應(yīng)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)境集裝箱殘留有毒有害氣體的檢測(cè)

目前,對(duì)有毒有害氣體的分類,主要分為兩大類,是可燃?xì)怏w和有毒氣體,二者的性質(zhì)和危害不同,檢測(cè)手段也不盡相同。本文對(duì)有毒有害氣體機(jī)器不同檢測(cè)手段進(jìn)行分析,并研究了氣體探測(cè)器工作原理及在選擇應(yīng)用中出現(xiàn)的問題。

隧道有毒有害氣體事故應(yīng)急預(yù)案 新哨隧道位于南盤江至彌勒區(qū)間，南盤江深大斷裂北西側(cè)，主要穿 越乍尾-大雨邦、大山-老隱坡、恨坎-阿岱、阿樓-小普特等區(qū)域壓扭性斷 層和小雨蓋平移斷層、金頂山交扭向斜、小石城斷層。全長(zhǎng)11512米， 設(shè)計(jì)為雙線隧道，均穿過煤系地層，開挖可能會(huì)遇到瓦斯。瓦斯可能從 煤（巖）層中涌出、噴出、突出。當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^5%時(shí)，可能發(fā)生瓦斯 爆炸。一旦發(fā)生瓦斯爆炸，就可能對(duì)隧道內(nèi)的施工人員、機(jī)械造成危害， 并引發(fā)火災(zāi)，因此制訂本預(yù)案。 一、隧道出口設(shè)值班室，安裝專用電話，設(shè)值班人員晝夜值班，并 每隔30分鐘進(jìn)洞巡視一次。一旦發(fā)生瓦斯爆炸，立即變值班室為報(bào)警聯(lián) 絡(luò)所。值班人員為3人，實(shí)行8小時(shí)值班制。值班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán) 密關(guān)注隧道內(nèi)情況，一有情況，隨時(shí)報(bào)告。 二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)組 組長(zhǎng)：xx 副組長(zhǎng)：xx

人工挖孔樁井下有毒有害氣體檢測(cè)記錄 序 號(hào) 檢測(cè)時(shí)間檢測(cè)方法檢測(cè)結(jié)果 12014年月日合格 22014年月日合格 32014年月日合格 42014年月日合格 52014年月日合格 62014年月日合格 72014年月日合格 82014年月日合格 92014年月日合格 102014年月日合格 112014年月日合格 122014年月日合格 132014年月日合格 142014年月日合格 152014年月日合格 162014年月日合格 172014年月日合格 182014年月日合格 192014年月日合格 202014年月日合格 212014年月日合格 222014年月日合

雙護(hù)盾tbm硬巖掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)速度較快，效率較高，參與操作和施工的人員也較多，受地質(zhì)等條件影響，地下洞室在開挖過程中遇到的不可預(yù)見因素也較多，有毒有害氣體就是其中之一，一旦對(duì)有毒有害氣體監(jiān)測(cè)不及時(shí)或采取防治措施不當(dāng)，就會(huì)給施工生產(chǎn)和人員生命安全造成極大危害，因此對(duì)有毒有害氣體的監(jiān)測(cè)和防治顯得尤為重要。

1/6 最新整理井下有毒有害氣體中毒（窒息）專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 1、事故類型和危險(xiǎn)性分析 1.1有毒有害氣體 增禾沖煤礦隨著礦井的不斷發(fā)展和擴(kuò)大，將會(huì)有更多的采區(qū)投入建設(shè)和生 產(chǎn)。 于剛?cè)胧止芾?，新舊采區(qū)的不斷接替，各類盲巷、采空區(qū)、瓦斯爆炸、煤 塵爆炸、火災(zāi)以及煤的自燃都可能涌出大量的有毒有害氣體。 2、應(yīng)急處置基本原則 2.1以人為本原則。事故處理應(yīng)最大限度保證遇險(xiǎn)人員和應(yīng)急救援人員的生 命安全。 2.2控制事故原則。應(yīng)科學(xué)迅速地組織應(yīng)急救援，防止事故擴(kuò)大，把事故危 害降到最低限度。 2.3保護(hù)環(huán)境原則。要把事故對(duì)環(huán)境造成的損害（污染）控制到最小范圍 內(nèi)。 3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 3.1應(yīng)急組織體系 見“增禾沖煤礦事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案”中“應(yīng)急救援組織體系”。 3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 3.2.1增禾部煤礦成立礦井事故應(yīng)急救援總指揮部，指揮部設(shè)在礦調(diào)度信息 中心。 總指揮：王潤(rùn)森（董事長(zhǎng)）

DS-100有毒有害氣體探測(cè)器

有毒有害氣體中毒窒息應(yīng)急救援專項(xiàng)預(yù)案 l事故類型 在非煤礦山的豎井開挖、巷道掘進(jìn)以及開采施工過程中，有毒有 害氣體涌出現(xiàn)象不斷發(fā)生，很容易造成中毒窒息事故，對(duì)礦山施工人 員的生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成很大損失。為了提高礦山施工人員應(yīng)對(duì)窒息 事故的能力，避免人員傷亡事故的發(fā)生，特編制此預(yù)案。 2危險(xiǎn)性分析 非煤礦山井下施工過程中能夠產(chǎn)生中毒窒息事故的現(xiàn)場(chǎng)包括豎 井開挖、斜井開挖、巷道掘進(jìn)等工作面，引起中毒室息的氣體包括： 一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氫、甲烷等。 一氧化碳是一種無色、無味、無嗅、性質(zhì)極毒的窒息性氣體，在 井下窒息事故中所占比例很大。若井下工作環(huán)境中的一氧化碳?xì)怏w濃 度超過0.8%時(shí)，就會(huì)引起頭痛、眩暈、胃口不好、渾身無力、記憶 力衰退、情緒消沉及失眠等癥狀，當(dāng)濃度超過1%時(shí)，短時(shí)間人就會(huì) 失去知覺而死亡。一氧化碳主要由炸藥爆炸時(shí)產(chǎn)生的炮煙，柴油機(jī)工 作時(shí)產(chǎn)生

本文主要針對(duì)卡基娃水電站地下洞室有毒有害氣體發(fā)生的相關(guān)情況，從氣體種類、特征、危害方式及揭示現(xiàn)象入手，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)條件，淺析其成因，闡述施工開挖過程中針對(duì)有毒有害氣體特征及工程特點(diǎn)采取的相應(yīng)防治措施。

在石油化工及煤化工等行業(yè)的生產(chǎn)裝置中,為了避免因可燃和有毒有害氣體引起的安全生產(chǎn)事故發(fā)生,設(shè)置可燃和有毒有害氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。本文簡(jiǎn)單介紹了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范更新和變化,淺述可燃和有毒有害氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu),最后介紹了可燃和有毒有害氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)在聚丙烯裝置中的應(yīng)用。

施工技術(shù)方案報(bào)審表 工程名稱：卡基娃水電站引水ii標(biāo)工程合同編號(hào)：mlh-kjw-jj/c4-2no：技字[2012]001 致中南公司卡基娃工程監(jiān)理部： 現(xiàn)報(bào)上引水隧洞上游有毒有害氣體專項(xiàng)防治、施工的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說 明和圖表見附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件： 項(xiàng)目經(jīng)理： 承建單位：中鐵二局股份有限公司 2012年2月14日 監(jiān)理工程師審查意見： 審查意見:□同意 □修改后再報(bào)（見附言） □不同意 監(jiān)理工程師 年月日 安全監(jiān)理工程師審查意見： 審查意見:□同意 □修改后再報(bào)（見附言） □不同意 監(jiān)理工程師 年月日 總監(jiān)理工程師審查意見： 審查意見：□同意 □修改后再報(bào)（見附言） □不同意 總監(jiān)理工程師 年月日 注：特殊技術(shù)、工藝方案經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 由承建單位呈報(bào)三份，審批后監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師各一份，退承建單位

有毒有害物品進(jìn)貨入庫(kù)驗(yàn)收記錄表 單位：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年　　 月　　日 保衛(wèi)人員使用單位負(fù)責(zé)人 采購(gòu)員保管員 序號(hào)品名規(guī)格單位進(jìn)貨量入庫(kù)量備　注 填報(bào)人：

q型有害氣體凈化濾料的效果觀察——隨著人們生活水平的提高，對(duì)環(huán)境質(zhì)量日益重視起來，因此空氣凈化器的應(yīng)用已被人們所接受。q凈化濾料的優(yōu)劣直接影響凈化器功能和效率，為此對(duì)其進(jìn)行凈化效果評(píng)價(jià)具有重要意義。

云南建工云南麻昭高速公路d1工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部北閘隧道爆有毒有害氣休檢測(cè)設(shè)備及監(jiān)測(cè)方案 國(guó)家高速公路網(wǎng)g85渝昆高速公路麻柳灣至昭通段公路 d1工區(qū) 北閘隧道有害氣體檢測(cè)設(shè)備 及監(jiān)測(cè)方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 云南建工云南麻昭高速公路d1工區(qū)項(xiàng)目部 二0一三年五月 云南建工云南麻昭高速公路d1工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部北閘隧道爆有毒有害氣休檢測(cè)設(shè)備及監(jiān)測(cè)方案 北閘隧道有害氣體檢測(cè)設(shè)備及監(jiān)測(cè)方案 一、工程概述 d1工區(qū)承擔(dān)北閘隧道昭通端的施工，左洞里程為k69+000～k70+425， 長(zhǎng)1425m；右洞里程為k69+000～k70+465，長(zhǎng)1465m。隧道為分離式隧道， 隧道凈寬10.25m，凈高5.0m，襯砌半徑5.5m。 左幅zk69+000～zk70+242.78位于直線上，zk70+242.78～zk70+425位 于r=736.1440m、i＝4%的左轉(zhuǎn)

分類號(hào)：tb21udc：d10621-408-（2012）0719-0 密級(jí)：公開編號(hào)：2008023018 成都信息工程

本裝置使用的納米光催化劑為自制多組分復(fù)合催化劑,納米二氧化鈦是一類納米量級(jí)的半導(dǎo)體材料,在光照下可以催化多種氧化還原反應(yīng)。本小組研制的配方催化劑具有活性好,廣譜性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)(3至5年)的特點(diǎn),可將有機(jī)污染物徹底轉(zhuǎn)化為無毒

樹脂纖維凈化濾料對(duì)有害氣體凈化效果評(píng)價(jià)——觀察樹脂纖維凈化濾料對(duì)常見四種有害氣體的凈化效果。

采用40英尺集裝箱熏蒸處理紙箱,實(shí)驗(yàn)對(duì)箱中溴甲烷氣體分布及散氣后溴甲烷殘留進(jìn)行了檢測(cè)研究。結(jié)果表明,溫度高低、集裝箱中紙箱堆放和電扇鼓風(fēng)等情況對(duì)溴甲烷分布與擴(kuò)散影響明顯。集裝箱裝滿紙箱情況下,當(dāng)溫度≥21℃,投藥2h后上、下檢測(cè)點(diǎn)平均溴甲烷濃度達(dá)到最低濃度要求;當(dāng)溫度<21℃時(shí),投藥24h后上檢測(cè)點(diǎn)平均溴甲烷濃度仍達(dá)不到最低濃度要求。當(dāng)集裝箱中間留有通道或使用電扇鼓風(fēng)情況下,投藥2h后各檢測(cè)點(diǎn)溴甲烷濃度分布達(dá)到最低濃度要求。集裝箱裝滿紙箱情況下,溴甲烷向大氣擴(kuò)散較慢,即使電扇鼓風(fēng)散氣2h,24h后溴甲烷殘留量仍達(dá)不到安全指標(biāo)要求。集裝箱中間留有通道情況下,箱中溴甲烷殘留量下降很快,并可達(dá)到安全指標(biāo)要求。

有毒有害氣體分為可燃?xì)怏w和有毒氣體兩大類,其性質(zhì)和危害不同,檢測(cè)手段也不同.本文分析有毒有害氣體機(jī)器不同檢測(cè)手段,并研究了氣體探測(cè)器工作原理及在選擇應(yīng)用中出現(xiàn)的問題.

隨著人們生活水平的提高和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，居住環(huán)境的放射性水平及室內(nèi)有毒有害氣體的污染程度已經(jīng)成為人們關(guān)注的問題。國(guó)外早已制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)人類的生活環(huán)境進(jìn)行輻射及有毒有害氣體檢測(cè)。我國(guó)政府也先后發(fā)布了多項(xiàng)有關(guān)人類生活環(huán)境放射性輻射及有毒有害氣體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，近年來又再次將建筑工程材料的放射性水平作了強(qiáng)制性檢測(cè)規(guī)定。重視人們的生活居住環(huán)境，

桑拿板是一種天然木材材料，常用于桑拿房裝飾，不含有害化學(xué)物質(zhì)。為防止腐爛和蟲害，應(yīng)選用經(jīng)過處理的桑拿板，并確保安裝在干燥通風(fēng)的環(huán)境中，以防霉菌和細(xì)菌滋生。正確使用桑拿板能確保安全和健康。

聚丙烯是一種常見的塑料，因其耐熱性、耐化學(xué)性和機(jī)械強(qiáng)度而受到青睞。在正常使用下，它是無毒的，但在高溫或接觸特定化學(xué)物質(zhì)時(shí)，可能釋放有害物質(zhì)。

房屋裝修有害氣體清除裝置