新型阻燃材料PC/ABS共混物的裂解氣相色譜分析

據(jù)“plasticstechnology”，2009-06報道，美國賓夕法尼亞州匹茲堡的bayermaterialseience公司第一次向市場供應(yīng)含消費后回收（pcr）的pc／abs共混物產(chǎn)品。均為阻燃級牌號：bayblendfr610gr、bayblendfr630gr和bayblendfr632gr。

本文報道的方法具有快速、簡便、準確的特點。用解聯(lián)立線性方程求校正因子的方法,在缺少純標樣的場合可推薦應(yīng)用。對高沸點、強極性體系分析本文有考考價值。

裂解氣相色譜質(zhì)譜法和紅外光譜法對紅色汽車油漆的比較分析

建立了采用閃蒸裂解氣相色譜-質(zhì)譜測定固化后的聚氨酯防水涂料中的煤焦油的新方法。該方法方便快捷,無需對樣品進行前處理,而且測定結(jié)果不受聚氨酯組分的干擾。該方法在建筑材料中有毒有害組分的分析檢測方面有一定的應(yīng)用價值。

湖北理工學(xué)院畢業(yè)論文 1 pp新型阻燃材料的制備研究 摘要：聚丙烯（pp）已經(jīng)成為各行各業(yè)的功能材料，但是其易燃的特點使其應(yīng)用受到 限制，國內(nèi)外專家不斷致力于pp阻燃技術(shù)的研究，而金屬氧化物就是在阻燃體系中 被廣泛使用的一種。金屬人氧化物的阻燃效率高，但是存在一些問題，比如相容性差、 容易團聚等，這些問題對其阻燃效率的影響很大。本文通過采用納米材料對金屬氧化 物阻燃劑完成改性，以納米材料的優(yōu)越性質(zhì)解決上述問題。本文采用水熱法制備了一 維材料zno和moo3納米線（nanowires，nws），并通過sem和xrd對納米線的形貌和 結(jié)構(gòu)進行了表征。將一維納米線和納米氫氧化鋁（ath）與聚丙烯（pp）熔融共混制備 了zno/moo3/al(oh)3/pp復(fù)合材料（nws/ath/pp）。利用tga、極限氧指數(shù)（loi）測定 儀和錐形量熱儀（cct）表征了復(fù)合材料

通過熔融共混法制備了阻燃pc/abs復(fù)合材料,分析了其動態(tài)力學(xué)性能,探討不同相容劑、不同abs組份等因素對復(fù)合材料的儲存模量(e')、損耗模量(e")、損耗因子(tanδ)等動態(tài)力學(xué)參數(shù)的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn)使用丙烯酸樹脂和苯乙烯馬來酸酐無規(guī)共聚物組成的復(fù)合相容劑能夠較好地改善阻燃pc/abs的相容性,在玻璃化溫度附近e'和e"適中;材料有著良好的剛性和韌性,綜合力學(xué)性能優(yōu)良。研究結(jié)果可為進一步優(yōu)化阻燃pc/abs產(chǎn)品配方提供依據(jù)。

建立了氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用測定塑料產(chǎn)品中多溴聯(lián)苯和多溴聯(lián)苯醚的方法。以甲苯為提取溶劑,超聲提取電子電氣產(chǎn)品中多溴聯(lián)苯(pbbs)和多溴聯(lián)苯醚(pbdes),采用氣相色譜-質(zhì)譜法(gc-ms)檢測。scan和sim同時掃描,采用質(zhì)譜特征離子定量分析。結(jié)果表明:9種多溴聯(lián)苯(pbbs)和10種多溴聯(lián)苯醚(pbdes)的線性關(guān)系、檢出限、回收率和精密度都較好,rsd均<5.0%,pbbs回收率在97%～111%之間;pb-des回收率在82%～115%之間。本方法前處理簡便,靈敏度高,定性、定量分析準確可靠,且分析時間短,適用于塑料產(chǎn)品中pbbs和pbdes的測定。

本文利用實驗室方式對阻燃劑進行了合成,得到了一種新型的含磷阻燃劑,并對它的阻燃性能進行了理化分析。同時對其與pc/abs材料共同阻燃效果進行了評價和總結(jié)。

通過熔融共混法制備了阻燃pc/abs復(fù)合材料,研究了其流變特性,探討相容劑、剪切頻率等因素對復(fù)合材料的動態(tài)儲能模量、剪切損耗模量、損耗因子和復(fù)合黏度等動態(tài)流變參數(shù)的影響。結(jié)果表明:使用由丙烯酸樹脂和苯乙烯-馬來酸酐無規(guī)共聚物組成的復(fù)合相容劑,在加工條件下即角頻率(ω)為12.6rad/s時,體系的復(fù)合黏度(η*)遠小于pc的η*。

研究了阻燃劑磷酸三苯酯(tpp)、增容劑對pc/abs共混合金性能的影響。結(jié)果表明,tpp可顯著提高pc/abs合金的阻燃性能,mbs可改善體系的力學(xué)和加工性能;當pc∶abs=3∶1時,在體系中加入10.5%的tpp,并配以5%的mbs及適量其他助劑,可制得阻燃等級為v-0級且力學(xué)性能優(yōu)良的無鹵阻燃pc/abs合金,可滿足電子電氣產(chǎn)品的應(yīng)用要求。

美國賓夕法尼亞州pittsburg的bayermaterialscience（bmc）公司開發(fā)出“生態(tài)相容”的阻燃pc／聚酯共混物，不含溴系或氯系阻燃劑，也不含重金屬，沒有增強填充材料，特點是有極好的阻燃性、韌性、耐化學(xué)性和尺寸穩(wěn)定性。牌號makroblenddpec100阻燃性為ul94v-0／5va級（試樣厚3me），目前正在評價厚度為2mm試樣的阻燃性。牌號makroblenddpec150阻燃性為ul94v-0級（0．75mm厚）和5va級（2．3mm厚），煙密度低，具有航空航天應(yīng)用要求的良好的far25．853燒蝕試驗（低煙密度和良好的綜合物性）性能。這兩個牌號的

目的:分析桃花心木莖揮發(fā)性成分。方法:gc條件:石英毛細管色譜柱hp5(5ml,30m×0.25mm×0.25μl);程序升溫:柱溫50℃,維持1min,以15℃/min升溫至120℃,維持1min,以2℃/min升溫至240℃,維持1min,柱后溫度為270℃,維持3min;無分流;載氣he(流速1.0ml/min);進樣量:0.2μl。ms條件:ei源(70ev),接口溫度260℃,離子源溫度230℃,四級桿溫度150℃,檢測電壓200v,質(zhì)譜掃描范圍m/z1.6~500,標準質(zhì)譜圖庫nist譜庫。結(jié)果:共檢測出107個成分峰,鑒定了其中89個,用面積歸一化法確定了各組分的相對百分含量。結(jié)論:桃花心木莖主要揮發(fā)性成分為z,z,z-1,5,9,9-四甲基-1,4,7-環(huán)十一碳三烯(20.35%)、(e)-3,7,11-三甲基-1,6,10-十二碳三烯-3-醇(17.27%)、4,11,11-三甲基-8-亞甲基-二環(huán)[7.2.0]十一碳-4-烯(10.89%)、石竹烯(5.54%)、α-蓽澄茄油烯(4.22%),該研究為合理利用其資源提供了依據(jù)。

阻燃材料 1簡介 材料的耐燃性通常以其氧指數(shù)(oi)來劃分。氧指數(shù)在22%～27% 的為難燃材料，高于27%為高難燃材料。二者統(tǒng)稱防火阻燃材料。 防火阻燃材料是一種保護材料，它是能夠阻止燃燒而自己并不容易燃 燒的材料，有固體的如說水泥、鋼材、玻璃等材料；有液態(tài)的，也簡 稱為阻燃劑，在需防火墻體等各種材料表面上如果涂上阻燃劑，它能 保證在起火的時候不被燒著，也不會使得燃燒范圍加劇、擴大。 2阻燃機理 2．1凝聚相阻燃機理 這是指在凝聚相中通過延緩或中斷固相材料的分解與可燃性氣體 的產(chǎn)生而達到阻止燃燒的目的。下面幾種情況均屬于凝聚相阻燃。 a)阻燃劑在固相延緩或阻止聚合物的熱分解，這種熱分解可產(chǎn)生可燃 性氣體以及維持鏈式反應(yīng)進行的自由基。 b)在被阻燃固態(tài)物質(zhì)中加入大量的無機填料，此類填料熱容較大。在 受熱時這類填料可以起到蓄熱和導(dǎo)熱的作用，因而使被阻燃物不易達 到熱分解溫度

阻燃材料 阻燃材料 1簡介 材料的耐燃性通常以其氧指數(shù)(oi)來劃分。氧指數(shù)在22%～27% 的為難燃材料，高于27%為高難燃材料。二者統(tǒng)稱防火阻燃材料。 防火阻燃材料是一種保護材料，它是能夠阻止燃燒而自己并不容易燃 燒的材料，有固體的如說水泥、鋼材、玻璃等材料；有液態(tài)的，也簡 稱為阻燃劑，在需防火墻體等各種材料表面上如果涂上阻燃劑，它能 保證在起火的時候不被燒著，也不會使得燃燒范圍加劇、擴大。 2阻燃機理 2．1凝聚相阻燃機理 這是指在凝聚相中通過延緩或中斷固相材料的分解與可燃性氣體 的產(chǎn)生而達到阻止燃燒的目的。下面幾種情況均屬于凝聚相阻燃。 a)阻燃劑在固相延緩或阻止聚合物的熱分解，這種熱分解可產(chǎn)生可燃 性氣體以及維持鏈式反應(yīng)進行的自由基。 b)在被阻燃固態(tài)物質(zhì)中加入大量的無機填料，此類填料熱容較大。在 受熱時這類填料可以起到蓄熱和導(dǎo)熱的作用，因而使被阻燃物不易達 到

2015年11月19日，中國上海——艾利丹尼森推出全新阻燃標簽解決方案：這款由帶阻燃涂層的pet（聚酯）面材和阻燃膠粘劑所構(gòu)成的標簽材料。全結(jié)構(gòu)達到ul94標準規(guī)定的vtm-0最佳防火等級，可有效降低火災(zāi)風(fēng)險。

通過浸漬的方法,在木質(zhì)建材表層引入阻燃劑,對比實驗表明,這種方法增強了木材的耐火性能,能達到防火的目的,進一步保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

2015年11月19日，中國上?！つ嵘瞥鋈伦枞紭撕灲鉀Q方案：這款由帶阻燃涂層的pet（聚酯）面材和阻燃膠粘劑所構(gòu)成的標簽材料。全結(jié)構(gòu)達到ul94標準規(guī)定的vtm-0最佳防火等級，可有效降低火災(zāi)風(fēng)險。

通過9,10-二氫-9-氧雜-10-磷雜菲-10-氧化物(dopo)、乙烯基甲基二甲氧基硅烷(wd-23)和γ-氨丙基甲基二乙氧基硅烷(db902)之間的反應(yīng),合成了一種新型含磷阻燃劑:10-(乙基甲基二甲氧基硅烷)-9,10-二氫-9-氧雜-10-磷雜菲-10-氧化物/γ-氨丙基甲基二乙氧基硅烷共聚物(dpwdf)。利用熱重分析(tga)研究了阻燃劑及阻燃pc/abs的熱穩(wěn)定性。結(jié)果表明:480℃以后,阻燃劑在空氣氛圍中的殘?zhí)苛勘仍诘獨夥諊械母?阻燃劑提前于基體pc/abs分解,有利于促進基體成炭,提高基體的高溫殘?zhí)苛俊?/p>

第12講色譜分析法

采用高效液相色譜分析普力克水利，在反相extend-c18柱上，用甲醇：水：氨水為80：19.4：0.6(體積比）作流動相，用紫外-可見檢測器在波長210nm處檢測。方法的標準偏差0.1673，變異系數(shù)0.23%，回收率98.6%-100.6%，線性相關(guān)系數(shù)0.9957。

二次解析-氣相色譜-質(zhì)譜分析室內(nèi)揮發(fā)性有機化合物

在客車事故中,如何提高客車內(nèi)飾材料的防火性能,延緩燃燒速度,成為保障乘客生命安全的關(guān)鍵。北京安潔利德科技有限公司給客車行業(yè)帶來了一套安全、環(huán)保、節(jié)能、降噪的方案。2012年11月25日,在北京大方飯店舉行的"北京安潔利德科技有限公司成立暨產(chǎn)品發(fā)布會"上,記者拿起一塊銀色鋁箔包裹的海綿,