一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)重點(diǎn)標(biāo)注

1 案例匯總 案例一 背景 某一級(jí)公路路基為土方路基，路面基層為水泥穩(wěn)定土無(wú)機(jī)結(jié)合料基層，根據(jù)工程實(shí)際情 況及施工單位人力、設(shè)備條件，施工單位采用了中心站集中拌合法施工工藝，其中某一路段 具體施工過(guò)程如下： 1．施工放樣，恢復(fù)中線。 2．對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。 3．混合料的拌合考慮方便在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌合，未采用專用穩(wěn)定土集中 拌機(jī)械。 4．混合料的運(yùn)輸采用的是8噸的翻斗車，為防陽(yáng)光照射和雨淋，備有覆蓋苫布。 5．確定松鋪系數(shù)后，進(jìn)行混合料的攤鋪。 6．進(jìn)行碾壓，用輕型壓路機(jī)配合重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和平曲線段，由兩側(cè) 路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。 7．接縫處理。 問(wèn)題 1．無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料分為哪幾類？水泥穩(wěn)定土無(wú)機(jī)結(jié)合料可用于高速 公路的基層嗎？ 2．無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根

一建備考2016公路實(shí)務(wù)，精心搜集的189案例題（含歷年真題） 2014年真題二 某大橋上橋?yàn)樗目缫宦?lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，最大跨徑120m，主橋墩柱高度為16m至25m，各梁段高度 為2.7m至5.6m。主橋0號(hào)，1號(hào)梁段采用塔設(shè)托架澆筑施工。其余梁段采用菱形x架勢(shì)性能按“1”形堆成懸臂澆筑。事 件一：施工單位在另一同類橋梁(最大橋段重量與截面尺寸與本橋均相同)施工中已設(shè)計(jì)制作了滿足使用要求的菱形框架 式掛籃，單側(cè)掛籃結(jié)構(gòu)及各組成部件如圖2所示，經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)算校核，該掛籃滿足本橋施工所要求的強(qiáng)度和剛度性 能，且行走方便，便于安裝拆卸，按程序檢查驗(yàn)收合格后用于本橋施工。 事件二：施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中，制定的主橋掛籃懸臂澆筑施工工序?yàn)椋孩賿旎@組拼就位→②安裝箱梁底模 及外側(cè)模板→③安裝頂板、腹板鋼筋及底板預(yù)應(yīng)力管道→④→⑤安裝內(nèi)側(cè)模、頂模及腹板內(nèi)預(yù)

1 公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷 一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意） 1．（b）是一種以粉粒為主，多孔隙，天然含水量小，呈黃紅色，含鈣質(zhì)的黏土。 a．軟土b.黃土c.鹽漬土d.膨脹土 2．以下哪種情況屬于冬季施工（d）。 a．晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工 b.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工 c.晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)的施工 d.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)的施工 3．在各種防護(hù)工程中，種草防護(hù)適用于（a）。 a．邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微的路堤b.適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡 c.適用于1∶1.5或更緩的邊坡上d.適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡 4．山區(qū)石質(zhì)路堤最為常見(jiàn)，石料來(lái)源主要是路塹和隧道爆破后

一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)部分真題2013年 (總分：150.00，做題時(shí)間：240分鐘) 一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)(總題數(shù)：20， 分?jǐn)?shù)：20.00) 1.插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是（）。 （分?jǐn)?shù)：1.00） a.潛孔鉆機(jī) b.動(dòng)力螺旋鉆機(jī) c.噴粉樁機(jī) d.袋裝砂井打設(shè)機(jī)√ 解析：[解析]本題考查的是特殊路基施工。塑料排水板用插板機(jī)或與袋裝砂井打設(shè)機(jī)共用打設(shè)。 2.柱板式錨桿擋土墻墻厚的土壓力傳遞順序,正確的是（）。 （分?jǐn)?shù)：1.00） a.墻厚的土壓力→錨桿→擋土板 b.墻厚的土壓力→擋土板→錨桿 c.墻厚的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿√ d.墻厚的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿 解析：[解析]柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成，肋柱是擋土板的支座，錨桿是肋柱的支

1 2011年一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù) （全） 一、要對(duì)前面幾次考試的進(jìn)行總結(jié)和分析 找出一些容易命題的點(diǎn)，抓住重點(diǎn)。 二、新舊教材的比較 由于屬性層次的變化，使得掌握:熟悉:了解已基本滿足7:2:1，因此也基本符 合按照掌握:熟悉:了解=7:2:1命題的要求； 增減的內(nèi)容： 1）加了一些舉例，幫助理解，同時(shí)也容易考小案例和計(jì)算。但對(duì)于有些不太成熟、 不確定或者只是特例的情況，命題的可能不大。 2）每章或每節(jié)增加了摘要性質(zhì)的一些說(shuō)明，便于系統(tǒng)理解全章內(nèi)容； 3）在每章復(fù)習(xí)時(shí)再?gòu)?qiáng)調(diào)增減的內(nèi)容。 突出的內(nèi)容：突出與工程實(shí)際結(jié)合更緊密的內(nèi)容。 三、看書的方法 分層次看，大層次和小細(xì)節(jié)兼顧。 大層次：增加整體感覺(jué)，幫助理解。 小細(xì)節(jié)：重要的、關(guān)鍵的地方需要關(guān)注。有爭(zhēng)議的地方、有明顯錯(cuò)誤的地方一般不會(huì)出 題。 2、區(qū)分選擇題與問(wèn)答題的特點(diǎn)，

全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試 《公路工程管理與實(shí)務(wù)》2012年真題 注：本文檔時(shí)由掃描件轉(zhuǎn)word后轉(zhuǎn)的pdf，因此可能存在個(gè)別文字錯(cuò)誤現(xiàn)象，特告知！ 如有疑問(wèn)請(qǐng)聯(lián)系qq670385612 一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最合題意) 1.可直接用作路堤填料的是()。 a.石質(zhì)土b.粉質(zhì)土c.重黏土d.電石渣 2.關(guān)于雨期開(kāi)挖路塹的說(shuō)法，正確的是()? a.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高b.炮眼應(yīng)盡量水平布置 c．邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡d．土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖 3.為保護(hù)開(kāi)挖界限以外山體，使擬爆體與山體分開(kāi)，可采用的爆破方法是()。 a.預(yù)裂爆破b.光面爆破c.微差爆破d.洞室爆破 4.宜修建加筋擋土墻的路段是()。 a.挖方路段b.地形陡峭

http://www.***.***建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話：010-82326699免費(fèi)熱線：4008105999 了解更多考試動(dòng)態(tài)，復(fù)習(xí)資料，歷年真題等相關(guān)信息，關(guān)注一建官方微信：jianzao1 2014年一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》真題答案及解析 2014年一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)真題答案，由名師【達(dá)江】帶領(lǐng)專業(yè)一級(jí)建造師 考試教研團(tuán)隊(duì)完成，是目前網(wǎng)上最權(quán)威的答案！ 【獨(dú)家】答案及解析由網(wǎng)校老師整理而成，部分網(wǎng)站未經(jīng)許可擅自轉(zhuǎn)載、抄襲，造成內(nèi)容 有所缺失或錯(cuò)誤，請(qǐng)大家以建設(shè)工程教育網(wǎng)發(fā)布為準(zhǔn)！ 4.下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。 a.二灰穩(wěn)定土基層 b.石灰穩(wěn)定土基層 c.瀝青碎石基層 http://www.***.***建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話：010-82326699免費(fèi)熱線：4008105999

一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷1[1] http://www.***.***2008年12月13日來(lái)源：**** 1、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應(yīng)超過(guò)其相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。 a、1/300 b、1/400 c、1/500 d、1/600 2、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》共分三卷，第二卷是()。 a、工程量清單 b、技術(shù)規(guī)范 c、合同專用條款 d、合同通用條款 3、墊層是設(shè)置在()之間的結(jié)構(gòu)層。 a、底基層與基層 b、底基層與土基 c、上底基層與下底基層 d、面層與基層 4、屬于公路了程常用的流水工藝參數(shù)是()。 a、施工過(guò)程數(shù) b、工作面 c、流水節(jié)拍 d、技術(shù)間歇 5、施工中發(fā)包人如果需要對(duì)原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更，應(yīng)不遲于14以書面形式 向承包人發(fā)出變更通知。承包人對(duì)發(fā)包人的變更通知()的權(quán)利。 a、擁有修改

單項(xiàng)選擇題 1、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應(yīng)超過(guò)其相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的(b)。 a、1/300表面外露的模板，橈度為模板構(gòu)件跨度的1/400 b、1/400表面隱蔽的模板，橈度為模板構(gòu)件跨度的1/250 c、1/500鋼模板的鋼棱、柱筋變形為l/500；b/500b為柱寬 d、1/600 2、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》共分三卷，第二卷是(b)。 a、工程量清單 b、技術(shù)規(guī)范 c、合同專用條款 d、合同通用條款 3、墊層是設(shè)置在(b)之間的結(jié)構(gòu)層。 a、底基層與基層 b、底基層與土基 c、上底基層與下底基層 d、面層與基層 4、屬于公路了程常用的流水工藝參數(shù)是(c)。 a、施工過(guò)程數(shù) b、工作面 c、流水節(jié)拍 d、技術(shù)間歇 5、施工中發(fā)包人如果需要對(duì)原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更，應(yīng)不遲于14以書面形式向承包人發(fā)出變

一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷3 單項(xiàng)選擇題 1、三線電纜中的紅色線是()。 a、零線 b、火線 c、地線 d、其他 2、下列情況應(yīng)灑布粘層的是()。 a、瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間 b、瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間 c、半剛性基層上鋪筑瀝青層 d、多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部 3、路面工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容是()。 a、確定施工方法和土方調(diào)配 b、路上與基地統(tǒng)籌兼顧 c、規(guī)定各工程隊(duì)施丁所需的機(jī)械數(shù)量 d、確定工地施工組織 4、在拱的安裝施工中，拱段接頭采用現(xiàn)澆混凝土?xí)r必須保證其強(qiáng)度達(dá)到()以上時(shí)方可進(jìn)行拱上建筑施工。 a、80％ b、60％ c、70％ d、90％ 5、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004)的規(guī)定，工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于()分為優(yōu)良。 a、80 b、85 c、90 d、

一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷4 單項(xiàng)選擇題 1、特種作業(yè)人員須經(jīng)()合格取得操作許可證者，方可上崗。 a、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試 b、領(lǐng)導(dǎo)考評(píng) c、文化考試 d、相關(guān)部門考評(píng) 2、根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路為()公路。 a、一級(jí) b、二級(jí) c、三級(jí) d、四級(jí) 3、按照測(cè)量?jī)x器工具的使用和保管的要求，儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)()簽認(rèn)確定。 a、項(xiàng)目總工程師 b、項(xiàng)目經(jīng)理 c、測(cè)量組長(zhǎng) d、監(jiān)理工程師 4、瀝青路面基層的主要作用是()。 a、排水、隔水 b、防凍、防濕 c、承重 d、防污染 5、在墜落可能的部位，安全帶必須掛在牢固的位置，安全帶應(yīng)()。 a、低掛高用 b、低掛低用 c、高掛高用 d、高掛低用 6、建筑施工中最主要的三種傷亡事故類型為()。 a、高處墜落、物體打擊，觸電 b、坍塌、火災(zāi)，中毒 c、機(jī)械傷害、

一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷5 單項(xiàng)選擇題 1、位于ⅳ～ⅵ級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于()的隧道，應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)。 a、10m b、20m c、30m d、40m 2、按《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》規(guī)定，如有分包計(jì)劃，分包工作量不能超過(guò)()。 a、50％ b、30％ c、20％ d、10％ 3、拱橋重力式橋墩第二種組合是指()。 a、按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進(jìn)行組合 b、按橋墩各截面在順橋方向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合 c、按橋墩各截面在橫順橋方向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合 d、橫橋向的荷載及其組合 4、遇有()級(jí)以上大風(fēng)，大浪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止水上作業(yè)。 a、五 b、六 c、七 d、八 5、橋面與低水位之間的高差稱之為()。 a、橋梁建筑高度 b、橋梁高度 c、橋下凈空高度 d、橋

一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷及答案 1、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應(yīng)超過(guò)其相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。 a、1/300 b、1/400 c、1/500 d、1/600 2、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》共分三卷，第二卷是()。 a、工程量清單 b、技術(shù)規(guī)范 c、合同專用條款 d、合同通用條款 3、墊層是設(shè)置在()之間的結(jié)構(gòu)層。 a、底基層與基層 b、底基層與土基 c、上底基層與下底基層 d、面層與基層 4、屬于公路了程常用的流水工藝參數(shù)是()。 a、施工過(guò)程數(shù) b、工作面 c、流水節(jié)拍 d、技術(shù)間歇 5、施工中發(fā)包人如果需要對(duì)原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更，應(yīng)不遲于14以書面形式向承包人發(fā)出變更 通知。承包人對(duì)發(fā)包人的變更通知()的權(quán)利。 a、擁有修改 b、沒(méi)有修改 c、擁有拒絕 d、沒(méi)有拒絕 6、施工方案包括的內(nèi)容很多，()屬于科學(xué)施工組織和管理

一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)真題2007年 一、單項(xiàng)選擇題 1、下列各類擋土墻，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()。 a．加筋土擋土墻b．衡重式擋土墻 c．壁板式錨桿擋土墻d．重力式擋土墻

一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷7 來(lái)源：考試大2007/11/28【考試大：中國(guó)教育考試第一門戶】模擬考場(chǎng)視頻課程字號(hào):tt 公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷答案7 單項(xiàng)選擇題 1、隧道、人防工程，有高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2．4m等場(chǎng)所，電源電壓應(yīng) 不大于()。 a、18v b、24v c、32v d、36v 2、某舊路改建利用段路基縱向開(kāi)裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的原因是()。 a、新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足 b、同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊 c、路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求 d、路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實(shí)厚度小于8cm 3、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是()。 a、組成結(jié)構(gòu) b、礦料級(jí)配 c、礦料最大粒徑 d、礦料最小粒徑 4、在路基爆破施工中，可以對(duì)開(kāi)挖

一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷及答案 1、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應(yīng)超過(guò)其相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。 a、1/300 b、1/400 c、1/500 d、1/600 2、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》共分三卷，第二卷是()。 a、工程量清單 b、技術(shù)規(guī)范 c、合同專用條款 d、合同通用條款 3、墊層是設(shè)置在()之間的結(jié)構(gòu)層。 a、底基層與基層 b、底基層與土基 c、上底基層與下底基層 d、面層與基層 4、屬于公路了程常用的流水工藝參數(shù)是()。 a、施工過(guò)程數(shù) b、工作面 c、流水節(jié)拍 d、技術(shù)間歇 5、施工中發(fā)包人如果需要對(duì)原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更，應(yīng)不遲于14以書面形式向承包人發(fā)出變更通 知。承包人對(duì)發(fā)包人的變更通知()的權(quán)利。 a、擁有修改 b、沒(méi)有修改 c、擁有拒絕 d、沒(méi)有拒絕 6、施工方案包括的內(nèi)容很多，()屬于科學(xué)施工組織和管理

一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)真題 2006年 1.沿河路堤河岸沖刷防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)的是()。 a.石籠 b.擋土墻 c.砌石 d.順壩 答案：d 解析：暫無(wú)解析 還沒(méi)有記錄筆記~ 暫無(wú)共享筆記 2.當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無(wú)法排除，影響路基穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置()來(lái)排除。 a.邊溝 b.滲溝 c.滲井 d.截水溝 答案：c 解析：暫無(wú)解析 還沒(méi)有記錄筆記~ 暫無(wú)共享筆記 3.預(yù)裂爆破的主要目的是()。 a.為了節(jié)省炸藥 b.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果 c.形成光滑平整的邊坡 d.形成隔震減震帶 答案：d 解析：暫無(wú)解析 還沒(méi)有記錄筆記~ 暫無(wú)共享筆記 4.級(jí)配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時(shí)，應(yīng)控制其()。 a.壓實(shí)度和含水量 b.cbr值和含水量 c.壓實(shí)度和彎拉應(yīng)力 d.壓實(shí)度和cbr值 答案：d 解析：

【精品文檔】 一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)真題2014年 一、單項(xiàng)選擇題 1.原地基處理中，如果地基原狀土強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)大于或等于 ()cm。 a．30b．50 c．80d．100 答案：a 2.下列路段中，不宜在雨季進(jìn)行路基施工的是()。 a．碎礫石路段b．路塹棄方路段 c．膨脹土路段d．丘陵區(qū)砂類土路段 答案：c 3.某二級(jí)公路，其中一段路堤通過(guò)湖塘一角，長(zhǎng)度51m，該路段地基軟土厚度0.5m左右，用 ()進(jìn)行軟土處理較為合理。 a．排水砂墊層b．拋石擠淤 c．土工織物鋪墊d．反壓護(hù)道 答案：b 4.在路基爆破施工中，可以對(duì)開(kāi)挖限界以外山體起保護(hù)作用的爆破技術(shù)是()。 a．光面爆破b．預(yù)裂爆破 c．微差爆破d．定向爆破 答案：b 5.下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是()。 a．泥結(jié)碎石b．級(jí)配碎

2009年公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷（三） 一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意） 1．（b）是一種以粉粒為主，多孔隙，天然含水量小，呈黃紅色，含鈣質(zhì)的黏土。 a．軟土b.黃土c.鹽漬土d.膨脹土 2．以下哪種情況

路基工程 1b路基工程1b路基施工技術(shù)1b路基類型路基類型兩大類，一般特殊雙組成。特殊路基有分 支，分支分為十二類。軟土黃土膨脹土，沙漠鹽漬泥石流?；碌囟蜗蚜鞅?，多年凍土和巖溶。 巖堆巖坍與雪害，類型特點(diǎn)要掌握。軟土地區(qū)有特點(diǎn)，軟弱黏土易沉積?；碌囟蔚穆坊菀? 滑動(dòng)兼變形。巖坍巖堆范圍廣，坍塌危巖屬巖坍。暴雨冰融流出時(shí)，涵蓋泥沙和石塊。發(fā)生時(shí)間

1 《公路工程管理與實(shí)務(wù)》 書中標(biāo)號(hào)意思： ★重中之重，掌握 ▲重點(diǎn)，掌握 【可看看】關(guān)注一下，考的可能性不大 【要知道】理解內(nèi)容 直接劃線：看一下，可能考 ,,：關(guān)鍵詞 閱讀本筆記注意事項(xiàng)： 一、本筆記中的“p”表示書中頁(yè)碼，如“p1”表示此部分 以下內(nèi)容在書中的第1頁(yè)。 二、本筆記中的“,,”表示這部分內(nèi)容在書中應(yīng)劃下來(lái)， 屬于應(yīng)掌握的內(nèi)容，在本筆記中用“,,”表示。 三、本筆記中的括號(hào)即“（）”中的內(nèi)容表示這部分內(nèi)容是課 堂筆記，為老師上課的重要記錄，同學(xué)們必須高度重視。 四、本筆記中序號(hào)后沒(méi)有寫內(nèi)容的表示書中該序號(hào)后的內(nèi)容 都應(yīng)劃下來(lái)。如在本筆記中看到“（一）”，表示（一）后的字都 應(yīng)劃下來(lái)；看到“1.”表示1.后的字都應(yīng)劃下來(lái)；看到“(1)” 表示(1)后的字都應(yīng)劃下來(lái)等等。 p3 1b411011 一、路基的干濕類型,,

1 1 公路工程實(shí)務(wù)筆記 1.路基干濕類型指路基在最不利季節(jié)的干濕狀 態(tài)，分干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。 2.路基干濕類型的確定：根據(jù)路基分界相對(duì)含 水量或分界稠度劃分。 3.原地基處理要求 1)路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施 工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移置于路基用 地之外，進(jìn)行妥善處理。 2)路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等 應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。 3)原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè) 計(jì)要求，一般不小于15cm，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。 4)原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行 換填，換填深度，應(yīng)不小于30cm。并予以分層壓實(shí) 到規(guī)定要求。 5)路堤原地基應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。高速公 路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤原地基的壓實(shí)度應(yīng)符 合原設(shè)計(jì)要求，當(dāng)路堤填土高