優(yōu)良成型性和表面質(zhì)量的汽車用熱鍍鋅鋼板

隨著汽車向節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適方向發(fā)展，車身向輕量化發(fā)展的同時(shí)，對(duì)耐蝕性能和抗沖撞性能的要求也越來越高，加上來自鋁、鎂、塑料等材料的競(jìng)爭(zhēng)壓力，迫使汽車用鋼板向經(jīng)過涂鍍處理的高強(qiáng)化發(fā)展。

對(duì)汽車用熱鍍鋅鋼板鍍層的耐腐蝕性、成型性、焊接性和涂裝性等幾個(gè)重要的性能進(jìn)行了介紹,同時(shí)介紹了國(guó)內(nèi)外對(duì)汽車用熱鍍鋅鋼板鍍層性能研究的最新進(jìn)展。展望了對(duì)這些性能研究的新的方法與方向。

介紹了汽車常用的熱鍍鋅鋼板,對(duì)熱鍍鋅汽車板的力學(xué)性能、焊接性能、鍍層附著性與成形性、耐腐蝕性進(jìn)行了闡述,并對(duì)生產(chǎn)熱鍍鋅if鋼的退火工藝、鍍鋅工藝和合金化退火工藝進(jìn)行了總結(jié)。

鋅鍋是熱鍍鋅機(jī)組重要的組成設(shè)備,其工藝參數(shù)的合理制訂將直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。文章詳細(xì)介紹了熱浸鍍鋅能量因素(包括鋅鍋溫度和浸鍍時(shí)間)對(duì)熱鍍鋅鋼板的鍍層組織、性能以及對(duì)表面質(zhì)量的影響,并提供了鋅鍋溫度控制在450～465℃,浸鍍時(shí)間控制在5s左右的技術(shù)參考。

論述了國(guó)內(nèi)外汽車用合金化熱鍍鋅鋼板的發(fā)展趨向。簡(jiǎn)要介紹了合金化熱鍍鋅if鋼的傳統(tǒng)強(qiáng)化方法和新強(qiáng)化技術(shù)的應(yīng)用,并指出該鋼種主要是在保證優(yōu)良成型性能的前提下逐漸向高強(qiáng)化方向發(fā)展;詳細(xì)介紹了340mpa級(jí)別合金化熱鍍鋅烘烤硬化鋼的開發(fā)情況,指出該鋼種主要向易成型、抗粉化和抗時(shí)效方向發(fā)展;簡(jiǎn)要介紹了合金化熱鍍鋅低碳當(dāng)量型高強(qiáng)鋼和雙相鋼的開發(fā)進(jìn)展情況,指出該鋼種主要向易成型方向發(fā)展。還簡(jiǎn)述了目前合金化熱鍍鋅trip鋼的開發(fā)進(jìn)展情況,并指出我國(guó)應(yīng)大力發(fā)展汽車用合金化熱鍍鋅鋼板,特別是高強(qiáng)度級(jí)別的合金化熱鍍鋅鋼板,以滿足我國(guó)飛速發(fā)展的汽車工業(yè)需求。

隨著熱鍍鋅技術(shù)的發(fā)展，特別是開發(fā)出具有高度靈活性的連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線，以及可以大幅度減輕汽車車身重量的先進(jìn)高強(qiáng)度鋼的工業(yè)性生產(chǎn)，使近年來北美汽車用熱鍍鋅鋼板的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生很大變化。主要變化為具有可成形高強(qiáng)度鋼的用量持續(xù)增長(zhǎng)；而高強(qiáng)度低合金鋼、低碳鋼和穩(wěn)定化鋼的產(chǎn)量相對(duì)降低，具體情況如表1所示。

1前言汽車工業(yè)向來是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè),而薄板在全部汽車用材料中的比例就占到50％以上,其中鍍層板又占冷軋薄板的70％(主要是鍍鋅板,少部分為鍍鉛、鍍鋁板)。鍍鋅板正日益在汽車行業(yè)顯露出強(qiáng)大的生命力。熱鍍鋅鋼板為什么能夠獲得汽車業(yè)的青睞,這與鍍鋅板自身所具有的優(yōu)良的性能、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝分不開的,正因?yàn)槿绱?才越來越為人所認(rèn)識(shí),因而也愈加廣泛地應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,尤其是汽車制造業(yè)。

熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)概述

熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)問題

熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)概述第十三講熱鍍鋅鋼板質(zhì)量檢驗(yàn) (2)

熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)概述第十三講熱鍍鋅鋼板質(zhì)量檢驗(yàn)

熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)概述第十二講國(guó)內(nèi)外熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)概述

熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)概述 第一講 熱鍍鋅鋼板工藝及其發(fā)展(一)

熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)概述：第五講熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介

針對(duì)熱鍍鋅鋼板表面出現(xiàn)的鋅波紋問題,通過帶鋼表面鋅液流動(dòng)的一維簡(jiǎn)化模型預(yù)測(cè)鋅層穩(wěn)態(tài)厚度;采用攝動(dòng)法并結(jié)合三維氣刀射流湍流流場(chǎng)的大渦模擬,提出熱鍍鋅鋼板表面鋅波紋的數(shù)值預(yù)測(cè)模型;研究工藝參數(shù)對(duì)鋅波紋的影響規(guī)律.結(jié)果表明:氣刀距帶鋼的距離越遠(yuǎn),刀唇間隙越大,氣刀入口壓強(qiáng)越小,帶鋼表面鋅波紋越明顯;氣刀入口湍流強(qiáng)度對(duì)鋅波紋影響可以忽略.

熱鍍鋅鋼板廣泛地用于家電、汽車等行業(yè),如何提高熱鍍鋅鋼板鍍層質(zhì)量是鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)廠家和用戶極為關(guān)注的熱點(diǎn)問題。介紹諸如熱鍍鋅基板表面污染物的組成與來源、鍍層質(zhì)量缺陷的種類、消除污染與表面缺陷的措施等方面的內(nèi)容,還重點(diǎn)介紹熱鍍鋅板今后的研發(fā)。

主要分析了含鋁約5%的鋅鋁合金熱鍍鋅鋼板的表面結(jié)構(gòu)特征,并對(duì)其結(jié)構(gòu)特征的形成原因進(jìn)行了分析。

本文將詳細(xì)介紹熱鍍鋅鋼板在建設(shè)工程領(lǐng)域中的優(yōu)點(diǎn)。從耐腐蝕性、強(qiáng)度和穩(wěn)定性、可塑性、經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行解釋，幫助讀者了解熱鍍鋅鋼板的優(yōu)越性能。

tengfei 上海騰飛通訊器材實(shí)業(yè)有限公司 高級(jí)精度普通精度∨ 0.5±0.06±0.07 0.6±0.06±0.07 0.7±0.07±0.08 0.8±0.07±0.08 0.9±0.08±0.09 1.0±0.08±0.09 1.2±0.09±0.10 1.5±0.10±0.12 2.0±0.11±0.14 2.5±0.13±0.16 3.0±0.15±0.18 技術(shù)部 2007.11.30 熱鍍鋅鋼板厚度公差表(q/bqb420-1999) 厚度尺寸(mm) 備注:以上公差是熱熱鍍鋅鋼板厚度常規(guī) 公差,如有特殊要求按各自的采購規(guī)范. 厚度公差(mm)

采用正交試驗(yàn)結(jié)合中性鹽霧試驗(yàn)和極化曲線測(cè)定等方法,研究了熱鍍鋅鋼板表面的硅烷膜在制備過程中的硅烷體積分?jǐn)?shù)、水解溶劑中甲醇體積分?jǐn)?shù)、水解時(shí)間、水解溫度、溶液ph值、浸涂時(shí)間等因素對(duì)硅烷膜耐蝕性能的影響,并確定了最佳成膜工藝,討論了硅烷膜作用機(jī)理。結(jié)果表明:最佳成膜工藝為硅烷體積分?jǐn)?shù)7%、溶液ph值4、水解溶劑中甲醇體積分?jǐn)?shù)10%、水解溫度40℃、水解時(shí)間6h、浸涂時(shí)間120s,采用該工藝制備硅烷膜可明顯推遲熱鍍鋅鋼板出現(xiàn)白銹的時(shí)間;硅烷膜同時(shí)也抑制了熱鍍鋅鋼板在腐蝕過程中陽極和陰極的反應(yīng),顯著改善了熱鍍鋅鋼板的耐蝕性能。

鋼板熱鍍鋅之后，為了保證鋼板的質(zhì)量及鍍層的強(qiáng)度和塑性，要進(jìn)行一系列的處理，介紹了鋼板熱鍍鋅后的各種處理方法及理論根據(jù)。

熱鍍鋅鋼板質(zhì)量缺陷淺