延長石油科研中心可拆裝分體式路基箱施工技術(shù)

延長石油科研中心主樓為高度超過200m的混合結(jié)構(gòu)超高層建筑。通過安全風險分析,針對不同的施工部位和作業(yè)環(huán)境,設(shè)計了不同形式的操作平臺、掛籠及接火斗,最大限度降低了施工安全風險。并利膈廢舊料頭制成工具化的支架、吊籠,實現(xiàn)了設(shè)備機具一體化,可為同類多高層鋼結(jié)構(gòu)施工安全控制提供參考。

陜西延長石油延安．．．．．．．．180．．．萬噸．．/． 年甲醇項目堤防工程．．．．．．．．．（ⅱ標段）．．．．． 施． 工． 組． 織． 設(shè)． 計． 審批：．．． 審核：．．． 編制：．．． 陜西．．?。诺鹿こ探ㄔO(shè)有限公司．．．．．．．．．． 2011.03．．．．．．． 目錄．． 1．、綜合說明．．．．．...........................................................5． 1.1．．．工程概況．．．．.......................................................5． 1.2．．．設(shè)計標準．．．．.......................................................5．

延長石油大廈（榆林國際飯店）工程施工組織設(shè)計 陜西省第六建筑工程公司 -1- 第一部分編制依據(jù)及工程概況 1.1編制依據(jù) 本工程的施工藍圖及圖紙答疑會議紀要； 建設(shè)單位提供的工程總平面圖及指定的施工用地范圍、現(xiàn)場臨時道路、水電源等； 我公司iso9001:2000質(zhì)量管理體系的相關(guān)文件； 《建設(shè)部關(guān)于建筑業(yè)進一步推廣應(yīng)用十項新技術(shù)的通知》； 編制所涉及的規(guī)范、規(guī)程、標準、法規(guī)等。 工程應(yīng)用的主要規(guī)范、規(guī)程 序號類別名稱編號 1國家建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準gb50300-2001 2國家建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50202-2002 3國家砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50204-2002 4國家屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范gb50207-2002 5國家建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50209-2002 6國家砌體工程

1 延長石油大廈（榆林國際飯店）工程 土建監(jiān)理實施細則 建設(shè)項目監(jiān)理實施細則是在監(jiān)理規(guī)劃的指導(dǎo)下，由各專業(yè)監(jiān) 理工程師針對本工程各專業(yè)具體情況，編寫的指導(dǎo)本專業(yè)監(jiān)理工 作的實施與操作性文件。 一、施工階段“三控、三管、一協(xié)調(diào)”實施細則 (一)施工階段投資控制實施細則 1.投資的事前控制 目的是進行工程風險預(yù)測，采取相應(yīng)的防范性對策，盡量減 少承包方提出索賠的可能。 ⑴熟悉設(shè)計圖紙、標底、分析合同價構(gòu)成因素，明確工程費 用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。 ⑵預(yù)測工程風險及可能發(fā)生索賠的原因，制定防范對策，減 少向業(yè)主索賠的事件發(fā)生。 ⑶按合同規(guī)定的條件，業(yè)主方要按期提交施工現(xiàn)場，使其能 按期開工、正常施工、連續(xù)施工、不要違約造成索賠條件。 ⑷按合同要求按期、按質(zhì)、按量地供應(yīng)由業(yè)主負責的材料， 設(shè)備到現(xiàn)場，不要違約造成索賠條件。 ⑸按合同要求，

1/3 編審 時間：2011-04-06 xx制冷工程網(wǎng)瀏覽次數(shù)：238 更多 本文摘要： 空調(diào)拆裝的好壞直接關(guān)系到空調(diào)質(zhì)量與使用的壽命，大多數(shù)人認為我家的 空調(diào)沒有用多久就不制冷了，其實有沒有想過你找的空調(diào)拆裝師傅 空調(diào)拆裝的好壞直接關(guān)系到空調(diào)質(zhì)量與使用的壽命，大多數(shù)人認為我家的 空調(diào)沒有用多久就不制冷了，其實有沒有想過你找的空調(diào)拆裝師傅是否在空調(diào) 拆裝方法上過關(guān)呢？中國制冷工程網(wǎng)中心提醒你，空調(diào)拆裝找專業(yè)的品牌售后 服務(wù)。 空調(diào)拆裝方法與拆裝步驟： 在拆裝分體式空調(diào)時,必須先回收室內(nèi)機的制冷劑,才能拆卸室內(nèi)。 1：分體式空調(diào)制冷劑的回收方法；接通電源，讓空調(diào)制冷。用扳手緩慢關(guān) 閉室外機高壓閥，使室外機的制冷劑不再流入室內(nèi)機。原來滯留在室內(nèi)機的制 冷劑由壓縮機抽回室外機，大約經(jīng)30~60秒后，制冷劑即可回收干凈。然后再 關(guān)閉室外機低壓閥，最后斷開空調(diào)電源?；厥罩评鋭┮?/p>

本文對分體式全液壓浮橋拆裝裝置的原理及主要結(jié)構(gòu)進行了詳盡的論述及分析。分體式全液壓浮橋拆裝裝置的研制實現(xiàn)了對浮橋的快速拆解和連接,提高了浮橋拆裝的工作效率,降低了成本。此裝置值得在浮橋的拆裝中推廣和應(yīng)用。

延長科研中心工程塔樓基礎(chǔ)筏板混凝土施工采取一次連續(xù)澆筑分層澆搗的方案，由于施工場地狹小、混凝土總體澆筑方量大項目部通過對混凝土嚴密的適配、方案的多重對比選擇、現(xiàn)場全方位的實地模擬演練等措施順利的完成了混凝土的澆筑工作，開創(chuàng)了西北地區(qū)大體積混凝土澆筑無縫施工的先河。

位于安塞工業(yè)園區(qū)的延長石油油田化學(xué)20萬噸/年驅(qū)油劑生產(chǎn)廠,備受山洪災(zāi)害和泥石流威脅。文章通過分析廠區(qū)所處概況和防洪威脅,對該區(qū)的水文地質(zhì)情況進行了探討,結(jié)合實際,提出了墻渠結(jié)合、兩頭排泄的防洪工程建設(shè)方案,以提高防洪標準,確保廠區(qū)安全。

大中型橋梁施工采用移動模架,一般都是由廠家生產(chǎn)的標準移動模架,費用高,只有當橋梁較高,橋較長(特大橋)的情況下使用,才能突顯其優(yōu)點.本文提出方案與廠制移動模架相比更為節(jié)省,施工簡便可靠,同樣達到移動模架的效果更適合本橋情況,但不適應(yīng)較高的橋梁.

進行橋梁深水基礎(chǔ)維修加固施工時,其主要困難在于如何有效的進行防水、防流砂,防止沖刷和滑坡等,施工時常配以鋼圍堰作為臨時擋水結(jié)構(gòu)。論文針對已進行加固橋梁的復(fù)雜深水基礎(chǔ)條件,詳細介紹了其承臺分體式雙壁鋼圍堰的方案設(shè)計、圍堰下水、圍堰浮運、圍堰解體及平臺安裝等復(fù)雜施工過程,總結(jié)了在施工中圍堰解體遇到的技術(shù)問題,并提出了一種較為前沿的解決辦法——雙壁鋼圍堰平衡分體技術(shù),可直觀掌握圍堰分體時是否處于平衡狀態(tài),投入少、風險小,可供類似工程參考。

進行橋梁深水基礎(chǔ)維修加固施工時,其主要困難在于如何有效的進行防水、防流砂,防止沖刷和滑坡等,施工時常配以鋼圍堰作為臨時擋水結(jié)構(gòu)。論文針對已進行加固橋梁的復(fù)雜深水基礎(chǔ)條件,詳細介紹了其承臺分體式雙壁鋼圍堰的方案設(shè)計、圍堰下水、圍堰浮運、圍堰解體及平臺安裝等復(fù)雜施工過程,總結(jié)了在施工中圍堰解體遇到的技術(shù)問題,并提出了一種較為前沿的解決辦法——雙壁鋼圍堰平衡分體技術(shù),可直觀掌握圍堰分體時是否處于平衡狀態(tài),投入少、風險小,可供類似工程參考。

1、概述 電動汽車整車充電樁可以用來為純電動汽車充電，蓄電池不用從車上拆卸下來，充電快捷方便。充電 樁可與電動車上的電池進行通訊，按照電池的信息，自動、快速、安全地完成充電，無需人在旁邊看守和 手動操作。 充電樁主要由交直流功率變換和直流輸出控制兩部分組成，按組合形式分為一體式充電樁和分體式充電樁 兩種；按照充電模式有一樁一充充電樁和一樁雙充充電樁。 一體式充電樁（木）指交直流功率變換和直流輸出控制兩部分組合為一體的形式，適用于室外安裝使用。 分體式充電樁（水）指交直流功率變換和直流輸出控制兩部分分立為兩個單體的形式，它們之間通過電纜 連接組成一套完整的充電機。分體式充電機中完成交直流功率變換的部分稱為整流器柜，一般采用標準機 柜形式提供，適用于室內(nèi)安裝；分體式充電機中完成直流輸出控制的部分稱為直流充電樁，提供用戶交互 界面和直流輸出接口，在室外安裝使用 2、技術(shù)指標 名稱參數(shù)

分體式室外機清洗

石油基建系統(tǒng)施工技術(shù)座談會于1990年2月6～10日在天津召開。石油基建系統(tǒng)的各施工、設(shè)計、科研單位,9個專業(yè)技術(shù)中心站以及總公司科技發(fā)展部共53名代表參加了會議。會議交流和總結(jié)了各單位“七五”期間科技進步工作經(jīng)驗和科技成果;各技術(shù)中心站匯報了活動情況及新技術(shù)推廣應(yīng)用情況;參觀了總公司工程技術(shù)研究所部分中試裝置、科研成果和研究測試儀器、設(shè)備;介紹了國內(nèi)外沙漠地區(qū)石油工程建設(shè)概況;討論了“八五”基建科技發(fā)展規(guī)劃和兩年實施計劃;為推動“八五”科技發(fā)展議定了一批新技術(shù)推廣項目并討論修改了

不少人認為購買分體壁掛式空調(diào)是越過窗式機一步到位。從日本空調(diào)市場的發(fā)展變化看,分體壁掛式空調(diào)屬于淘汰產(chǎn)品。較之早期的窗式空調(diào)機,分體式空調(diào)將壓縮機移至室外,室內(nèi)噪音可大大降低但因室外壓縮機與室內(nèi)主機的連接管過長加之管口的連接螺絲密封性難于保證,造成氟里昂慢泄漏。過若干年后,幾乎每年都要重加一次氟里昂,不僅增加了費用,同時還因氟里昂泄漏造成環(huán)

住宅分體式空調(diào)匯總

1 分體式門禁說明書 1、產(chǎn)品概述 分體式門禁控制器是富士智能新研制的一款功能強大的門禁產(chǎn)品，與管理電腦之間采用rs485 或tcp/ip通訊方式，實現(xiàn)分布式集中連網(wǎng)管理。分體式門禁控制器與門禁讀卡器之間采用標準韋根 接口，可兼容wiegand26、wiegand34等讀卡器。為滿足用戶需求，分體式門禁控制器目前有一拖二、 一拖四、一拖八，分別可控制2、4、8個門的開啟等功能。根據(jù)通訊方式的不同，將分體式門禁控 制器分為rs485和tcp/ip接口控制器，具體分類描述如下： 1.1分體式rs485接口多門門禁控制器 控制器與讀卡器分體，rs485通訊接口，控制器分為一拖二、一拖四、一拖八共三種。 控制器采用韋根接口與讀卡器連接。 控制箱內(nèi)置12v/2a開關(guān)電源，給控制器和讀卡器提供電源，但不提供鎖的電源。 編號產(chǎn)品型號產(chǎn)品圖片外觀顏色及尺寸備

陽臺壁掛分體式太陽能熱水器 安裝合同 甲方： 乙方： 本著友好合作，互惠互利的原則，經(jīng)過協(xié)商甲乙雙方就乙方為甲 方安裝陽臺壁掛分體式 太陽能熱水器達成以下協(xié)議，簽訂此合同，共同遵守。 一、合同總金額（人民幣）： 單價：元/套（不含稅/包工包料□清工價格□） 數(shù)量套； 金額合計：元。 二、工程概況 三、合同范圍及技術(shù)要求 1、集熱器到太陽能水箱之間的安裝，水箱至冷熱水管的安裝及陽 臺壁掛分體式太陽能熱水器現(xiàn)場安裝設(shè)計、調(diào)試（以下空白）。 2、技術(shù)要求：(選擇項請以“√”確認) 過墻孔：甲方□乙方□（混凝土□多孔磚□）；膨脹螺栓：絲杠式 螺栓□化學(xué)錨栓□ 過墻孔處理：發(fā)泡□不發(fā)泡□膨脹螺栓絲孔：灌膠□不灌膠□ 連接管：不銹鋼波紋管□銅管□；上下水管：ppr□不銹鋼軟管□ 冷熱水管控制：加球閥□不加球閥□衛(wèi)生間淋浴系統(tǒng)：包

當前我國的公路施工質(zhì)量有了非常顯著的提升，實際上，公路填石路基工程的施工質(zhì)量會受到填石路基的影響，如果公路路基工程在施工的過程中沒有達到相關(guān)的要求，一方面會出現(xiàn)非常嚴重的安全隱患，同時還會在這一過程中使得工程量有非常顯著的提升，公路養(yǎng)護的過程中也需要更多的費用，因為公路施工的過程中對填石路基的施工系統(tǒng)還沒有做到科學(xué)完善的處理，施工的過程中也沒有給出一個比較好的引導(dǎo)，所以也容易出現(xiàn)一些問題，本文主要分析了公路施工填石路基的施工技術(shù)，以供參考和借鑒。

長枕埋入式道岔以其工藝簡單結(jié)構(gòu)滿足高速鐵路對軌道穩(wěn)定性、高平順性和耐久性的要求,在無砟軌道的建設(shè)中得到了廣泛的運用,文章主要介紹了鐵路客運專線長枕埋入式道岔在施工中的現(xiàn)場施工組織以及技術(shù)要點掌控。

隨著國內(nèi)社會主義市場經(jīng)濟的高速發(fā)展,交通作為經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件,也在不斷高速發(fā)展。在現(xiàn)代交通行業(yè)當中,公路作為最核心、最基礎(chǔ)的交通工程,對于我國的交通行業(yè)有著重要影響作用。而在對公路進行施工作業(yè)時,必須要保證路基的質(zhì)量,路基作為公路質(zhì)量的衡量標準之一,對于公路有著至關(guān)重要的影響作用。在現(xiàn)代公路路基施工技術(shù)中,公路填石路基施工技術(shù)受到廣泛應(yīng)用,但是,在施工過程中,公路填石路基施工技術(shù)對于工作人員的施工工藝要求較高,需要工作人員有足夠的專業(yè)素養(yǎng)。因此,在對公路路基進行施工作業(yè)時,必須對施工人員的施工技術(shù)提出更嚴格的標準,使施工的質(zhì)量、路基的質(zhì)量得到提高,從而提高公路的整體質(zhì)量。

隨著國內(nèi)社會主義市場經(jīng)濟的高速發(fā)展,交通作為經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件,也在不斷高速發(fā)展。在現(xiàn)代交通行業(yè)當中,公路作為最核心、最基礎(chǔ)的交通工程,對于我國的交通行業(yè)有著重要影響作用。而在對公路進行施工作業(yè)時,必須要保證路基的質(zhì)量,路基作為公路質(zhì)量的衡量標準之一,對于公路有著至關(guān)重要的影響作用。在現(xiàn)代公路路基施工技術(shù)中,公路填石路基施工技術(shù)受到廣泛應(yīng)用,但是,在施工過程中,公路填石路基施工技術(shù)對于工作人員的施工工藝要求較高,需要工作人員有足夠的專業(yè)素養(yǎng)。因此,在對公路路基進行施工作業(yè)時,必須對施工人員的施工技術(shù)提出更嚴格的標準,使施工的質(zhì)量、路基的質(zhì)量得到提高,從而提高公路的整體質(zhì)量。