應(yīng)變片的自由活塞斯特林制冷機(jī)位移測(cè)試研究

自由活塞型斯特林制冷機(jī)熱力學(xué)參數(shù)的無(wú)量綱分析——自由活塞斯特林制冷機(jī)由于其結(jié)構(gòu)緊湊、制冷效率高、可靠性好而不斷受到重視。自由活塞斯特林制冷機(jī)的熱力學(xué)參數(shù)對(duì)整機(jī)制冷性能具有決定性影響基于等溫模型，對(duì)自由活塞斯特林制冷機(jī)進(jìn)行了無(wú)量綱分析，通過(guò)引...

斯特林制冷機(jī)充氣壓強(qiáng)與制冷性能的關(guān)系——本文從精確的氣體物志方程出發(fā)，用熱力學(xué)方法推導(dǎo)出斯特林制冷機(jī)單位摩爾工作氣體的制冷量和該機(jī)制冷系數(shù)與其充氣壓強(qiáng)的關(guān)系。并且沖氫、氖、氦三種氣體給出了它們相應(yīng)的數(shù)值關(guān)系。其結(jié)果表明。單位摩爾制冷量都隨充...

斯特林制冷機(jī)用于冰箱技術(shù)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)——相對(duì)于常用的蒸汽壓縮節(jié)流制冷冰箱系統(tǒng)，采用逆向斯特林循環(huán)自由活塞斯特林制冷機(jī)的新型冰箱具有高效率采用“綠色”制冷劑制冷溫區(qū)廣啟動(dòng)電流低制冷量易控等特點(diǎn)，在環(huán)保及節(jié)能方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。論文結(jié)合自由活塞式斯...

充氣壓力對(duì)分置斯特林制冷機(jī)影響的實(shí)驗(yàn)研究——壓力是分置式斯特林制冷機(jī)中重要的運(yùn)行參數(shù)，是連接熱力學(xué)平衡和動(dòng)力學(xué)平衡的紐帶，而充氣壓力則是影響壓力波動(dòng)主要因素之一。文中主要是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研究充氣壓力對(duì)制冷機(jī)的制冷性能和機(jī)械性能的影響規(guī)律，分...

工質(zhì)和回?zé)崞鲄?shù)對(duì)斯特林制冷機(jī)性能影響的研究——文章針對(duì)斯特林制冷機(jī)在環(huán)保、節(jié)能、結(jié)構(gòu)緊湊等方面的優(yōu)點(diǎn)，建立了一種應(yīng)用于制冷溫區(qū)(即：家用和商用冰箱領(lǐng)域，溫度在173k-283k的范圍)的整體式斯特林制冷機(jī)。并對(duì)其進(jìn)行了不同工質(zhì)(分別采用的氮?dú)夂秃?和...

斯特林制冷機(jī)振動(dòng)數(shù)學(xué)模型的laplace變換及仿真——通過(guò)對(duì)斯特林制冷機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)的研究，建立了系統(tǒng)的振動(dòng)方程并進(jìn)行了相應(yīng)的laplace變換，結(jié)合斯特林制冷機(jī)實(shí)際的工作狀況，給出了振動(dòng)系統(tǒng)在不同阻尼比條件下的仿真結(jié)果，該結(jié)論對(duì)今后斯特林制冷機(jī)的設(shè)計(jì)有一定...

氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī)的等溫模型分析——本文采用等溫模型對(duì)該制冷機(jī)的制冷性能進(jìn)行理論計(jì)算，計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)值基本一致。另外，還對(duì)制冷機(jī)一些參數(shù)對(duì)理論制冷量、冷損、有效制冷量等的影響進(jìn)行分析，為合理選取這些參數(shù)提供理論依據(jù)。

狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī)的調(diào)相器理論——給出的狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī),具有阻尼調(diào)節(jié)方便、造價(jià)低、制作與裝配簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)使用調(diào)節(jié)件與氣動(dòng)腔體之間的縫隙替代氣動(dòng)桿上的干摩擦來(lái)調(diào)節(jié)排出器的運(yùn)動(dòng)阻尼,進(jìn)而調(diào)節(jié)排出器與活塞之間的運(yùn)動(dòng)...

通過(guò)分析斯特林制冷機(jī)電控箱的電路、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),重點(diǎn)從抑制干擾源、減少耦合途徑和提高敏感電路的抗干擾能力三方面對(duì)斯特林制冷機(jī)電控箱進(jìn)行設(shè)計(jì),保證了斯特林制冷機(jī)電控箱的電磁兼容性能,通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試及電路改進(jìn),電控箱的emc性能滿足指標(biāo)要求,斯特林制冷機(jī)整機(jī)通過(guò)了國(guó)軍標(biāo)gjbl51a-97規(guī)定的emc試驗(yàn)。

小型斯特林制冷機(jī)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)——文章介紹了小型斯特林制冷機(jī)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)情況。通過(guò)試驗(yàn)，驗(yàn)證了斯特林制冷機(jī)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性，達(dá)到了制冷機(jī)的諧振，降低了功耗，工作穩(wěn)定性和可靠性得到相應(yīng)的提高。

小型分置式斯特林制冷機(jī)理論冷量的計(jì)算方法——置式斯特林制冷機(jī)由于連接管和室溫腔等死容積的存在，其理論冷量的計(jì)算方法更是有別于整體式斯特林制冷機(jī)。文中著重以數(shù)值計(jì)算的思路計(jì)算了小型分置式斯特林制冷機(jī)的理論冷量，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定。最后分析了主要工作...

狹縫調(diào)相式分置斯特林制冷機(jī)理論模型與模擬——自從分置式斯特林制冷機(jī)出現(xiàn)以來(lái)，工程設(shè)計(jì)對(duì)可靠的整機(jī)理論模型有著迫切需求。給出狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī)熱動(dòng)力學(xué)模型及控制方程，直線壓縮機(jī)采用了絕熱模型，壓縮活塞的運(yùn)動(dòng)規(guī)律采用了試驗(yàn)修正，模...

國(guó)產(chǎn)活塞式制冷機(jī)組設(shè)計(jì)——國(guó)產(chǎn)活塞式制冷機(jī)組設(shè)計(jì)　　　　本文介紹了國(guó)產(chǎn)活塞式全封閉制冷壓縮機(jī)在中、高溫機(jī)組的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，分析了機(jī)組產(chǎn)生故障原因及對(duì)策。冷藏冷凍設(shè)備應(yīng)用比較廣泛是半封閉機(jī)組和美優(yōu)樂(lè)全封閉機(jī)組。但隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)的需要，采用國(guó)產(chǎn)低...

活塞式制冷機(jī)組變缸運(yùn)行的思考——活塞式制冷機(jī)組目前仍是我國(guó)應(yīng)用最廣泛的制冷設(shè)備，雖然存在著諸多缺點(diǎn)，但一百多年來(lái)的發(fā)展已使它成為成熟穩(wěn)定的機(jī)型，而且使用效果尚好，因而仍得到普遍的應(yīng)用。由于制冷機(jī)組存在著兩種不同的運(yùn)行工況：空調(diào)工況和標(biāo)準(zhǔn)工況，...

微型熱聲制冷機(jī)的試驗(yàn)研究——研制了一種復(fù)合結(jié)構(gòu)的pzt聲驅(qū)動(dòng)器，諧振管結(jié)構(gòu)中加入了漸縮錐管后空管諧振試驗(yàn)的結(jié)果表明該驅(qū)動(dòng)器所能產(chǎn)生的聲壓超過(guò)了目前已經(jīng)報(bào)道的同頻率范圍的熱聲制冷機(jī)。

無(wú)活塞壓縮微型制冷機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)——文章針對(duì)無(wú)活塞壓縮微型制冷機(jī)用直線步進(jìn)電機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，提出了基于dsp控制的直線步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)出以tms320lf2407a為核心的系統(tǒng)硬件控制電路和軟件流程；實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)所驅(qū)動(dòng)的制冷機(jī)不僅起步平...

斯特林型脈沖管制冷機(jī)中壓縮機(jī)與冷指耦合實(shí)驗(yàn)研究——從理論上分析了質(zhì)量流和壓力波對(duì)脈沖管制冷機(jī)中冷指和壓縮機(jī)耦合的影響，針對(duì)1臺(tái)6w／95k斯特林型脈沖管制冷機(jī)行了具體研究。

一種無(wú)活塞壓縮微型制冷機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)——文章針對(duì)無(wú)活塞壓縮微型制冷機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，提出了基于dsp控制的直線步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。設(shè)計(jì)了以tms320lf2407a為核心的系統(tǒng)硬件控制電路和軟件流程。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的制冷機(jī)不僅起步平穩(wěn)，減速...

在研究鑿巖機(jī)性能試驗(yàn)中,對(duì)易出現(xiàn)測(cè)量精度問(wèn)題的電阻應(yīng)變片建立一個(gè)精確采集電壓信號(hào)的測(cè)試系統(tǒng),主要對(duì)其補(bǔ)償壓力信號(hào)原理進(jìn)行分析,使得測(cè)試結(jié)果更加精確,以便更好完成對(duì)鑿巖機(jī)性能的研究。

對(duì)卡諾制冷機(jī)極限制冷系數(shù)的研究——從經(jīng)典熱力學(xué)的基本理論出發(fā)，對(duì)理想可逆卡諾循環(huán)和實(shí)際不可逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)進(jìn)行了理論研究，證明了理想可逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)是最高系數(shù)，分析了實(shí)際情況下制冷系的制約因素，為提高制冷系數(shù)提供了理論指導(dǎo)

制冷機(jī)閥片和墊片斷裂事故的處理——文章闡述了制冷機(jī)閥片和墊片斷裂故障現(xiàn)象，通過(guò)分析制冷機(jī)工作時(shí)的狀態(tài)參數(shù)，判斷制冷機(jī)的工況和故障原因，介紹了閥片和墊片斷裂后的分析處理過(guò)程，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

基于ari標(biāo)準(zhǔn)的大型水冷式制冷機(jī)組性能測(cè)試的研究——文章對(duì)大型水冷式制冷機(jī)組性能進(jìn)行了測(cè)試并研究。