云口水電站固定式纜索起重機(jī)的布置及安裝

讎噸 一 談?wù)勊谒娬纠|索起重機(jī)的安全生產(chǎn) 絲丁6， (司) ? 關(guān)鍵謁生產(chǎn)安全繩索起重機(jī) 安全生產(chǎn)是項(xiàng)目施工的重要目標(biāo)之一， 是衡量施工項(xiàng)目管理水平的一項(xiàng)重要唐標(biāo)， 生產(chǎn)速度怏、工胡短是施工項(xiàng)目提高經(jīng)濟(jì)效 益的有效途徑，也是衡量管理水平的一項(xiàng)重 要指標(biāo)。 如何處理安全與速度的關(guān)系?是廣大建 設(shè)者普遍關(guān)心的問(wèn)題，有人認(rèn)為強(qiáng)調(diào)安全必 將影響速度，安全與速f妻似成反比例關(guān)系} 有人認(rèn)為只有保證安全，才能保證速室，安 全是速度的基礎(chǔ)}還有人認(rèn)為只要速度快， 效益上去了，出點(diǎn)事故問(wèn)題不大。筆者認(rèn) 為，只有加強(qiáng)安全管理，重視技術(shù)措施和組 織措施，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，防止人身傷亡 和財(cái)產(chǎn)損失事故發(fā)生，才能保證高速度的生 產(chǎn)。下面就水口水電站纜索起重饑吊運(yùn)混凝 土生產(chǎn)隋況，淺析安全與速度的一致性關(guān) 系。

五強(qiáng)溪水電站主體工程混凝土澆筑垂直運(yùn)輸在大壩兩岸分高、低層布置４臺(tái)平移式２０ｔ纜索起重機(jī)。其中２臺(tái)高纜從德國(guó)引進(jìn)，屬世界上首次采用全遙控的纜機(jī)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)塔架最高的纜機(jī)；２臺(tái)低纜屬我國(guó)目前自行設(shè)計(jì)制造安裝的規(guī)格最大、速度最高的纜機(jī)。

近年來(lái),我局在西南地區(qū)承攬的鐵路工程項(xiàng)目逐漸增多,其中的橋梁工程,由于受當(dāng)?shù)氐乩項(xiàng)l件的限制,多為高橋墩的曲線橋。選固定式纜索起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱為纜吊）作為曲線橋橋墩施工中的水平和垂直運(yùn)輸設(shè)備,具有一次投資較小、可以倒用、能大量節(jié)約工天和運(yùn)費(fèi)等優(yōu)點(diǎn),尤其是在水深流急、陡峭峽谷或新線跨越既有公路、鐵路等地面水平運(yùn)輸受限制的施工環(huán)境中更顯示出其長(zhǎng)處,故受到人們的青睞。但是,因?yàn)槔|吊的作業(yè)范圍不能超出主索的鉛垂面,故應(yīng)用于曲線橋橋墩施工有一定的局限性。

大崗山水電站大壩混凝土澆筑和金屬結(jié)構(gòu)安裝采用纜索起重機(jī)。在起重機(jī)安裝過(guò)程中,存在受其他施工干擾影響大,纜機(jī)軌道焊接后出現(xiàn)裂紋或斷裂,臨時(shí)承載索安裝精度影響主索安裝質(zhì)量,主索頭金屬鋅澆鑄環(huán)境要求高等問(wèn)題。為了保證起重機(jī)安裝質(zhì)量,經(jīng)研究,采取了錯(cuò)開開挖爆破施工,在軌道焊接過(guò)程中采用熔銅新工藝,控制臨時(shí)承載索垂度和主索頭金屬鋅澆鑄工藝等措施,保證了纜機(jī)安裝的安全與質(zhì)量。

隨著固定式啟閉機(jī)在水電站中運(yùn)用要求的不斷提高，研究其相關(guān)課題凸顯出重要意義。介紹了固定式啟閉機(jī)的外部結(jié)構(gòu)，分析了固定式啟閉機(jī)的運(yùn)行工況。在探討啟閉機(jī)信號(hào)失靈解決方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，就其集控運(yùn)行結(jié)構(gòu)展開了研究，闡述了個(gè)人對(duì)此的幾點(diǎn)看法與認(rèn)識(shí)，望有助于相關(guān)工作的實(shí)踐。

輻射式纜索起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“纜機(jī)”)在水電站施工中應(yīng)用,給水電站施工帶來(lái)極大的便利,近幾年來(lái),在地形陡峭地方興建水電站的不斷增加,通用起重設(shè)備由于起重小,生產(chǎn)能力不能滿足混凝土澆筑施工。文章介紹云龍河電站混凝土澆筑施工中應(yīng)用的纜機(jī)。

通過(guò)嚴(yán)把設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān),提高設(shè)備安全性能;委托專業(yè)監(jiān)造和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,加強(qiáng)設(shè)備制造、安裝和運(yùn)行監(jiān)督管理;嚴(yán)格執(zhí)行纜機(jī)操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度;時(shí)刻把設(shè)備安全運(yùn)行工作放在首位等管理手段,確保了阿海水電站纜機(jī)長(zhǎng)期安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行,為阿海水電站工程建設(shè)發(fā)揮了重要作用。

固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及計(jì)算——在高層房屋建筑施工中，為解決建筑材料和物件的垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸，固定式塔式起重機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。根據(jù)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb/t13752——92第4.6.3條規(guī)定：固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足抗傾翻穩(wěn)定性和地基承載...

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m page1 150+150t/25t雙小車橋式起重機(jī)安裝施工措施 1工程概述 ×××水電站廠房安裝一臺(tái)150t+150t/25t電動(dòng)雙梁雙小車橋式起重機(jī)。該橋機(jī)由橋架、 小車總成、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、并車裝置、司機(jī)室、電氣設(shè)備、150t吊鉤裝置、10t電動(dòng)葫蘆以 及300t平衡梁等組成。用于×××水電站的水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、水力機(jī)械輔助設(shè)備及電氣設(shè) 備的組裝、安裝和日常檢修與維護(hù)。 2橋機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 起重機(jī)跨度22.0m 額定起重量：主鉤150t+150t； 副鉤25t 電動(dòng)葫蘆10t（2個(gè)）

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2006年第11期constructionsafety建筑安全 階段和每個(gè)過(guò)程;使職工在全員參與中獲得和加深 安全知識(shí),提高安全意識(shí)和警惕性。 (二)加強(qiáng)起重機(jī)械的管理 1.施工單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位要從施工組 織設(shè)計(jì)開始到工程竣工的每個(gè)階段,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn) 和規(guī)范的要求對(duì)起重機(jī)械情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收,隨時(shí) 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)整改。 2.把好起重機(jī)械購(gòu)置關(guān)。對(duì)企業(yè)外購(gòu)起重機(jī)械 應(yīng)把好進(jìn)貨關(guān),必須選質(zhì)量好、安全性能有可靠保 證的優(yōu)質(zhì)起重機(jī)械,這樣可以使安全隱患消滅在源 頭。選擇有生產(chǎn)許可證單位生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,才能 保證起重機(jī)械的安全性和可靠性,將安全隱患消滅 在源頭。 3.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)械必須經(jīng)過(guò)施工企 業(yè)的嚴(yán)格驗(yàn)收,按規(guī)范說(shuō)明進(jìn)行安裝,安裝完畢經(jīng) 有關(guān)單位驗(yàn)收合格后方可使用。 4.起重機(jī)械在使用過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范,定期檢查做好維護(hù)

根據(jù)工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范,介紹固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方法和施工要點(diǎn)。

纜索起重機(jī)在水電建設(shè)施工中能起到一種特殊的作用。在魯布革電站、曲靖恭家壩和漫灣電站都曾使用纜索起重機(jī)吊裝橋梁、閘門、鋼管、吊運(yùn)混凝土罐等。這里介紹了應(yīng)用于魯布革右岸泄洪洞交通橋吊裝的纜索起重機(jī)的設(shè)計(jì)實(shí)例。

固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程

固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)問(wèn)題探討——　　近年來(lái)由于高層建筑迅猛發(fā)展，施工中固定式塔式起重機(jī)使用量急劇增加，為了保證塔機(jī)的安全使用，下面談?wù)勎覀冊(cè)诠潭ㄊ剿C(jī)基礎(chǔ)的檢測(cè)中發(fā)。現(xiàn)目前塔機(jī)基礎(chǔ)有很多不合理現(xiàn)象：一方面存在大量的浪費(fèi)；另一方面存在不安全因...

《起重運(yùn)輸機(jī)械》　2008(5) 并做明顯標(biāo)志區(qū)分;在收集或發(fā)放油品時(shí),應(yīng)保 持容器或加注工具的清潔。潤(rùn)滑材料領(lǐng)用時(shí)要根 據(jù)工單用量發(fā)給維修班。 5　潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)的管理 潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)的制定和修改由潤(rùn)滑管理員負(fù)責(zé)。 購(gòu)置新設(shè)備或調(diào)入設(shè)備投入安裝使用,由副經(jīng)理 與上級(jí)部門聯(lián)系,取得設(shè)備隨機(jī)資料,由潤(rùn)滑管 理員根據(jù)隨機(jī)資料制定潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備更新改造, 由潤(rùn)滑管理員根據(jù)設(shè)備要求,相應(yīng)修改潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn); 設(shè)備調(diào)出或報(bào)廢時(shí),由潤(rùn)滑管理員完成有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 的消除工作。 6　人員的培訓(xùn) 港口機(jī)械在使用中不可避免地要進(jìn)行更新和 改造,同時(shí)各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)也要進(jìn)行相應(yīng)的修 改。因此必須及時(shí)對(duì)操作工、潤(rùn)滑工、維修工進(jìn) 行培訓(xùn),使其能夠更快更好地投入運(yùn)行。平時(shí), 技術(shù)員負(fù)責(zé)引進(jìn)或改良潤(rùn)滑技術(shù)、裝置,并對(duì)操 作工、潤(rùn)滑工、維修工進(jìn)行定期和不定期培訓(xùn)、 考試,提高操作工、潤(rùn)滑工

纜索起重機(jī)在巖濰電站施工中的應(yīng)用

文章在介紹尼那水電站qd160／50／10t—18．7m單小車橋式起重機(jī)主要特點(diǎn)及特性的同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件就橋機(jī)安裝及負(fù)荷試驗(yàn)程序和方法作了詳細(xì)介紹。

水口水電站廠房橋式起重機(jī)振動(dòng)測(cè)試及分析 【摘要】通過(guò)對(duì)水口電站兩臺(tái)橋機(jī)使用過(guò)程存在振動(dòng)及噪聲問(wèn)題進(jìn)行分析， 并進(jìn)行檢查、檢測(cè)診斷，提出改造方案，消除設(shè)備隱患，取得良好效果。 【關(guān)鍵詞】減速機(jī)；測(cè)試；振動(dòng)；改進(jìn) 1.概述 水口電站兩臺(tái)2×250t橋機(jī)是由太原重機(jī)廠1989年設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造的大型 起重設(shè)備，單車吊重500t兩臺(tái)并車后最大可起吊1000t，用于發(fā)電廠房水輪發(fā)電 機(jī)組的安裝、維護(hù)、修理。 兩臺(tái)橋式起重機(jī)自1990年投運(yùn)以來(lái)，已使用二十年左右，對(duì)七臺(tái)發(fā)電機(jī)的 安裝、維護(hù)、修理起到非常重要作用。由于安裝時(shí)環(huán)境不理想，造成機(jī)械方面出 現(xiàn)一些不可修復(fù)的問(wèn)題，特別是起升減速機(jī)，嚴(yán)重影響起重機(jī)的安全運(yùn)行。電氣 控制系統(tǒng)起升機(jī)構(gòu)為國(guó)產(chǎn)自激磁動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)為國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)子切電阻可直 接打反車的調(diào)速系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)所用元件為常規(guī)的繼電器及分離元件，目前元件 基本屬淘汰產(chǎn)品，

纜索起重機(jī)是大型水電站施工中的重要的設(shè)備,它的起升牽引機(jī)構(gòu)均采用g—m系統(tǒng)拖動(dòng),其原理如圖1。高壓交流電動(dòng)機(jī)m與直流發(fā)電機(jī)g同軸,直流發(fā)電機(jī)g與直流電動(dòng)機(jī)m的電樞通過(guò)大截面電纜直接接成閉合回路。發(fā)電機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組w_g和w_m由專用直流電源u_f供電。g—m

小灣水電站纜索式起重機(jī)具有跨度大、安裝和拆除作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn),詳細(xì)介紹了其拆除工藝。

本文對(duì)水電站大型橋式起重機(jī)的幾種常用的典型結(jié)構(gòu)形式、性能特點(diǎn)、安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了詳細(xì)分析比較。