易格斯推出免潤(rùn)滑耐高溫工程塑料滾珠軸承

位于德國(guó)科隆的易格斯公司是工程塑料滑動(dòng)軸承、直線(xiàn)滑動(dòng)軸承、關(guān)節(jié)軸承和滾珠軸承的專(zhuān)家。該公司首次推出帶工程塑料滾珠軸承的免潤(rùn)滑法蘭基座軸承。帶角度補(bǔ)償?shù)男?quot;xiros"工程塑料滾珠軸承專(zhuān)為運(yùn)輸帶、小車(chē)滾輪和偏移滾輪中免維護(hù)應(yīng)用而研發(fā)。這款重量輕,免潤(rùn)滑且抗

帶工程塑料滾珠的法蘭基座軸承

塑料無(wú)處不在，幾乎能實(shí)現(xiàn)各種用途。 工程塑料軸承專(zhuān)家德國(guó)易格斯對(duì)軸承材料的深入研究始于1984年，研究的重點(diǎn)在于摩擦學(xué)，塑料與聚合物，由此催生了易格斯的新詞匯”triboplastics”（摩擦優(yōu)化塑料）。新一輪的研究強(qiáng)調(diào)了這一主題的重要性，因?yàn)槟Σ翆W(xué)與現(xiàn)代高性能聚合物領(lǐng)域的研究成果為工程塑料的研究開(kāi)打了一片潛力無(wú)窮的新天地。

軸承型號(hào)尺寸 單位mm 型號(hào)內(nèi)徑外徑厚度 620010309 6201123210 6202153511 6203174012 6204204714 6205255215 6206306216 6207357217 6208408018 6209458519 6300103511 6301123712 6302154213 6303174714 6304205215 6305256217 6306307219 6307358021 6308409023 63094510025 63105011727 63115512029 63126013031 63136514033 63147015

工程塑料滑動(dòng)軸承可耐200℃高溫

skf推出空氣處理設(shè)備中的工業(yè)風(fēng)機(jī)免補(bǔ)充潤(rùn)滑的軸承單元,這種新型skf同心軸滾子軸承單元可與現(xiàn)有的同心軸球單元組合,從而提供完善的風(fēng)機(jī)軸系支承方案(完全不需要補(bǔ)充潤(rùn)滑)。

skf推出空氣處理設(shè)備中的工業(yè)風(fēng)機(jī)免補(bǔ)充潤(rùn)滑的軸承單元，這種新型skf同心軸滾子軸承單元可與現(xiàn)有的同心軸球單元組合，從而提供完善的風(fēng)機(jī)軸系支承方案（完全不需要補(bǔ)充潤(rùn)滑）。

結(jié)構(gòu)分析中，尤其是有限元法計(jì)算過(guò)程中，對(duì)軸承的模擬是一個(gè)比較難以實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題。由于軸承的受力情況比較復(fù)雜，導(dǎo)致了軸承內(nèi)外圈的邊界條件及軸承滾珠的受力情況難以正確的確定?，F(xiàn)有的大型有限元分析軟件對(duì)軸承的描述也是比較困難的。本文通過(guò)對(duì)軸承進(jìn)行受力分析，利用ａｎｓｙｓ有限元分析軟件對(duì)軸承進(jìn)行模擬，將幾種簡(jiǎn)化方法進(jìn)行比較，得到了較為正確的結(jié)果。

專(zhuān)注于工程塑料研究的軸承領(lǐng)域?qū)＜摇聡?guó)易格斯公司開(kāi)發(fā)出了一種以54％可再生原料為基礎(chǔ)的滑動(dòng)軸承新材料。新型“iglidurn54”滑動(dòng)軸承的基本材料主要是從植物油中提煉的．而不是不可再生的原油。該公司經(jīng)過(guò)機(jī)械性能和摩擦力優(yōu)化的生物塑料產(chǎn)品適合在低載荷的范圍內(nèi)普遍使用。

SKF公司采用陶瓷滾珠軸承改善牽引電機(jī)性能

為了在無(wú)需太多外力作用下就能轉(zhuǎn)動(dòng)重物，igus開(kāi)發(fā)出了xiros工程塑料轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，其內(nèi)徑長(zhǎng)400mm。這意味著用戶(hù)只需要15n·m的力矩就可以在沒(méi)有潤(rùn)滑的情況下移動(dòng)250kg的軸向載荷。根據(jù)客戶(hù)的需求，igus也可提供完全由符合fda標(biāo)準(zhǔn)的材料制成的軸承。

在線(xiàn)接觸熱彈流潤(rùn)滑的基礎(chǔ)上,對(duì)水潤(rùn)滑塑料軸承的熱彈流模型進(jìn)行計(jì)算,研究軸瓦的力學(xué)性能對(duì)水潤(rùn)滑塑料軸承潤(rùn)滑性能的影響,分析不同彈性模量下的壓力、膜厚、最高溫升曲線(xiàn)和溫度分布。結(jié)果表明:在載荷等滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)選擇彈性模量小的材料;載荷很大時(shí),應(yīng)選擇彈性模量大的材料;彈性模量很大的材料,材料改性重點(diǎn)是增加自潤(rùn)滑性能和增加熱傳導(dǎo)系數(shù)。

經(jīng)過(guò)多年積累,上海簡(jiǎn)靈成功開(kāi)發(fā)stamid*系列工程塑料軸承。新型工程塑料軸承全部采用特殊配方的工程塑料材料,可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、包裝機(jī)械、制藥機(jī)械、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等領(lǐng)域。上海簡(jiǎn)靈可為客戶(hù)提供應(yīng)用工程塑料產(chǎn)品。制造滑動(dòng)軸承系列產(chǎn)品的材料是按照不同比例,通過(guò)在基料中添加一定數(shù)量的增強(qiáng)纖維和潤(rùn)滑脂混合而成。熱塑材料可以與潤(rùn)

來(lái)自conergy公司光伏系統(tǒng)的solaroptimus追蹤系統(tǒng)確保太陽(yáng)能收集板相對(duì)于太陽(yáng)總是處于一個(gè)正確的角度。根據(jù)天文數(shù)據(jù)來(lái)控制雙軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，從而增加約30%清潔能源的產(chǎn)出。為了確保該系統(tǒng)在極其惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期免維護(hù)運(yùn)行，conergy公司決定采用易格斯部件：工程塑料滑動(dòng)軸承、關(guān)節(jié)軸承和直線(xiàn)系統(tǒng)。

為了積極而穩(wěn)妥地開(kāi)展?jié)L動(dòng)軸承工程塑料保持架的推廣應(yīng)用工作,《工程塑料應(yīng)用》編輯部與機(jī)械工業(yè)部軸承工程塑料推廣工作組密切配合,組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編寫(xiě)了這本《軸承工程塑料保持架專(zhuān)集》。本專(zhuān)集較全面、系統(tǒng)地總結(jié)了我國(guó)軸承行業(yè)推廣應(yīng)用工程塑料保持架的成功經(jīng)驗(yàn)。以大量科學(xué)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和翔實(shí)的內(nèi)容介紹了工程塑料保持架設(shè)計(jì)應(yīng)用技術(shù)和制造技術(shù),具有較強(qiáng)的實(shí)用性。可供從事工程塑料保持架設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用工作的工程技術(shù)人員、管理人員、技術(shù)工人和大中專(zhuān)學(xué)校有關(guān)專(zhuān)業(yè)師生參考。同時(shí)也可供工程塑料行業(yè)的技術(shù)人員借鑒,共同為繁榮工程塑料事業(yè)而盡力。參加本專(zhuān)集編寫(xiě)工作的有:劉亞盈、蔡根喜、丁琦、徐圣明、吳祖驊、孟福玲、魏敏、王維中、王朝光、唐敏兒、勇泰芳、楊富祥、劉進(jìn)海、施蜂波、沈繼昌、周?chē)?guó)忠、董友寧、崔丙申、周之平、盛咸熙、瞿永興、郭亞民等同志。邢鎮(zhèn)寰研究員級(jí)高級(jí)工程師、李次公譯審負(fù)責(zé)了本專(zhuān)集的主審工作。參加本專(zhuān)集審定的有研究員級(jí)高級(jí)工程師金銀木、曹誠(chéng)梓、宋如英、盛咸熙;高級(jí)工程師羅繼偉、賴(lài)俊賢、梁慶甫、張海龍、劉漢邦、胡昌格、王玉金、陳久生、丁?？?、江世堯、陳國(guó)權(quán)、周篤濂、肖振郁、趙海峰。因水平有限,本專(zhuān)集不當(dāng)之處,敬請(qǐng)斧正。

skf推出了用于工廠(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院及辦公大樓等處空氣處理設(shè)備中的工業(yè)風(fēng)機(jī)的免補(bǔ)充潤(rùn)滑軸承單元。新的skf同心軸滾子軸承單元可與現(xiàn)有的skf同心軸球軸承單元組合,

含二氮雜萘酮聯(lián)苯結(jié)構(gòu)的聚芳醚砜酮(ppesk)是一種具有優(yōu)異耐熱性能的可溶性聚芳醚樹(shù)脂,綜合性能優(yōu)異,具有很好的應(yīng)用前景。以ppesk為基料,加入適量聚四氟乙烯、碳化硅為填料,制備了一種具有耐高溫、自潤(rùn)滑性能的耐磨涂料。研究了不同添加劑、不同負(fù)載對(duì)磨損失量的影響。結(jié)果顯示,ppesk耐磨涂料在1250n負(fù)載、10000r/min時(shí)的磨損失質(zhì)量為0.0121g,摩擦系數(shù)為us=0.196、ud=0.146,鉛筆硬度大于5h,是一種性能優(yōu)異的工業(yè)耐磨涂料。

軸承及潤(rùn)滑分解

ntn一直在銷(xiāo)售滾珠絲杠支承軸承——ultage系列“滾珠絲杠支承單列角接觸推力球軸承單元（bst系列）”產(chǎn)品。最近ntn又開(kāi)發(fā)和商品化了一種全新的高額定載荷雙列角接觸球軸承單元，而且將其加入到產(chǎn)品的ultage系列中。單列bst系列產(chǎn)品通常用于亞洲市場(chǎng)，而最新開(kāi)發(fā)的bs—tu系列產(chǎn)品——標(biāo)準(zhǔn)的滾珠絲杠支承角接觸推力球軸承產(chǎn)品，準(zhǔn)備進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。最新開(kāi)發(fā)的bstu系列高承載容量雙列角接觸球軸承單元產(chǎn)品具有更高的承載能力，縱觀(guān)全球，為所有滾珠絲杠支承軸承里最高的，同時(shí)采用新的密封實(shí)現(xiàn)了更低的工作力矩和更好的防塵效果。ntn命名這個(gè)最新系列為bstu（全名是滾珠絲杠支承角接觸推力球軸承單元）。

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

本文利用三維熱彈動(dòng)力潤(rùn)滑理論和有限元分析模型對(duì)大型水電站彈性金屬塑料瓦推力軸承的彈流動(dòng)壓潤(rùn)滑性能進(jìn)行了研究，提出了設(shè)計(jì)塑料瓦時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，并將塑料瓦推力軸承的某些性能與鎢金瓦做了分析比較。

2006年第9期59 www.***.*** 特別策劃specialdesign 現(xiàn)在，幾乎沒(méi)有哪部車(chē)輛不裝配工程塑料滑動(dòng)軸承。它被用于取代金 屬、滑動(dòng)和滾動(dòng)軸承，應(yīng)用范圍覆蓋了從簡(jiǎn)單的座椅系統(tǒng)，到引擎進(jìn)氣高 溫負(fù)載機(jī)構(gòu)，再到現(xiàn)代的柴油機(jī)齒輪箱或排氣系統(tǒng)。 作為高性能工程塑料軸承的研究、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)商，易格斯現(xiàn)在又展示 了其在汽車(chē)領(lǐng)域更多的應(yīng)用。工程塑料軸承產(chǎn)品經(jīng)理，盧飛先生介紹說(shuō)： “使用免潤(rùn)滑，免保養(yǎng)的工程塑料軸承，可有效降低重量，延長(zhǎng)使用壽 命，最大可節(jié)約70%的成本?！爆F(xiàn)如今，客戶(hù)可以在引擎進(jìn)氣系統(tǒng)中使用工 程塑料軸套替代滾動(dòng)軸承。同時(shí)，它還可用于剎車(chē)，轉(zhuǎn)向等其他一些重要 領(lǐng)域。 踏板機(jī)構(gòu)： 沒(méi)有咔噠咔噠的 噪聲 一個(gè)新開(kāi)發(fā)的理 想踏板機(jī)構(gòu)壓配合裝 配了工程塑料軸套， 它可以補(bǔ)償軸向和徑 向最高可達(dá)0.3mm 的公差。耐邊緣壓力 和無(wú)噪聲的“iglidur