楊梅樹皮纖維復(fù)合材料制備與

隨著遵義市鳳凰山公園內(nèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的更加完善,游客四季如潮,由于游客的攀折,對行道楊梅樹非常大的損毀,并由此使楊梅樹樹勢提早衰敗,免疫能力抗病蟲害能力顯著下降。今年已全部不見掛果,所有楊梅景觀樹幾乎100%的感染上一種或多種病蟲害,大有上、下楊梅路見不到楊梅樹之勢,搶救這些全市也不多見的行道楊梅老樹是刻不容緩的事,同時(shí)也有很好的示范作用。

為開發(fā)利用生物質(zhì)資源制備吸聲材料,探討木纖維和聚酯纖維質(zhì)量比、施膠量、發(fā)泡劑添加量和密度等因素對復(fù)合材料吸聲性能的影響。結(jié)果表明:各因素對復(fù)合材料的吸聲性能均有顯著影響;當(dāng)木纖維和聚酯纖維質(zhì)量比為3∶1、施膠量12%、發(fā)泡劑添加量8%和密度為0.2g/cm3時(shí),復(fù)合材料的中高頻段吸聲性能較優(yōu),成本可降低30%。

簡述了復(fù)合材料的定義、分類、發(fā)展和特點(diǎn),對碳纖維復(fù)合材料在航空航天、軍工、風(fēng)電葉片和體育器材等領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹。

玻璃纖維復(fù)合材料等

纖維復(fù)合材料及其制造方法

碳纖維復(fù)合材料的后加工工藝

本發(fā)明的目的在于提供一種在彈性體中均勻分散有氣相生長碳纖維的、且具有高柔軟性及高剛性的碳纖維復(fù)合材料。本發(fā)明涉及的碳纖維復(fù)合材料是在彈性體中分散有氣相生長碳纖維的碳纖維復(fù)合材料。氣相生長碳纖維是平均直徑為20

在科技水平的發(fā)展下,建筑領(lǐng)域也呈現(xiàn)出新的特征,大量的新型材料應(yīng)用到了建筑領(lǐng)域中。本文針對纖維復(fù)合材料的應(yīng)用特點(diǎn)進(jìn)行闡述,并探討纖維復(fù)合材料在建筑領(lǐng)域中的應(yīng)用。

某一五層住宅樓施工至五層時(shí),業(yè)主要求加蓋一層,因此需對已建部分進(jìn)行加固。加固設(shè)計(jì)中通過采用輕質(zhì)材料來減輕結(jié)構(gòu)自重及減小底層柱的計(jì)算長度的措施,以減小結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)。對新結(jié)構(gòu)計(jì)算后,僅底部幾層柱的加密區(qū)體積配箍率無法滿足加層要求,經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析,采用在柱端粘貼碳纖維布的加固方法對柱進(jìn)行抗震加固,收到了很好的綜合效益,為類似工程提供了一種新的思路。

自從纖維復(fù)合材料被研制成功后,一直是人們關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn),在橋梁工程中,應(yīng)用也比較廣泛,尤其在橋梁加固工程中,具有十分重要的價(jià)值,對纖維復(fù)合材料的研究應(yīng)用將會是一個(gè)重要的課題,本文將對纖維復(fù)合材料在橋梁工程中的應(yīng)用做簡單介紹。

本文概述了碳纖維復(fù)合材料的發(fā)展和性能,簡要介紹了碳纖維復(fù)合材料在土木工程、航空航天、石油工業(yè)等方面的應(yīng)用情況。

玻璃纖維及其復(fù)合材料是一種新型綠色環(huán)保汽車內(nèi)飾裝飾材料,應(yīng)用前景十分廣闊而受到普遍的關(guān)注。針對玻璃纖維及其復(fù)合材料應(yīng)用前景,分析了復(fù)合材料的性能特點(diǎn)及其與其它材料主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能比較,闡述了玻璃纖維及其復(fù)合材料的主要品種及其應(yīng)用,介紹了玻璃纖維及其復(fù)合材料的主要成分和材料分類,同時(shí)例舉了玻璃纖維及其復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用實(shí)例。

本文概述了碳纖維復(fù)合材料的發(fā)展和性能，簡要介紹了碳纖維復(fù)合材料在土木工程、航空航天、石油工業(yè)等方面的應(yīng)用情況。

碳及碳纖維復(fù)合材料 碳是一種非金屬元素，位于元素周期表的第二周期iva 族。拉丁語為：carbonium，意為“煤，木炭”。漢字的“碳” 字由木炭的“炭”字加石字旁構(gòu)成，從“炭”字音。 碳是一種非金屬元素，無臭無味的固體?。無定形碳有焦 炭?，木炭??等，晶體碳有金剛石和石墨。冶鐵和煉鋼都需 要焦炭。在工業(yè)上和醫(yī)藥上，碳和它的化合物用途極為廣泛。 碳是一種很常見的元素，它以多種形式廣泛地存在于大氣 和地殼之中。 碳的一系列化合物——有機(jī)物更是生命的根本。碳能在 化學(xué)上自我結(jié)合而形成大量化合物，在生物上和商業(yè)上是重 要的分子。生物體內(nèi)大多數(shù)分子都含有碳元素。 碳也是生鐵、熟鐵和鋼的成分之一。 碳單質(zhì)很早就被人類認(rèn)識和利用，如：金剛石、石墨（如： 鉛筆芯、干電池芯）?等。 碳纖維(carbon fiber)，碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微 晶石墨材料。碳纖維的

碳纖維復(fù)合材料新動(dòng)向

自從纖維復(fù)合材料被研制成功后,一直是人們關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn),在橋梁工程中,應(yīng)用也比較廣泛,尤其在橋梁加固工程中,具有十分重要的價(jià)值,對纖維復(fù)合材料的研究應(yīng)用將會是一個(gè)重要的課題,本文將對纖維復(fù)合材料在橋梁工程中的應(yīng)用做簡單介紹。

碳纖維復(fù)合材料 摘要 一、碳纖維復(fù)合材料的概況 二、碳纖維復(fù)合材料的結(jié)構(gòu) 三、碳纖維復(fù)合材料的用途 四、碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)勢 五、碳纖維的產(chǎn)業(yè) 六、結(jié)論 1、概況 在復(fù)合材料大家族中，纖維增強(qiáng)材料一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自玻璃纖 維與有機(jī)樹脂復(fù)合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強(qiáng) 的復(fù)合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進(jìn)，使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出 一派勃勃生機(jī)。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復(fù)合材料。 2、結(jié)構(gòu) 碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而 異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、 導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各 向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳 纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。 碳纖維是由含碳量較高，在熱處理過程中不熔融的人造化學(xué)纖維，經(jīng)熱 穩(wěn)

以白菜種子為受體,采用生物測定的方法,研究了楊梅樹皮化感效應(yīng).結(jié)果表明,不同濃度楊梅樹皮浸提液對白菜種子的發(fā)芽勢、發(fā)芽指數(shù)表現(xiàn)為抑制作用,且濃度越高抑制作用越明顯,在發(fā)芽率和活力指數(shù)方面呈現(xiàn)出“低促高抑”現(xiàn)象,當(dāng)濃度為0.4g·ml-1時(shí),促進(jìn)作用轉(zhuǎn)變?yōu)橐种谱饔?對白菜幼苗的莖生長表現(xiàn)出促進(jìn)作用,且低濃度促進(jìn)作用顯著,對根生長表現(xiàn)為抑制作用,且高濃度抑制作用顯著.綜上說明,楊梅樹皮浸提液中存在化感物質(zhì),且其化感物質(zhì)對白菜各項(xiàng)生理指標(biāo)的化感效應(yīng)和作用強(qiáng)度均不同.

在橋梁加寬上由于受原橋的限制，在設(shè)計(jì)中需注意作新舊橋的銜接，適用經(jīng)濟(jì)，安全美觀上的設(shè)計(jì)。合理的設(shè)計(jì)對橋梁的加寬施工，運(yùn)營中的管理維修養(yǎng)護(hù)會帶來很大的方便。本文介紹楊梅樹下中橋加寬方案的設(shè)計(jì)思路，方案比選及評價(jià)。

PP333對幼齡楊梅樹生長結(jié)果的調(diào)控作用

本發(fā)明公開了一種纖維．纖維復(fù)合材料，其包括主要纖維和次要纖維，次要纖維具有低于所述主要纖維的軟化點(diǎn)，以便當(dāng)主要纖維和次要纖維的混合物濕法成網(wǎng)形成紙張狀結(jié)構(gòu)體并經(jīng)歷壓力和高于所述次要纖維軟化點(diǎn)的溫度時(shí).

本發(fā)明提供了一種碳纖維復(fù)合材料、其制備方法及碳纖維復(fù)合材料板材。該碳纖維復(fù)合材料包括碳纖維復(fù)合材料本體，碳纖維復(fù)合材料還包括復(fù)合過渡層，復(fù)合過渡層與碳纖維復(fù)合材料本體的表面接觸設(shè)置，形成復(fù)合過渡層的原料包括熱固性樹脂和固化劑，且熱固性樹脂的官能度大于等于3。利用上述復(fù)合過渡層能夠改觀其表面結(jié)構(gòu)，增加碳纖維復(fù)合材料本體的表面極性，進(jìn)而提高了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料本體與涂料之間粘合力，易于碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在涂裝時(shí)的工業(yè)化實(shí)現(xiàn)。