右岸壩頂下邊坡施工期安全監(jiān)測(cè)成果

通過(guò)對(duì)渠道邊坡工程的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,根據(jù)邊坡監(jiān)測(cè)原則,確定了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目,包括深層水平位移、渠頂?shù)呢Q向變形、分層回彈以及地下水水位變化。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè),總結(jié)和分析了各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)成果,渠道邊坡的開(kāi)挖對(duì)邊坡的表部和深部位移都有一定的影響,但渠道邊坡的穩(wěn)定性良好,為工程建設(shè)提供可靠的科學(xué)依據(jù),確保渠道邊坡施工順利進(jìn)展。

高邊坡施工期表面巖體的安全監(jiān)測(cè)——論述了采用鋼絲位移計(jì)和位錯(cuò)計(jì)，進(jìn)行三峽水利樞紐升船機(jī)和臨時(shí)船閘高邊坡施工期安全監(jiān)測(cè)的方法。該方法具有精度高、操作簡(jiǎn)便、造價(jià)低廉等特點(diǎn)，不僅可滿(mǎn)足滑坡體和高邊坡位移量中觀測(cè)誤差的要求，亦可滿(mǎn)足壩體表面接縫、裂縫...

本文全面介紹了龍灘大壩右岸安全監(jiān)測(cè)的布置和儀器埋設(shè)以及施工期和首次蓄水期監(jiān)測(cè)成果的綜合初步分析,為全面系統(tǒng)地了解目前龍灘大壩的運(yùn)行狀況提供依據(jù)。

全面介紹了龍灘水電站大壩右岸安全監(jiān)測(cè)的布置和埋設(shè)以及施工期和首次蓄水期監(jiān)測(cè)成果的綜合初步分析,為全面系統(tǒng)地了解目前龍灘水電站大壩的運(yùn)行狀況提供了依據(jù)。

龍灘工程右岸高邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜,壩后邊坡存在風(fēng)化深槽。施工期間,多次出現(xiàn)險(xiǎn)情,并發(fā)生一次規(guī)模較大的滑坡。通過(guò)安全監(jiān)測(cè),對(duì)邊坡變形動(dòng)態(tài)地及時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào),避免或減小了工程損失,保證了工程施工順利。根據(jù)監(jiān)測(cè)成果分析,經(jīng)采取錨索和錨固洞等措施加強(qiáng)支護(hù)后,目前邊坡趨向穩(wěn)定。

錦屏一級(jí)水電站右岸為巖質(zhì)高邊坡,地質(zhì)條件復(fù)雜,工程位置重要,其安全性直接影響樞紐區(qū)建筑物。為研究右岸高線(xiàn)混凝土系統(tǒng)邊坡變形趨勢(shì),以其開(kāi)挖揭示的地質(zhì)概況的分析為基礎(chǔ),重點(diǎn)分析該邊坡的多點(diǎn)位移、外觀變形及錨索荷載等監(jiān)測(cè)信息,以期對(duì)工程的運(yùn)行期安全產(chǎn)生指導(dǎo)意義。

大崗山水電站工程左岸壩頂以上邊坡開(kāi)挖區(qū)域,從功能上可劃分為:壩肩邊坡、纜機(jī)平臺(tái)邊坡和進(jìn)水口邊坡3部分,其上下游側(cè)有沖溝發(fā)育,最大坡高達(dá)315m。主要介紹了該邊坡開(kāi)挖的施工設(shè)計(jì)、施工組織和施工管理問(wèn)題。由于邊坡高差大,施工區(qū)交通及水電布置存在較大困難,經(jīng)研究,采取了基坑集渣、集中出渣的方式,有效解決了開(kāi)挖渣料運(yùn)輸問(wèn)題;同時(shí),補(bǔ)充了多種材料運(yùn)輸方案,基本解決了材料運(yùn)輸難題。在邊坡開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)測(cè),以便根據(jù)邊坡變形情況合理安排施工進(jìn)度,并優(yōu)化有限支護(hù)資源的分配。

南歐江六級(jí)電站廠房后邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜，施工期間，多次發(fā)生險(xiǎn)隋，并發(fā)生一次導(dǎo)流洞出口塌方，通過(guò)安全監(jiān)測(cè)，對(duì)邊坡變形動(dòng)態(tài)及時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)，避免或減少工程損失，保證了工程施工順利，根據(jù)監(jiān)測(cè)成果分析，為了解廠房后邊坡的穩(wěn)定性，進(jìn)行安全評(píng)價(jià)及邊坡支護(hù)方案的調(diào)整提供了重要依據(jù)和有力支持。

三峽地下電站主廠房跨度大、覆蓋薄,國(guó)內(nèi)外少有。文中對(duì)三峽地下電站主廠房施工期的安全監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行了初步分析,監(jiān)測(cè)成果表明,至主廠房第2層開(kāi)挖支護(hù)施工結(jié)束,主廠房圍巖深部變形最大為4．86mm,錨桿應(yīng)力大部分小于100mpa,均在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi),目前主廠房圍巖是穩(wěn)定安全的,施工期安全監(jiān)測(cè)在反饋設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工中發(fā)揮了重要作用。

霧化是水利工程中的一種自然現(xiàn)象，霧化對(duì)工程及附近居民的生活會(huì)產(chǎn)生一定程度的影響，甚至造成危害，所以霧化防護(hù)很重要。本文根據(jù)武都水庫(kù)大壩右岸580公路和r2公路泄洪霧化影響區(qū)巖質(zhì)發(fā)育的地質(zhì)環(huán)境及其變形破壞特征，采用鉆孔安裝固定式測(cè)斜儀對(duì)變形體進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)，固定式測(cè)斜儀采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并采用無(wú)線(xiàn)傳輸，可以實(shí)時(shí)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)測(cè)中心，通過(guò)監(jiān)測(cè)中心的軟件，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，減少現(xiàn)場(chǎng)工程師使用傳統(tǒng)的人工監(jiān)測(cè)方式的工作量，降低人力成本，且可在汛期的時(shí)候根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整測(cè)量的周期和預(yù)警。

霧化是水利工程中的一種自然現(xiàn)象，霧化對(duì)工程及附近居民的生活會(huì)產(chǎn)生一定程度的影響，甚至造成危害，所以霧化防護(hù)很重要。本文根據(jù)武都水庫(kù)大壩右岸580公路和r2公路泄洪霧化影響區(qū)巖質(zhì)發(fā)育的地質(zhì)環(huán)境及其變形破壞特征，采用鉆孔安裝固定式測(cè)斜儀對(duì)變形體進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)，固定式測(cè)斜儀采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并采用無(wú)線(xiàn)傳輸，可以實(shí)時(shí)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)測(cè)中心，通過(guò)監(jiān)測(cè)中心的軟件，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，減少現(xiàn)場(chǎng)工程師使用傳統(tǒng)的人工監(jiān)測(cè)方式的工作量，降低人力成本，且可在汛期的時(shí)候根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整測(cè)量的周期和預(yù)警。

霧化是水利工程中的一種自然現(xiàn)象，霧化對(duì)工程及附近居民的生活會(huì)產(chǎn)生一定程度的影響，甚至造成危害，所以霧化防護(hù)很重要。本文根據(jù)武都水庫(kù)大壩右岸580公路和r2公路泄洪霧化影響區(qū)巖質(zhì)發(fā)育的地質(zhì)環(huán)境及其變形破壞特征，采用鉆孔安裝固定式測(cè)斜儀對(duì)變形體進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)，固定式測(cè)斜儀采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并采用無(wú)線(xiàn)傳輸，可以實(shí)時(shí)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)測(cè)中心，通過(guò)監(jiān)測(cè)中心的軟件，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，減少現(xiàn)場(chǎng)工程師使用傳統(tǒng)的人工監(jiān)測(cè)方式的工作量，降低人力成本，且可在汛期的時(shí)候根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整測(cè)量的周期和預(yù)警。

以某水電站左岸纜機(jī)邊坡施工期測(cè)斜和錨索監(jiān)測(cè)成果為基礎(chǔ),結(jié)合地質(zhì)和施工信息,對(duì)邊坡巖體變形特征進(jìn)行了初步探討。主要結(jié)論:(1)地質(zhì)缺陷對(duì)巖體變形的控制性作用明顯,應(yīng)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)面影響區(qū)域的監(jiān)測(cè)監(jiān)控;(2)測(cè)斜累計(jì)位移隨時(shí)間進(jìn)程逐漸呈收斂或未見(jiàn)繼續(xù)發(fā)展的趨勢(shì),顯示支護(hù)對(duì)提高邊坡抗變形能力的效果較明顯;(3)邊坡錨索預(yù)應(yīng)力整體呈下降趨勢(shì),穿越地質(zhì)缺陷的錨索預(yù)應(yīng)力損失相對(duì)較大,距離測(cè)點(diǎn)越近影響越明顯;(4)從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)看,邊坡現(xiàn)狀穩(wěn)定。

錦屏一級(jí)拱壩左岸邊坡開(kāi)挖高度大,地質(zhì)條件較復(fù)雜,加之施工工期緊,施工過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)的因素較多。因此,加強(qiáng)該邊坡的施工期監(jiān)測(cè),是非常重要且必要的。變形是反映邊坡穩(wěn)定性最直觀的物理量,選取依托工程壩肩槽a-a監(jiān)測(cè)斷面為分析的典型斷面,通過(guò)布設(shè)在該斷面的多點(diǎn)位移計(jì)實(shí)測(cè)的變形數(shù)據(jù),及時(shí)地進(jìn)行了邊坡巖石變形的監(jiān)測(cè)和分析工作,為指導(dǎo)邊坡開(kāi)挖的安全施工,優(yōu)化施工方案提供了實(shí)測(cè)依據(jù)。在壩肩槽邊坡的開(kāi)挖過(guò)程中,根據(jù)反饋的監(jiān)測(cè)信息分析成果,針對(duì)巖石變形超過(guò)安全預(yù)警值的情況,及時(shí)地采取調(diào)整施工進(jìn)度和加強(qiáng)支護(hù)等措施,確保了施工的安全順利進(jìn)行。

對(duì)在建某高速公路邊坡進(jìn)行了穩(wěn)定性計(jì)算分析,通過(guò)對(duì)已滑部分和潛在滑坡體的穩(wěn)定性分析,表明該邊坡的安全貯備不高,在沒(méi)有外來(lái)因素的情況下大體處于極限平衡狀態(tài),但在降雨和坡腳開(kāi)挖等因素影響下,有可能再次引發(fā)滑坡。綜合分析后確定在坡腳處設(shè)立抗滑樁,坡面進(jìn)行噴錨處理。在坡面噴漿施工結(jié)束后進(jìn)行抗滑樁施工過(guò)程中,監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)坡體仍以一定的速率向坡外位移,已有抗滑樁尚不受力。在綜合分析的基礎(chǔ)上,建議在坡體上部進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索加固,以確保邊坡穩(wěn)定。

簡(jiǎn)要介紹了龍灘左右岸高邊坡的規(guī)模、地質(zhì)條件和監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)與實(shí)施情況,闡述了工程安全監(jiān)測(cè)和監(jiān)測(cè)信息對(duì)指導(dǎo)工程安全施工所發(fā)揮的作用以及監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)監(jiān)理在龍灘工程中的運(yùn)作情況。

龍灘左、右岸高邊坡規(guī)模宏大、地質(zhì)條件復(fù)雜,設(shè)計(jì)布置了較為齊全的安全監(jiān)測(cè)設(shè)施。通過(guò)監(jiān)測(cè)工作者的共同努力,安全監(jiān)測(cè)為設(shè)計(jì)、土建施工提供了大量有價(jià)值的成果,取得了卓有成效的成績(jī)。本文簡(jiǎn)要介紹了部分工程安全監(jiān)測(cè)信息成果在指導(dǎo)工程安全施工中的成功應(yīng)用。

以張桑(張家界—桑植)高速公路順傾層狀邊坡為研究對(duì)象,選取該類(lèi)邊坡常見(jiàn)的7個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估影響因子,采用《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》中的打分及判定方法,利用灰色關(guān)聯(lián)法對(duì)施工期邊坡安全風(fēng)險(xiǎn)影響因子進(jìn)行重要性排序。結(jié)果表明,在施工期坡體結(jié)構(gòu)等邊坡固有屬性不變的前提下,該項(xiàng)目順傾層狀邊坡施工期安全風(fēng)險(xiǎn)影響因子的重要性依次為坡形坡率、坡體結(jié)構(gòu)、施工措施、地下水、邊坡高度、地層巖性和周邊環(huán)境。

報(bào)告編號(hào)：0351-s-sq-jy-2 瀾滄江上游河段 黃登水電站施工詳圖設(shè)計(jì)階段 邊坡安全監(jiān)測(cè)儀器安裝埋設(shè) 及施工期監(jiān)測(cè)技術(shù)要求 二〇一〇年七月 院長(zhǎng):蔡紹寬 分管副院長(zhǎng)：張宗亮 總工程師：張宗亮 設(shè)計(jì)總工程師：楊宜文 設(shè)計(jì)副總工程師：趙謹(jǐn)張敏環(huán)黃德凡羅孝明 唐歡楊頌梅楊世界戈莉瓊 黃登水電站邊坡安全監(jiān)測(cè)儀器安裝埋設(shè)及施工期監(jiān)測(cè)技術(shù)要求 核定：楊宜文 審查：趙志勇 校核：尹森菁 編寫(xiě)：胡靈芝 黃登水電站邊坡安全監(jiān)測(cè)儀器安裝埋設(shè)及施工期監(jiān)測(cè)技術(shù)要求 i 目錄 1總則................................................................

施工期安全監(jiān)測(cè)方案 1目的 為確保工程施工的安全進(jìn)行，并根據(jù)合同文件要求及設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)指定，我部決 定對(duì)左、右岸非溢流壩段的邊坡、上游老閘、下游交通橋等全面定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 通過(guò)測(cè)定邊坡的初始狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定區(qū)段，對(duì)不穩(wěn)定邊坡進(jìn)一步觀測(cè)，正確預(yù) 測(cè)邊坡破壞的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)而確定不穩(wěn)定邊坡的范圍，制定出合理的處治措施，防止 滑坡和坍塌對(duì)人員、設(shè)備以及工地周邊建筑物造成危害；觀察上游老閘和下游交通橋 在施工期間的安全運(yùn)行狀況，避免發(fā)生重大安全事故。 2適用范圍 本技術(shù)方案，僅適用于陶岔渠首樞紐的左、右岸非溢流壩段的邊坡、上游老閘和 下游交通橋的監(jiān)測(cè)。 3監(jiān)測(cè)內(nèi)容和方法 3.1邊坡監(jiān)測(cè) 3.1.1邊坡監(jiān)測(cè)內(nèi)容 邊坡面上滑塊的大小、分布及移動(dòng)的過(guò)程，滑動(dòng)面位置、形狀，滑體的大小、滑 動(dòng)方向，邊坡移動(dòng)對(duì)坡頂及其附近各種設(shè)施的危險(xiǎn)程度。 3.1.2邊坡監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè) 邊坡監(jiān)測(cè)點(diǎn)布

地下洞室的開(kāi)挖,工作條件較為復(fù)雜,設(shè)計(jì)與實(shí)際開(kāi)挖存在一定差異,為保證工程安全,施工期安全監(jiān)測(cè)尤為重要.對(duì)向家壩水電站地下洞室群施工期的監(jiān)測(cè)設(shè)施布置,監(jiān)測(cè)方法總結(jié),對(duì)變形、滲流、應(yīng)力應(yīng)變等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析表明:向家壩水電站地下洞室群研究時(shí)段內(nèi)工作性態(tài)正常.相關(guān)經(jīng)驗(yàn)可為復(fù)雜地質(zhì)條件下地下洞室的設(shè)計(jì)、開(kāi)挖提供借鑒.

地下洞室的開(kāi)挖，工作條件較為復(fù)雜，設(shè)計(jì)與實(shí)際開(kāi)挖存在一定差異，為保證工程安全，施工期安全監(jiān)測(cè)尤為重要。對(duì)向家壩水電站地下洞室群施工期的監(jiān)測(cè)設(shè)施布置，監(jiān)測(cè)方法總結(jié)，對(duì)變形、滲流、應(yīng)力應(yīng)變等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析表明：向家壩水電站地下洞室群研究時(shí)段內(nèi)工作性態(tài)正常。相關(guān)經(jīng)驗(yàn)可為復(fù)雜地質(zhì)條件下地下洞室的設(shè)計(jì)、開(kāi)挖提供借鑒。