延安東路隧道南線工程的施工監(jiān)理和質量控制
格式：pdf
大?。?span id="acz1b7d" class="single-tag-height" data-v-09d85783>162KB
頁數(shù)：4P
人氣 ：56
4.3
本文主要介紹延安東路隧道南線施工監(jiān)理的招投標過程，社會監(jiān)理的組織形式，職責，權利，義備以及工程質量目標和工程質量控制手段，達到的效果。
延安東路隧道南線圓隧道的施工
格式：pdf
大?。?span id="lzqdvtf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>162KB
頁數(shù)：5P
本文通過延安東路隧道南線的施工，向讀者介紹了泥水加壓平衡看構。
延安東路隧道南線盾構掘進中的道路同步施工技術
格式：pdf
大小：357KB
頁數(shù)：10P
本文敘述在延安東路隧道南線施工中為節(jié)省工期而在圓形隧道盾構常規(guī)掘進施工的情況下同步進行隧道路面結構施工的技術措施、沉降及變形控制等。
編輯推薦下載
延安東路隧道南線改擴建工程施工技術
格式：pdf
大?。?span id="ob6nax6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>199KB
頁數(shù)：6P
4.5
本文介紹了延安東路隧道南線浦西段改擴建工程施工方法，音叉段施工方法。
延安東路隧道南線盾構掘進施工及環(huán)境保護
格式：pdf
大?。?span id="h2mzwum" class="single-tag-height" data-v-09d85783>178KB
頁數(shù)：5P
4.4
本文介紹了延東路隧道南線工程中φ１１．２２ｍ泥水平衡盾構掘進施工時對沿線的高樓、住宅、廠房、碼頭、地下管線的監(jiān)測保護。
延安東路隧道南線工程的施工監(jiān)理和質量控制熱門文檔
延安東路隧道南線二號豎井及內部結構施工
格式：pdf
大?。?span id="l1sfnfx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>203KB
頁數(shù)：6P
4.8
本文介紹了延安東路隧道南線２＃豎井結構施工方案優(yōu)化、地下連續(xù)墻及豎井開挖與結構施工。
延安東路隧道(北線)越江段施工的回顧和體會
格式：pdf
大?。?span id="rzxero1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>292KB
頁數(shù)：9P
4.6
溢，白毛．扁柏陣，解' 第1期(總第41靳) 1997年2月出版 上海市政工程 shanghaimunicipalengineering №lct‘m【04l februarviq97 延安東路隧道(北線)越江段施工的 回顧和體會 張易謙 延安東路隧道(北線)自1988年l2月 28日建成通車運營至今已整整8年了。8年 來的正常運營和巨大的社會經濟效益，證明 了北線隧道結構穩(wěn)定，防水性能良好，設施滿 足行車要求。實踐也證明了當時對隧道的評 價一達到八十年代國際先進水平，是正確 的。8年后的1996年11月29日，南線隧道 建成通車，采用由日本三菱重工株式會社引 進的1122m泥水平衡盾構掘進機，順利 穿越黃浦江和浦西的建筑群，有效地控制了 地表沉降，并
規(guī)劃設計中的延安東路隧道復線工程 規(guī)劃設計中的延安東路隧道復線工程
格式：pdf
大?。?span id="vnznecp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>78KB
頁數(shù)：2P
4.5
規(guī)劃設計中的延安東路隧道復線工程
上海延安東路隧道大修工程LED照明應用總結
格式：pdf
大小：3.2MB
頁數(shù)：3P
4.4
上海延安東路隧道led照明工程改造是依托延東隧道整體大修工程、依據(jù)dg/tj08-2141—2014《隧道led照明應用技術規(guī)范》而完成的。改造工程對隧道內基本照明燈具、應急照明燈具、隧道遮光棚照明燈具和隧道加強照明燈具進行全面更新，結合隧道地理位置的特殊性，洞外引道照明首次采用了led連續(xù)光帶照明。調光測試和節(jié)能效果分析表明延東隧道led照明工程的照明質量和節(jié)能效果均比較理想，同時也證明dg/tjos-2141—2014的編制是科學和具可操作性的。
延安東路越江隧道工程建設中的質量監(jiān)理
格式：pdf
大?。?span id="ryg8i11" class="single-tag-height" data-v-09d85783>240KB
頁數(shù)：5P
4.7
6l一6 仗盞一 延安東路越江隧道工程建設中的質量監(jiān)理 延安東路越江隧道于1984年12月18日開 工，1988年12月29日建成試通車，1989年5月1 日正式通車，1991年4月29日通過國家驗收。 通車兩篳多來取得一定的經濟效益，尤其是社 會效益相當顯著，據(jù)最新統(tǒng)計，日平均通車量 80000輛次，日最高通車量為1．7萬輛次；高峰 小時平均通車量為700輛次，小時最高通車量 為1500輛次}從試通車至1991年4月底通車輛 為6785500多輛次。 一 、工程概況 延安東路越江隧道是上海第二條穿越黃浦 江的水底分路隧道，是國家“七五”計劃的重 點工程東起浦東陸家嘴總爛泥渡路口，西至 浦西延安東路福建路1：3，全長2261m，車道寬 度為7．5m，掙高為4．5m，單管雙車道對向 行駛。隧道以客運為主，貨運為
延安東路隧道南線工程的施工監(jiān)理和質量控制精華文檔
上海延安東路隧道復線工程同步施工安全風險監(jiān)控 上海延安東路隧道復線工程同步施工安全風險監(jiān)控
格式：pdf
大?。?span id="rpbyby1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>251KB
頁數(shù)：7P
4.5
上海延安東路隧道復線工程同步施工安全風險監(jiān)控
自動化監(jiān)測系統(tǒng)在上海延安東路隧道中的應用 自動化監(jiān)測系統(tǒng)在上海延安東路隧道中的應用
格式：pdf
大?。?span id="hegiq6m" class="single-tag-height" data-v-09d85783>5.9MB
頁數(shù)：3P
4.3
為了全面掌握上海延安東路隧道結構的動態(tài)數(shù)據(jù),為隧道安全提供大數(shù)據(jù)支持,通過運用自動化傳感器及互聯(lián)網技術,在線實時監(jiān)測大修后延安東路隧道在運營期間的關鍵截面處的結構狀態(tài).確保隧道在設計使用年限內及時維修保養(yǎng),安全可靠地發(fā)揮其交通功能.
無損拔除混凝土長樁攻關技術—延安東路隧道復線工程浦東岸 無損拔除混凝土長樁攻關技術—延安東路隧道復線工程浦東岸
格式：pdf
大?。?span id="6e6lcjb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>147KB
頁數(shù)：5P
4.4
無損拔除混凝土長樁攻關技術—延安東路隧道復線工程浦東岸
施工“全預演”,環(huán)境“微擾動”——記延安東路隧道大修工程安全技術“亮點”
格式：pdf
大小：674KB
頁數(shù)：2P
4.4
延安東路隧道是連接上海東西部的重要通道，由南北兩條隧道組成，北線建成于1988年，長2．207米，南線（復線）建成于1996年，長2．261米。作為上海市2015年重大交通工程之一，延安東路隧道大修工程備受關注。
施工“全預演”，環(huán)境“微擾動”——記延安東路隧道大修工程安全技術“亮點” 施工“全預演”，環(huán)境“微擾動”——記延安東路隧道大修工程安全技術“亮點”
格式：pdf
大?。?span id="ifxzc1z" class="single-tag-height" data-v-09d85783>674KB
頁數(shù)：2P
4.7
延安東路隧道是連接上海東西部的重要通道，由南北兩條隧道組成，北線建成于1988年，長2．207米，南線（復線）建成于1996年，長2．261米。作為上海市2015年重大交通工程之一，延安東路隧道大修工程備受關注。
延安東路隧道南線工程的施工監(jiān)理和質量控制最新文檔
上海延安東路隧道上方深基坑開挖控制技術 上海延安東路隧道上方深基坑開挖控制技術
格式：pdf
大小：2.1MB
頁數(shù)：2P
4.8
外灘通道上方跨越延安東路隧道對基坑開挖作業(yè)提出了嚴峻考驗。工程實施中,通過嚴格遵循\"分層、分段、對稱、限時、隨挖隨撐\"開挖的原則,并通過臨時堆載及時平衡卸載土方,成功控制了下臥隧道的上浮,確保了工程的安全。
關于公路施工監(jiān)理質量控制的探討
格式：pdf
大?。?span id="vsjwegz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>124KB
頁數(shù)：1P
4.4
質量是工程的生命，是工程施工中進行控制的主要對象。質量控制是監(jiān)理工程師三大控制目標的重要一項。
公路施工監(jiān)理的質量控制現(xiàn)狀和措施分析 公路施工監(jiān)理的質量控制現(xiàn)狀和措施分析
格式：pdf
大?。?span id="fn21obe" class="single-tag-height" data-v-09d85783>32KB
頁數(shù)：1P
4.6
對于公路工程而言,整個施工過程中的工程質量控制最為關鍵,而監(jiān)理監(jiān)控手段是施工中對公路工程質量的控制,并使得工程項目的質量順利實現(xiàn)的主要方法。本文是本人對自己從事公路監(jiān)理工作多年的經驗總結,通過簡要介紹公路工程中監(jiān)理在施工中按既定程序實施監(jiān)控的質量控制現(xiàn)狀,重點從不同的工程階段分析了公路工程施工中的監(jiān)理實施質量控制的措施,希望能有效的提高公路工程的質量,同時提高監(jiān)理監(jiān)控的工作效率,以求達到公路工程質量控制的目的。
淺議安全監(jiān)理如何在拆除延安東路高架過程中發(fā)揮的監(jiān)督作用 淺議安全監(jiān)理如何在拆除延安東路高架過程中發(fā)揮的監(jiān)督作用
格式：pdf
大?。?span id="5o6w6sv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>244KB
頁數(shù)：5P
4.7
近年來,市政基礎設施建設在飛速發(fā)展,城市中可用于市政建設的空間將越來越緊張。如何在不影響周邊環(huán)境和交通的前提下完成工程,對原有結構部分進行拆除和新建,尤其是在上海外灘\"亞洲第一彎\"拆除工程中,既要按時完成又要確保安全拆除萬無一失,發(fā)揮安全監(jiān)理的監(jiān)督作用。該文對此作了一些有益的探討,可供參考。
公路施工監(jiān)理質量控制論文
格式：pdf
大?。?span id="tkipm6y" class="single-tag-height" data-v-09d85783>35KB
頁數(shù)：6P
4.5
論公路施工監(jiān)理質量控制 摘要：現(xiàn)代經濟的發(fā)展促進了我國公路建設行業(yè)的繁榮，預示 著我國公路交通事業(yè)的良好發(fā)展前景。公路施工質量關系到行車安 全、公路使用年限、養(yǎng)護保養(yǎng)費用，其施工質量控制監(jiān)理是公路施 工監(jiān)理的重要工作之一。文中就公路施工監(jiān)理對質量的控制
延安東路隧道復線(南線)竣工通車 延安東路隧道復線(南線)竣工通車
格式：pdf
大?。?span id="erj1ah0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>144KB
頁數(shù)：未知
4.8
延安東路隧道復線(南線)是上海首次采用bot形式建設的基礎設施項目,它位于原延安東路隧道(北線)南側。該隧道全長2207.5m,其中盾構法施工的圓隧道長1310m,矩形段長336m,敞開引道段531m。上
上海延安東路隧道南線工程建設重點設備的選購 上海延安東路隧道南線工程建設重點設備的選購
格式：pdf
大?。?span id="nk7rebt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>202KB
頁數(shù)：未知
4.7
上海延安東路隧道南線工程建設中，設備的比選工作是設計的延伸，又是設計的補充。它既應滿足設計的技術要求和實用、可靠、可行、合理、又能達到設備投運后的可操作性和可維護性，同時又需考慮到設備的性價比及其先進性。設備選用正確與否將直接影響隧道建成后的設備可靠運行、設備運行管理和設備的維護保養(yǎng)。本文敘述通過有力的組織措施及正確的設備選購的程序以及在重點設備選購中碰到的各種具體情況的處理，保證了上海延安東路隧
延安東路隧道南線二號豎井及內部結構施工 延安東路隧道南線二號豎井及內部結構施工
格式：pdf
大小：203KB
頁數(shù)：未知
4.5
本文介紹了延安東路隧道南線２＃豎井結構施工方案優(yōu)化、地下連續(xù)墻及豎井開挖與結構施工。
延安東路隧道南線盾構掘進施工及環(huán)境保護 延安東路隧道南線盾構掘進施工及環(huán)境保護
格式：pdf
大小：178KB
頁數(shù)：未知
4.4
本文介紹了延東路隧道南線工程中φ１１．２２ｍ泥水平衡盾構掘進施工時對沿線的高樓、住宅、廠房、碼頭、地下管線的監(jiān)測保護。
延安東路隧道南線改擴建工程施工技術 延安東路隧道南線改擴建工程施工技術
格式：pdf
大?。?span id="wog1dur" class="single-tag-height" data-v-09d85783>199KB
頁數(shù)：未知
4.5
本文介紹了延安東路隧道南線浦西段改擴建工程施工方法，音叉段施工方法。
延安東路隧道南線工程的施工監(jiān)理和質量控制相關
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位：結構工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
