云南高速鐵路樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案

目錄 第一節(jié)工程概況-----------------------------------------------------------2 第二節(jié)施工場地自然條件、區(qū)域地質(zhì)概況------------------------------------2 一、場地地理位置--------------------------------------------------------2 二、氣候條件------------------------------------------------------------2 三、區(qū)域地質(zhì)概況--------------------------------------------------------2 第三節(jié)工程地質(zhì)條件-------------------------------------------

k1304+312天橋樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案 一、工程概況 青島至蘭州國家高速公路雷家角（陜甘界）至西峰段高速公路， 起點(diǎn)位于甘陜交界的雷家角，即合水縣太白鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于西峰李家寺， 路線全長126.56公里，全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速 80km/h，整體式路基寬24.5m。本標(biāo)段為lx05標(biāo)段，路線起點(diǎn)樁號(hào) yk1296+100(zk1295+900)，位于蒿嘴鋪鄉(xiāng)陳家河村，終點(diǎn)樁 號(hào)k1309+400，位于合水縣蒿嘴鋪鄉(xiāng)蒿嘴鋪村，路線全長 13.152082km。 k1304+312天橋是我標(biāo)段唯一的一座天橋，上跨主線路基，北岸以平 交道形式與現(xiàn)有國道309線相接，北岸以路基引道形式直接與現(xiàn)有鄉(xiāng) 村道路連接。橋型結(jié)構(gòu)形式：主橋下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土群樁基礎(chǔ)、 輕型臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為1-42.6m的鋼筋混凝土下承式板拱橋；橋梁總長 48.12m

1/18 k1304+312天橋樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案 一、工程概況 青島至蘭州國家高速公路雷家角（陜甘界）至西峰段高速公路， 起點(diǎn)位于甘陜交界的雷家角，即合水縣太白鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于西峰李家寺， 路線全長126.56公里，全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速 80km/h，整體式路基寬24.5m。本標(biāo)段為lx05標(biāo)段，路線起點(diǎn)樁號(hào) yk1296+100(zk1295+900)，位于蒿嘴鋪鄉(xiāng)陳家河村，終點(diǎn)樁 號(hào)k1309+400，位于合水縣蒿嘴鋪鄉(xiāng)蒿嘴鋪村，路線全長 13.152082km。 k1304+312天橋是我標(biāo)段唯一的一座天橋，上跨主線路基，北岸以平 交道形式與現(xiàn)有國道309線相接，北岸以路基引道形式直接與現(xiàn)有鄉(xiāng) 村道路連接。橋型結(jié)構(gòu)形式：主橋下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土群樁基礎(chǔ)、 輕型臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為1-42.6m的鋼筋混凝土下承式板拱橋；橋梁總

-1- 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案 一、編制說明 1、工程概況 工程名稱:xxxx市學(xué)前東路 工程位于xx市學(xué)前東路與廣南路交匯處西側(cè)；屬于框剪結(jié)構(gòu)；地上33層；地下 2層；建筑高度：87.75m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：3m。 本工程由無錫市崇安新城鳳盛有限公司投資建設(shè)，上海海珠建筑工程設(shè)計(jì)有限 公司設(shè)計(jì)，xx建筑實(shí)業(yè)有限公司承建施工。 為了保障本工程塔式起重機(jī)使用的安全可靠性，我項(xiàng)目部編制了金格廣場1# 樓使用塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的施工專項(xiàng)方案，請建設(shè)及監(jiān)理單位審批。 2、編制依據(jù) 2.1施工圖紙及施工現(xiàn)場平面布置； 2.2《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb/t13752-1992） 2.3《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50007-2002） 2.4《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（gb50009-2001） 2.5《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-99） 2.6《混凝土結(jié)構(gòu)

[天津]高速鐵路樁基開工報(bào)告及施工方案——（1）護(hù)筒埋設(shè)　　埋深：黏性土、粉土不小于1m，砂類土不小于2m，當(dāng)表面土層松軟時(shí)，應(yīng)將護(hù)筒埋置在較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m…………　?。?）鉆孔　　開鉆時(shí)，先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿...

工程名稱：羅定市環(huán)城路連接線（雙東工業(yè)園環(huán)園路連接線鐵路高架橋）建設(shè) 工程 工程地點(diǎn)：羅定市環(huán)城路 施工單位：深圳市前海匯升通資本管理有限公司 裕通建工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 編制單位：羅定市環(huán)城路連接線建設(shè)工程第二期工程項(xiàng)目部 編制人： 編制日期：2018年月日 審核人： 審批負(fù)責(zé)人： 審批日期：2018年月日 編制說明 一、編制原則 1、嚴(yán)格遵循《施工招標(biāo)文件》規(guī)定的內(nèi)容，達(dá)到設(shè)計(jì)文件的標(biāo)準(zhǔn)，充分體 現(xiàn)業(yè)主的要求。 2、嚴(yán)格參照國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。 建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全管理，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保本工 程優(yōu)質(zhì)、高效、順利進(jìn)行，創(chuàng)造良好的社會(huì)信譽(yù)。 3、嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市有關(guān)環(huán)境保護(hù)、文明施工的法律法規(guī)，充分體現(xiàn) 以人為本，干好一項(xiàng)工程，造福一方人民的宗旨。 二、編制依據(jù) （1）招標(biāo)文件、投標(biāo)文件和兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 （

吉林大學(xué)珠海學(xué)院七期學(xué) 生公寓工程 塔吊工程 安 全 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人：職務(wù)： 校對人：職務(wù)： 審核人：職務(wù)： 審批人：職務(wù)： 廣東凱拓建筑工程有限公司塔吊基礎(chǔ)工程安全專項(xiàng)施工方案 1 目錄 第一章工程概況---------------------------------------------------2 一、工程概況---------------------------------------------------2 二、塔吊選型---------------------------------------------------2 三、塔吊平面位置及高度設(shè)置-------------------------------------3 四、地質(zhì)條件--------------------------------------------

京滬高速鐵路樁基施工技術(shù)總結(jié) 牟興華伍賢倫馬海軍 （中國水電集團(tuán)京滬高鐵三標(biāo)段三工區(qū)七局） 摘要：隨著我國交通運(yùn)輸量日益增長，高速公路及高速鐵路等交通基礎(chǔ)建設(shè)必將迅速發(fā)展，橋

本文結(jié)合京滬高速鐵路樁基施工碰到的難題,詳細(xì)闡述了樁基預(yù)鉆施工工藝的流程、技術(shù)控制要點(diǎn),以及效益分析和應(yīng)用前景。

遼寧建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院論文 遼寧建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 論文題目人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方 案及質(zhì)量驗(yàn)收要點(diǎn)簡析 專業(yè)班級(jí)建筑工程管理092 學(xué)生姓名鄒劍錚性別男 指導(dǎo)教師李玉芬職稱職務(wù)導(dǎo)師 遼寧建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院論文 遼寧建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 論文答辯記錄 建筑工程管理專業(yè)092班級(jí)學(xué)生姓名鄒劍錚指導(dǎo)教師李玉芬 畢業(yè)論文題目人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案及 質(zhì)量驗(yàn)收要點(diǎn)簡析 答辯時(shí)間：年月日時(shí)分至?xí)r分 答辯委員會(huì)（答辯小組）提出的問題和答辯情況： 記錄人：年月日 遼寧建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院論文 遼寧建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 論文答辯委員會(huì)評(píng)審意見 學(xué)生姓名：鄒劍錚專業(yè)班級(jí)：建筑工程管理092 題目名稱：人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案及質(zhì) 量驗(yàn)收要點(diǎn)簡析 評(píng)審意見： 經(jīng)評(píng)定，該生畢業(yè)論文成績?yōu)椋?主任（簽字）：

人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案 第一章概述 采用人工挖孔灌注樁做基礎(chǔ)，具有機(jī)具設(shè)備簡單，施工操作方便， 占用施工場地小，對周圍建筑物影響小，施工質(zhì)量可靠，可全面展開 施工，縮短工期，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。因此得到廣泛應(yīng)用。以我之前所在 的實(shí)習(xí)工地為例，建成和在建的磚混、底框和框架建筑大部分采用人 工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，這主要是該地域的地質(zhì)條件等因素造成的。人工 挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量 砂卵石的黏土層。可用于高層建筑、公用建筑、水工建筑做樁基，作 支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的 土層不宜采用。 人工挖孔灌注樁是一種通過人工開挖而形成井筒的灌注樁成孔工 藝，適用于旱地或少水且較密實(shí)的土質(zhì)或巖石地層，因其占施工用場 地少、成本較低、工藝簡單、易于控制質(zhì)量且施工時(shí)不易產(chǎn)生污染等 優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于橋梁樁基工程的施工中。 第二章

人工挖孔灌注樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 編制單位:重慶市少云建筑安裝工程有限公司 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 編制人 2010年6月22日 人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案 第一章概述 采用人工挖孔灌注樁做基礎(chǔ)，具有機(jī)具設(shè)備簡單，施工操作方便， 占用施工場地小，對周圍建筑物影響小，施工質(zhì)量可靠，可全面展 開施工，縮短工期，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。因此得到廣泛應(yīng)用。以我之前 工地為例，在建工程為磚混、采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，這主要是 該地域的地質(zhì)條件等因素造成的。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、 地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層?？捎糜诟?層建筑、公用建筑、水工建筑做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。 對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。 人工挖孔灌注樁是一種通過人工開挖而形成井筒的灌注樁成孔工 藝，適用于旱地或少水且較密實(shí)的土質(zhì)或巖石地層，因其占施工用 場地少、成本較低、

人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案 第一章概述 采用人工挖孔灌注樁做基礎(chǔ)，具有機(jī) 具設(shè)備簡單，施工操作方便，占用施工場地小，對周圍建筑物影響小， 施工質(zhì)量可靠，可全面展開施工，縮短工期，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。因此得 到廣泛應(yīng)用。以我之前所在的實(shí)習(xí)工地為例，建成和在建的磚混、底 框和框架建筑大部分采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，這主要是該地域的地 質(zhì)條件等因素造成的。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較 低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層。可用于高層建筑、公用 建筑、水工建筑做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、 地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。 人工挖孔灌注樁是一種通過人工開挖而形成井筒的灌注樁成孔工 藝，適用于旱地或少水且較密實(shí)的土質(zhì)或巖石地層，因其占施工用場 地少、成本較低、工藝簡單、易于控制質(zhì)量且施工時(shí)不易產(chǎn)生污染等 優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于橋梁樁基工程的施工中。 第二章工

人工挖孔灌注樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 編制單位:重慶市少云建筑安裝工程有限公司 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 編制人 2010年6月22日 人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案 第一章概述 采用人工挖孔灌注樁做基礎(chǔ)，具有機(jī)具設(shè)備簡單，施工操作方便， 占用施工場地小，對周圍建筑物影響小，施工質(zhì)量可靠，可全面展 開施工，縮短工期，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。因此得到廣泛應(yīng)用。以我之前 工地為例，在建工程為磚混、采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，這主要是 該地域的地質(zhì)條件等因素造成的。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、 地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層。可用于高 層建筑、公用建筑、水工建筑做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。 對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。 人工挖孔灌注樁是一種通過人工開挖而形成井筒的灌注樁成孔工 藝，適用于旱地或少水且較密實(shí)的土質(zhì)或巖石地層，因其占施工用 場地少、成本較低、

人工挖孔灌注樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 編制單位:重慶市少云建筑安裝工程有限公司 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 編制人 2010年6月22日 人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案 第一章概述 采用人工挖孔灌注樁做基礎(chǔ)，具有機(jī)具設(shè)備簡單，施工操作方便， 占用施工場地小，對周圍建筑物影響小，施工質(zhì)量可靠，可全面展 開施工，縮短工期，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。因此得到廣泛應(yīng)用。以我之前 工地為例，在建工程為磚混、采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，這主要是 該地域的地質(zhì)條件等因素造成的。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、 地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層?？捎糜诟?層建筑、公用建筑、水工建筑做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。 對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。 人工挖孔灌注樁是一種通過人工開挖而形成井筒的灌注樁成孔工 藝，適用于旱地或少水且較密實(shí)的土質(zhì)或巖石地層，因其占施工用 場地少、成本較低、

人工挖孔灌注樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 編制單位:重慶市少云建筑安裝工程有限公司 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 編制人 2010年6月22日 人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案 第一章概述 采用人工挖孔灌注樁做基礎(chǔ)，具有機(jī)具設(shè)備簡單，施工操作方便， 占用施工場地小，對周圍建筑物影響小，施工質(zhì)量可靠，可全面展 開施工，縮短工期，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。因此得到廣泛應(yīng)用。以我之前 工地為例，在建工程為磚混、采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，這主要是 該地域的地質(zhì)條件等因素造成的。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、 地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層?？捎糜诟?層建筑、公用建筑、水工建筑做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。 對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。 人工挖孔灌注樁是一種通過人工開挖而形成井筒的灌注樁成孔工 藝，適用于旱地或少水且較密實(shí)的土質(zhì)或巖石地層，因其占施工用 場地少、成本較低、

人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案 人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案 設(shè)計(jì)者：馬全娟 指導(dǎo)教師：常建立 摘要：人工挖孔灌注樁是橋梁施工中常用的一種施工工藝，文章結(jié) 合工程實(shí)例，對該工藝進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹。本文從施工及監(jiān)理 的角度，主要從施工前的準(zhǔn)備、挖孔、鋼筋籠、澆注砼及成樁等幾 個(gè)方面較為詳盡的闡述了人工挖孔灌注樁的施工及質(zhì)量驗(yàn)收的要 點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：人工挖孔灌注樁，施工，監(jiān)理，安全，質(zhì)量，驗(yàn)收 第一章概述 采用人工挖孔灌注樁做基礎(chǔ)，具有機(jī)具設(shè)備簡單，施工操作方 便，占用施工場地小，對周圍建筑物影響小，施工質(zhì)量可靠，可全 面展開施工，縮短工期，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。因此得到廣泛應(yīng)用。以我 之前所在的實(shí)習(xí)工地為例，建成和在建的磚混、底框和框架建筑大 部分采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，這主要是該地域的地質(zhì)條件等因素 造成的。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的黏土、 亞黏土、含少量砂卵石的黏土層?？捎?/p>

isoneofthepracticalformofvalues.theso-calledvaluesreferstotheobjectivethingsareofnovalueandthevalueoffundamentalperspective.differentvalues,people'sbehaviour,attitudes,waysaredifferent.people-orientedfocusonhumanvalueandreality,weneedthebroadestmassesasvalues.adheretopeople-orientedvalues,istomaketheeconomymoredevelopmen

s319軍二路（泉水至黃姑段）改建工程項(xiàng)目 安全專項(xiàng)方案報(bào)審單 合同號(hào)：承包人：浙江正方交通建設(shè)有限公司 致監(jiān)理工程師： 現(xiàn)報(bào)上s319軍二路（泉水至黃姑段）改建工程項(xiàng)目一標(biāo)段工程的樁 基礎(chǔ)施工專項(xiàng)安全方案安全專項(xiàng)（應(yīng)急預(yù)案、措施）方案，請予審核和批準(zhǔn)。 承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽名、公章）：日期： 附件：安全專項(xiàng)（應(yīng)急預(yù)案、措施）方案詳細(xì)說明和圖表。 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 審核人：日期： 總監(jiān)理工程師審查意見： 審核人：日期： 1、本表由承包人填報(bào)一式三份； 2、項(xiàng)目辦、駐地辦、承包人各存一份。 樁基礎(chǔ)施工安全方案 s319軍二路（泉水至黃姑段）改建工程一標(biāo)段 二〇一八年七月十五日 第一章安全技術(shù)措施 第一節(jié)橋梁樁基施工安全技術(shù)措施 樁基工程是橋梁施工中的基礎(chǔ)工程，其特點(diǎn)是：作業(yè)機(jī)械多、 作業(yè)工序多。施工區(qū)域面積較大，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較 多。為此制定安全技

超高層住宅塔吊基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案（2019年）——本資料為超高層住宅塔吊基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案，編制于2019年，共63頁。資料概況：1#、2#樓為超高層住宅樓，建筑層數(shù)分別為-2+44、-2+46層，建筑高度分別為129.25m、135.00m，地上建筑面積分別為：15984.84m2、17401.6...

昆山世茂蝶湖灣一期工程t6、t7超高層住宅 基坑開挖、圍護(hù)、降排水施工方案 1.1工程概況 昆山世茂蝶湖灣開發(fā)建設(shè)有限公司投資興建的昆山世茂蝶湖灣 t6、t7超高層住宅工程，位于昆山市南面，東鄰長江路，西靠柏廬 路，南向?yàn)?12國道，北側(cè)為滬寧高速公路，整體規(guī)劃布置呈飛翼形， 占地面積2650m2，。擬建建筑物長約130米，寬25米，地下一層， 地上五十層，地下室深約5.6米，建筑面積為98020m2，基坑開挖深 度約為6.5—8.5m，基坑支護(hù)周長約350m。 根據(jù)該工程的地質(zhì)情況，故該工程采用二級(jí)放坡開挖，外加土釘 噴錨網(wǎng)的混合支護(hù)結(jié)構(gòu)，降排水措施為輕型井點(diǎn)降水加明溝排水。 此方案為初步方案，在具體施工過程中應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場實(shí) 際情況臨時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 1.2工程地質(zhì)條件 詳見建設(shè)單位提供的地質(zhì)資料 1.3設(shè)計(jì)采用的規(guī)范 1、《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

1 xx運(yùn)河特大橋153～157#墩跨xx既有鐵路樁基及承臺(tái) 專項(xiàng)施工方案 1、編制依據(jù) 1）《新建xx至xx城際軌道交通施工圖》（xx城際施（橋）-w53-ⅱ門式 墩部分）； 2）《客運(yùn)專線施工橋涵施工技術(shù)指南》（tz213-2005）; 3)《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160 號(hào)文）； 4）《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（tz210-2005） 5)《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè),2005?160號(hào)）； 6)《鐵路管理技術(shù)規(guī)程》； 7）《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）》（tb10401.1、tb10401.2）; 8)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵運(yùn)【2006】177號(hào)）； 9）《鐵路200～250km/h既有線技術(shù)管理暫行辦法》（鐵科技【2007】61 號(hào)）； 10）《關(guān)于制定下發(fā)《xx城際