新亞歐大陸橋運輸體系中的烏茲別克斯坦鐵路貨運

為連接國家中部及南部地區(qū)，烏茲別克斯坦新建成了塔什古扎爾-拜孫-庫姆庫爾干鐵路。2007年8月24日在連接蘇爾漢河州和卡什卡達里亞州的達爾班德火車站舉行了鐵路開通儀式，伊·卡里莫夫總統(tǒng)出席并發(fā)表了講話，向鐵路建設者們表示了感謝，還乘坐首次運行的火車通過了其中一段鐵路線。這條鐵路線長223km，

集裝箱多式聯(lián)運是新亞歐大陸橋建設和發(fā)展的基礎條件，通過對影響新亞歐大陸橋集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)發(fā)展的限制因素的分析，提出了該系統(tǒng)的協(xié)調(diào)方式，解決發(fā)展大陸橋集裝箱運輸?shù)膯栴}。

集裝箱多式聯(lián)運是新亞歐大陸橋建設和發(fā)展的基礎條件，通過對影響新亞歐大陸橋集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)發(fā)展的限制因素的分析，提出了該系統(tǒng)的協(xié)調(diào)方式，解決發(fā)展大陸橋集裝箱運輸?shù)膯栴}。

由韓國歐亞國際投資公司、新韓國銀行等組成的韓國國際信貸組織于2008年2月12日參加了橫跨歐亞的烏茲別克斯坦國營鐵路公司（yolreftrans）的競標會。

記者從烏茲別克斯坦國家鐵路股份公司獲悉，該公司2006年要完成總投資額達1．55億美元的撒馬爾罕-哈吉達弗列特鐵路現(xiàn)代化改造項目。該項目包括長341km的路段修復工程，該路段是中亞鐵路干線的組成部分，對于國家經(jīng)濟具有重要意義。該項目還包括鋪設光纖通訊線路，它不僅能對現(xiàn)有通訊線路進行現(xiàn)代化改造，還能對鐵路運行進行有效管理。截至目前，項目內(nèi)計劃工作已經(jīng)完成了90％。項目資金主要來自亞洲開發(fā)銀行7000萬美元的貸款、石油輸出國組織國際發(fā)展基金會500萬美元的貸款及烏茲別克斯坦國家鐵路公司的自籌資金。該項目的實施有助于完成烏茲別克斯坦1999年開始的鐵路復興規(guī)劃。

烏茲別克斯坦目前鐵路總長為4100km，承擔66％的國內(nèi)貨物運輸和約80％的進出口運輸。據(jù)悉，2009-2013年將迎來烏茲別克斯坦鐵路建設的一輪高潮，烏政府計劃投入17億美元用于鐵路建設。

烏茲別克斯坦國家鐵路公司計劃在2010年前引進8870萬美元的外資。gdp快速增長、經(jīng)濟結(jié)構得到調(diào)整、對外貿(mào)易額不斷增長——烏茲別克斯坦能取得這樣驕人的成績，運輸系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展功不可沒。近幾年國家交通運輸線路日益完善，交通運輸業(yè)產(chǎn)值在gdp中所占比重也越來越大。

2016年2月25日09:00,中鐵隧道集團承建的烏茲別克斯坦安革連—琶布鐵路甘姆奇克隧道實現(xiàn)全隧安全順利貫通。安革連—琶布電氣化鐵路甘姆奇克隧道全長19260m,合同總價4.5億美元,為中亞第一長隧、烏國一號工程、中烏最大單體合作項目,也是我國\"新絲綢之路經(jīng)濟帶\"鐵路網(wǎng)中吉烏鐵路的重要組成部分,對促進烏國政治經(jīng)濟社會發(fā)展以及\"一帶一路\"戰(zhàn)略

哈薩克斯坦temirzholy公司與烏茲別克斯坦temiryollari公司就兩國鐵路運輸合作事宜于上周五簽署了協(xié)議。

烏茲別克斯坦pvc項目位于烏茲別克斯坦國納沃伊州,合同造價為19,260萬元。該項目于2016年11月8日正式開工,主要建設年產(chǎn)7.5萬噸燒堿、30萬噸甲醇和10萬噸pvc化工生產(chǎn)綜合體。中國機械工業(yè)建設集團有限公司負責其公用工程、公共管廊土建安裝及甲

介紹烏茲別克斯坦新造鐵路長途客車的結(jié)構特點和技術參數(shù)。

介紹烏茲別克斯坦新造鐵路長途客車的結(jié)構特點和技術參數(shù)。

為及時了解和研究解決新亞歐大陸橋運輸中面臨的問題,暢通新亞歐大陸橋國際過境運輸,使新亞歐大陸橋運輸工作不斷向前邁進,2011年9月21～24日,烏魯木齊鐵路局副局長王紀杰帶領新疆亞歐鐵路多元經(jīng)濟發(fā)展中心、新疆大陸橋集團有限責任公司、新疆連續(xù)物流有限責任公司、烏魯木齊鐵路局實業(yè)開發(fā)總公司等一行9人,赴新亞歐大陸橋東橋頭堡群的

烏茲別克斯坦安格連（angren）-琶布（pop）單線電氣化鐵路（以下簡稱＂安琶鐵路＂）全長169km,其中隧道工程為全線最重要的控制性工程,由中鐵隧道局集團（crtg）承擔設計采購施工總承包任務。

烏茲別克斯坦安格連(angren)-琶布(pop)單線電氣化鐵路(以下簡稱\"安琶鐵路\")全長169km,其中隧道工程為全線最重要的控制性工程,由中鐵隧道局集團(crtg)承擔設計采購施工總承包任務。通過項目的強大影響力,crtg和烏茲別克斯坦國有鐵路股份公司簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方約定在新建公路、改擴建公路、新建鐵路、電氣化鐵路改造、人員培訓、技術交流等方面加強進一步合作,

以烏茲別克斯坦qamchiq特長鐵路隧道為例,在工期滯后的情況下,為糾正施工進度偏差,經(jīng)過分析有4種備選方案,分別是安全洞超前增援主洞方案、增加斜井或豎井方案、增加支洞方案和加快施工進度的管理措施,通過對以上方案的比較分析,初步選擇為通過斜井增設支洞方案,然后對增設支洞方案進行技術經(jīng)濟分析,確定了支洞長度和斷面大小,經(jīng)過現(xiàn)場實施,得出的結(jié)論是：在斜井內(nèi)增設支洞,可以以較小的成本增加獲得較大的工期節(jié)約。

全國政協(xié)委員、中國駐俄羅斯聯(lián)邦特命全權大使劉古昌在"兩會"期間接受記者采訪時指出,2008年年底之前,中俄雙方將完成黑瞎子島包括勘界立樁在內(nèi)的全部工作,這塊中國版圖上的"雞冠"將正式回到祖國的懷抱。黑瞎

2009-2013年烏茲別克斯坦將投入17億美元用于鐵路建設。\r\n2009年3月的烏總統(tǒng)令確定了烏鐵路整體發(fā)展和現(xiàn)代化改造計劃，其中新建、翻建鐵路和基礎設施項目投資4．9億美元，電氣化鐵路投資2．2億美元，發(fā)展維修站和更新動車組投資10．19億美元。

為保護本國產(chǎn)業(yè)，烏茲別克斯坦決定自2009年9月1日起提高家用空調(diào)進口關稅：即對每臺空調(diào)征收10％的從價稅以及對每臺空調(diào)加征10美元的“特別”從量稅。此前，烏對進口分體式空調(diào)僅征收20％的消費稅。

近日，中國水電國際公司中標烏茲別克斯坦費爾干納流域水利修復項目。項目金額4880萬美元，這是中國水電繼南卡主排渠修復項目后。在烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)領域工程承包市場獲得的又一較大項目，對深入開發(fā)烏茲別克斯坦市場，

從20世紀70年代起,烏茲別克斯坦布哈拉綠洲灌溉農(nóng)業(yè)的進一步發(fā)展完全依賴于阿姆-布哈拉渠的供水。隨著綠洲的灌溉農(nóng)業(yè)單位面積土地的供水量開始加大,并開發(fā)了一些新的灌區(qū),到20世紀80年代末,布哈拉綠洲面臨著諸如土地鹽堿化、水澇等嚴重的水環(huán)境問題,土地產(chǎn)量和水資源生產(chǎn)率出現(xiàn)了下降。通過詳細分析布哈拉綠洲灌溉農(nóng)業(yè)和用水管理系統(tǒng)的歷史,才能研究出解決其水環(huán)境問題的辦法。闡述了布哈拉綠洲灌溉農(nóng)業(yè)和用水管理系統(tǒng)的發(fā)展歷程,試圖對不同階段的總體趨勢、水利用和管理變化進行分析。

1月6日，由中國明源絲路實業(yè)有限公司投建的玻璃制造與深加工項目在烏茲別克斯坦吉扎克自由工業(yè)園區(qū)奠基。該項目總額約1．1億美元，一期工程計劃于今年5月份完工并投入生產(chǎn)，預期2019年9月份實現(xiàn)全線生產(chǎn)，屆時明源絲路實業(yè)公司將成為中亞地區(qū)規(guī)模最大且具國際水準的平板玻璃制造商。