一四年六月 旋挖鉆機成孔灌注樁施工方案 1.橋梁設計概況 橋梁設計起止樁號k1+744.5-k1+876.5,橋梁全長132米。 本橋平面位于直線上，縱面位于i=2.4%的上坡路段接i=-4.0% 的下坡路段上，凸曲線半徑r=4000 上部結構為：（35+55+35）m鋼箱梁 下部結構為：下構型式采用門墩式、樁基礎:樁柱式橋臺、樁基 礎 2.編制主要應用標準和規(guī)范 2.1《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtgd60-2004 2.2《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtgd63-2007 2.3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2011 2.4《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》cjj2-200

旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導書(濕挖) 1.適用范圍 本作業(yè)指導書適用于庫阿高速公路工程地質條件良好，且樁基深 度內未見地下水的素填土層、亞粘土層、亞砂土層、亞粘土夾粉細砂 層，強風化泥質粉砂巖層，弱風化泥質粉砂巖層、夾有卵石的砂礫地 質土層等的樁基施工。 2.編制主要應用標準和規(guī)范 2.1《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtgd60-2004 2.2《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtgd63-2007 2.3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 2.4《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 2.5《公路工程施工安全技術規(guī)程》jtj076-95 3、施工準備 3.1、技術準備 3.1.1、熟悉和分析施工現場的地質、水文資料，由中交指揮部 總工程師組織工程設計部、工程管理部、安全質量部等相關部門向各 分指揮部總工就承包合同有

中國交通建設庫車至阿克蘇高速公路建設指揮部1 國道314線庫車—阿克蘇高速公路 旋挖鉆機成孔 灌注樁施工作業(yè)指導書 中國交通建設 庫車至阿克蘇段高速公路聯合建設指揮部 二o一o年一月六日 中國交通建設庫車至阿克蘇高速公路建設指揮部2 旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導書(干挖) 1.適用范圍 本作業(yè)指導書適用于庫阿高速公路工程地質條件良好，且樁基深 度內未見地下水的素填土層、亞粘土層、亞砂土層、亞粘土夾粉細砂 層，強風化泥質粉砂巖層，弱風化泥質粉砂巖層、夾有卵石的砂礫地 質土層等的樁基施工。 2.編制主要應用標準和規(guī)范 2.1《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtgd60-2004 2.2《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtgd63-2007 2.3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 2.4《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004

旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導書(濕挖) 1.適用范圍 本作業(yè)指導書適用于庫阿高速公路工程地質條件良好，且樁基深 度內未見地下水的素填土層、亞粘土層、亞砂土層、亞粘土夾粉細砂 層，強風化泥質粉砂巖層，弱風化泥質粉砂巖層、夾有卵石的砂礫地 質土層等的樁基施工。 2.編制主要應用標準和規(guī)范 2.1《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtgd60-2004 2.2《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtgd63-2007 2.3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 2.4《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 2.5《公路工程施工安全技術規(guī)程》jtj076-95 3、施工準備 3.1、技術準備 3.1.1、熟悉和分析施工現場的地質、水文資料，由中交指揮部 總工程師組織工程設計部、工程管理部、安全質量部等相關部門向各 分指揮部總工就承包合同有關

第45頁 旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導書(干挖) 1.適用范圍 本作業(yè)指導書適用于庫阿高速公路工程地質條件良好，且樁基深度內未見 地下水的素填土層、亞粘土層、亞砂土層、亞粘土夾粉細砂層，強風化泥質粉砂 巖層，弱風化泥質粉砂巖層、夾有卵石的砂礫地質土層等的樁基施工。 2.編制主要應用標準和規(guī)范 2.1《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtgd60-2019 2.2《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtgd63-2019 2.3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 2.4《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2019 2.5《公路工程施工安全技術規(guī)程》jtj076-95 3、施工準備 3.1、技術準備 3.1.1、熟悉和分析施工現場的地質、水文資料，由中交指揮部總工程師組 織工程設計部、工程管理部、安全質量部等相關部門向各分指揮部總工

中國交通建設庫車至阿克蘇高速公路建設指揮部1 國道314線庫車—阿克蘇高速公路 旋挖鉆機成孔 灌注樁施工作業(yè)指導書 中國交通建設 庫車至阿克蘇段高速公路聯合建設指揮部 二o一o年一月六日 旋挖鉆機成孔灌注樁施工作業(yè)指導書(干挖) 中國交通建設庫車至阿克蘇高速公路建設指揮部2 1.適用范圍 本作業(yè)指導書適用于庫阿高速公路工程地質條件良好，且樁基深 度內未見地下水的素填土層、亞粘土層、亞砂土層、亞粘土夾粉細砂 層，強風化泥質粉砂巖層，弱風化泥質粉砂巖層、夾有卵石的砂礫地 質土層等的樁基施工。 2.編制主要應用標準和規(guī)范 2.1《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtgd60-2004 2.2《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtgd63-2007 2.3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 2.4《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-20

第一章編制說明 結合本工程特點，明確了施工控制的各項目標。從施工組織及部署的科學性；施工 工序的合理性；施工方法選用的技術性、經濟性和實現的可能性進行了科學地論證和詳 細地闡述。針對一些關鍵控制環(huán)節(jié)提出了解決問題的方法。 1.1編制指導思想 我公司編制本施工組織設計的指導思想是：以安全及文明施工為突破口，以工程質 量為核心，以工期管理為主線，以施工管理為依托，以信息化施工為手段，以業(yè)務流程 為標準，緊緊圍繞本工程的“管理重點”和“施工重點”，充分理解和掌握設計理念， 精心組織，精心施工，確保向業(yè)主交付一個滿意工程。 1.2編制范圍及內容 編制范圍是昆明倘甸產業(yè)園區(qū)暨轎子山旅游開發(fā)區(qū)第一高級中學樁基工程的旋挖鉆 鉆孔灌注樁施工。 本施工組織設計內容分為十三個章節(jié)。主要內容包括編制說明、工程概況、施工順 序及施工方法、關鍵工序及重點環(huán)節(jié)的技術措施、施工機具及其它資源配備計劃、工期 安

................. ................. 武漢經濟技術開發(fā)區(qū) 通順河路建設項目 京 珠 跨 線 橋 樁 基 施 工 方 案 武漢市市政建設集團有限公司 通順河路建設項目部 二o一四年六月 ................. ................. 旋挖鉆機成孔灌注樁施工方案 1.橋梁設計概況 橋梁設計起止樁號k1+744.5-k1+876.5,橋梁全長132米。 本橋平面位于直線上，縱面位于i=2.4%的上坡路段接i=-4.0% 的下坡路段上，凸曲線半徑r=4000 上部結構為：（35+55+35）m鋼箱梁 下部結構為：下構型式采用門墩式、樁基礎:樁柱式橋臺、樁基 礎 2.編制主要應用標準和規(guī)范 2.1《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtgd60-2004 2.2《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范

天創(chuàng)數碼大廈主樓、裙樓分別采用旋挖鉆機與鍋錐鉆機施工灌注樁的經濟技術分析比較。

旋挖鉆機成孔灌注樁 施工組織設計 投標人：（蓋投標人單位公章） 法定代表人：（簽字或蓋章） 委托代理人：（簽字） 日期：__ (一)、工程概況 1.1工程概況 (二)、場地條件 2.1工程條件 本工程現場施工條件已具備，水、電已引到施工區(qū)。 2.2工程地質與水文地質 2.2.1場地地層條件 2.2.2場地地下水條件 本次勘探深度范圍內未見地下水，本工程不考慮地下水的影響。 (三)、施工準備工作 3.1前期準備 3.1.1在進場前，了解場地環(huán)境情況、地質資料、地上地下管線等，同時根 據設計要求、設計工程量及工期要求組織人員、設備，并進行前期的有關聯系和 設備維護等，確保開工后正常施工。 3.1.2甲方完成場地“三通一平”之后，設備、施工人員迅速進場，準備開 工。 3.1.3掌握場地水準點和控制點或控制軸線（甲方書面說明），測放軸線， 做施工規(guī)劃和施