云南國省干線改建工程瀝青路面集料生產(chǎn)技術的思考和總結(jié)
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集料是公路瀝青混合料重要的原材料,集料各項技術指標的好壞直接決定了瀝青混合料的路用性能。作者基于多年的公路工程試驗檢測經(jīng)驗,結(jié)合國道320線永保橋至龍陵段改建工程八個合同段瀝青路面集料的生產(chǎn)實踐,思考和總結(jié)云南國省干線改建瀝青路面集料生產(chǎn)中質(zhì)量管理的不足之處,提出主要包括料源選定、母巖開采、生產(chǎn)設備、生產(chǎn)場地、生產(chǎn)技術(含材料分檔和篩孔設置等)及集料質(zhì)量管理等各個重要環(huán)節(jié)的正確做法。
云南國省干線改建工程路基拼寬施工技術探討
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云南國省干線改造對于云南省既是機遇又是挑戰(zhàn)。在分析了云南國省干線公路改建工程特點的基礎上，指出改建過程中的路基拼寬是重點也是難點，并介紹了云南省公路局“強基強面”修路理念的演變過程。在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎上，提出了從原地基處理、原材料選擇、填筑工藝控制、到成品質(zhì)量檢驗等一整套的思路，較好地解決了改建工程過程中所面臨的難題。
云南國省干線改造工程路面難點技術攻關綜述 云南國省干線改造工程路面難點技術攻關綜述
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在云南國省干線改造工程中,路面方面遇到了諸多特殊的施工技術難題,如:水泥穩(wěn)定碎石基層不能封閉施工和養(yǎng)生,少數(shù)路段甚至不能進行振動碾壓;超重載交通嚴重,改性瀝青混合料路面都難以滿足路用環(huán)境要求;舊料回收量大,常規(guī)再生利用率不高。我省的工程技術人員,通過科研,采用新技術,新材料,逐一解決了上述難題。
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瀝青路面現(xiàn)場冷再生技術在路網(wǎng)改建工程中的應用 瀝青路面現(xiàn)場冷再生技術在路網(wǎng)改建工程中的應用
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瀝青路面再生技術的發(fā)展背景與意義我國自1988年建成第一條高速公路以來,公路建設突飛猛進,截止到
舊路改建工程瀝青路面結(jié)構與施工技術探討
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為將舊路改造為瀝青路面,在大面積修建之前,針對不同結(jié)構的舊路,修筑了多種結(jié)構的瀝青路面試驗路?？偨Y(jié)了試驗路的使用質(zhì)量狀況和路面結(jié)構及施工的經(jīng)驗教訓,提出了相應的對策和建議。
云南國省干線改建工程瀝青路面集料生產(chǎn)技術的思考和總結(jié)熱門文檔
冷再生技術在瀝青路面改建工程中的應用 冷再生技術在瀝青路面改建工程中的應用
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結(jié)合307國道晉祠—夏家營段路面改造工程,通過對冷再生的工藝、設備、質(zhì)量控制等的探討,闡述了冷再生技術在瀝青路面改建工程中的應用,并結(jié)合工程實際,提出相應合理的技術措施,以供工程技術人員參考。
中南地區(qū)干線公路瀝青路面改建結(jié)構設計研究 中南地區(qū)干線公路瀝青路面改建結(jié)構設計研究
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根據(jù)中南湖區(qū)當?shù)貧夂驐l件及交通狀況等因素,針對該路段瀝青路面維修改造的現(xiàn)狀,提出了柔性基層瀝青路面結(jié)構方案和半剛性基層瀝青路面結(jié)構方案,采用我國瀝青路面設計方法、aashto設計方法和bisar軟件對路面加鋪結(jié)構方案進行計算和分析.
公路改建工程中瀝青路面平整度的控制措施
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4.7
在道路改建中對路面平整度影響的因素基層平整度對路面平整度的影響在施工工地中流行著"土基不平基層找補,基層不平面層找補"的思想,這種思想是十分錯誤的。保證基層的平整度,是保證瀝青路面層平整度的先決條件。在新舊路基結(jié)合部產(chǎn)生不均勻沉降時致使路基頂面橫向
公路改建工程中瀝青路面平整度的控制措施
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本文簡要論述了路網(wǎng)改建中對瀝青路面平整度影響的因素以及提出了確保瀝青路面平整度的具體技術措施,以保證行車的舒適性和延長路面的使用壽命.
公路改建工程中瀝青路面平整度的控制措施
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在道路改建中對路面平整度影響的因素基層平整度對路面平整度的影響在施工工地中流行著“土基不平基層找補．基層不平面層找補”的思想，這種思想是十分錯誤的。保證基層的平整度，是保證瀝青路面層平整度的先決條件。在新舊路基結(jié)合部產(chǎn)生不均勻沉降時致使路基頂面橫向呈“～”型．必將使基層頂面或基層底面產(chǎn)生附加彎拉應力，
云南國省干線改建工程瀝青路面集料生產(chǎn)技術的思考和總結(jié)精華文檔
路網(wǎng)改建工程中瀝青路面平整度的控制 路網(wǎng)改建工程中瀝青路面平整度的控制
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在國省道路網(wǎng)改建工程中,平整度是衡量瀝青路面質(zhì)量好壞的重要指標。路面不平順會增大行車阻力,使車輛產(chǎn)生附加振動,直接影響行車的安全性和舒適性;同時會加劇汽車零部件及輪胎的損壞,并增大油料的消耗。附加振動以及不平整的路面所滯積的雨水,也將加劇路面的破壞。
公路改建工程中瀝青路面平整度的有效控制
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本文簡要論述了路網(wǎng)改建中對瀝青路面平整度影響的因素以及提出了確保瀝青路面平整度的具體技術措施,以保證行車的舒適性和延長路面的使用壽命。
G60公路拓寬改建工程瀝青路面加罩補強設計 G60公路拓寬改建工程瀝青路面加罩補強設計
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基于g60公路拓寬改建工程的實踐,介紹了高速公路瀝青路面加罩補強設計中的幾個關鍵問題:原路面結(jié)構檢測與評價方法,路面加罩補強方案選擇,加罩前原路面結(jié)構處理措施,以及新老路面結(jié)構拼接設計。
談公路改建工程中瀝青路面類施工管理與監(jiān)理 談公路改建工程中瀝青路面類施工管理與監(jiān)理
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根據(jù)我區(qū)目前交通部門與地縣合資進行公路改建工程項目的管理與監(jiān)理模式，結(jié)合對鐘山二級公路一期工程實施監(jiān)理的情況及其他一些項目施工實際，論述工程建設中應加強學習，制訂明確的崗位責任制，采用巡視，旁站相結(jié)合的方法；明確每一大項的技術要求，有針對性檢查；加強中心試驗室的管理和建設，及時反饋信息，控制好施工質(zhì)量，同時爭取各級領導的支持，嚴格實行事前監(jiān)理，公正地行使監(jiān)理職權；努力完善設計，控制工程投資等。對工程質(zhì)量出現(xiàn)的主要問題提出解決辦法及建議。
公路改建工程中瀝青路面平整度控制
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公路改建是通過對原公路及沿線的設施進行全線或逐段改造,以提高其使用性能。公路作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施,隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,人民生活水平逐步提高,公路交通量激增,公路路網(wǎng)的改建升級工程已成為公路建設中的重要工作之一。路面平整度是評定路面質(zhì)量的主要技術指標之一。因此,如何在改建工程中使新舊路基銜接起來,有效防止結(jié)合部分因不均勻沉降導致出現(xiàn)裂縫而導致瀝青路面平整度產(chǎn)生影響,便成為了改建工程的重點工作。
云南國省干線改建工程瀝青路面集料生產(chǎn)技術的思考和總結(jié)最新文檔
205國道宿遷段瀝青路面改建工程 205國道宿遷段瀝青路面改建工程
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在最近十幾年．隨著一些新型瀝青材料、新施工工藝以及智能化的機械設備逐漸應用在瀝青路面的施工過程中．為交通建設增添了新的活力，也給瀝青路面的施工提出了更高的技術要求．需要更加規(guī)范化的質(zhì)量管理方法以及更責任心的施工人員。因此．加強我國在瀝青路面施工工藝的質(zhì)量控制非常有必要．而且為我國公路建設具有推動性的作用。
淺議瀝青路面改建工程中的病害處治措施 淺議瀝青路面改建工程中的病害處治措施
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通過對老滬寧路面的現(xiàn)場病害調(diào)查以及內(nèi)在檢測,詳細的分析了病害產(chǎn)生的原因,并實施了可行的病害處治措施。
某破損瀝青路面改建工程招標文件
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某破損瀝青路面改建工程招標文件——項目名稱xx破損瀝青路面改建工程 建設地點xx 建設規(guī)模規(guī)模:路基改建全長7094.28米 投資額約：410萬元 招標范圍和內(nèi)容瀝青路面改建工程(具體以施工圖紙及工程量清單為準)?！ 」こ藤|(zhì)量要求合格標準...
205國道宿遷段瀝青路面改建工程 205國道宿遷段瀝青路面改建工程
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在最近十幾年,隨著一些新型瀝青材料、新施工工藝以及智能化的機械設備逐漸應用在瀝青路面的施工過程中,為交通建設增添了新的活力,也給瀝青路面的施工提出了更高的技術要求,需要更加規(guī)范化的質(zhì)量管理方法以及更責任心的施工人員。因此,加強我國在瀝青路面施工工藝的質(zhì)量控制非常有必要,而且為我國公路建設具有推動性的作用。
國省干線公路工程中災害路面瀝青加鋪施工技術
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4.7
高速公路伴隨著投入使用時長的增加,各類路面病害現(xiàn)象也逐步表現(xiàn)出來,工程中常采用加鋪改性瀝青的方式進行治理。該技術不僅可以填補路面的細小裂縫、增強路面的穩(wěn)定性、延長公路的耐用壽命,還可以大幅縮減路面養(yǎng)護成本。鑒于此,以實際高速公路項目為例,對其中的加鋪改性瀝青路面施工方式展開技術層面的分析,明確注意事項,提出相應建議,以供同類工程項目參考。
國省干線公路瀝青路面施工技術管理 國省干線公路瀝青路面施工技術管理
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4.4
瀝青路面作為我國公路路面結(jié)構的主要形式，在國省干線公路項目工程建設中得到了廣泛應用。但由于瀝青路面施工工藝環(huán)節(jié)繁瑣，對施工質(zhì)量要求較高，因而對國省干線公路瀝青路面施工提出了更高的要求。
淺論公路改建工程中瀝青路面的有效控制措施
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瀝青路面是道路工程比較重要的一部分,瀝青路面質(zhì)量的好壞直接影響道路工程的整體,對瀝青混凝土路面的施工工序及技術問題進行了論述,首先是施工前的準備階段,施工準備階段的主要內(nèi)容包括:熟悉設計圖紙、招標文件及合同規(guī)定、人員配置、混凝土配合比設計、拌和場設置、材料準備、設備的安裝調(diào)試、工作面的提供。然后是鋪筑階段,在鋪筑階段主要工序包括:瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測等。本文重點闡述了瀝青路面施工質(zhì)量控制要點,從原材料的質(zhì)量控制、工程技術的控制、基層表面的清理與檢查、路面基層的高程和平整度等方面論述了施工準備階段的質(zhì)量控制,又從瀝青混合料的拌制、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實及成型等方面對施工階段的質(zhì)量控制進行了論述。本文重點對瀝青路面不平整產(chǎn)生的原因進行了分析,闡述了路基及路面基層平整度的控制措施。最后從基層施工、混合料的運輸、攤鋪、碾壓等方面對瀝青混凝土路面平整度的控制進行了重點的論述和分析。本文簡要論述了路網(wǎng)改建中對瀝青路面平整度影響的因素以及提出了確保瀝青路面平整度的具體技術措施,以保證行車的舒適性和延長路面的使用壽命。
某縣瀝青路改建工程招標文件
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某縣瀝青路改建工程招標文件——（一）工程概況及招標范圍： 1、工程概況：項目位于xx鎮(zhèn)，全長1.925公里，路面4.5米寬，路基5.5米。全線按四級瀝青路標準設計。 2、工程招標范圍：路基、路面、橋涵及附屬工程?！ ?、現(xiàn)場施工條件 ?。?）場地拆遷...
石屑在國道107線改建工程鶴壁段瀝青路面中應用技術探析 石屑在國道107線改建工程鶴壁段瀝青路面中應用技術探析
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4.4
根據(jù)石屑在國道107線改建工程鶴壁段瀝青路面中的應用研究實踐證明:由于石屑生產(chǎn)質(zhì)量的明顯提高,替代天然砂在瀝青路面中的應用,對提高瀝青路面的馬歇爾穩(wěn)定度及車轍試驗的動穩(wěn)定度效果非常明顯,可以改善瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性、抗車轍能力,增強瀝青混凝土的耐久性,取得顯著的經(jīng)濟效果和社會效益。
干線公路瀝青路面就地冷再生技術與機械施工 干線公路瀝青路面就地冷再生技術與機械施工
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瀝青路面就地冷再生技術的推廣使用,為干線公路舊路改造提供了一條新途徑,合理的機械配置、科學的施工方法與工藝流程是養(yǎng)護大修工程質(zhì)量的重要保證,必須關注施工過程中的有關注意事項。
云南國省干線改建工程瀝青路面集料生產(chǎn)技術的思考和總結(jié)相關
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職位：城鄉(xiāng)規(guī)劃及地理信息人員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
