于公路與城市道路工程路基施工中軟土地基施工技術(shù)

本文結(jié)合筆者自身工作經(jīng)驗(yàn)，從城市道路工程中的路基施工各階段的施工技術(shù)要點(diǎn)及其注意事項(xiàng)進(jìn)行了相關(guān)的論述，以供同行參考。

隨著城市經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，城市建設(shè)速度不斷加快，對(duì)市政工程工程的需求量急劇增加。受到各種因素的影響，市政工程道路路基施工存在各種問(wèn)題，給市場(chǎng)工程道路的施工質(zhì)量造成極大影響。它承受由路面?zhèn)鱽?lái)的荷載的反復(fù)作用，所以路基必須有足夠的強(qiáng)度、平整度、穩(wěn)定性和耐久性。因此，在千方百計(jì)提高市政道路工程質(zhì)量的同時(shí)，要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范對(duì)路基進(jìn)行施工并保證質(zhì)量。

1-1公路與城市道路工程施工測(cè)量工藝標(biāo)準(zhǔn)（ⅷ101） 1適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路與城市道路工程施工測(cè)量，其他等級(jí)道路工程施工測(cè)量可參照?qǐng)?zhí)行。 2施工準(zhǔn)備 2.1儀器設(shè)備 // 2.1.1精度不低于±6

公路與城市道路工程施工測(cè)量工藝標(biāo)準(zhǔn)（ⅷ101） 1使用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路與城市道路工程施工測(cè)量，其他等級(jí)道路工程施工測(cè)量可參照?qǐng)?zhí)行。 2施工準(zhǔn)備 2.1儀器設(shè)備

筆者根據(jù)多年工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,對(duì)道路施工過(guò)程中,公路軟土地基處理中主要解決的是沉降的問(wèn)題。結(jié)合軟土地段的實(shí)際情況,靈活應(yīng)用各種處理方法,保證道路軟土地基的穩(wěn)定性。闡述了城市道路軟土地基施工及處理方法。

公路是有許多的組成成分的,而路基在其中占有非常重要的作用,公路是人們出行的必要通道,只有好的路基才能夠?qū)?chē)輛和行人的安全有很好的保障。路面上每天會(huì)承受很大的載荷,因此想要保證路面的完整性,這就需要穩(wěn)定性和耐久性都很強(qiáng)的路基。而軟土路基施工技術(shù)是保證良好地基的關(guān)鍵因素,但同時(shí)也是我們現(xiàn)階段所面臨的一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。只有將市政道路工程軟土路基施工技術(shù)進(jìn)行研究探討,不斷改善,才能夠保證路面的安全,尤其是車(chē)輛以及行人行駛的安全。

在道路工程施工中，軟土地基往往給道路施工工作帶來(lái)一系列的問(wèn)題與困難，尤其是普遍存在軟土地基的沿海地區(qū)，既影響到施工工程的進(jìn)度，還將影響到工程質(zhì)量。本文主要淺析了軟土路基的幾種施工處理技術(shù)。

市政道路工程中經(jīng)常會(huì)遇到軟土地基處理,處理方式有表層處理法、置換法、加載法、豎向排水法等多種方法。掌握各種方法的技術(shù)特點(diǎn)才能因地制宜的應(yīng)用到實(shí)際中去,防止發(fā)生路基沉降等質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中道路橋梁工程作為其主要構(gòu)成部分,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道橋工程施工工藝與施工技術(shù)都得到明顯的進(jìn)步與創(chuàng)新,但由于不同施工地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境存在一定的差異性,在施工前就需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境進(jìn)行充分調(diào)查與研究,尤其是在軟土地基中應(yīng)做好施工技術(shù)選擇,合理選擇施工工藝與施工方式,確保工程施工質(zhì)量,提高施工效率。

在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中道路橋梁工程作為其主要構(gòu)成部分,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道橋工程施工工藝與施工技術(shù)都得到明顯的進(jìn)步與創(chuàng)新,但由于不同施工地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境存在一定的差異性,在施工前就需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境進(jìn)行充分調(diào)查與研究,尤其是在軟土地基中應(yīng)做好施工技術(shù)選擇,合理選擇施工工藝與施工方式,確保工程施工質(zhì)量,提高施工效率.

軟土地基施工技術(shù)在現(xiàn)代道橋工程施工中得到了廣泛的應(yīng)用，主要是在軟土地基或具有軟土性質(zhì)土地施工中應(yīng)用較廣。由于軟土地基主要是由粘土和粉土所構(gòu)成，含水量較高，土壤內(nèi)部空隙率較小，承載力較低，在道橋施工中如不能加強(qiáng)對(duì)軟土地基的施工質(zhì)量管理，則會(huì)在后期使用中埋下重大的安全隱患，導(dǎo)致路橋發(fā)生不均勻沉降，甚至導(dǎo)致路基開(kāi)裂或是滑塌，嚴(yán)重會(huì)使路基發(fā)生整體坍塌，引發(fā)重大交通安全事故問(wèn)題，嚴(yán)重?fù)p害到社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全與生命安全。為確保工程質(zhì)量，以及交通安全，建筑工程單位就需要加強(qiáng)對(duì)軟土地基施工的重視程度，不斷對(duì)軟土地基施工技術(shù)和施工工藝的創(chuàng)新與完善。

公路施工中經(jīng)常會(huì)碰到軟土地基,若處理不當(dāng),可能導(dǎo)致路基不穩(wěn)定,極大地影響施工質(zhì)量和公路的安全運(yùn)行.鑒于此,從軟土地基的主要特點(diǎn)、重要性出發(fā),結(jié)合實(shí)際施工情況,有針對(duì)性地對(duì)公路施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析與探討,希望對(duì)解決軟土地基施工難度大、公路運(yùn)行安全性低、后期維護(hù)困難等問(wèn)題有所幫助.

公路施工中經(jīng)常會(huì)碰到軟土地基,若處理不當(dāng),可能導(dǎo)致路基不穩(wěn)定,極大地影響施工質(zhì)量和公路的安全運(yùn)行.鑒于此,從軟土地基的主要特點(diǎn)、重要性出發(fā),結(jié)合實(shí)際施工情況,有針對(duì)性地對(duì)公路施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析與探討,希望對(duì)解決軟土地基施工難度大、公路運(yùn)行安全性低、后期維護(hù)困難等問(wèn)題有所幫助.

隨著科學(xué)的發(fā)展，施工工藝的快速發(fā)展，公路軟土地基的應(yīng)對(duì)方法越來(lái)越多，不同的施工環(huán)境可以采用不同的方法。但是，總結(jié)我國(guó)當(dāng)前所有的軟土地基施工方法，不難發(fā)現(xiàn)，處理軟土地基問(wèn)題還沒(méi)實(shí)現(xiàn)大創(chuàng)新，目前存在的方法都是在原始的施工工藝上慢慢改進(jìn)而成。由此，我國(guó)應(yīng)該加大力度研究公路軟土地基的施工工藝和措施，提高公路的穩(wěn)定性和安全性，減少工程事故的發(fā)生。

軟土路基作為我國(guó)公路施工中最為常見(jiàn)的路基形態(tài),其施工技術(shù)的好壞對(duì)我國(guó)公路使用后的養(yǎng)護(hù)、施工壽命等都具有重要的影響.本文通過(guò)對(duì)軟土路基相關(guān)內(nèi)容的闡述,重點(diǎn)對(duì)公路工程中軟土路基施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析.

首先活動(dòng)得以順利開(kāi)展,必須剖析討論公路軟土地基處理施工方案,進(jìn)一步討論了公路工程的施工要對(duì)軟土地基做好科學(xué)合理的施工方案,并采取有效措施對(duì)其加以處理,從而使地基的承載力滿足要求,方可順利開(kāi)展施工活動(dòng).

軟土地基的主要組成部分是軟土，是靜水和緩慢流水中不斷的沉積所形成的，含有比較少的淤泥和泥炭層。軟土地基的強(qiáng)度比較弱，同時(shí)在公路施工中也相對(duì)的不穩(wěn)定，如果沒(méi)有采取正確的處理方法，會(huì)導(dǎo)致路基不均勻的沉淀，會(huì)使公路工程的質(zhì)量大大的降低，留下安全隱患，嚴(yán)重的會(huì)造成生命危險(xiǎn)及經(jīng)濟(jì)損失。

我國(guó)的公路建設(shè)快速發(fā)展，使得其軟土基的施工技術(shù)問(wèn)題在其公路施工中受到越來(lái)越多的重識(shí)，在這種情況下我們對(duì)公路軟土地基的施工的整體效果，與其公路工程的質(zhì)量與最后的使用效果是密切相關(guān)的，因此，以下是本文就公路工程軟土地基施工技術(shù)進(jìn)行具體的分析。

公路工程中的軟土地基對(duì)于整個(gè)工程有著重要的影響，如果在施工過(guò)程中處理不當(dāng)，會(huì)產(chǎn)生十分不利的危害，有可能造成地基下沉塌陷進(jìn)而嚴(yán)重影響公路的正常使用。

隨著我國(guó)公路交通體系建設(shè)網(wǎng)的不斷發(fā)展完善，在現(xiàn)代化與信息化的今天，我國(guó)公路交通工程的施工技術(shù)都采用了先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行軟基處理，而進(jìn)行軟基處理的主要方法是水泥樁攪拌施工技術(shù)，本文主要從準(zhǔn)備、程序以及技術(shù)控制三方面對(duì)公路軟基處理中水泥樁攪拌施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

在公路的施工過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)軟土地基，對(duì)軟土地基的施工質(zhì)量嚴(yán)重影響著公路的使用壽命和質(zhì)量，因此我國(guó)對(duì)公路軟土地基施工技術(shù)的探討已越來(lái)越受到廣泛的關(guān)注和重視。公路施工中軟土地基是一個(gè)重要的方面，軟土地基施工技術(shù)能夠決定公路施工質(zhì)量，為了進(jìn)一步提升我國(guó)公路施工建設(shè)水平要對(duì)軟土地基施工技術(shù)進(jìn)行提升，創(chuàng)新公路施工技術(shù)應(yīng)用到軟土地施工中。軟土地基施工技術(shù)受到多方面因素的影響，針對(duì)區(qū)域特點(diǎn)在地里地質(zhì)環(huán)境等方面指導(dǎo)下對(duì)軟土地基結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。

軟土地基處理是整個(gè)道路橋梁進(jìn)行施工的重要環(huán)節(jié)，施工水平也會(huì)直接影響整個(gè)施工工程的總體質(zhì)量。所以，施工方應(yīng)該更加積極地探索先進(jìn)的方法，研發(fā)更多的技術(shù)，最終保證軟土路基的施工速度與質(zhì)量，提升施工的安全性，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)的和諧發(fā)展。本文論述了道路橋梁施工中軟土地基施工特點(diǎn)，談了道路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)。