一級建造師公路路面工程中央分隔帶及路肩施工技術(shù)

案例匯總 案例一 背景 某一級公路路基為土方路基，路面基層為水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料基層，根據(jù)工程實(shí)際情 況及施工單位人力、設(shè)備條件，施工單位采用了中心站集中拌合法施工工藝，

1 案例匯總 案例一 背景 某一級公路路基為土方路基，路面基層為水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料基層，根據(jù)工程實(shí)際情 況及施工單位人力、設(shè)備條件，施工單位采用了中心站集中拌合法施工工藝，其中某一路段 具體施工過程如下： 1．施工放樣，恢復(fù)中線。 2．對水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。 3．混合料的拌合考慮方便在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌合，未采用專用穩(wěn)定土集中 拌機(jī)械。 4．混合料的運(yùn)輸采用的是8噸的翻斗車，為防陽光照射和雨淋，備有覆蓋苫布。 5．確定松鋪系數(shù)后，進(jìn)行混合料的攤鋪。 6．進(jìn)行碾壓，用輕型壓路機(jī)配合重型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和平曲線段，由兩側(cè) 路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。 7．接縫處理。 問題 1．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料分為哪幾類？水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料可用于高速 公路的基層嗎？ 2．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根

1 案例匯總 案例一 背景 某一級公路路基為土方路基，路面基層為水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料基層，根據(jù)工程實(shí)際情 況及施工單位人力、設(shè)備條件，施工單位采用了中心站集中拌合法施工工藝，其中某一路段 具體施工過程如下： 1．施工放樣，恢復(fù)中線。 2．對水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。 3．混合料的拌合考慮方便在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌合，未采用專用穩(wěn)定土集中拌 機(jī)械。 4．混合料的運(yùn)輸采用的是8噸的翻斗車，為防陽光照射和雨淋，備有覆蓋苫布。 5．確定松鋪系數(shù)后，進(jìn)行混合料的攤鋪。 6．進(jìn)行碾壓，用輕型壓路機(jī)配合重型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和平曲線段，由兩側(cè)路 肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。 7．接縫處理。 問題 1．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料分為哪幾類？水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料可用于高速公 路的基層嗎？ 2．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)施工方法分

1頁 三、案例分析題 （一）背景資料（06考點(diǎn)） 某施工單位中標(biāo)承包ab路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km，設(shè)計(jì)速度100km/h，有8 個互通式立交，采用封閉式收費(fèi)，使用非接觸式ic卡，全線設(shè)8個匝道收費(fèi)站，收費(fèi)站監(jiān)控室有人值守進(jìn)行收費(fèi) 管理，設(shè)一個監(jiān)控、收費(fèi)及通信分中心，并且在監(jiān)控中心值班大廳進(jìn)行收費(fèi)和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。 收費(fèi)站（包括車道計(jì)算機(jī)等）、收費(fèi)分中心、監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)都是獨(dú)立的局域網(wǎng)，并相互連接組成廣域網(wǎng)。 該工程在實(shí)施中發(fā)生如下事件： 事件1：在施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目部積極組織人員編寫了施工組織設(shè)計(jì)。針對交通工程的特點(diǎn)，在施工組織設(shè)計(jì)中重 點(diǎn)考慮了土建、管道、房建施工進(jìn)度安排，以及施工順序及工藝的內(nèi)容。 事件2：為了爭取施工時間，當(dāng)監(jiān)控分中心的大屏幕投影機(jī)到貨后，施工人員馬上在現(xiàn)場開箱，并對其規(guī)格、數(shù)量 進(jìn)行了檢查，

路基工程 1b路基工程1b路基施工技術(shù)1b路基類型路基類型兩大類，一般特殊雙組成。特殊路基有分 支，分支分為十二類。軟土黃土膨脹土，沙漠鹽漬泥石流?；碌囟蜗蚜鞅嗄陜鐾梁蛶r溶。 巖堆巖坍與雪害，類型特點(diǎn)要掌握。軟土地區(qū)有特點(diǎn)，軟弱黏土易沉積?；碌囟蔚穆坊?，容易 滑動兼變形。巖坍巖堆范圍廣，坍塌危巖屬巖坍。暴雨冰融流出時，涵蓋泥沙和石塊。發(fā)生時間

《公路工程管理與實(shí)務(wù)》 (1)一般路基類型 1)路基于濕類型劃分為四類：干燥、中濕、 潮濕和過濕。 1)滑坡地段路基?；率侵冈谝欢ǖ牡匦蔚?質(zhì)條件下，由于各種自然的和人為的因素影 響，山坡的不穩(wěn)定土（巖）體在重力作用下， 沿著一定的軟弱面（帶）作整體、緩慢間歇 性的滑動變形現(xiàn)象。滑坡有時也具有急劇下 滑現(xiàn)象。 1b411012原地基處理的原則和要求 (1)原地基處理原則 1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求精心施工，在 確保工程質(zhì)量的原則下，因地制宜，合理利 用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。 2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術(shù)規(guī)范》的規(guī) 定外，還應(yīng)符合國家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 規(guī)定。遵守國家有關(guān)法規(guī)。 3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護(hù)耕地和農(nóng)田 水利設(shè)施，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 (2)原地基處理要求 1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在 施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置 于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。

學(xué)建筑，考建造師到鴨題com庫yatiku.做精準(zhǔn)試題，更多押題資料下載全國客服電話400-9904123 《公路工程管理與實(shí)務(wù)》考試大綱 1b400000公路工程管理與實(shí)務(wù) 1b410000公路工程技術(shù) 1b411000路基工程 1b411010路基施工技術(shù) 1b411011掌握路基類型 1b411012掌握原地基處理要求 1b411013掌握填方路基施工 1b411014掌握挖方路基施工 1b411015掌握路基季節(jié)性施工 1b411016熟悉路基改建施工 1b411017了解路基爆破施工 1b411020特殊路基施工技術(shù) 1b411021掌握軟土地區(qū)路基施工 1b411022掌握膨脹土地區(qū)路基施工 1b411023熟悉滑坡地段路基施工 1b411024了解濕陷性黃土地區(qū)路基施工 1b400030公路路基防護(hù)與支擋 1b411031

1 1.原有公路路基：分界相對含水量、分界稠度。新建路基：路基臨界高度。 2.用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。 3.土方路堤填筑作業(yè)方法。水平分層填筑法/縱向分層填筑法/橫向填筑法/ 聯(lián)合填筑法. 4.填石路堤填料：其強(qiáng)度要求不小于15mpa，風(fēng)化程度應(yīng)符合規(guī)定，最大粒 徑不宜大于層厚的2/3。粒徑要求高速50cm以下不大于10cm，其他30cm 以下不大于15cm 5.填石路基施工填筑方法--豎向填筑法（傾填法）/分層壓實(shí)法(碾壓法)/沖 擊壓實(shí)法/強(qiáng)力夯實(shí)法. 6.土石路堤施工填料要求--土石混合料中石料強(qiáng)度大于20mpa時，石塊的最 大粒徑不得超過壓實(shí)層厚的2/3；當(dāng)石料強(qiáng)度小于15mpa時，石料最大粒 徑不得超過壓實(shí)層厚，超過的應(yīng)打碎。 7.土石路堤施工填筑方法--

鯉魚網(wǎng)（www.***.***） 鯉魚網(wǎng)——成功在于執(zhí)著 1b410000 1b411000路基工程 1b411010路基施工技術(shù) 1b411011路基類型p3一般路基干濕類型； 1b411012p4二、原地基處理要求； 1b411013p5一、（一）路基填料一般要求；p6二、（一）土 方路堤施工技術(shù)1、2、； 1b411014一、土質(zhì)路塹施工技術(shù)； 1b411022p13一、膨脹土的工程特性； 1b411023熟悉滑坡路基施工技術(shù)； 1b411024了解濕陷性黃土路基施工技術(shù) 1b411030公路路基防護(hù)與加固 1b411031掌握防護(hù)工程類型和適用條件p15一、； 1b411032二、常用路基加固工程技術(shù) 1b411040公路工程施工綜合排水，這一塊的重點(diǎn)沒有記下來 1b411050爆破技術(shù)，可能有案例題，關(guān)于隧道的光面爆破！

1 全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試 重點(diǎn)難點(diǎn)解析 1b420000公路工程項(xiàng)目施工管理 本章闡述了公路工程項(xiàng)目(施工)管理中的組織、質(zhì)量、成本、合同、現(xiàn)場及生產(chǎn)要素等方面的知識， 強(qiáng)調(diào)了公路工程施工技術(shù)與項(xiàng)目(施工)管理的結(jié)合。本章主要內(nèi)容包括：公路工程施工組織設(shè)計(jì)；公路 工程施工質(zhì)量管理；公路工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理；公路工程造價(jià)與施工成本管理；公路工程合同管理； 公路工程施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素管理；公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治措施。對以上知識綜合運(yùn)用的要求 是本章重點(diǎn)。 1b420010公路工程施工組織設(shè)計(jì)的編制 1b420011掌握公路工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn) 1、公路工程施工組織的特點(diǎn) 由于公路施工自身的特點(diǎn)，使得公路工程施工組織設(shè)計(jì)與房屋建筑工程、水利工程等土建工程的施 工組織設(shè)計(jì)有所不同。 （1）線性分布工程、施工流動性大，使得公路工程施工組織設(shè)計(jì)工作量大。 公路是沿

1 公路工程實(shí)務(wù)筆記 1.路基于濕類型劃分為四類：干燥、中濕、潮濕和過 濕。 2.路基干濕類型的確定：根據(jù)路基土的分界稠度確定路 基干濕類型。 3.原地基處理原則 1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求精心施工，在確保工程質(zhì) 量的原則下，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。 2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，還應(yīng) 符合國家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。遵守國家有關(guān)法規(guī)。 3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施， 保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 (2)原地基處理要求 1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐 或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外，進(jìn)行妥善 處理。 2)路堤的壓實(shí) ①路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地 土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。 ②原地基為耕地

2017年一級建造師公路案例

1 案例匯總 案例一 背景 某一級公路路基為土方路基，路面基層為水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料基層，根據(jù)工程實(shí)際情 況及施工單位人力、設(shè)備條件，施工單位采用了中心站集中拌合法施工工藝，其中某一路段 具體施工過程如下： 1．施工放樣，恢復(fù)中線。 2．對水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。 3．混合料的拌合考慮方便在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌合，未采用專用穩(wěn)定土集中 拌機(jī)械。 4．混合料的運(yùn)輸采用的是8噸的翻斗車，為防陽光照射和雨淋，備有覆蓋苫布。 5．確定松鋪系數(shù)后，進(jìn)行混合料的攤鋪。 6．進(jìn)行碾壓，用輕型壓路機(jī)配合重型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和平曲線段，由兩側(cè) 路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。 7．接縫處理。 問題 1．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料分為哪幾類？水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料可用于高速 公路的基層嗎？ 2．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根

中央分隔帶及路肩施工技術(shù)指導(dǎo)書 一、中央分隔帶施工 1、中央分隔帶橫斷圖： 1、圖中尺寸單位為cm； 2、開挖面相對中線左右對稱。 10#水泥砂漿5×5cm 10cm縱向雙壁打孔hdpe管 滲水土工布 10#水泥砂漿 20201020 噴涂一層乳化瀝青 2厘米厚10#水泥砂漿抹面 100 60 18 36 40 ??????????. ??????????. ??????????. ??????????. 線 路 中 線 38 200 140 水泥穩(wěn)定碎石 水泥石灰穩(wěn)定土 灰土及素土層 2、施工工藝 水穩(wěn)碎石施工完成并經(jīng)七天養(yǎng)生后，方可進(jìn)行中央分隔帶施工。施工工藝流程如下： 3、具體要求 1）人工挖土 按中央分隔帶設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行人工挖除，對于土中的碎石雜物應(yīng)予以清理，以便該土再 用于回填。 2）放線切除超寬部分基層 為確保中央分隔帶護(hù)欄柱能順利插打，

網(wǎng)聚名師，成就你我--------www.***.*** 2012年一級建造師《公路工程》獨(dú)家資料 第頁1 （內(nèi)含各章節(jié)重要考點(diǎn)+典型例題+模擬試題） 1ｂ410000公路工程技術(shù) 1ｂ411000路基工程 1ｂ411010路基施工技術(shù) 1ｂ411011掌握路基類型 一、一般路基干濕類型 1)路基干濕類型劃分為四類：干燥、中濕、潮濕和過濕。 2)路基干濕類型的確定，原有公路路基的干濕類型,可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界 稠度劃分；新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來判別。 二、特殊路基類型 1）軟土地區(qū)路基。軟土包括飽水的軟弱黏土和淤泥。在軟土地基上修建公路時，容易產(chǎn)生 路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題。 6)多年凍土地區(qū)路基。凡是土溫等于或低于0℃，且含有冰的土(石)稱為凍土，這種狀態(tài)保 持3年及3年以上者，稱為多年凍土。 1ｂ411012掌握原

. 2018一級建造師《公路工程》真題及答案（持續(xù)更新） 一、單項(xiàng)選擇題 1.一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對地基表層土()，分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于 路

個人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 2018年一級建造師公路工程真題及答案在線估分 一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個 最符合題意) 1．水

2012年一級建造師公路工程真題及答案解析 一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個最符合題意） 1、可直接用作路堤填料的是（） a.石質(zhì)土b.粉質(zhì)土c.重粘土d.電石渣 2、關(guān)于雨期開挖路塹的說法

一級建造師公路工程知識：施工工序

一、公路的等級劃分（選擇）（p486） 1．高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并應(yīng)全部控制出人的多車道公路。 2．一級公路為供汽車分向、分車道行駛，并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。 3．二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。 4．三級公路為主要供汽車行駛的雙車道公路。 5．四級公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。 二、路基的干濕類型（選擇）（

1/53 例題： 1．原地基處理中，如果原地基原狀土強(qiáng)度不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)大 于或等于()cm。 a．30 b．50 c．80 d．100 答案：a 2．下列路段中，不宜在雨季進(jìn)行路基施工的是()。 a．碎礫石路段 b．路塹棄方路段 c.膨脹土路段 d.丘陵區(qū)砂類土路段 答案：c 3．某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是()． a.薄層鉆爆開挖 b，帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖 c．分層鉆爆開挖 d．靜態(tài)破碎開挖 答案：d 4．土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。 a．多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法 b．單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法 c．多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法 d．單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法 答案：c 5．判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是（c）。 a．分界相對含水量； b．分界稠度 c．路基臨

1頁 案例1背景資料（06考點(diǎn)）： 某施工單位承接了北方沿海地區(qū)某高速公路b合同段施工任務(wù)，該段有一座36×40m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋，合 同工期為十五個月；采用長度為40～50m、直徑為ф1.5m的樁基礎(chǔ)，橋位處地層土質(zhì)為亞粘土；下部結(jié)構(gòu)為圓柱式墩、 直徑為ф1.3m，柱頂設(shè)置蓋粱，墩柱高度為4～12m，橋臺為重力式u型橋臺。項(xiàng)目部為了降低成本，制定了先進(jìn)的、經(jīng) 濟(jì)合理的施工方案。項(xiàng)目部的預(yù)制場和混凝土攪拌站布置示意圖如下： 樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)成孔；墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場整體制作、吊裝就位；墩柱施工采用鋼模板，整體拼裝完成后一次吊裝 就位；再在頂部鋼筋四周插入木楔，讓鋼筋骨架居中，使鋼筋保護(hù)層厚度得到有效控制。 項(xiàng)目部根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項(xiàng)大宗材料的采購計(jì)劃，并邀請了幾家材料供應(yīng)商參加競 標(biāo)。項(xiàng)目部組織了評標(biāo)小組，為節(jié)約成本，評標(biāo)的