引嫩擴(kuò)建骨干一期工程建設(shè)對(duì)地下水環(huán)境

2008年11月 第11期(總122) 鐵道工程學(xué)報(bào) journalofrailwayengineeringsociety nov2008 no.11(ser.122) 收稿日期:2008-10-06 作者簡介:楊曉婷,1974年出生,女,講師,博士研究生。 文章編號(hào):1006-2106(2008)11-0006-05 地下工程建設(shè)對(duì)城市地下水環(huán)境的影響分析 楊曉婷張徽王文科王釗 (長安大學(xué),西安710054) 摘要:研究目的:研究地下工程在施工和運(yùn)營的過程中對(duì)地下水環(huán)境的影響,為地下工程的建設(shè)規(guī)劃及地下水 環(huán)境保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。 研究結(jié)果:在總結(jié)地下工程建設(shè)對(duì)地下水環(huán)境影響基礎(chǔ)上,以西安市城市軌道交通2號(hào)線為例,利用經(jīng)驗(yàn) 公式計(jì)算施工期車站基坑降水對(duì)地下水

研究目的:研究地下工程在施工和運(yùn)營的過程中對(duì)地下水環(huán)境的影響,為地下工程的建設(shè)規(guī)劃及地下水環(huán)境保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。研究結(jié)果:在總結(jié)地下工程建設(shè)對(duì)地下水環(huán)境影響基礎(chǔ)上,以西安市城市軌道交通2號(hào)線為例,利用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算施工期車站基坑降水對(duì)地下水的影響,并采用數(shù)值模擬的方法預(yù)測(cè)地鐵運(yùn)營后對(duì)地下水流場(chǎng)的影響。地鐵施工期的基坑降水只發(fā)生在張家堡站,中心水位下降6.3m,降水量為10454.15m3/d,影響半徑441m,對(duì)地下水流將產(chǎn)生一定的影響;地鐵建成運(yùn)營以后的地鐵線路阻擋了地下水的徑流,造成"迎水面"水位壅高,"背水面"水位降低,通過模擬水位變幅在0~1.7m。

2008年11月 第11期(總122) 鐵道工程學(xué)報(bào) journalofrailwayengineeringsociety nov2008 no.11(ser.122) 收稿日期:2008-10-06 作者簡介:楊曉婷,1974年出生,女,講師,博士研究生。 文章編號(hào):1006-2106(2008)11-0006-05 地下工程建設(shè)對(duì)城市地下水環(huán)境的影響分析 楊曉婷張徽王文科王釗 (長安大學(xué),西安710054) 摘要:研究目的:研究地下工程在施工和運(yùn)營的過程中對(duì)地下水環(huán)境的影響,為地下工程的建設(shè)規(guī)劃及地下水 環(huán)境保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。 研究結(jié)果:在總結(jié)地下工程建設(shè)對(duì)地下水環(huán)境影響基礎(chǔ)上,以西安市城市軌道交通2號(hào)線為例,利用經(jīng)驗(yàn) 公式計(jì)算施工期車站基坑降水對(duì)地下水

城市工程建設(shè)過程人們一般都是從地下水對(duì)工程建設(shè)造成的影響,然而很少考慮到工程假設(shè)會(huì)對(duì)地下水資源帶來的環(huán)境影響。這種現(xiàn)象是急需要進(jìn)行改變的,中國的城市化水平在不斷加快,城市建設(shè)也隨之加快,假如人們只是關(guān)注地下水對(duì)建設(shè)的影響而不考慮工程本身對(duì)地下水環(huán)境的影響將會(huì)給我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略埋下嚴(yán)重的隱患。

城市工程建設(shè)過程人們一般都是從地下水對(duì)工程建設(shè)造成的影響,然而很少考慮到工程假設(shè)會(huì)對(duì)地下水資源帶來的環(huán)境影響。這種現(xiàn)象是急需要進(jìn)行改變的,中國的城市化水平在不斷加快,城市建設(shè)也隨之加快,假如人們只是關(guān)注地下水對(duì)建設(shè)的影響而不考慮工程本身對(duì)地下水環(huán)境的影響將會(huì)給我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略埋下嚴(yán)重的隱患。

基于評(píng)價(jià)區(qū)水文地質(zhì)條件,對(duì)中水水庫修建后,可能對(duì)地下水環(huán)境產(chǎn)生影響的預(yù)測(cè)要點(diǎn)進(jìn)行了分析。在確定會(huì)對(duì)地下水位及水質(zhì)影響的基礎(chǔ)上,分別采用浸沒臨界范圍來預(yù)測(cè)水位的影響;采用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)濃度來反映對(duì)地下水質(zhì)污染程度;根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)情景模式,利用解析法及數(shù)值法對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)地下水環(huán)境影響進(jìn)行了評(píng)價(jià)。研究表明,在中水水庫建設(shè)對(duì)地下水環(huán)境影響預(yù)測(cè)過程中,重點(diǎn)是確定浸沒臨界范圍以及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)濃度來反映地下水環(huán)境影響程度,是該類地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)的要點(diǎn)。

以河北省引黃入冀沿線、白洋淀周邊、引黃灌溉受水區(qū)、位山線輸水沿線及位山線引黃灌溉受水區(qū)等地下水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),討論引黃工程對(duì)地下水的影響,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià),結(jié)果認(rèn)為:引黃工程沿線地下水水質(zhì)總體向好的發(fā)展趨勢(shì),大距離輸水后水體的自凈和沿途泥沙的沿降使得水體中有機(jī)污染指數(shù)降低,水質(zhì)得到明顯改善。

文章以某輸水工程為實(shí)例,通過收集該項(xiàng)目各階段的地質(zhì)勘察資料,分析該工程建設(shè)期及建成運(yùn)行期對(duì)地下水環(huán)境是否會(huì)產(chǎn)生影響.結(jié)論認(rèn)為該輸水工程沿線地下水類型主要為基巖裂隙水,在巖體中儲(chǔ)存和運(yùn)移能力較弱.建設(shè)期和運(yùn)行期對(duì)周邊地下水環(huán)境影響均較小.

在概述北京市地下交通設(shè)施的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,分析了北京市區(qū)地下水分布、動(dòng)態(tài)規(guī)律及其未來變化趨勢(shì),探討了地下水水位變化對(duì)地下交通設(shè)施的侵蝕、穩(wěn)定性的影響,對(duì)地下交通設(shè)施結(jié)構(gòu)材料的影響,分析了地下交通設(shè)施建設(shè)可能存在的主要問題,并提出了地下水變化對(duì)地下交通設(shè)施安全影響的幾點(diǎn)對(duì)策與建議。

5月17日,省長王憲魁在陸兵廳長、侯百君副廳長陪同下,深入引嫩擴(kuò)建骨干一期工程建設(shè)工地調(diào)研。在引嫩擴(kuò)建骨干一期工程渠首施工現(xiàn)場(chǎng),王憲魁詳細(xì)詢問了工程整體情況、渠首施工建設(shè)情況和千、

地下水環(huán)境評(píng)價(jià)所需資料清單： 1、1:20萬地下水文地圖 2、項(xiàng)目場(chǎng)地的包氣帶防污性能：（中）巖土層單層厚度0.5m≤mb≤1.0m、滲透系數(shù)k ≤10-7cm/s，且分布連續(xù)、穩(wěn)定；巖土層單層厚度mb≥1.0m、滲透系數(shù)10-7cm/s＜k ≤10-4cm/s，且分布連續(xù)、穩(wěn)定。 3、項(xiàng)目場(chǎng)地的含水層易污染特征：（易）潛水含水層且包氣帶巖性（如粗砂、礫石等） 滲透性強(qiáng)的地區(qū)；地下水與地表水聯(lián)系密切地區(qū)；不利于地下水中污染物稀釋、自凈的 地區(qū)。 4、地下水環(huán)境敏感程度：（較敏感）集中式飲用水水源地（包括已建成的在用、備用、 應(yīng)急水源地，在建和規(guī)劃的水源地）準(zhǔn)保護(hù)區(qū)以外的補(bǔ)給徑流區(qū)；特殊地下水資源（如 礦泉水、溫泉等）保護(hù)區(qū)以外的分布區(qū)以及分散式居民飲用水水源等其他未列入上述敏 感分級(jí)的環(huán)境敏感區(qū)。 5、水文地質(zhì)條件調(diào)查內(nèi)容包括： ①氣象、水文、土壤和植被狀況。 ②地層巖

與礦產(chǎn)、土地一樣,地下空間也是一種不可轉(zhuǎn)移和不可再生的資源,地下水是地下空間的有機(jī)組成部分。隨著我國越來越多的城市開始著力開發(fā)地下空間資源,地下工程建設(shè)對(duì)地下水環(huán)境的影響日益引起人們關(guān)注。文章對(duì)常見城市地下工程建設(shè)造成的地下水環(huán)境問題進(jìn)行了總結(jié)分析,并探討了相應(yīng)的預(yù)防或減緩措施,希望能夠引起人們對(duì)城市地下水環(huán)境問題的重視。

華巖隧道項(xiàng)目水環(huán)境動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)體系是比較先進(jìn)的一種隧道地下水環(huán)境動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)用性較強(qiáng).以當(dāng)前華巖隧道地下水環(huán)境動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)體系發(fā)展情況為基礎(chǔ),結(jié)合近年來的工作經(jīng)驗(yàn),提出具體的華巖隧道地下水環(huán)境動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)體系應(yīng)用方法,為后續(xù)工作的開展提供參考.

污水灌溉在一定程度上能緩解水資源緊缺問題,但如不進(jìn)行科學(xué)管理,又可能造成土壤及地下水環(huán)境的污染。本文討論了污灌污水中的主要污染物特性,結(jié)合現(xiàn)有的研究方法,分析了污灌對(duì)土壤、地下水和人文環(huán)境的影響,并提出了防治污灌影響的具體措施和建議。

水源熱泵系統(tǒng)應(yīng)用對(duì)地下水環(huán)境的影響——根據(jù)地下水動(dòng)力學(xué)原理、熱傳遞數(shù)值模擬技術(shù)和熱泵系統(tǒng)場(chǎng)地地下水環(huán)境的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，推導(dǎo)熱泵系統(tǒng)運(yùn)行過程中抽灌井群引起的地下水動(dòng)力場(chǎng)范圍，定量計(jì)算熱泵運(yùn)行起始期、建筑物年內(nèi)冷熱負(fù)荷失衡等情況的地溫場(chǎng)變化，分析熱...

選擇磴口、杭后、臨河、五原、前旗和中旗為研究區(qū),分析節(jié)水改造工程實(shí)施前后灌區(qū)地下水環(huán)境的變化。結(jié)果表明:節(jié)水改造后,灌區(qū)大部分地區(qū)的地下水埋深呈增大趨勢(shì),增大幅度為0.07~0.80m;灌區(qū)生育期地下水礦化度(除臨河研究區(qū)外)呈增大趨勢(shì),上游研究區(qū)地下水礦化度增大約20%,中下游研究區(qū)地下水礦化度增大約60%。

研究區(qū)為典型的南方巖溶區(qū),地下巖溶管道十分發(fā)育,為了獲得其地下水等水位線圖,使用gms軟件包,并采用modflow的排水溝渠子程序包以及河流子程序包來模擬管道流。數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明,擬建項(xiàng)目的廢水入滲到含水層后將向西南方向滲流,最終流入黑水河。尾礦渣的淋溶試驗(yàn)結(jié)果顯示,由于選礦廢水中的重金屬含量低,故預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后選礦廢水對(duì)含水層的重金屬污染風(fēng)險(xiǎn)性很小。

從《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-地下水環(huán)境》開始實(shí)行到現(xiàn)在,地下水環(huán)境影響一級(jí)評(píng)價(jià)變成所有建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響相關(guān)評(píng)估工作重難點(diǎn)。本文由水文地質(zhì)調(diào)查調(diào)查精度需要更高一級(jí)評(píng)價(jià),由污染預(yù)測(cè),室內(nèi)模擬,野外調(diào)查以及資料收集等方面闡釋一級(jí)評(píng)價(jià)水文地質(zhì)調(diào)查方法與內(nèi)容,并總結(jié)該過程要著重關(guān)注幾大問題,給廣大水環(huán)境相關(guān)影響評(píng)價(jià)人員作為建議。

隨著城市化建成的逐漸加快,城市承載壓力明顯增大,為有效拓寬城市發(fā)展空間、緩解城市地面的承載壓力,近年來城市地下工程建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,但在這個(gè)過程中,人們逐漸認(rèn)識(shí)到地下工程建設(shè)會(huì)對(duì)地下水環(huán)境造成一定程度的負(fù)面影響,本文結(jié)合某城市地鐵工程建設(shè)實(shí)例對(duì)地下工程建設(shè)給城市地下水環(huán)境造成的影響及保護(hù)措施展開研究,為人與自然和諧發(fā)展而努力。

尼爾基水利樞紐配套項(xiàng)目黑龍江省引嫩擴(kuò)建骨干一期工程,是國家172項(xiàng)重大供水節(jié)水工程在黑龍江省的14項(xiàng)之一,是全國糧食增產(chǎn)能力規(guī)劃和東北地區(qū)振興規(guī)劃的重要項(xiàng)目之一。位于黑龍江省西部嫩江干流中游左岸松嫩低平原區(qū)。規(guī)劃范圍包括北中引控制范圍內(nèi)的訥河、富裕、依安、林甸、明水、青岡、安達(dá)、大慶市和齊齊哈爾市等9個(gè)市縣和齊齊哈爾1個(gè)農(nóng)管局。

隧洞工程施工中一項(xiàng)較難的技術(shù)就是其對(duì)工程位置地下水環(huán)境的影響評(píng)價(jià),但對(duì)地下水環(huán)境的影響評(píng)價(jià)又是必須進(jìn)行的,其要求施工企業(yè)必須掌握地下水位變化情況和水源流失量情況,其是評(píng)價(jià)工程對(duì)水環(huán)境影響的重要依據(jù),在此基礎(chǔ)上結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)才能分析地下水環(huán)境隨著工程施工和運(yùn)營的變化情況。從而能夠探究影響水環(huán)境變化的因素,如施工方法、混凝土的抗?jié)B透能力、注漿的加固范圍、加固深度等,并以此分析保護(hù)地下水環(huán)境的方法。

引嫩擴(kuò)建骨干一期工程為具有多目標(biāo)開發(fā)的引、蓄、提相結(jié)合的綜合利用的大型引水輸水工程。開發(fā)任務(wù)是城市供水、農(nóng)業(yè)灌溉及改善生態(tài)環(huán)境等綜合利用。文章通過計(jì)算引嫩擴(kuò)建骨干一期工程退水、耗排水量,分析比較水資源利用率及消耗率,協(xié)調(diào)平衡水資源供需分析成果,合理確定水資源開發(fā)利用模式,優(yōu)化配置格局。