云南研制成質(zhì)優(yōu)價廉的新型瀝青改性劑

瀝青改性劑及改性瀝青的組合物

smc系列瀝青改性劑,常溫改性瀝青 現(xiàn)代交通路面材料的要求：在低溫下應(yīng)有彈性和塑形；在高溫下要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn) 定度；在加工和使用中增強(qiáng)抗老化能力；在多種礦物和結(jié)構(gòu)表面有較強(qiáng)的粘附力；以及對 構(gòu)件變形的適應(yīng)性和耐疲勞性。瀝青材料本身難以滿足這些性能要求，迫切需要對瀝青進(jìn) 行改性。維持公司專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)充分利用廢舊塑料、舊橡膠輪胎提取物生產(chǎn)的第三代產(chǎn)品 smc瀝青改性劑從根本上改變了瀝青固有的缺陷，不但在以上幾個方面取得突破性進(jìn)展還 大大提高道路使用其他性能，如減少燃油、燃煤、瀝青消耗量。因此瀝青路面工程使用s mc瀝青改性劑是一件利國、利民、利于地球環(huán)境的三益事業(yè)。產(chǎn)品特點(diǎn)： 一，低碳、節(jié)能、環(huán)保：使用smc改性瀝青生產(chǎn)的瀝青混凝土，常溫拌合，不需要 對干燥礦料加熱，瀝青不在需要高溫熔融只需要電加熱70~100℃，碳排放低（按照標(biāo)準(zhǔn) 四車道的省、國道，減低的能耗標(biāo)準(zhǔn)煤23

為解決成品mac改性瀝青長途運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)過高、溫度下降過大等問題,根據(jù)膠結(jié)理論和加入改性劑后的反應(yīng)機(jī)理,研究開發(fā)出mac改性劑,在施工現(xiàn)場加工mac改性瀝青?；谑覂?nèi)試驗(yàn),對mac改性劑的生產(chǎn)工藝、特性進(jìn)行了系統(tǒng)研究,制定了改性劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并將用改性劑現(xiàn)場生產(chǎn)的mac改性瀝青與傳統(tǒng)的工廠內(nèi)生產(chǎn)的mac改性瀝青以及sbs改性瀝青從性能和造價等方面進(jìn)行了對比。結(jié)果表明,改性劑現(xiàn)場生產(chǎn)的mac改性瀝青,相對于傳統(tǒng)工廠內(nèi)生產(chǎn)的mac改性瀝青,具有使用方便、可降低造價的特點(diǎn);與sbs改性瀝青性能相當(dāng),但具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

影響瀝青混凝土路面早期損壞的因素很多,但是隨著交通量的增加,汽車荷載的增大,傳統(tǒng)意義上的瀝青的質(zhì)量和品質(zhì)遠(yuǎn)不能適應(yīng)這一要求,是值得重視的。為此改性瀝青已成為目前必須全新研究的課題,本文從改性劑類型、改性劑選擇、改性劑計(jì)量的確定三方面對改性瀝青改性劑應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)闡述。

瀝青改性劑的應(yīng)用研究進(jìn)展

加熱老化,儲存離析,質(zhì)量波動——成品改性瀝青的這些頑疾困擾著多少改性瀝青的生產(chǎn)商與使用商。專用的加工設(shè)備,專用的運(yùn)輸車,專用的儲存罐——成品改性瀝青的這些專用設(shè)施又扼殺了多少微小企業(yè)向改性瀝青業(yè)務(wù)領(lǐng)域的涉足。使用時間限制,使用地點(diǎn)限制,使用距離限制——成品改性瀝青的區(qū)域性特征又使得多少大型生產(chǎn)企業(yè)嘗足了向外地?cái)U(kuò)張業(yè)務(wù)的苦頭。如何彌補(bǔ)成品改性瀝青的這些缺陷?如何便捷地滿足對瀝青性能的多樣化需求?直投式改性劑的出現(xiàn),給了身心俱疲的改性瀝青行業(yè)一

文章對劑不同品牌sbs瀝青改性劑的性能進(jìn)行了研究。通過對日本sbs、岳陽sbs改性瀝青的性能試驗(yàn),認(rèn)為日本sbs、岳陽sbs合理劑量為5%～6%,且日本sbs較岳陽sbs改性效果更為優(yōu)秀。摻5%日本sbs改性瀝青的高溫穩(wěn)定性優(yōu)于摻6%岳陽sbs改性瀝青的高溫穩(wěn)定性。

布敦巖瀝青改性劑,改性工藝簡單,改性成本低,抗老化、抗水損害和抗車轍能力強(qiáng)。主要介紹巖瀝青改性劑的特點(diǎn)及在瀘州繞城公路上的應(yīng)用情況。

文章介紹一種高性能的高粘度瀝青改性劑hvm-700。hvm-700由熱塑性橡膠、增粘劑和增塑劑組成,測試結(jié)果表明,經(jīng)其改性的高粘度瀝青具有良好的高溫?zé)岱€(wěn)定性、低溫抗裂性和儲存穩(wěn)定性。此外hvm-700熔點(diǎn)低,拌合性好,容易施工應(yīng)用。

綜述了硅藻土的結(jié)構(gòu)和基本特征。采用提純、改性、活化、擴(kuò)容、脫水、脫碳、脫氫、復(fù)合、偶聯(lián)一次完成的火法工藝制成了硅藻土瀝青改性劑,并討論了其對瀝青的改性方法和其應(yīng)用效果及實(shí)例。

de-99瀝青改性劑的研發(fā)是瀝青改性材料的重大突破和創(chuàng)新。它為我國公路質(zhì)量的提高,解決早期損壞,延長路面使用壽命,作出重大貢獻(xiàn)。本文主要介紹了de-99瀝青改性劑的研發(fā)和改性方法、特點(diǎn)、使用效果進(jìn)行了探討。

膠粉是重要的瀝青改性劑

橡膠塑料改性瀝青具有高溫抗車轍能力、低溫抗裂性能和利于環(huán)保等特點(diǎn),在實(shí)踐中得到廣泛應(yīng)用。對其應(yīng)用現(xiàn)狀、技術(shù)優(yōu)勢、作用機(jī)理進(jìn)行概要描述,對于推廣應(yīng)用大有裨益。

本技術(shù)公開了一種瀝青改性方法，包括將收集到龍蝦殼廢料進(jìn)行清洗去油并烘干；將烘干后 的龍蝦殼廢料進(jìn)行研磨，得到粒徑≤0.15mm的龍蝦殼粉末；將基質(zhì)瀝青加熱融化，然后加入 520wt％摻量的龍蝦殼粉，人工攪拌后在高速剪切儀下攪拌剪切，得到龍蝦殼粉改性瀝青。 本技術(shù)通過添加廢龍蝦殼粉可以提高瀝青結(jié)合料的剛度，提高基質(zhì)瀝青的高溫穩(wěn)定性和抗蠕 變性能。試驗(yàn)結(jié)果可為廢龍蝦殼粉改性瀝青材料的工程應(yīng)用提供參考，并可使其成為清潔、 綠色的產(chǎn)品。 權(quán)利要求書 1.一種瀝青改性劑，其特征在于：以龍蝦殼粉為原料進(jìn)行制備。 2.一種改性瀝青，其特征在于：采用權(quán)利要求1所述的瀝青改性劑進(jìn)行改性。 3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改性瀝青，其特征在于：所述瀝青改性劑的添加量為5-20wt％。 4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改性瀝青，其特征在于：所述瀝青改性劑的粒徑≤0.15mm。 5.一種瀝青改性方法，其

為了提高瀝青混合料的高、低溫性能,提出用duroflex瀝青改性劑提高瀝青混合料的性能指標(biāo)。研究結(jié)果表明,duroflex瀝青改性劑施工工藝簡單,不需要改造設(shè)備,價格低于普通的改性瀝青,可用于新建路面和養(yǎng)護(hù)工程。

sinotps是一種新型高粘瀝青改性劑,通過實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)表明,該改性劑具有使用簡便、性能優(yōu)異的特點(diǎn),對國內(nèi)發(fā)展降噪排水路面、應(yīng)力吸收層和彩色降噪排水路面都具有良好的應(yīng)用價值。

1“伊諾瓦特”瀝青改性劑的產(chǎn)品系列“伊諾瓦特”瀝青改性劑是由上海喜若飛精細(xì)化工有限公司(sinofra)從美國引進(jìn)的高端產(chǎn)品,針對不同的應(yīng)用領(lǐng)域,發(fā)明了以下四種具有不同功效的產(chǎn)品:

云南研制成質(zhì)優(yōu)價廉的新型瀝青改性劑

云南研制成新型瀝青改性劑

岳化推出新型瀝青改性劑

四川省建材工業(yè)科研所研制了一種專門用于瀝青改性的新型改性劑(簡稱l·f改性劑),已于1992年3月在成都通過了省級技術(shù)鑒定。l·f油氈瀝青改性劑是采用工業(yè)廢橡膠、廢舊等規(guī)聚丙烯等為主要原料生產(chǎn)的復(fù)合型化工產(chǎn)品,具有原材料來源廣泛、價格低廉、添加量少、應(yīng)用面廣等特點(diǎn)。此改性劑極易與各種牌號的瀝青混熔,它的分散工藝也

美國建議的瀝青改性劑