旋挖鉆機在中細砂層和粉細砂層中的鉆孔施工
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4.5
以丹東至拉薩國道主干線內(nèi)蒙古自治區(qū)磴口—巴拉貢段高速公路黃河總干渠特大橋為例,簡要介紹了自行式旋挖鉆機在中細砂層和粉細砂層中的鉆孔施工工藝。
旋挖鉆機在中細砂層和粉細砂層中的鉆孔施工 (2)
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旋挖鉆機在中細砂層和粉細砂層中的鉆孔施工 (2)
鉆孔灌注樁在粉細砂層中施工質(zhì)量的控制
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鉆孔灌注樁在粉細砂層中施工質(zhì)量的控制——通過甘肅省白龍江林業(yè)管理局河西綜合開發(fā)局葡萄酒廠榨汁車間鉆孔灌注樁基礎(chǔ)工程,介紹了在粉細砂地層中施工鉆孔灌注樁的技術(shù)、工藝、控制方法和采取的措施。
粉細砂層中暗挖施工超前加固措施比選
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4.3
以粉細砂層中進行暗挖施工為例,對淺埋暗挖工法常用的超前支護簡要介紹,通過小導(dǎo)管、管棚、深孔注漿等施工工藝和施工效果的對比、分析,選擇適合工程實施的較優(yōu)措施。
礦山法隧道粉細砂層大直徑孤石處理技術(shù)
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4.4
礦山法隧道粉細砂層遇擾動極容易發(fā)生滑塌,采取超前加固措施可有效解決滑塌事故的發(fā)生,但如果粉細砂層中摻雜大直徑孤石,處理不善,極容易發(fā)生坍塌事故。針對暗挖隧道粉細砂層中大直徑孤石通過采取臨時噴射混凝土封閉開挖面、密排鋼格柵等技術(shù)措施,很好地控制住了塌方事故的發(fā)生,各項監(jiān)測指標(biāo)也全部符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求。
粉細砂層中穿越鐵路頂管施工技術(shù)應(yīng)用
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針對粉細砂地質(zhì)條件下穿越高速鐵路,管道覆土淺的一類頂管施工技術(shù)展開研究分析,并通過廣州市西江引水工程———穿越京廣鐵路頂管工程的施工運用實踐,總結(jié)了一套針對該類型頂管工程的行之有效的頂管施工技術(shù)和寶貴的頂管施工經(jīng)驗。
地壓平衡法在粉細砂層盾構(gòu)穿越貫通接收施工中的應(yīng)用
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4.5
為便于盾構(gòu)機在粉細砂地層中安全出洞,利用向接收井內(nèi)灌水至與長江水位同標(biāo)高和注砂6m深的辦法,來保持接收井內(nèi)外地下水壓的平衡,模擬盾構(gòu)機在長江下掘進施工,避免隧道貫通時因封堵效果差而出現(xiàn)涌水涌砂現(xiàn)象。文章闡述了在安慶長江穿越工程中利用接收井內(nèi)外地下水壓平衡方法,進行盾構(gòu)貫通接收時的施工原理、特點、工藝和操作細則、實施效果、原因分析以及技術(shù)措施。
粉細砂層中樁基縮徑處理施工技術(shù)
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4.4
結(jié)合寧(南京)淮(淮安)高速公路k149+380中橋樁基的施工實例,闡述了在樁基產(chǎn)生縮徑后,采用沖擊鉆重新成孔,拋片、卵石及優(yōu)質(zhì)黏土護壁,成功處理樁基縮徑現(xiàn)象的施工工藝,指出該工藝確保了成樁質(zhì)量,值得推廣。
富水粉細砂層小斷面隧洞暗挖施工工藝研究
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4.8
結(jié)合陜西省神木縣應(yīng)急供水工程輸水隧洞地質(zhì)情況,采用了暗挖法施工方案,詳細介紹了富水粉細砂層隧洞暗挖施工工藝及控制要點,通過編制具有可操作性的施工方案、制定合理的施工工藝、合理安排施工工序,從而確保隧洞施工安全,保證工程質(zhì)量。
大斷面富水粉細砂層隧道斜井進正洞施工技術(shù)
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4.4
桃樹坪隧道富水粉細砂隧道開挖后極不穩(wěn)定,呈流塑狀,極易出現(xiàn)滑塌、溜塌及突水涌砂等現(xiàn)象,造成初支變形侵限,甚至大的坍塌,嚴重影響到工程質(zhì)量、安全、工期及成本。根據(jù)斜井進正洞施工,就施工方法,闡述富水粉細砂層大斷面隧道斜井進正洞施工技術(shù)。
可液化粉細砂層大直徑樁基施工技術(shù)
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4.4
大直徑、深孔鉆孔樁在鐵路工程深水、大跨橋梁工程中得到廣泛的應(yīng)用,但在鉆孔樁施工過程中,遇到不良地層而發(fā)生坍孔、鉆孔偏斜、縮孔等故障的現(xiàn)象也日漸突出。鄭徐鐵路客運專線開蘭特大橋主跨樁基直徑為2.0m,樁長105m,穿越地層為飽和粉砂、粉土層,在鉆孔樁施工中,通過分析土層特點,采取改進措施,保證鉆孔施工質(zhì)量。
上白隧道干燥水平粉細砂層施工技術(shù)
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上白隧道干燥水平粉細砂層施工技術(shù) 摘要:主要介紹水平旋噴樁在隧道粉細沙地層中施工工藝及加固效果的應(yīng) 用。上白鐵路隧道施工時,干燥粉細砂層地層在開挖施工中極易坍漏。為解決通 過這種隧道地質(zhì)的施工方法,保證隧道永久質(zhì)量和施工中的安全,采取新工藝、新 材料和新方法,著重考慮隧道超前預(yù)加固,通過對超前小導(dǎo)管、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿、 大管棚、深孔注漿、水平旋噴樁、水平攪拌樁和水平固結(jié)等方案比選,決定采取 水平旋噴樁施工技術(shù),主要研究軟弱圍巖隧道施工中如何應(yīng)用水平旋噴樁,初步擬 選樁直徑、樁長、外插角和循環(huán)距離等技術(shù)參數(shù),通過現(xiàn)場施工,在該隧道干燥粉 細砂層段成功地應(yīng)用了水平旋噴樁,值得推廣和借鑒。 關(guān)鍵詞: 干燥粉細砂層隧道施工水平旋噴樁 隧道工程與其它工程相比,其隱蔽性強,地質(zhì)條件和周圍環(huán)境的不確定性 更加突出,隨著我國交通事業(yè)發(fā)展,隧道特殊地質(zhì)情況出現(xiàn)更加多元化,
上白隧道干燥水平粉細砂層施工技術(shù)
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上白隧道干燥水平粉細砂層施工技術(shù) 摘要:主要介紹水平旋噴樁在隧道粉細沙地層中施工工藝及加固效果的應(yīng) 用。上白鐵路隧道施工時,干燥粉細砂層地層在開挖施工中極易坍漏。為解決通 過這種隧道地質(zhì)的施工方法,保證隧道永久質(zhì)量和施工中的安全,采取新工藝、新 材料和新方法,著重考慮隧道超前預(yù)加固,通過對超前小導(dǎo)管、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿、 大管棚、深孔注漿、水平旋噴樁、水平攪拌樁和水平固結(jié)等方案比選,決定采取 水平旋噴樁施工技術(shù),主要研究軟弱圍巖隧道施工中如何應(yīng)用水平旋噴樁,初步擬 選樁直徑、樁長、外插角和循環(huán)距離等技術(shù)參數(shù),通過現(xiàn)場施工,在該隧道干燥粉 細砂層段成功地應(yīng)用了水平旋噴樁,值得推廣和借鑒。 關(guān)鍵詞: 干燥粉細砂層隧道施工水平旋噴樁 隧道工程與其它工程相比,其隱蔽性強,地質(zhì)條件和周圍環(huán)境的不確定性 更加突出,隨著我國交通事業(yè)發(fā)展,隧道特殊地質(zhì)情況出現(xiàn)更加多元化,
引水隧洞涌水粉細砂層洞段施工方案比選
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以山西省小浪底引黃工程2#引水隧洞土洞段施工為例,先后采用了\"超前大管棚注漿\"、\"超前帷幕高壓注漿\"和\"超前水平高壓旋噴及帷幕注漿\"施工方案進行生產(chǎn)性試驗,根據(jù)試驗情況,最終選擇了\"超前水平旋噴及帷幕注漿\"作為主要施工方案。該方案從施工效果來看,達到了改良工程地質(zhì)特性的目的,止水及加固效果明顯,確保了隧洞掘進的施工安全,可為后續(xù)類似工程施工提供良好的借鑒經(jīng)驗。
河灘粉細砂層中水泥攪拌樁的施工工藝
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4.7
興隆水利樞紐是在漢江中下游擬建的南水北調(diào)配套工程之一;主體建筑物將建在深厚的粉細砂層上,該地層結(jié)構(gòu)較疏松、壓縮性較大、承載力較低,根據(jù)工程地質(zhì)特點,擬采用攪拌樁處理疏松的粉細砂層,采用格柵式布置。為了合理有效地設(shè)計格柵狀深層攪拌樁處理方案,有必要通過試驗研究確定攪拌樁的設(shè)計、施工參數(shù)。在室內(nèi)攪拌成形等試驗的基礎(chǔ)上,通過現(xiàn)場攪拌樁試驗樁施工,有針對性地研究了深厚粉細砂層攪拌樁的施工工藝,提出了粉細砂層水泥攪拌樁施工的建議參數(shù)和工藝。
淺談鉆孔灌注樁施工中粉細砂層泥漿的合理運用
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4.6
介紹了鉆孔灌注樁施工中循環(huán)泥漿的概念和作用,并對鉆孔泥漿的實戰(zhàn)運用與《規(guī)范》進行了比較。
泥漿性能對粉細砂層地質(zhì)鉆孔灌注樁質(zhì)量的影響
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4.4
在粉細砂層進行鉆孔灌注樁的施工對施工工藝和技術(shù)提出了更高的要求,對鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量控制更是一個較大的挑.戰(zhàn),本文結(jié)合鄭州市三環(huán)路快速化工程中州大道互通立交鉆孔灌注樁的工程實例,分析在粉細砂層地質(zhì)情況下泥漿性能指標(biāo)對鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的影響,論述了因泥漿性能缺陷而對基樁施工及成樁質(zhì)量的不利影響。
高密實度中細砂層的定向鉆穿越技術(shù)
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4.7
以中亞天然氣管道伊犁河穿越施工實踐為例,從鉆導(dǎo)向孔、擴孔、回拖各個階段以及泥漿配置等方面論述了在高密實度中細砂層地質(zhì)條件下的大口徑管道定向鉆穿越的施工工藝。并針對施工中出現(xiàn)的導(dǎo)向孔穿越方向難以控制、大口徑級擴孔卡鉆和回拖力過大等問題,介紹了解決辦法。
旋挖鉆機在砂層中鉆孔方案
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旋挖鉆機在砂層中鉆孔方案——1 砂層特點及對工程的影響 砂土的內(nèi)聚力為零,只有內(nèi)摩阻力,靠內(nèi)摩阻力來保持穩(wěn)定。在地下水位以下,砂土含水量和濕化程度增高,內(nèi)摩阻力和抗剪強度降低。由于鉆孔的形成,應(yīng)力向孔內(nèi)釋放,最初表現(xiàn)為孔徑總體變小,砂層中的粉質(zhì)粘...
卵石層中夾細砂層的地基換填處理工程應(yīng)用
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4.7
通過在卵石層中夾細砂層的地基換填處理工程的應(yīng)用實踐,拓寬了換填法的應(yīng)用范圍,并總結(jié)了級配砂石換填處理的施工經(jīng)驗和試驗方法
水平旋噴加固在富水未成巖粉細砂層中的應(yīng)用
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4.6
為在以富水砂層為代表的軟弱地層順利施工隧道與地下工程大斷面,以蘭渝鐵路某隧道富水未成巖粉細砂層水平旋噴加固及支護施工為例,對水平旋噴加固機制、旋噴參數(shù)選擇、機械設(shè)備配置及施工關(guān)鍵控制技術(shù)進行研究及應(yīng)用。通過高壓水平旋噴在開挖線周遍形成水平咬合樁和開挖面穩(wěn)定錨固樁,有效避免了開挖過程拱頂流砂、坍塌及工作面失穩(wěn)的現(xiàn)象,實現(xiàn)了富水砂層隧道大斷面開挖,提高了開挖施工綜合效率。
粉細砂層中穿越鐵路頂管施工技術(shù)芻議
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4.4
頂管施工作為一種新施工工藝,受地質(zhì)條件影響較大,針對不同的地質(zhì)條件可采用不同的頂進方法。粉細砂層是頂管施工中常見的地層,并且易出現(xiàn)坍塌,但可通過采用液態(tài)水玻璃注漿加固砂層,保證工程的順利進行。
可液化粉細砂層大直徑樁基施工技術(shù)
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大直徑、深孔鉆孔樁在鐵路工程深水、大跨橋梁工程中得到廣泛的應(yīng)用,但在鉆孔樁施工過程中,遇到不良地層而發(fā)生坍孔、鉆孔偏斜、縮孔等故障的現(xiàn)象也日漸突出。鄭徐鐵路客運專線開蘭特大橋主跨樁基直徑為2.0m,樁長105m,穿越地層為飽和粉砂、粉土層,在鉆孔樁施工中,通過分析土層特點,采取改進措施,保證鉆孔施工質(zhì)量。
長江大堤巨厚粉細砂層混凝土防滲墻施工
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4.4
湖北省監(jiān)利縣段長江大堤作為塑性混凝土防滲墻施工的試驗段,國內(nèi)首次將縱向封閉式塑性混凝土防滲墻作為堤防防滲工藝,解決大堤內(nèi)側(cè)農(nóng)田及村落的管涌險情.該工程地層以巨厚的粉細砂層為主,防滲墻厚度薄、深度深,接近最新修訂的防滲墻施工技術(shù)規(guī)范(sl174—2014)對應(yīng)墻厚的極限值,防滲墻在施工過程中,針對主要工序采取的措施,成功解決了施工中出現(xiàn)的困難.
粉細砂層淺埋段斜井暗挖最小支護力研究
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4.5
粉細砂層中淺埋暗挖段支護應(yīng)力的計算是工程施工中經(jīng)常遇到的問題。將盾構(gòu)施工中常用的楔形體受力模型,通過分析改進,運用于斜井井筒開鑿,并推導(dǎo)出相應(yīng)的計算公式。開挖面支護應(yīng)力的大小取決于埋藏深度、土體本身強度、井筒與水平面夾角以及開挖面尺寸等多種因素。
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職位:化工研發(fā)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林