圓梁山隧道毛壩向斜高壓富水區(qū)注漿施工技術(shù)

渝懷鐵路圓梁山隧道毛壩向斜段高水壓富水區(qū)的地質(zhì)條件極其復(fù)雜,曾經(jīng)被認(rèn)為是隧道修建的禁區(qū)。系統(tǒng)介紹了該地段的巖溶發(fā)育特征,對(duì)地質(zhì)及巖溶構(gòu)造進(jìn)行了分類;采用紅外線超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、tsp超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、超前探水孔鉆探和地質(zhì)素描綜合判斷等先進(jìn)方法對(duì)溶洞的位置、形態(tài)以及充填物的狀況進(jìn)行了探測(cè),并作出可靠的預(yù)報(bào)。在對(duì)充填物結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度分析的基礎(chǔ)上,選擇和確定了合理的注漿材料和注漿工藝;分別實(shí)施了超前預(yù)注漿、隧道圍巖徑向注漿和襯砌背后補(bǔ)充注漿,并提出了注漿效果的檢測(cè)和評(píng)價(jià)方法,以保證注漿加固效果的可靠性。上述措施實(shí)施后,取得了非常滿意的效果,保證了復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道施工的安全。該成果對(duì)巖溶地區(qū)的隧道修建具有重要的指導(dǎo)作用和參考價(jià)值。

以圓梁山隧道高壓富水區(qū)pdk353+580～+610張裂隙段的施工為例,介紹了在張裂隙處理過(guò)程中是如何確定“先注漿堵水后開(kāi)挖”還是“先開(kāi)挖排放后堵水”施工方案及方案確定的具體條件,確保了施工方案的合理性、可行性和經(jīng)濟(jì)性,為今后類似工程施工方案制定提供借鑒。

針對(duì)圓梁山隧道高壓、富水區(qū)填充型溶洞的突泥、突水和涌砂現(xiàn)象,探討了溶洞區(qū)注漿施工技術(shù),以避免或減少施工中地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。

結(jié)合工程概況,通過(guò)對(duì)超前探水情況的分析,提出采用超前預(yù)注漿的加固方案,并從止?jié){墻或止?jié){巖盤(pán)的施作、帷幕注漿的加固范圍、孔口管的埋設(shè)、注漿施工過(guò)程等方面闡述了其施工技術(shù),最后對(duì)注漿效果進(jìn)行了檢查評(píng)定,為今后類似工程的施工提供參考依據(jù)。

圓梁山隧道溶洞段動(dòng)水砂層注漿施工技術(shù)——重點(diǎn)介紹了采用復(fù)式注漿法通過(guò)圓梁山隧道溶洞段動(dòng)水砂層，并結(jié)合施工中遇到的具體問(wèn)題提出了對(duì)注漿施工及解決注漿成孔工藝的一些看法。

重點(diǎn)介紹了采用復(fù)式注漿法通過(guò)圓梁山隧道溶洞段動(dòng)水砂層,并結(jié)合施工中遇到的具體問(wèn)題提出了對(duì)注漿施工及解決注漿成孔工藝的一些看法

系統(tǒng)介紹了圓梁山隧道dk352+775~dk353+275深埋軟巖段開(kāi)挖、支護(hù)施工過(guò)程中采用的技術(shù)措施,在開(kāi)挖爆破、超挖控制、洞身穩(wěn)定、初期支護(hù)、安全防護(hù)等方面進(jìn)行了理論聯(lián)系實(shí)際的探討,為類似工程施工提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

山嶺隧道高壓富水?dāng)鄬悠扑閹ё{施工技術(shù)——山嶺隧道斷層破碎帶地層巖性復(fù)雜，圍巖破碎，在地下水補(bǔ)給源充分的條件下，極易發(fā)生高壓突水等地質(zhì)災(zāi)害，嚴(yán)重影響施工安全和進(jìn)度。為了有效地預(yù)測(cè)和治理隧道斷層破碎帶涌水，防止發(fā)生隧道突發(fā)涌水等地質(zhì)災(zāi)害，需要對(duì)...

山嶺隧道高壓富水?dāng)鄬悠扑閹ё{施工技術(shù)_張健儒

齊岳山隧道f11高壓富水?dāng)鄬幼{設(shè)計(jì)與施工技術(shù)探討——以宜萬(wàn)鐵路齊岳山隧道f11高壓富水?dāng)鄬悠扑閹с@孔注漿方案設(shè)計(jì)及施工為例，通過(guò)在傳統(tǒng)預(yù)注漿理論基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際地質(zhì)情況不斷在注漿方案設(shè)計(jì)、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)及施工理念等方面進(jìn)行創(chuàng)新，詳細(xì)介紹“探注漿結(jié)合”...

以宜萬(wàn)鐵路齊岳山隧道f11高壓富水?dāng)鄬悠扑閹с@孔注漿方案設(shè)計(jì)及施工為例,通過(guò)在傳統(tǒng)預(yù)注漿理論基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際地質(zhì)情況不斷在注漿方案設(shè)計(jì)、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)及施工理念等方面進(jìn)行創(chuàng)新,詳細(xì)介紹\"探注漿結(jié)合\"模式、\"精細(xì)化跟蹤\"注漿設(shè)計(jì)以及注漿與支護(hù)一體化等,強(qiáng)調(diào)對(duì)鉆孔注漿施工、效果評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理控制的重要性,達(dá)到減少工程量、保證注漿效果、提高施工效率的目的,為高壓富水?dāng)鄬幼{快速施工積累了經(jīng)驗(yàn),取得較為理想的效益,為以后類似地層注漿設(shè)計(jì)施工提供借鑒。

高壓富水巖溶地層在進(jìn)行隧道施工時(shí),由于施工技術(shù)較為復(fù)雜,為了保證施工質(zhì)量,需要綜合考慮地質(zhì)因素的影響,做好排水施工和支護(hù)施工,確保隧道施工順利開(kāi)展.本文以實(shí)際工程為例,對(duì)工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了分析,然后對(duì)高壓富水巖溶地層隧道施工技術(shù)進(jìn)行了探討.

巖溶地區(qū)的隧道施工技術(shù)比較復(fù)雜，在實(shí)際工程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)注重對(duì)諸多因素的考慮，做好工程前檢測(cè)、實(shí)時(shí)排水、加強(qiáng)隧道支護(hù)等諸多工作，才能預(yù)防隧道工程在復(fù)雜巖溶地區(qū)的安全進(jìn)行。本文分析巖溶地區(qū)地質(zhì)特點(diǎn)及對(duì)隧道工程的威脅，以貴廣三都公路為例，總結(jié)隧道施工技術(shù)，保障隧道安全的方方面面。

我國(guó)疆土遼闊，自然環(huán)境特征各不一樣，我國(guó)西南地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜。這是因?yàn)槲覈?guó)西南地區(qū)的地貌主要水巖溶層、喀斯特地貌等等，這種地貌環(huán)境下容易造成滑坡和泥石流現(xiàn)象，不利于隧道挖掘工作的進(jìn)行。水巖溶地層結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，其特性主要體現(xiàn)在高水壓、水量豐富、水巖溶洞多一級(jí)斷層等等，所以在高壓富水巖溶地層隧道施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)緊密結(jié)合本地的實(shí)際情況，選擇適當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)。在地層隧道施工過(guò)程中，極度容易引發(fā)地下隧道灌水的現(xiàn)象，同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)涌泥、涌砂的現(xiàn)象。在高壓富水巖溶地層隧道施工中，會(huì)因?yàn)樗畮r溶地層自身的復(fù)雜性、多變性和不確定性導(dǎo)致整體的隧道施工精確性相對(duì)較低。當(dāng)前在世界范圍內(nèi)，水巖溶地層隧道施工存在的難題是世界存在的共性問(wèn)題。本篇文章將結(jié)合實(shí)際的隧道施工工程情況，分析高壓富水巖溶地層隧道施工的基本情況、高壓富水巖溶地層隧道施工問(wèn)題的相關(guān)處理方式以及高風(fēng)險(xiǎn)巖溶隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的體會(huì)。

我國(guó)疆土在經(jīng)度、緯度兩個(gè)方面的跨度較大,因此使各個(gè)地區(qū)的地理特征具有明顯的差別.西南地區(qū),多為喀斯特地貌、巖溶層等等,這樣的地形給隧道的開(kāi)采帶來(lái)諸多的困擾.本文以福壽a1項(xiàng)目中的嶺頭隧道為例,簡(jiǎn)述施工概況,分析在高壓富水巖溶地層隧道施工技術(shù).

在隧道的建設(shè)中，高壓富水巖溶地層十分常見(jiàn)，給工程的進(jìn)行造成了很大的阻礙。本文通過(guò)對(duì)高壓富水巖溶地層的地質(zhì)進(jìn)行了分析，提出了幾點(diǎn)在施工過(guò)程中可以應(yīng)用的辦法，供有關(guān)部門(mén)進(jìn)行參考采納。

本文以圓梁山隧道進(jìn)口平導(dǎo)的工程實(shí)際,對(duì)隧道穿越煤層時(shí)煤層的突出性預(yù)測(cè)以及揭煤施工進(jìn)行了闡述,以供類似工程參考。

圓梁山隧道是渝懷線上最長(zhǎng)的隧道，隧道全長(zhǎng)11068m。隧道地處渝、鄂、黔三省市毗連地區(qū)，據(jù)地勘揭示存在p2w+c和p1q+m兩層承壓水，承壓水靜水壓力可達(dá)到4．46～4．9mpa，參考錦屏資料，預(yù)計(jì)掌子面上瞬時(shí)涌突水壓力可達(dá)2．9～3．2mpa，據(jù)推算，該隧道最大涌水量83000m^3／d，正常涌水量55000m^3／d，施工難度極大，因而該隧道被稱為“國(guó)內(nèi)外隧道設(shè)計(jì)、施工禁區(qū)”工程，施工中最大涌水量為69000m^3／h。主要介紹pdk354+255～+275淤泥質(zhì)溶洞體和dk354+460～+490動(dòng)水粉細(xì)砂層溶洞體下導(dǎo)坑的注漿施工技術(shù)。

結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)水工隧道富水、軟弱圍巖的預(yù)注漿技術(shù)進(jìn)行了論述,并對(duì)實(shí)施效果進(jìn)行了驗(yàn)證,總結(jié)了施工經(jīng)驗(yàn),指出不足之處。

象山隧道徑向注漿堵水施工技術(shù)

河卡山隧道出口k233+550～k233+200段在初期支護(hù)完成后,一襯噴射混凝土表面出現(xiàn)大面積的滲水和漏水點(diǎn),本文對(duì)該段采取的帷幕注漿施工技術(shù)作了介紹。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在西部地區(qū)需要修建大量穿越天山的寒區(qū)隧道。西部地區(qū)寒冷的氣候及天山山體復(fù)雜含水的地質(zhì)環(huán)境,經(jīng)反復(fù)凍脹影響,勢(shì)必造成隧道二襯混凝土開(kāi)裂,導(dǎo)致襯砌的承載力大幅降低等嚴(yán)重病害,對(duì)隧道的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)帶來(lái)一系列惡劣影響。本文從施工角度,通過(guò)有效的徑向注漿施工技術(shù)使?jié){液在初支后巖層裂隙內(nèi)擴(kuò)散充填,實(shí)現(xiàn)堵水加固、止水防滲目的,進(jìn)而達(dá)到長(zhǎng)期防止凍脹的使用效果。