應(yīng)力對啞鈴型鋼管混凝土拱承載力的影響

對有鋼管初應(yīng)力的鋼管混凝土偏壓構(gòu)件承載力的影響因數(shù)進行了探討,介紹了目前國內(nèi)對該類構(gòu)件承載力計算的兩種方法,并將兩種方法的計算結(jié)果進行了比較,分析了兩者的計算誤差,以進一步加深對鋼管混凝土這一復(fù)雜結(jié)構(gòu)的認識.

鋼管初應(yīng)力對鋼管混凝土力學(xué)性能影響一直是眾所關(guān)注的問題之一。首先進行了鋼管初應(yīng)力對方鋼管混凝土壓彎構(gòu)件力學(xué)性能影響的試驗研究,然后對考慮鋼管初應(yīng)力影響時,圓形和方形鋼管混凝土壓彎構(gòu)件的荷載變形關(guān)系曲線進行了理論分析,計算結(jié)果得到試驗結(jié)果的驗證。在此基礎(chǔ)上,分析了初應(yīng)力系數(shù)、構(gòu)件長細比、截面含鋼率,荷載偏心率、鋼材和混凝土的強度等因素的影響規(guī)律,最終提出考慮初應(yīng)力影響時,圓形和方形鋼管混凝土壓彎構(gòu)件承載力的實用驗算方法

影響鋼管混凝土拱極限承載力的參數(shù)研究——利用有限元分析軟件ansys，對影響鋼管混凝土拱極限承載力的參數(shù)進行了研究，詳細介紹了計算模型的建立，探討了幾何缺陷對鋼管混凝土拱極限承載力的影響，得出了許多有益的結(jié)論，為鋼管混凝土拱的設(shè)計和施工提供了理性...

以某下承式鋼管混凝土拱橋為工程背景,利用大型有限元分析軟件ansys建立了該橋的有限元分析模型,并對荷載分布形式、拱肋含鋼率、橫向聯(lián)系形式及拱軸線類型等因素對該橋承載力的影響進行了分析。

鋼管混凝土柱有承載力高、經(jīng)濟、實用、美觀等優(yōu)點,在工業(yè)廠房和高層以及超高層建筑中得到了大量的應(yīng)用。本文介紹了初應(yīng)力的定義,分析了初應(yīng)力對單肢鋼管混凝土柱穩(wěn)定承載力的影響。

初應(yīng)力對大跨度鋼管混凝土拱橋極限承載力的影響(1)

鋼管混凝土啞鈴形偏壓長柱極限承載力研究——以長細比和偏心率為參數(shù)，進行了共16根鋼管混凝土啞鈴形偏壓柱的試驗。介紹了試驗過程和試件的破壞形態(tài)，對試件的荷載．變形曲線、極限承載力等進行了分析。試驗結(jié)果表明：鋼管混凝土啞鈴形偏壓長柱屬整體破壞，其極...

研究了由同心設(shè)置的內(nèi)、外圓鋼管并且內(nèi)鋼管承受一定壓力情況下構(gòu)成的軸心受壓雙鋼管混凝土短柱正截面受壓承載力,通過改變內(nèi)外鋼管的直徑比,內(nèi)外鋼管的鋼管強度,內(nèi)外鋼管混凝土的強度,改變內(nèi)外鋼管的含鋼率來說明雙鋼管混凝土的影響因素。

新型啞鈴形鋼管混凝土構(gòu)件能有效地解決傳統(tǒng)啞鈴形鋼管混凝土構(gòu)件在施工過程中出現(xiàn)的爆管問題,這一截面形式已逐漸應(yīng)用于實際的拱橋之中,然而對實際的新型啞鈴形拱肋極限承載力的驗算尚未見報道.基于某一新型啞鈴形拱橋的設(shè)計數(shù)據(jù),利用3種不同的驗算方法對該新型啞鈴形拱肋進行極限承載力驗算比較,最終提出了適用于新型啞鈴形截面鋼管混凝土拱肋極限承載力的計算方法.

迄今為止,全世界已有400多座鋼管混凝土拱橋。然而,有關(guān)鋼管混凝土拱面內(nèi)承載力的設(shè)計規(guī)范仍沒有。目前,鋼管混凝土拱的設(shè)計廣泛采用鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土拱的面內(nèi)承載力設(shè)計方法。這樣鋼管混凝土拱可認為受軸壓或偏壓作用,相當于鋼管混凝土柱。將鋼管混凝土柱的經(jīng)典屈曲荷載作為鋼管混凝土拱的參考彈性屈曲荷載。然而,在橫向荷載作用下,鋼管混凝土拱的面內(nèi)彈性屈曲性能與軸壓下的鋼管混凝土柱完全不同,尤其是對于薄壁鋼管混凝土拱。另外,與軸壓或偏壓下鋼管混凝土柱不同,鋼管混凝土拱在屈曲之前就發(fā)生非線性彎曲和橫向變形,這嚴重影響鋼管混凝土拱的承載力。因此,鋼管混凝土面內(nèi)承載力的設(shè)計方法是否正確值得商榷。提出與現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范基本一致的鋼管混凝土圓拱承載力設(shè)計方法,并同時考慮了幾何非線性和材料非線性的影響。提出均勻軸壓下鋼管混凝土拱的面內(nèi)承載力設(shè)計方程,及彎矩和軸壓共同作用下鋼管混凝土拱面內(nèi)承載力驗算的下限設(shè)計方程。

針對鋼管混凝土的缺陷,出現(xiàn)了自應(yīng)力鋼管混凝土,自應(yīng)力對在鋼管混凝土中有重大作用,將對其極限承載力產(chǎn)生很大影響。通過分析自應(yīng)力鋼管混凝土破壞機理,在普通鋼管混凝土受壓構(gòu)件極限承載力計算公式的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)自應(yīng)力鋼管混凝土受壓構(gòu)件極限承載力計算公式,并分析自應(yīng)力值大小對極限承載力的影響。

基于ansys的脫空鋼管混凝土拱橋極限承載力分析——鋼管混凝土拱橋中拱肋脫空問題比較普遍，本文對一實例鋼管混凝土拱橋進行全橋有限元分析，對主要受力構(gòu)件拱肋考慮了材料非線性和幾何非線性。在恒載情況下，對不同空洞比率下動力穩(wěn)定性進行了分析；在考慮半幅...

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初始幾何缺陷對鋼管混凝土拱橋極限承載力的影響——考慮拱肋初始撓度缺陷的影響，采用鋼管混凝土組合材料的本構(gòu)關(guān)系，建立鋼管混凝土肋拱計算模型。利用混合法對一具體橋例進行了材料與幾何雙重非線性受力分析。通過不同形式和不同大小的初始幾何缺陷下的極限承...

基于非線性問題的平衡方程和空間梁單元非線性幾何方程,推導(dǎo)了一般線彈性關(guān)系下計入初應(yīng)力影響的空間梁單元顯式切線剛度矩陣。針對鋼管混凝土啞鈴型截面的構(gòu)造特點,提出了組合空間梁單元法,較好解決了啞鈴型截面鋼管初應(yīng)力的計算與存儲問題,并給出了承載力分析時單元劃分的具體方法,編制了專用計算程序,計算結(jié)果與試驗吻合良好。開展了不同鋼管初應(yīng)力系數(shù)、不同截面含鋼率和不同跨徑對鋼管混凝土拱橋承載力的影響分析。結(jié)果表明,鋼管初應(yīng)力將使鋼管混凝土拱橋的承載力降低,降低幅度與拱肋截面型式有關(guān),承載力最大降低值可超過30%。最后給出了三種考慮鋼管初應(yīng)力影響的常用拱肋截面型式拱橋承載力影響系數(shù)實用計算公式。

鋼管混凝土偏壓柱承載力的計算——提出了鋼管混凝土偏壓柱考慮等效緊箍力的作用，把鋼材和核心混凝土均簡化成理想彈性塑性體。按截面形成塑性鉸確定強度承載力，同時采用壓潰理論確定構(gòu)件的穩(wěn)定承栽力。計算公式雖比較繁瑣，但表達式卻很簡單，通過電算算出系數(shù)...

cfrp鋼管混凝土長柱承載力的研究——通過對cfrp鋼管混凝土和鋼管混凝土兩種構(gòu)件軸壓短柱的研究與比較，分析了cfrp鋼管混凝土新型構(gòu)件與鋼管混凝土構(gòu)件的差別與聯(lián)系，為cfrp鋼管混凝土長柱承載力計算打下基礎(chǔ)；并對cfrp鋼管混凝土長柱進行了試驗研究，探討cfrp鋼...

型鋼偏心對型鋼混凝土柱承載力的影響——為了利用非線性推覆分析(push—over)方法分析型鋼偏心對型鋼混凝土(src)柱承載力的影響，建立了src柱的push—over分析模型，進行了偏心src柱的偏心受壓試驗和push．over計算，驗證了push．over方法用于src柱分析的可靠性...

初應(yīng)力鋼管混凝土構(gòu)件承載力的試驗研究——通過對8個有、無初應(yīng)力鋼管混凝土構(gòu)件承載力的試驗，研究鋼管初應(yīng)力對鋼管混凝土構(gòu)件承載力的影響及其變化規(guī)律，試驗結(jié)果與理論計算結(jié)果吻合良好。

鋼管混凝土柱局部承載力分析——利用正交試驗設(shè)計法對鋼管混凝土構(gòu)件局部受壓承載力的影響因數(shù)進行分析，得出核心混凝土強度是影響構(gòu)件承載力的主要因數(shù)，其次是強度提高系數(shù)，最小的是套箍指標。

cfrp-鋼管混凝土軸壓短柱承載力分析 笫23卷第1期vo1.23no.1 2006年1月jan.2006 工程 eng眥ering 力學(xué) mechanics149 文章編號:1000.4750(2006)01.0149.05 cfrp一鋼管混凝土軸壓短柱承載力分析 顧威,趙穎華,尚東偉2 (1.大連海事大學(xué)交通工程與物流學(xué)院,大連116026:2.沈陽市建筑研究院,沈陽 110016) 摘要:對cfrp.鋼管混凝土軸壓短柱這種新型構(gòu)件的受力性能進行了理論分析,提 出了此類構(gòu)件承載力計算的 基本假定;采用極限平衡法,推導(dǎo)出鋼管屈服時構(gòu)件承載力和碳纖維片拉斷時構(gòu)件 極限承載力的解析計算式;對 8根cfrp-鋼管混凝土軸壓短柱和4根鋼管混凝土柱的極限承載力進行試驗研究, 并將解析分析結(jié)果與實驗數(shù)據(jù) 比較,證明了提出的解析計算式的正確性

鋼管混凝土的抗壓性以及韌性相對較高,且可塑性良好,經(jīng)濟效益顯著和施工快捷等優(yōu)點,在我國工程建設(shè)中發(fā)展迅速,是一種適用于高層建筑、大跨度結(jié)構(gòu)優(yōu)良的結(jié)構(gòu)類型。本文介紹了國內(nèi)外關(guān)于鋼管混凝土工作機理的不同認識,并在此基礎(chǔ)上對比分析各理論的優(yōu)缺點,最后對鋼管混凝土的不足之處和有待發(fā)展的方向進行了探討。