斜軸墨卡托投影及其在高鐵建設工程中的應用
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本文介紹了斜軸墨卡托投影的基本原理,給出了相應的投影正反算計算公式。通過算例分析表明,斜軸墨卡托投影相對常規(guī)的高斯投影能大幅度減小投影變形,因此可以用于建立高鐵建設工程等長線性的控制網(wǎng)和地圖投影。
石灰改良土在高鐵建設工程中的應用
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結合新建鐵路石家莊至太原客運專線工程,介紹路床填料時進行土質改良的新方法。根據(jù)設計單位提供的土質改良方案,采用石灰作為摻合料進行土質改良。為同類施工提供參考。
跟蹤審計在高鐵建設項目中的應用
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隨著我國社會主義市場經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展,作為國家和社會發(fā)展的基礎設施建設之一的高鐵項目建設,為鐵路基建行業(yè)帶來新的生機,同時也面臨了不少新的挑戰(zhàn),其中長三角高鐵建設項目引起新一輪的關注。如何確保高鐵項目的建設成效,跟蹤審計發(fā)揮了重要作用。本文首先對跟蹤審計進行簡要闡述,并將跟蹤審計與長三角高鐵建設進行結合應用,針對其中出現(xiàn)的問題,提出相關的建議,以期待高鐵建設達到更好的成效。
試論巖土工程勘察在高鐵建設中的應用
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通過對我國的工程地質情況進行分析,針對我國地形復雜、不良地質現(xiàn)象多樣、對高鐵建設影響較大的特點,以黔渝高鐵息烽段為例,通過對高密度電法、瞬變電磁法、水文試驗等多種勘察方法在煤礦區(qū)的應用,說明巖土工程勘察在高鐵建設工程中應用的廣泛性和重要性。
淺談高鐵建設工程路橋質量控制
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中國高速鐵路建設進入一個飛速發(fā)展的階段,在諸多高鐵路橋建設中,由于工期長,施工涉及程序繁雜,因此路橋工程的質量保障就成為一個關鍵環(huán)節(jié),施工部門要根據(jù)工程實際合理施工,文章以國內(nèi)某段某高鐵路橋建設為背景,從工程路基、橋梁等主要環(huán)節(jié)的施工處理來談談如何加強質量控制。
堆載預壓法在高鐵建設施工中的應用
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本文就堆載預壓法在高鐵建設施工中的認識和實踐,結合實際工程應用,分析其施工工藝、特點和主控項目等問題,以期能對確保其施工的質量和安全,更好地在高鐵建設施工中應用此施工方法。
(R)某高鐵建設工地音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)
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北京瑞光極遠數(shù)碼科技有限公司高鐵建設工地音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng) 高鐵建設工地音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng) 1需求分析 針對某山區(qū)高鐵建設工地沿線語音、視頻和寬帶接入業(yè)務需求,以及相對應的音視頻指 揮調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)整個沿線接入、傳輸、交換和終端的全套音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)解決方案, 融合光纖傳輸、無線微波和802.11n等有/無線多種通信方式,在高鐵建設工地復雜的地理條 件下組建高效、可靠的音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)。 2方案特點 1)高帶寬的專用通信網(wǎng)絡作為支撐,全線實現(xiàn)雙向音視頻指揮調(diào)度; 2)指紋/人臉考勤系統(tǒng),工地實名制管理,實時檢查各崗位用工情況; 3)工地實時圖像存儲與傳輸; 4)工地無線集群對講系統(tǒng)的綜合管理; 5)大型固定資產(chǎn)管理、車輛管理系統(tǒng),gps定位與圖像檢測; 6)應急指揮預案管理; 7)機動調(diào)度中心指揮車; 8)廣播擴音系統(tǒng); 9)話音/視頻記錄重
高鐵建設工程臨時用電監(jiān)理實施細則
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京沈客專京冀段監(jiān)理六標項目監(jiān)理部臨時用電監(jiān)理實施細則 新建鐵路京沈客專京冀段jsjjjl-6標 臨時用電監(jiān)理實施細則 編制人:尉峻誠 審核人: 批準人: 北京鐵城監(jiān)理公司與林同棪國際集團聯(lián)合體 京沈客專京冀段監(jiān)理六標項目監(jiān)理部 二○一六年三月 高鐵建設工程臨時用電監(jiān)理實施細則 2/22 目錄 第一章工程概況及其技術質量標準.......................................0 一、工程概況.......................................................0 二、地質條件.......................................................0 三、外部環(huán)境............................................
高鐵建設需要哪些工程機械?
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一般來講,鐵路建設項目施工主要分為路基工程、橋梁工程、隧道工程、軌道工程、站房工程和電氣工程等幾個方面,不同的工程施工將會體現(xiàn)各自的工程機械需求特點。而高速鐵路建設由于橋梁比例較大,所以圍繞橋梁施工所需的工程機械種類和數(shù)量較多。
效益審計在高校建設工程中的實現(xiàn)途徑
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效益審計是傳統(tǒng)內(nèi)部審計向現(xiàn)代內(nèi)部審計轉型的需要,也是我國內(nèi)部審計發(fā)展的一個必然趨勢,它直指資源運用的本質以實現(xiàn)提高經(jīng)濟效益的目標。本文運用效益審計的理念,就在高校建設工程中如何開展、實踐效益審計,提出了一些方法和思路。
高鐵建設工程臨時用電監(jiān)理實施細則(DOC)
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京沈客專京冀段監(jiān)理六標項目監(jiān)理部臨時用電監(jiān)理實施細則 新建鐵路京沈客專京冀段jsjjjl-6標 臨時用電監(jiān)理實施細則 編制人:尉峻誠 審核人: 批準人: 北京鐵城監(jiān)理公司與林同棪國際集團聯(lián)合體 京沈客專京冀段監(jiān)理六標項目監(jiān)理部 二○一六年三月 京沈客專京冀段監(jiān)理六標項目監(jiān)理部臨時用電監(jiān)理實施細則 目錄 第一章工程概況及其技術質量標準.......................................1 一、工程概況.......................................................1 二、地質條件.......................................................1 三、外部環(huán)境.........................................
高鐵建設工程影像視頻資料管理系統(tǒng)監(jiān)理實施研究細則
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實用標準文檔 文案大全 新建大同至張家口鐵路高速鐵路 隱蔽工程影像視頻資料管 理監(jiān)理實施細則 編制: 審核: 批準: 日期:年月日 北京鐵城建設監(jiān)理有限責任公司 大張高速鐵路監(jiān)理項目部 實用標準文檔 文案大全 目錄 一、工程項目概況....................................1 二、編制依據(jù).........................................1 三、監(jiān)理影像資料采集工作流程.........................1 四、監(jiān)理影像資料工作控制要點及目標值.................2 五、監(jiān)理影像資料采集工作方法及質量要求...............4 六、監(jiān)理影像資料的歸檔管理...........................9 實用標準文檔 文案大全 隱蔽工程影
高鐵建設工程影像視頻資料管理監(jiān)理實施細則
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北京鐵城大張高速鐵路監(jiān)理項目部影像資料監(jiān)理實施細則 新建大同至張家口鐵路高速鐵路 隱蔽工程影像視頻資料管 理監(jiān)理實施細則 編制: 審核: 批準: 日期:年月日 北京鐵城建設監(jiān)理有限責任公司 大張高速鐵路監(jiān)理項目部 北京鐵城大張高速鐵路監(jiān)理項目部影像資料監(jiān)理實施細則 1 目錄 一、工程項目概況.........................................................................1 二、編制依據(jù).................................................................................1 三、監(jiān)理影像資料采集工作流程..................................................1 四、監(jiān)理影像
高鐵建設工程臨時用電監(jiān)理實施細則
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京沈客專京冀段監(jiān)理六標項目監(jiān)理部臨時用電監(jiān)理實施細則 新建鐵路京沈客專京冀段jsjjjl-6標 臨時用電監(jiān)理實施細則 編制人:尉峻誠 審核人: 批準人: 北京鐵城監(jiān)理公司與林同棪國際集團聯(lián)合體 京沈客專京冀段監(jiān)理六標項目監(jiān)理部 二○一六年三月 京沈客專京冀段監(jiān)理六標項目監(jiān)理部臨時用電監(jiān)理實施細則 目錄 第一章工程概況及其技術質量標準.......................................1 一、工程概況.......................................................1 二、地質條件.......................................................1 三、外部環(huán)境.........................................
關于高鐵建設過程中安全問題的探討
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高鐵建設是國家交通事業(yè)快速發(fā)展的重要工程項目,但在施工中可能存在諸多安全隱患,不僅影響施工進度,而且可能對施工人員造成生命威脅。所以,有關人員應采取有效對策而排除安全隱患問題,確保高鐵建設安全施工。主要論述了高鐵建設過程中存在的安全問題,并針對問題而提出了合理的解決對策。
大橢圓線橢球高斯投影在高速鐵路工程中的應用
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為了減少東西走向長線工程中的控制點數(shù)據(jù)在進行高斯投影轉換時需要頻繁換帶的問題,提出了一種方法,即以工程線路中心線或其附近的大橢圓線為中央子午線,建立大橢圓線橢球,根據(jù)非線性規(guī)劃最優(yōu)理論求出大橢圓線橢球參數(shù),并對其進行橢球變換,然后以此新橢球為基礎進行高斯投影。
高鐵建設中,鐵路施工企業(yè)的財務風險及其控制
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根據(jù)最新的鐵路建設網(wǎng)絡規(guī)劃,到2020年中國鐵路營運里程要達到12萬公里以上。從2008年開始,國家主要推動高鐵建設。這種發(fā)展趨勢給了鐵路施工企業(yè)更多的發(fā)展機會,但同時也對鐵路施工企業(yè)的財務管理提出了更高的要求。這種新要求更多是要加強鐵路施工企業(yè)的財務風險控制。本文以此為探討的切入點,提出了鐵路施工企業(yè)的財務風險要點及其控制措施,希望能夠對相關的行業(yè)和領域有所幫助。
我國高鐵網(wǎng)絡正在快速形成,高鐵建設隊伍不斷發(fā)展壯大
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高鐵建設具有產(chǎn)業(yè)鏈長、投資和需求拉動作用大等特點,對促進就業(yè)、拉動經(jīng)濟增長具有十分重大的作用。按照鐵路投資與相關產(chǎn)業(yè)1∶10的比例計算,僅京滬高速鐵路兩年就拉動內(nèi)需約1.2萬億元,不僅帶動了沿線地區(qū)建材、農(nóng)副產(chǎn)品和日用品的消費,還拉動了高速鐵路建設相配套的機械、電子、通信、環(huán)保等多個行業(yè)的發(fā)展。
淺談堿集料反應試驗及其在京滬高鐵工程中的應用
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4.5
近年來,堿集料的反應遍布于水利大壩、公路、鐵路等等各類建筑工程,對工程造成了嚴重的破壞,國內(nèi)外的科學家們也在研究探討有效的抑制措施。本文通過對堿集料的試驗操作,主要介紹京滬高鐵三標堿集料反應試驗項目和內(nèi)容。
大型組塊重量轉移技術及其在南堡35-2油田建設工程中的應用
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大型組塊重量轉移技術在國外油田建設工程中已經(jīng)得到了較好的應用,但該項技術在國內(nèi)的開發(fā)與應用幾乎處于空白狀態(tài)。海洋石油工程股份有限公司在開發(fā)應用大型組塊重量轉移技術的基礎上有所創(chuàng)新,充分利用自行研制的“稱重系統(tǒng)”,稱重與重量轉移一次完成,成功實施了重達7800t的南堡35-2油田cep平臺組塊的重量轉移作業(yè),不僅節(jié)省了專設頂升設施的投資,而且作業(yè)安全可靠性更高。
高鐵建設今年起減速
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<正>6300億——這是國家鐵路2014年安排的固定資產(chǎn)投資,相較于2013年初定下的6500億和年中調(diào)整后的6600億均有所降低。而另一邊,則是仍然沉重的建設任務。據(jù)中國鐵路總公司安排,2014年全國鐵路計劃投產(chǎn)新線6600公里以上,并以中西部地區(qū)鐵路建設為重點。這也就意味著,相比去年,2014年鐵路投資少,卻任務重。據(jù)《人民網(wǎng)》報道,2013年,國家鐵路固定資產(chǎn)投資完成6638億元,投產(chǎn)鐵路新
論CFG樁施工技術在高鐵建設中的應用性
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隨著社會的快速發(fā)展,高速鐵路逐漸成為國際和時代的典型設施,高鐵建設在國民經(jīng)濟發(fā)展中占有越來越重要地位。由于高鐵建設對安全性能及服務性能要求特別高,因此對施工技術的研究力度不斷加大。盡管cfg樁施工技術起步較晚.但其應用效果明顯優(yōu)于其他樁基技術。作者認為對cfg樁施工技術在高鐵建設中的應用性展開討論,這對其發(fā)展有推動作用。
決不讓高鐵建設在商丘“亮紅燈”
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“姐姐,咱市高鐵建設拆遷工作結束了,高鐵站就要建在咱家門口了!”“弟弟.我盼望著能早日坐上高鐵回家哩!”12月9日,家住河南省商丘市的小冰與遠在北京工作的姐姐,通過微信興致勃勃地進行對話。
混凝土布料機在建筑施工以及高鐵建設中的應用
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隨著大型高層鋼筋混凝土結構建筑的發(fā)展,在泵輸送混凝土時,采用布料機布料已成為建筑施工以及道路鋪設施工中的必然趨勢。文中對常用的混凝土布料機進行了簡要分析,并指出了混凝土布料機在高等級水泥混凝土路面施工,大型水利水電工程,以及高鐵建設領域中的應用前景及趨勢。
工期-成本-環(huán)境多目標平衡問題及其在大型建設工程中的應用
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提出了大型建設工程中的工期-成本-環(huán)境平衡問題,建立了多目標決策模型,并基于模糊的改進自適應性混和遺傳算法求解該模型,最后以某大型水利水電建設工程項目為例說明了該模型和該算法的有效性和合理性。
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職位:高級安全工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林