應(yīng)力波預(yù)應(yīng)力錨桿內(nèi)傳播特性分析與工程應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力錨桿擋墻理論分析及應(yīng)用——基于極限平衡法，推導(dǎo)出考慮地震作用的預(yù)應(yīng)力錨桿擋墻支護(hù)結(jié)構(gòu)安全系數(shù)及錨桿錨固力計(jì)算方法，借助有限元軟件adina對(duì)邊坡開(kāi)挖全過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬與驗(yàn)證，經(jīng)內(nèi)力與變形分析得知吻合較好；通過(guò)實(shí)際工程中的方案比較，證明預(yù)應(yīng)力...

預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)參數(shù)分析及應(yīng)用——采用有限元模型分析的方法，以朔州魯能興陶煤礦的圍巖務(wù)件建立了數(shù)值分析模型，對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)中圍巖的應(yīng)力分布狀況進(jìn)行了有限元分析計(jì)算，從而確定了回采巷道預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)的合理支護(hù)參數(shù)。

預(yù)應(yīng)力錨桿與錨索支護(hù)技術(shù)——本資料為預(yù)應(yīng)力錨桿與錨索支護(hù)技術(shù)，共44頁(yè)。簡(jiǎn)介：預(yù)應(yīng)力錨桿就是施加有預(yù)應(yīng)力的錨桿。如采用鋼絞線、鋼絲等線材作錨桿材料，并施加預(yù)應(yīng)力，則被稱為錨索。預(yù)應(yīng)力錨固是預(yù)應(yīng)力巖錨與混凝土預(yù)應(yīng)力拉錨的總稱，是在預(yù)應(yīng)力混凝土基礎(chǔ)...

邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿蠕變的數(shù)值分析——運(yùn)用非線性蠕變分析理論模型，采用msc．marc軟件重點(diǎn)研究了錨桿的應(yīng)力指數(shù)、蠕變系數(shù)和幾何參數(shù)的變化對(duì)于錨桿應(yīng)力松弛的影響。通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)的邊坡進(jìn)行數(shù)值分析，探討了錨桿的蠕變規(guī)律以及錨桿預(yù)應(yīng)力松弛現(xiàn)象。錨桿的...

預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)方法近幾年在我國(guó)深基坑支護(hù)及加固中得到了廣泛的應(yīng)用,通過(guò)大量的實(shí)際工程施工并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)位移監(jiān)測(cè)比較,都證明了預(yù)應(yīng)力錨桿設(shè)計(jì)理念上的正確性和施工工藝上的日趨成熟.通過(guò)數(shù)據(jù)分析,體現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)及加固相對(duì)控制基坑變形的優(yōu)越性.

巖土錨固是指通過(guò)埋設(shè)在巖體中的受拉桿件,改善巖土體的力學(xué)特性和應(yīng)力狀態(tài),以提高巖土體的穩(wěn)定性。本文著重對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)和工程應(yīng)用做了較全面的分析與闡述,包括不同條件下巖土的穩(wěn)定分析、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)、工程實(shí)例等方面,以助于在生產(chǎn)中理論聯(lián)系實(shí)際,從實(shí)際出發(fā),為實(shí)際生產(chǎn)提供一定的借鑒和幫助。

垂直預(yù)應(yīng)力錨桿是一種結(jié)合重力式支擋結(jié)構(gòu)的輔助支護(hù)系統(tǒng),自20世紀(jì)60年代起就在公路部門滑坡治理工程中得到應(yīng)用,至今已有40余年,由于其占地面積小、施工方便、設(shè)置靈活,因此垂直預(yù)應(yīng)力錨桿在邊坡工程、滑坡治理、基坑支護(hù)、擋墻加固等工程中得到了一定的應(yīng)用。分別列舉邊坡與基坑工程實(shí)例,詳細(xì)說(shuō)明垂直預(yù)應(yīng)力錨桿的選型、設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn),并對(duì)這種支護(hù)方式的應(yīng)用前景與適用范圍做出了分析。

通過(guò)現(xiàn)狀調(diào)查,分析了橋臺(tái)病害原因,提出了橋臺(tái)加固的方案,經(jīng)過(guò)比選最終采用預(yù)應(yīng)力錨桿加固橋臺(tái)的施工方案。對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿的設(shè)計(jì)、加工和支撐框架的配筋設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹。闡述了預(yù)應(yīng)力錨桿加固橋臺(tái)的施工流程及施工工藝。

加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿在基坑支護(hù)的研究，有利于提高基坑支護(hù)水平，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此，加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿在基坑支護(hù)的研究是非常必要的。本文筆者對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿在基坑支護(hù)進(jìn)行了分析探討，希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

預(yù)應(yīng)力錨桿在深基坑支護(hù)中的應(yīng)用——結(jié)合實(shí)際工程，闡述了預(yù)應(yīng)力錨桿在深基坑支護(hù)中代替支撐，并解決了形狀復(fù)雜的基坑支撐難的問(wèn)題，同時(shí)降低了造價(jià)，加快了施工進(jìn)度．　　

預(yù)應(yīng)力錨桿技術(shù)的應(yīng)用——通過(guò)采用極限平衡法和有限元法對(duì)某邊坡進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性分析，綜合兩者的分析結(jié)果得出預(yù)應(yīng)力錨桿加固技術(shù)處理邊坡是可行的。

預(yù)應(yīng)力錨桿在邊坡中的應(yīng)用——結(jié)合具體的工程實(shí)踐，介紹了預(yù)應(yīng)力錨桿施工在邊坡加固工程中的應(yīng)用，對(duì)其施工順序、施工方法作了闡述，經(jīng)實(shí)踐證明，其成功地控制了已滑動(dòng)的山體，避免了滑坡的發(fā)展，有效保持了邊坡穩(wěn)定性。

預(yù)應(yīng)力錨桿在超深基坑中的應(yīng)用——本文介紹錨桿在郵電通訊樞紐綜合樓超深地下窀基坑支護(hù)中的施工技術(shù)，以供同行共同探討。

根據(jù)永安至寧化(閩贛界)高速公路a3合同段k18+540—k18+680路基右側(cè)路塹邊坡防護(hù)加固工程動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),簡(jiǎn)述了預(yù)應(yīng)力錨桿在復(fù)雜地質(zhì)條件下的應(yīng)用,并就gb50086—2001《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》中預(yù)應(yīng)力錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的實(shí)際操作進(jìn)行了闡述,著重?cái)⑹隽祟A(yù)應(yīng)力錨桿工程孔驗(yàn)收試驗(yàn)及計(jì)算過(guò)程,可為同類錨桿加固工程驗(yàn)收提供參考。

隨著我國(guó)社會(huì)的不斷進(jìn)步，對(duì)于環(huán)境整治與安全的要求也越來(lái)越高。目前，我國(guó)水利水電工程的邊坡治理工作由于其自身的重要性，也被越來(lái)越多的人們所關(guān)注。在本文中，將就預(yù)應(yīng)力錨桿技術(shù)在邊坡治理中的應(yīng)用進(jìn)行一定的分析與探討。

隨著我國(guó)社會(huì)的不斷進(jìn)步,對(duì)于環(huán)境整治與安全的要求也越來(lái)越高。目前,我國(guó)水利水電工程的邊坡治理工作由于其自身的重要性,也被越來(lái)越多的人們所關(guān)注。在本文中,將就預(yù)應(yīng)力錨桿技術(shù)在邊坡治理中的應(yīng)用進(jìn)行一定的分析與探討。

預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí)——本文通過(guò)分析和計(jì)算月亮田礦131211外塊段錨桿參數(shù)，提出了錨桿支護(hù)優(yōu)越于剛性支護(hù)，對(duì)推廣錨桿支護(hù)有著舉足輕重的作用。

升拓檢測(cè)技術(shù)文庫(kù)-w-預(yù)應(yīng)力ⅰ 1 預(yù)應(yīng)力錨桿張力檢測(cè)技術(shù) 摘要：在預(yù)應(yīng)力橋梁的施工過(guò)程中，由于種種原因，普遍存在著張力不足的問(wèn)題。特別 是在個(gè)別預(yù)應(yīng)力梁中，存在鋼絞線不連續(xù)的現(xiàn)象，其張力嚴(yán)重不足。從而極大地威脅橋 梁的安全。 關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力；錨桿張力；沖擊彈性波 1錨固力的測(cè)試方法和原理 1.1空置錨索的有效張力 對(duì)于空懸錨索（如懸索橋、斜拉橋）， 其張力測(cè)試均是基于弦振動(dòng)理論，即通過(guò) 錨索自振頻率與張力之間的關(guān)系來(lái)推算， 張力越大，自振頻率越高。 自由繩索張力與自振頻率間的關(guān)系 1.2埋入式錨索的有效張力 埋入式錨索在錨頭激振時(shí)，其誘發(fā)的 振動(dòng)體系并非固定不變，而是會(huì)隨著錨固 力的變化而變化。錨固力越大，參與自由 振動(dòng)的質(zhì)量也就越大。 等效質(zhì)量法測(cè)試的基本概念 等效質(zhì)量法的基本概念 低張力時(shí)，振動(dòng)體 高張力時(shí)，振動(dòng)體 低張力下，弦的固 高張力下，弦的固 升拓檢測(cè)技術(shù)文庫(kù)

預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索支護(hù)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 單位工程名稱：部位：工程量：米 主 控 項(xiàng) 目 檢驗(yàn)項(xiàng)目 設(shè)計(jì) 值 合格 標(biāo)準(zhǔn) 檢查點(diǎn)檢查記錄 測(cè)點(diǎn) 部位 12345合格 率 1、預(yù)應(yīng)力錨桿（錨索）的材質(zhì)、 規(guī)格、承載力必須符合設(shè)計(jì)要求 2、預(yù)應(yīng)力錨桿（錨索）的錨固材 料、錨固方式必須符合設(shè)計(jì)要求 3、預(yù)應(yīng)力錨桿（錨索）的鉆孔方 向的偏斜角應(yīng)不大于設(shè)計(jì)值的30 ≤30 1 2 4、預(yù)應(yīng)力錨桿（錨索）安裝的有 效深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值的95% ≥95% 1 2 5、預(yù)應(yīng)力錨桿（錨索）鎖定后的 預(yù)應(yīng)力應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值的90% ≥90% 1 2 一 般 項(xiàng) 目 檢驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)值合格標(biāo)準(zhǔn) 檢查點(diǎn)檢查記錄 測(cè)點(diǎn) 部位 12345 合格 率 1間距±100 2排距 ±100 施工 單位 檢驗(yàn) 結(jié)論 項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人：（簽字） 年月日 驗(yàn)收 結(jié)論 監(jiān)

框架預(yù)應(yīng)力錨桿支擋結(jié)構(gòu)的理論分析及工程應(yīng)用——對(duì)一種新型支擋結(jié)構(gòu)印框架預(yù)應(yīng)力錨桿支擋結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究．合理選取了框架預(yù)應(yīng)力錨桿支擋結(jié)構(gòu)的土壓力計(jì)算模型和框架、錨桿的計(jì)算模型，并提出采用力法求解框架和錨桿的內(nèi)力．改進(jìn)了錨桿自由段長(zhǎng)度的計(jì)算方法，推...

對(duì)一種新型支擋結(jié)構(gòu)即框架預(yù)應(yīng)力錨桿支擋結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究.合理選取了框架預(yù)應(yīng)力錨桿支擋結(jié)構(gòu)的土壓力計(jì)算模型和框架、錨桿的計(jì)算模型,并提出采用力法求解框架和錨桿的內(nèi)力.改進(jìn)了錨桿自由段長(zhǎng)度的計(jì)算方法,推導(dǎo)了結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)埋深和穩(wěn)定性極限平衡分析的計(jì)算公式.用此方法設(shè)計(jì)的多個(gè)高邊坡經(jīng)實(shí)踐證明安全、可靠并具有良好的經(jīng)濟(jì)效益.此方法也為黃土邊坡支擋結(jié)構(gòu)計(jì)算提供了一種新的途徑.

預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)參數(shù)的確定——基于圍巖壓剪破壞模式，提出預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)抗力的計(jì)算方法；采用特征曲線法推導(dǎo)了預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)間距計(jì)算式，采用理想彈塑性荷載傳遞模型，通過(guò)分析極限承栽力與錨桿長(zhǎng)度的關(guān)系，推導(dǎo)了錨桿臨界錨固長(zhǎng)度的解析算式。