YK108+400右側棄土場擋土墻及滲溝施工技術交底
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XX 公司 XXXX公路 TH-C11合同段項目經(jīng)理部 YK108+400 右側棄土場擋土墻及滲溝施工技術交底 第 1頁,共 5頁 技術交底 編號: TH-C11 [2011]002號 工程名稱 Xxxx公路 TH-C11標項目經(jīng)理部 分部工程 XXX工程棄渣場 分項工程 棄渣場防護 各作業(yè)隊: 現(xiàn)將 YK108+400右側棄土場擋土墻及滲溝施工技術交底如下,請各作業(yè)隊 接收后按以下內容認真執(zhí)行。 一、 工程概況 YK108+400棄土場位于 XXX隧道右線出口右側 200 米處與路線平行的沖溝 內,溝底寬闊平坦,為荒溝,生長雜草,無長流水,易于棄土。擋土墻設計為 仰斜式路肩墻,墻厚 1.5 米,高 6 米,墻體采用 C15片石混凝土,擋墻坡度為 1:0.25 。擋墻外為加固地表鋪筑 3 米寬 C15片石混凝土,厚度為 0.5 米。 滲溝位于棄土場底
滲溝施工技術交底
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滲溝施工技術交底 工程名稱施工單位 分部分項名稱滲溝施工隊伍 交底內容: 滲溝施工方法: 測量放線—設置水準控制點—土方機械開挖—人工修坑壁—鋪設滲水 土工布及防水土工膜--預制c20混凝土底座--鋪設固定?200帶孔pe管—按 設計要求填碼碎石 滲溝結構形式(見附圖): 滲溝技術要求及措施: 1、測量放線:按設計要求把滲溝位置尺寸放出來,并按設計要求設 置排水坡。 2、設置水準控制點:在滲溝附近設置水準控制點,要求設置明顯便 于利用。水準點設置后要進行保護,設置明顯標志以免破壞。 3、土方機械開挖:放線及水準控制點設置好后,開始用機械進行滲 溝開挖。因開挖深度較大,要求施工機械控制好,嚴禁超挖導致 邊坡塌方。土方挖至距離底標高上較小距離時,采用人工開挖至 標準標高。開挖出的土方要求至少距離坑邊2m以上,避免坑壁荷 載過大導致坑壁塌方。 4、人工修坑壁:由于
《三夢洋棄土場擋土墻施工技術交底》
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改建鐵路南平至龍巖線擴能改造工程站前 工程nlzq-ⅱ標 (里程dk25+540~dk55+530.72) 三夢洋棄土場擋土墻 施工技術交底 編制: 復核: 接收: 中國水利水電第十四工程局有限公司 南龍鐵路nlzq-ⅱ標項目部四工區(qū) 2015年2月10日 技術交底單 工程名稱:中水十四局南龍鐵路項目部四工區(qū)三夢洋棄土場 工程名稱三夢洋棄土場第1頁共頁 工序名稱擋土墻施工日期2015年2月10日 三夢洋棄土場擋土墻施工技術交底 一、工程概況 二、施工方案 1、施工順序 2、施工工藝 三、質量通病的預防方法 四、安全、環(huán)保措施 改建鐵路南平至龍巖線擴能改造工程nlzq-ⅱ標【三夢洋棄土場擋土墻施工技術交底】 中國水電十四局南龍鐵路項目部四工區(qū)1 三夢洋棄土場擋土墻施工技術交底 一、工程概況
38支撐滲溝施工技術交底
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新建鐵路南昌至贛州客運專線 施工技術交底紀要 cgzq-8標段 工程項目:邊坡支撐滲溝技術交底 編號: 記錄者:(簽字) 交底者:(簽字) 技術負責:(簽字) 技術部門:(蓋章) 日期: 單位:中鐵十六局集團第二工程有限公司 昌贛客專二分部 交底記錄 工程名稱昌贛客專cgzq-8標分部(分項)工程路基防排水 交底項目邊坡支撐滲溝圖紙名稱、圖號路基工程設計與施工參考圖集 交底記錄:(施工作業(yè)技術交底) 一、施工概況 1、7#路基大里程墻頂一級邊坡設置邊坡支撐滲溝,支撐滲溝施工詳見《新建鐵路南昌 至贛州客運專線施工圖路基工程設計與施工參考圖集》。 2、滲溝基底應置于邊坡潮濕帶以下較穩(wěn)定干燥的土層內,基底應鋪砌防滲并應低于該 地區(qū)土的凍結線以下至少0.5m。滲溝頂部覆以0.3m厚c30混凝土澆筑,防止地表水流入溝 內。 3、滲溝斷面采用矩形,排
棄土場擋土墻擋土墻技術交底1
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技術交底記錄 工程名稱擋土墻防護工程接受交底隊伍圬工隊 交底項目仰斜式路堤擋土墻交底日期2010-8-27 交底內容: 本合同段棄土場均采用仰斜式路堤擋土墻。 1、施工工藝流程: 擋土墻施工工藝框圖 2、擋土墻施工前要做好截、排水溝及防滲設施。 3、在巖體破碎、土質松軟或地下水豐富地段修建擋土墻,宜避開雨季施工。 4、擋土墻砌筑前先進行施工放樣,基坑采用機械配合人工開挖,基底應置 于滿足承載力要求的基礎上,基底逆坡應符合設計要求,以保證墻體穩(wěn)定。明 挖基坑應符合下列規(guī)定: (1)、施工過程中應對地質情況進行核對,與設計不符時,應及時聯(lián)系項 目部技術主管人員。 測量放樣 基坑開挖 基底檢測 鋪設墊層 擋土墻砌筑 勾縫、抹面、養(yǎng)護 材料、設備準備 (2)、基坑開挖宜分段跳槽進行,尤其是深基坑,更應跳槽進行,這有利 于基坑邊坡的穩(wěn)定。 (3)、基坑內的積
支撐滲溝施工技術交底
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中鐵二十五局集團廈深鐵路xsgzq-12標路基工程技術交底 1 技術交底書 單位:中鐵二十五局集團廈深鐵路工程指揮部第1頁共5頁 主送單位二工區(qū)編號25-lj1203-01 工程名稱 dk493+560~+700、dk493+980~ dk494+340支撐滲溝日期2012.3.14 內容: 一、技術標準: dk493+560~+700和dk493+980~dk494+340兩側路塹邊坡每隔 11.6m設一道支撐滲溝。滲溝斷面采用矩形,排水層采用干砌片石填充, 排水層與滲水的溝壁的土體之間需設置反濾層,反濾層采用砂礫石和卵 礫石,各層厚0.15m。(詳見附圖) 滲溝基底應置于邊坡潮濕帶以下較穩(wěn)定干燥的土層內,基底應鋪砌 防滲。滲溝頂部覆以單層漿砌片石,表面用m10水泥砂漿抹面,防止地 表水流入溝內
棄土場施工技術交底
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技術交底 編號: 工程名稱***渡改橋工程 施工單位***工程(集團)有限公司 交底部位棄土場施工技術交底交底時間 棄土場施工技術交底 1、工程概況 ***渡改橋工程二工區(qū)起訖里程為:k5+000-k9+000段主要有一級道路 4km、大橋兩座(福田渡改橋及峰嘴大橋)、框架涵一座及渡改橋支線 1.618km。二工區(qū)(k5+000-k9+000)挖方合計72.31萬m3,填方合計 21.21萬m3,棄方51.1萬m3。 2、編制目的 保護自然生態(tài)環(huán)境不遭破壞,針對本地區(qū)河流縱橫等特點,保持原水 系和水土現(xiàn)狀不受干擾。絕不讓其污染環(huán)境和水源與河流。確保實現(xiàn): 土地資源節(jié)約利用,水保措施落實到位,建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境 友好型工程的目標。 3、棄圖場位置及棄土容量 1)k8+086棄土場 k8+086棄土場位于k8+086右側2
棄土場排水溝施工技術交底 (2)
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棄土場排水溝施工技術交底 一、編制目的 為了保證棄土場排水溝安全順利施工,棄土場建成后不影響周圍居民生活和 生態(tài)環(huán)境。 二、編制依據(jù) 《鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規(guī)范》tb10002.4-2005 《京沈客專棄土場設計圖》 三、施工工藝流程 排水溝平面布置放線→抄平→挖排水溝→清理排水溝(按2%的排水坡度清理 排水溝底平)→排水溝鋪設碎石墊層澆筑m10漿砌片石 四、工程概況 本工程排水溝結構型式采用m10漿砌片石,局部路段根據(jù)情況適當加大排水 溝尺寸。當棄土場橫向寬度大于100m時設置土場頂中心排水溝。 五、施工方法 5.1、測量放樣 開挖前必須通知測量人員,根據(jù)棄土場平面布置放置盲溝排水溝位置。各 別棄土場根據(jù)測量人員現(xiàn)場實際情況設置。漿砌排水溝工程采用分段施工,分段 放樣。根據(jù)路基中線及護坡道高程放出兩側坡角線,然后根據(jù)“溝中心至中樁距 離”參數(shù)放出排水溝中線,
棄土場擋土墻
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k10+240~k10+360擋土墻施工方案 一、工程概況: 由我公司承建的k10+240-360左側擋土墻為兩層式擋土墻,長為 120m、墻高為7-10m,m7.5漿砌片石5332.5m3,計劃開工日期為2010 年7月10日,計劃完工日期為2010年9月30日,工期為80天。 二、施工準備工作 1、施工測量準備: 1.施工員在接到擋土墻開工通知后,立即組織民工隊進行技術交底(印 發(fā)圖紙、熟悉場地),并通知測量組對擋墻位置按圖紙實際的平面位置、 標高及幾何尺寸,進行精確測量放樣。民工隊則立即組織人員及設備進 場。測量成果資料附后。 2、試驗準備: 組織備料,當材料能滿足基礎施工時即準備開挖基礎。水泥砂漿配 合比、水泥物理性能試驗、細集料篩分試驗、細集料技術性能試驗等均已完成, 試驗成果資料附后。 3、人員及設備配備: 該段擋土墻施工所需人員設備均已到位。具體
棄土場擋土墻 (4)
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衡陽至桂陽高速公路第二合同段k10+240~360左側擋土墻施工技術方案 1 k10+240~k10+360擋土墻施工方案 一、工程概況: 由我公司承建的k10+240-360左側擋土墻為兩層式擋土墻,長為 120m、墻高為7-10m,m7.5漿砌片石5332.5m3,計劃開工日期為2010 年7月10日,計劃完工日期為2010年9月30日,工期為80天。 二、施工準備工作 1、施工測量準備: 1.施工員在接到擋土墻開工通知后,立即組織民工隊進行技術交底(印 發(fā)圖紙、熟悉場地),并通知測量組對擋墻位置按圖紙實際的平面位置、 標高及幾何尺寸,進行精確測量放樣。民工隊則立即組織人員及設備進 場。測量成果資料附后。 2、試驗準備: 組織備料,當材料能滿足基礎施工時即準備開挖基礎。水泥砂漿配 合比、水泥物理性能試驗、細集料篩分試驗、細集料技術性能試驗等均已完成,
棄土場擋土墻 (2)
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衡陽至桂陽高速公路第二合同段k10+240~360左側擋土墻施工技術方案 1 小學少先隊組織機構 少先隊組織由少先隊大隊部及各中隊組成,其成員包括少先隊輔導員、大隊長、 中隊長、小隊長、少先隊員,為了健全完善我校少先隊組織,特制定以下方案: 一、成員的確定 1、大隊長由紀律部門、衛(wèi)生部門、升旗手、鼓號隊四個組織各推薦一名優(yōu)秀 學生擔任(共四名),該部門就主要由大隊長負責部門內的紀律。 2、中、小隊長由各班中隊公開、公平選舉產(chǎn)生,中隊長各班一名(共11名), 一般由班長擔任,也可以根據(jù)本班的實際情況另行選舉。小隊長各班各小組先選舉 出一名(共8個小組,就8名小隊長)然后各班可以根據(jù)需要添加小隊長幾名。 3、在進行班級選舉中、小隊長時應注意,必須把衛(wèi)生、紀律部門的檢查學生 先選舉在中、小隊長之內,剩余的中、小隊長名額由班級其他優(yōu)秀學生擔任。 4、在班級公開、公平選舉出中、
棄土場擋土墻 (3)
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衡陽至桂陽高速公路第二合同段k10+240~360左側擋土墻施工技術方案 1 小學少先隊組織機構 少先隊組織由少先隊大隊部及各中隊組成,其成員包括少先隊輔導員、大隊長、 中隊長、小隊長、少先隊員,為了健全完善我校少先隊組織,特制定以下方案: 一、成員的確定 1、大隊長由紀律部門、衛(wèi)生部門、升旗手、鼓號隊四個組織各推薦一名優(yōu)秀 學生擔任(共四名),該部門就主要由大隊長負責部門內的紀律。 2、中、小隊長由各班中隊公開、公平選舉產(chǎn)生,中隊長各班一名(共11名), 一般由班長擔任,也可以根據(jù)本班的實際情況另行選舉。小隊長各班各小組先選舉 出一名(共8個小組,就8名小隊長)然后各班可以根據(jù)需要添加小隊長幾名。 3、在進行班級選舉中、小隊長時應注意,必須把衛(wèi)生、紀律部門的檢查學生 先選舉在中、小隊長之內,剩余的中、小隊長名額由班級其他優(yōu)秀學生擔任。 4、在班級公開、公平選舉出中、
滲溝施工技術
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滲溝施工 技術指導一、滲溝施工技術指導 1、施工工序 2、施工方法 3、施工注意事項 4、質檢工藝流程、檢查項目及標準 5、工程質量通病防治 一、滲溝施工技術指導 1、施工工序 施工準備→測量放樣→設置水準控制點→機械開挖 →人工修壁→現(xiàn)澆c15混凝土封底→包裹土工布→安裝 固定透水管→填筑碎石 2施工方法 1)施工準備:施工前,路基工程師、試驗工程師、 質檢工程師、施工員首先熟悉施工圖紙和有關規(guī)范,了 解施工現(xiàn)場,認真做好生產(chǎn)前的各項準備工作。路基工 程師對現(xiàn)場施工人員做好技術交底,并提出用料計劃。 工地試驗室將對用于本項工程施工所需的各種原材 料進場試驗檢測,并將所測得的各項指標,報請監(jiān)理工 程師審批。 2)測量放線:按照圖紙要求,要求測量組將地下滲 溝的邊線、控制線放出來。 3)設置水準控制點:測量組在地下滲溝周圍設置標 高控制點,控制點要求設置明顯便于利用。水準點設
棄土場排水溝施工技術交底
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4.4
京沈客專遼寧段tj-6標三工區(qū)路基一隊棄土場排水溝施工技術交底 1 棄土場排水溝施工技術交底 一、編制目的 為了保證棄土場排水溝安全順利施工,棄土場建成后不影響周圍居民生活和 生態(tài)環(huán)境。 二、編制依據(jù) 《鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規(guī)范》tb10002.4-2005 《京沈客專棄土場設計圖》 三、施工工藝流程 排水溝平面布置放線→抄平→挖排水溝→清理排水溝(按2%的排水坡度清理 排水溝底平)→排水溝鋪設碎石墊層澆筑m10漿砌片石 四、工程概況 本工程排水溝結構型式采用m10漿砌片石,局部路段根據(jù)情況適當加大排水 溝尺寸。當棄土場橫向寬度大于100m時設置土場頂中心排水溝。 五、施工方法 5.1、測量放樣 開挖前必須通知測量人員,根據(jù)棄土場平面布置放置盲溝排水溝位置。各 別棄土場根據(jù)測量人員現(xiàn)場實際情況設置。漿砌排水溝工程采用分段施工,分段 放樣。根據(jù)路基中線及護坡
寶典棄土場擋土墻
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k10+240~k10+360擋土墻施工方案 一、工程概況: 由我公司承建的k10+240-360左側擋土墻為兩層式擋土墻,長為 120m、墻高為7-10m,m7.5漿砌片石5332.5m3,計劃開工日期為2010 年7月10日,計劃完工日期為2010年9月30日,工期為80天。 二、施工準備工作 1、施工測量準備: 1.施工員在接到擋土墻開工通知后,立即組織民工隊進行技術交底(印 發(fā)圖紙、熟悉場地),并通知測量組對擋墻位置按圖紙實際的平面位置、 標高及幾何尺寸,進行精確測量放樣。民工隊則立即組織人員及設備進 場。測量成果資料附后。 2、試驗準備: 組織備料,當材料能滿足基礎施工時即準備開挖基礎。水泥砂漿配 合比、水泥物理性能試驗、細集料篩分試驗、細集料技術性能試驗等均已完成, 試驗成果資料附后。 3、人員及設備配備: 該段擋土墻施工所需人員設備均已到位。具體
[總結]棄土場擋土墻
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k10+240~k10+360擋土墻施工方案 一、工程概況: 由我公司承建的k10+240-360左側擋土墻為兩層式擋土墻,長為 120m、墻高為7-10m,m7.5漿砌片石5332.5m3,計劃開工日期為2010 年7月10日,計劃完工日期為2010年9月30日,工期為80天。 二、施工準備工作 1、施工測量準備: 1.施工員在接到擋土墻開工通知后,立即組織民工隊進行技術交底(印 發(fā)圖紙、熟悉場地),并通知測量組對擋墻位置按圖紙實際的平面位置、 標高及幾何尺寸,進行精確測量放樣。民工隊則立即組織人員及設備進 場。測量成果資料附后。 2、試驗準備: 組織備料,當材料能滿足基礎施工時即準備開挖基礎。水泥砂漿配 合比、水泥物理性能試驗、細集料篩分試驗、細集料技術性能試驗等均已完成, 試驗成果資料附后。 3、人員及設備配備: 該段擋土墻施工所需人員設備均已到位。具體
j棄土場擋土墻
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k10+240~k10+360擋土墻施工方案 一、工程概況: 由我公司承建的k10+240-360左側擋土墻為兩層式擋土墻,長為 120m、墻高為7-10m,m7.5漿砌片石5332.5m3,計劃開工日期為2010 年7月10日,計劃完工日期為2010年9月30日,工期為80天。 二、施工準備工作 1、施工測量準備: 1.施工員在接到擋土墻開工通知后,立即組織民工隊進行技術交底(印 發(fā)圖紙、熟悉場地),并通知測量組對擋墻位置按圖紙實際的平面位置、 標高及幾何尺寸,進行精確測量放樣。民工隊則立即組織人員及設備進 場。測量成果資料附后。 2、試驗準備: 組織備料,當材料能滿足基礎施工時即準備開挖基礎。水泥砂漿配 合比、水泥物理性能試驗、細集料篩分試驗、細集料技術性能試驗等均已完成, 試驗成果資料附后。 3、人員及設備配備: 該段擋土墻施工所需人員設備均已到位。具體
廈深鐵路支撐滲溝施工技術交底
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中鐵二十五局集團深鐵路xsgzq-12標路基工程技術交底 1 技術交底書 單位:中鐵二十五局集團廈深鐵路工程指揮部第1頁共5頁 主送單位二工區(qū)編號25-lj1203-03 工程名稱 dk493+560~+700、 dk493+980~dk494+340支撐 滲溝 日期2012.3.14 內容: 一、技術標準: dk493+560~+700和dk493+980~dk494+340兩側路塹邊坡每隔 11.6m設一道支撐滲溝。滲溝斷面采用矩形,排水層采用干砌片石填充, 排水層與滲水的溝壁的土體之間需設置反濾層,反濾層采用砂礫石和卵 礫石,各層厚0.15m。(詳見附圖) 滲溝基底應置于邊坡潮濕帶以下較穩(wěn)定干燥的土層內,基底應鋪砌 防滲。滲溝頂部覆以單層漿砌片石,表面用m10水泥砂漿抹面,防止地 表水流入溝內
三夢洋棄土場擋土墻施工技術交底-精品合集
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改建鐵路南平至龍巖線擴能改造工程站前 工程nlzq-ⅱ標 (里程dk25+540~dk55+530.72) 三夢洋棄土場擋土墻 施工技術交底 編制: 復核: 接收: 中國水利水電第十四工程局有限公司 南龍鐵路nlzq-ⅱ標項目部四工區(qū) 2015年2月10日 技術交底單 工程名稱:中水十四局南龍鐵路項目部四工區(qū)三夢洋棄土場 工程名稱三夢洋棄土場第1頁共頁 工序名稱擋土墻施工日期2015年2月10日 三夢洋棄土場擋土墻施工技術交底 一、工程概況 二、施工方案 1、施工順序 2、施工工藝 三、質量通病的預防方法 四、安全、環(huán)保措施 三夢洋棄土場擋土墻施工技術交底 一、工程概況 三夢洋棄土場位于dk49+600右側250米處溝內。棄土前應將表面的耕植土、沃土 清理并置于一旁,待深層土石棄完后,再
AK0+090棄土場擋土墻技術交底
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技術交底書 單位:中鐵十一局廣樂項目t3標一分部編號: 主送單位涵洞一隊十二工班頁數(shù)共2頁第1頁 工程名稱路基防護工程工程部位ak2+090棄土場擋土墻 交底內容: 本本交底適用于ak2+090棄土場擋土墻,擋墻全長200m,共計片石約1300m3。 一、施工前準備 1、施工前要由測量人員進行放線。 2、施工原材料(水泥、砂等)及機具設備(小型攪拌機、發(fā)電機)必須運至施工現(xiàn)場,方可進行溝槽開 挖。 3、施工前到試驗室領取m7.5砂漿配合比。 二、技術要求 1、擋土墻采用m7.5水泥砂漿片石砌筑頂寬1m,底寬1.5面,地下埋深1m,底面上高2.5,總高度3.5。 基槽在開挖過程中未達到設計深度,挖至巖石處即可, 2、間距10~30m設一道伸縮縫,縫寬2cm中間填瀝青麻絮。 3、具體尺寸詳見附圖 三、施工方法及注意事項 1
(整理)ak0090棄土場擋土墻技術交底
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................. ................. 技術交底書 單位:中鐵十一局廣樂項目t3標一分部編號: 主送單位涵洞一隊十二工班頁數(shù)共2頁第1頁 工程名稱路基防護工程工程部位ak2+090棄土場擋土墻 交底內容: 本本交底適用于ak2+090棄土場擋土墻,擋墻全長200m,共計片石約1300m3。 一、施工前準備 1、施工前要由測量人員進行放線。 2、施工原材料(水泥、砂等)及機具設備(小型攪拌機、發(fā)電機)必須運至施工現(xiàn)場,方可進行溝槽開 挖。 3、施工前到試驗室領取m7.5砂漿配合比。 二、技術要求 1、擋土墻采用m7.5水泥砂漿片石砌筑頂寬1m,底寬1.5面,地下埋深1m,底面上高2.5,總高度3.5。 基槽在開挖過程中未達到設計深度,挖至巖石處即可, 2、間距10~30m設一道伸縮縫,縫寬
擋土墻三級施工技術交底
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1 3.00% 45 30221 30 90 60 90 1225 中交三公局重慶xx高速公路總承包項目經(jīng)理部x分部 三級技術交底書 編制單位:xx總承包項目x分部工程部 主送單位編號fz03-02-路基-擋土墻 工程 名稱/部位 擋土墻日期年月日 擋土墻技術交底 一、擋土墻結構形式 2 二、施工技術要求 1、砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線應順直整齊,逐層收坡,內面線可大致 適順,在砌筑過程中應經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。 2、當有滲透水時,應及時排除,以免基礎在砂漿初凝前遭水侵害。浸水或近河路基的擋 土墻基礎的設置深度,應符合圖紙規(guī)定,且不小于沖刷線以下0.5m。應盡量避免雨季施工, 雨季施工應先作好施工現(xiàn)場周邊的防水、防洪、排水工作。依據(jù)機具性能和數(shù)量,合理組織幾 個工作面輪流作業(yè),緊湊銜接,快速施工,不宜全面鋪開。 3
擋土墻施工技術交底 (4)
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施工技術交底記錄表 工程名稱:平班水電站采石場公路擋土墻工程 合同段:采石場公路jsjd—003 工程項 目 擋土墻工程 圖名 (號) 平班水電站采石場公路擋土墻施工圖 交 底 內 容 一、施工依據(jù): 《平班水電站南盤江大橋至同福采石場公路施工承包合同書》(合同編號:pb/lj- 001);施工詳圖、設計文件、招標文件;監(jiān)理函;施工組織設計及《公路工程質量檢驗評 定標準》(jtj071-98)、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041-2000)、《公路工程施工安全技術 規(guī)程》(jtj076-95)、《公路路基施工技術規(guī)范》(jtj033-95)。 二、概況 本公路起于南盤江大橋橋頭,沿魚洞溝小溪右側山坡溯源而上,經(jīng)那立屯附近橫跨魚 洞溝小溪,往左側河漫灘及山坡邊緣而上,到那棒屯附近盤山蜿蜒到石料場,路線全長 10.154km,擬建路面高程455~755m。該區(qū)為中低山地形,
擋土墻三級施工技術交底
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3.00% 45 30221 30 90 60 90 1225 中交三公局重慶xx高速公路總承包項目經(jīng)理部x分部 三級技術交底書 編制單位:xx總承包項目x分部工程部 主送單位編號fz03-02-路基-擋土墻 工程 名稱/部位 擋土墻日期年月日 擋土墻技術交底 一、擋土墻結構形式 二、施工技術要求 1、砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線應順直整齊,逐層收坡,內面線可大致 適順,在砌筑過程中應經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。 2、當有滲透水時,應及時排除,以免基礎在砂漿初凝前遭水侵害。浸水或近河路基的擋 土墻基礎的設置深度,應符合圖紙規(guī)定,且不小于沖刷線以下0.5m。應盡量避免雨季施工, 雨季施工應先作好施工現(xiàn)場周邊的防水、防洪、排水工作。依據(jù)機具性能和數(shù)量,合理組織幾 個工作面輪流作業(yè),緊湊銜接,快速施工,不宜全面鋪開。 3、當墻基礎設
擋土墻施工技術交底(2)
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. . 技術交底記錄 表c2-1 資料編號 工程名稱 門頭溝區(qū)采空棚戶區(qū)改造石泉磚廠b地塊定 向安置房項目b8-1室外工程交底時間 2017年7月26日 施工單位中煤建設集團工程有限公司 分項工程名 稱 擋土墻 交底提要擋土墻施工 交底內容: 一、設計概況 1、該工程廠區(qū)南邊與門頭溝北路相接,相接處高差大約為3-4米,故需要在廠區(qū)南邊 修筑鋼筋混凝土擋土墻,該段擋土墻長92米。該工程廠區(qū)東邊與耿王路相接,耿王路為緩 坡路段,與廠區(qū)內高差不異,該段擋土墻總長度為185米;從南至北126米內廠區(qū)與耿王 路高差不超過1米,故該段采用毛石混凝土擋土墻;從北至南59米范圍內廠區(qū)與耿王路相 接處高差超過1米,故采用鋼筋混凝土擋土墻。 2、a型毛石擋土墻設計概況:采用不低于mu40毛石,自重不低于22kn/m3,中部最小 厚度不小于200mm,
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職位:建筑工程管理項目經(jīng)理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林