永磁調(diào)速驅(qū)動(dòng)器在閉式冷卻水泵上的節(jié)能改造

主要介紹陽(yáng)西電廠1b閉式冷卻水泵在調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的軸承溫度過(guò)高問(wèn)題及其解決方法,為今后解決同類問(wèn)題提供借鑒。

borgwarner公司新開發(fā)的混合驅(qū)動(dòng)式冷卻水泵將電動(dòng)和機(jī)械驅(qū)動(dòng)式水泵的優(yōu)點(diǎn)集為一體：在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式下，它可柔性調(diào)節(jié)，而在機(jī)械驅(qū)動(dòng)模式下又能十分高效率地工作。廣泛的模擬計(jì)算表明，這種混合驅(qū)動(dòng)式冷卻水泵具有更大的節(jié)油潛力。

jn-2160永磁開關(guān)驅(qū)動(dòng)器調(diào)試方法 工藝適用范圍：文件名為jn-2160永磁開關(guān)驅(qū)動(dòng)器（板號(hào)為853688） 準(zhǔn)備工作：開關(guān)電源（5w以上，具有短路保護(hù)功能，輸出電壓24v以上），萬(wàn)用表。2個(gè)按 鈕。 一、單線圈驅(qū)動(dòng)器調(diào)試方法（四個(gè)igbt） 按上圖接好線后，按下an1，萬(wàn)用表示數(shù)為正電，電壓范圍為13v~15v;按下an2，萬(wàn)用表 示數(shù)為負(fù)電，電壓范圍為-13v~-15v。 二、雙線圈驅(qū)動(dòng)器調(diào)試方法（兩個(gè)igbt） 測(cè)試時(shí)使用兩塊萬(wàn)用表,按下an1，接h+的萬(wàn)用表示數(shù)為正電，電壓范圍為13v~15v;按下 an2，h-的萬(wàn)用表示數(shù)為正電，電壓范圍為13v~15v。注意在不操作的時(shí)候萬(wàn)用表也有示數(shù)， 大概1v左右，為正常現(xiàn)象。 按以上方法測(cè)試合格后，線路板背面要刷三防漆。 hz 24v 24v fz v+ v- c- c+ h+

中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的節(jié)能改造 論文作者： 目錄 論文題目…………………………………………………………………

結(jié)合熱軋或csp冷卻工藝特點(diǎn)與要求,通過(guò)對(duì)水泵及泵組運(yùn)行特性分析,認(rèn)為水泵變速調(diào)節(jié)不能滿足熱軋或csp冷卻水恒壓力、變流量控制要求,即低壓濁環(huán)水、高壓濁環(huán)水的節(jié)能改造不適宜采用水泵調(diào)速方式;層流冷卻水壓力低,調(diào)速節(jié)能改造是有條件的。

從主機(jī)冷卻水泵的定、變速工作特性,討論了冷卻水泵變頻調(diào)速控制的實(shí)施方案和節(jié)能效應(yīng),以及變頻電源應(yīng)用在船舶電力拖動(dòng)控制中應(yīng)注意的一些問(wèn)題。

冷卻水泵的構(gòu)造如何，它是如何工作的？ 發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水泵一般都采用離心式水泵，它主要由泵體、泵軸。、葉輪、水封、進(jìn)水管等部分組成。 工作情況：泵體外的皮帶盤在曲軸的驅(qū)動(dòng)下，經(jīng)水泵軸帶動(dòng)葉輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)離心力，并 在進(jìn)水管處形成部分真空，水就從進(jìn)水口進(jìn)入葉輪中心，由葉輪片將水甩向泵體的內(nèi)壁，由于水的流速增 大，產(chǎn)生一定壓力，然后經(jīng)水泵出水口流到汽缸體水套中，實(shí)現(xiàn)冷卻系的水流循環(huán)。

在現(xiàn)代大中型建筑物中中央空調(diào)已經(jīng)是不可缺少的配套設(shè)施之一,但中央空調(diào)的用電量非常大。采用plc、變頻器構(gòu)成的控制系統(tǒng)應(yīng)用在中央空調(diào)的冷卻水泵的節(jié)能改造中,使冷卻水泵能隨空調(diào)負(fù)荷的變化而自動(dòng)變速運(yùn)行,達(dá)到顯著節(jié)能效果。

兼作通用RF開關(guān)驅(qū)動(dòng)器的差分驅(qū)動(dòng)器

攜手合作 共創(chuàng)共贏 yc-300a永磁開關(guān)驅(qū)動(dòng)器 技術(shù)和使用說(shuō)明書 v1.1版 江蘇國(guó)網(wǎng)自控科技股份有限公司 jiangsustategridautomationtechnologyco.,ltd. yc-300a永磁驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)v1.1 1.主要用途 yc-300系列永磁開關(guān)控制器，是專門針對(duì)使用永磁機(jī)構(gòu)的各種高壓真空 斷路器而設(shè)計(jì)的，它內(nèi)部集成了電容充電功能、防跳功能、跳合閘欠壓閉鎖 等功能。完全可以滿足大多數(shù)用戶的控制要求。 2.型號(hào)說(shuō)明 yc-300a雙電容、單線圈，單（雙）穩(wěn)態(tài)，可實(shí)現(xiàn)快速合、分閘功能。 yc-300b雙電容、雙線圈，單（雙）穩(wěn)態(tài)，可實(shí)現(xiàn)快速合、分閘功能。 yc-300c單電容、單線圈，單（雙）穩(wěn)態(tài)（不需要重合閘）。 yc-300d單電容、雙線圈，單（雙）穩(wěn)態(tài)（不需要重合閘）。 3.主要特點(diǎn) 智能一體化設(shè)計(jì)，

冷卻水泵和冷凍水泵的區(qū)別 恒盛泵業(yè)lb型冷凍機(jī)泵，用于輸送氨機(jī)或氟機(jī)的n32及n46冷凍 潤(rùn)滑油或其他潤(rùn)滑油類，適用溫度10℃--80℃。首先應(yīng)明確冷凍水 泵與冷卻水泵有明顯的不同，混用會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題。冷卻水泵和冷 凍水泵的區(qū)別如下： 1、適用地方不同 冷凍水泵和冷卻水泵都屬于水循環(huán)系統(tǒng)。 冷凍水泵適用于中央空調(diào)等大型制冷設(shè)備中。 冷卻水泵適用于高壓運(yùn)行系統(tǒng)中輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)的液體， 如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環(huán)、浴室等冷暖水循環(huán)增 壓及設(shè)備配套，消防系統(tǒng)等輸送或管道增壓之用。 2、組成結(jié)構(gòu)不同 冷凍水系統(tǒng)主要由制冷機(jī)組的蒸發(fā)器換熱管、冷凍水循環(huán)泵、分水 器、集水器、膨脹水箱、補(bǔ)水泵、水處理裝置以及相應(yīng)的閥門、管 路等構(gòu)成的閉式系統(tǒng)。 冷凍水泵通常采用由入水室、葉輪和出水室組成的單級(jí)離心泵。 3、作用不同 冷凍水循環(huán)系統(tǒng)是中央空調(diào)設(shè)備的冷凍水吸收制冷劑蒸發(fā)

循環(huán)冷卻水泵的改造經(jīng)驗(yàn)

冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟 （1）冷卻水泵和冷卻塔的設(shè)置 每臺(tái)冷卻塔至少應(yīng)該配置一臺(tái)水泵，一般要考慮備用泵，以備維修之用。一 般空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的水泵與機(jī)組連接方式是采用壓入式（對(duì)機(jī)組而言），只有在 水泵的吸入段有足夠的壓頭才能防止水汽化。 冷卻塔多為開放式并配風(fēng)機(jī)，使空氣與冷卻水強(qiáng)制對(duì)流，以提高空氣的降溫 效果。塔內(nèi)裝有高密度的親水性填充材料，常用的冷卻塔有逆流型和直交流型兩 種。冷卻水塔應(yīng)設(shè)置補(bǔ)水管（帶浮球閥），溢水管和排污管。 （2）冷卻水系統(tǒng)管徑的確定 一臺(tái)冷水機(jī)組配置一臺(tái)冷卻塔和一臺(tái)冷卻水泵時(shí)，冷卻水管路的管徑可按冷 卻塔的進(jìn)、出水口接管管徑確定； 一臺(tái)冷卻塔供幾臺(tái)冷水機(jī)組時(shí)，各臺(tái)冷水機(jī)組的冷卻水進(jìn)、出水管管徑與該 冷水機(jī)組冷凝器冷卻水接管管徑相同。冷卻塔的進(jìn)、出水管管徑與冷卻塔的進(jìn)、 出水口接管管徑相同。 或參考以下列表選擇冷卻水管管徑： 冷卻水管速算表 冷噸1

本文介紹永磁調(diào)速的原理和設(shè)備布置,闡述永磁調(diào)速在大功率電機(jī)上的應(yīng)用以及永磁調(diào)速在640mw機(jī)組凝泵節(jié)能改造中的關(guān)鍵問(wèn)題。分析了永磁調(diào)速與變頻調(diào)速和工頻運(yùn)行的節(jié)能效果比較,據(jù)此為2000kw大功率電機(jī)的節(jié)能改造提供參考。

空調(diào)冷卻水泵變頻調(diào)速的能耗分析——水泵變頻調(diào)速是實(shí)現(xiàn)水泵節(jié)能運(yùn)行的重要手段，空調(diào)冷卻水系統(tǒng)與冷水系統(tǒng)比較，水力特性不同，水泵變速工作時(shí)，工作效率將發(fā)生變化。而且與冷卻塔的運(yùn)行關(guān)系密切，給冷卻水泵變頻調(diào)速的節(jié)能效果帶來(lái)一定影響。本文分析了冷卻水...

通過(guò)對(duì)廣州地鐵一號(hào)線公園前站空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行分析,在保證冷水機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)流量的情況下,對(duì)冷卻水泵進(jìn)行節(jié)能改造,提高了水泵運(yùn)行效率,節(jié)電率達(dá)到59.6%,取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

通過(guò)對(duì)廣州地鐵一號(hào)線公園前站空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行分析,在保證冷水機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)流量的情況下,對(duì)冷卻水泵進(jìn)行節(jié)能改造,提高了水泵運(yùn)行效率,節(jié)電率達(dá)到59.6%,取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

隨著船舶技術(shù)的不斷更新與廣泛運(yùn)用,目前我國(guó)的船舶已采用了大量的先進(jìn)技術(shù)以及先進(jìn)的設(shè)備,而這些設(shè)備都存在著一個(gè)共同點(diǎn),即產(chǎn)生的熱量非常大,因此,冷卻成為了目前船舶中的一個(gè)重要難題,通常而言,對(duì)于船舶中的變頻器的要求相當(dāng)嚴(yán)格,與此同時(shí),傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)水泵也在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行了一定的創(chuàng)新與改善。本文主要探討船舶中,有效的運(yùn)用變頻器驅(qū)動(dòng)水泵所產(chǎn)生的作用以及優(yōu)勢(shì)等。

在空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，泵的選型是根據(jù)系統(tǒng)的最大負(fù)荷來(lái)選擇的，泵的額定功率往往要大于設(shè)計(jì)的最大功率，這樣就導(dǎo)致了設(shè)備選型所造成的能量浪費(fèi)。另外，由于受到內(nèi)、外界干擾等不定因素的影響，系統(tǒng)的實(shí)際負(fù)荷總是不斷變化的，大部分時(shí)間系統(tǒng)都工作在部分負(fù)荷狀態(tài)。為使循環(huán)水量與負(fù)荷變化相適應(yīng)，該系統(tǒng)摒棄傳統(tǒng)的采用閥門節(jié)流調(diào)節(jié)流量，

內(nèi)蒙古大唐國(guó)際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司引風(fēng)機(jī)冷卻水泵投運(yùn)后一直存在電機(jī)電流偏大、軸承頻繁燒損等問(wèn)題，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行存在安全隱患，同時(shí)增加了廠用電量，造成電廠經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)過(guò)檢查分析，確定了采用冷卻水泵葉輪車削和軸承重新選型的解決方案。通過(guò)改造，電機(jī)電流下降至額定電流的80%，冷卻水泵軸承的使用壽命明顯延長(zhǎng)，減少了檢修人力、物力的投入，確保了冷卻水泵的安全、高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

針對(duì)空壓站水泵冗余運(yùn)行存在電能浪費(fèi)的情況,分析了空壓站的循環(huán)水系統(tǒng),認(rèn)為問(wèn)題主要在于管道壓力損失大和缺少可靠且反應(yīng)迅速的保護(hù)手段。為此,采取了選擇低阻力止回閥和根據(jù)水壓對(duì)水泵進(jìn)行plc控制等措施,提高了冷卻水系統(tǒng)的可靠性,同時(shí)年可節(jié)電23.76萬(wàn)kw.h。

隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)生產(chǎn)力的提高，高效率、低能耗已經(jīng)成為所有企業(yè)共同追求的目標(biāo)。然而現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)過(guò)程中仍然伴隨著能源的浪費(fèi)，通過(guò)對(duì)某廠37kw水泵y225s-4型異步電機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，結(jié)合該廠的實(shí)際生產(chǎn)情況，對(duì)異步電機(jī)運(yùn)行機(jī)理、性能與永磁同步電機(jī)進(jìn)行對(duì)比，驗(yàn)證節(jié)能改造的必要性及可行性。