蟻群算法混凝土運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)度方案

西安曲江北池頭一路橋梁工程安全技術(shù)交底 1 安全技術(shù)交底單 交底范圍：質(zhì)檢（）安全（）路基（）橋梁（）隧道（）測(cè)量（）環(huán)保（）其他（） （交底內(nèi)容）：混凝土運(yùn)輸車(chē)安全技術(shù)交底 1、作業(yè)前必須進(jìn)行檢查，確認(rèn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、信號(hào)系統(tǒng)靈敏有效，攪拌運(yùn)輸車(chē)滾筒 和溜槽無(wú)裂紋和嚴(yán)重?fù)p傷，攪拌葉片磨損在正常范圍內(nèi)，底盤(pán)和副車(chē)架之間u型螺栓連接良 好。 2、了解施工要求和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇行車(chē)路線和停車(chē)地點(diǎn)。 3、作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)的滾筒和滾輪。 4、倒車(chē)卸料時(shí)，必須服從指揮，注意周?chē)藛T發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)。 5、嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行清洗作業(yè)。 6、所有駕駛?cè)藛T都必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)并經(jīng)考試合格取得操作（駕駛）證方可上崗。 7、司乘人員要嚴(yán)格按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程操作、駕駛、維修、保養(yǎng)車(chē)輛機(jī)械，認(rèn)真填寫(xiě) 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)紀(jì)錄。 8、不得將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)和上崗作業(yè)。 9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或施工現(xiàn)

混凝土運(yùn)輸車(chē)租賃合同 甲方： 乙方： 乙方租用甲方混凝土運(yùn)輸車(chē)輛在乙方施工工地承擔(dān)砼運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)《中華人民 共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，在雙方共同友好、互利互惠的原則下達(dá)成以下條款， 便于甲乙雙方共同遵守： 第一條：設(shè)備型號(hào)及數(shù)量：臺(tái)，車(chē)牌號(hào)為。 第二條：租賃時(shí)間：合同期月，不足月按月結(jié)算， 設(shè)備起租時(shí)間為年月日——年月日，期 滿(mǎn)若續(xù)租則按原合同條款執(zhí)行，超時(shí)間按每天元計(jì)算租金。 每三條：租賃價(jià)格：每月元/臺(tái)。臺(tái)每月共計(jì)元 整。 第四條：付款及結(jié)算方式：按月（30天）結(jié)算并支付給甲方，以此類(lèi)推，按 時(shí)按月支付；甲方在工程結(jié)束辦理結(jié)算后，收清租賃款時(shí)只出示一般收具。 第五條：進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用：每臺(tái)進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)元，臺(tái)共計(jì)元。 乙方在甲方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)一次性支付給甲方。 第六條：設(shè)備服務(wù)范圍： （1）甲方在合同中提供的服務(wù)僅限于設(shè)備的租賃，對(duì)乙方的工程質(zhì)量、

混凝土運(yùn)輸車(chē)租賃合同 甲方： 乙方： 乙方租用甲方混凝土運(yùn)輸車(chē)輛在乙方施工工地承擔(dān)砼運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，在雙方共同友好、互利互惠的原則下達(dá)成以下條款，便于甲乙雙方共同遵守： 第一條：設(shè)備型號(hào)及數(shù)量：臺(tái)，車(chē)牌號(hào)為。 第二條：租賃時(shí)間：合同期月，不足月按月結(jié)算，設(shè)備起租時(shí)間為年月日——年月

本文介紹了混凝土運(yùn)輸車(chē)攪拌筒設(shè)計(jì)中的幾何參數(shù)的選取、有效裝載容量的計(jì)算、混凝土重心計(jì)算以及葉片的設(shè)計(jì)及展開(kāi)方法。

三一重工 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)型號(hào)表 型號(hào) 整備質(zhì)量 （kg） 外型尺寸 （長(zhǎng)*寬*高）（mm） 有效容積（m3） 排放 標(biāo)準(zhǔn) sy308c-6124808600*2490*37508國(guó)ⅲ sy309c-6148009260*2490*39609國(guó)ⅲ sy310c-6w(lng)152009480*2490*397510國(guó)ⅳ sy312c-6 sy312c-6w 154009950*2500*396012國(guó)ⅲ sy310c-6 sy310c-6w154009450*2490*396010國(guó)ⅲ sy410c-61574010240*2490*378010國(guó)ⅲ sy412c-61650010300*2490*396012國(guó)ⅲ sy413c-6w(lng)1720010750*2490*398513.5國(guó)ⅳ sy415c-61

砼攪拌輸送車(chē)操作規(guī)程 —、一般注意事項(xiàng) 1、該機(jī)為汽車(chē)底盤(pán)，可在公路上運(yùn)行，應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó) 道路交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定。 2、該機(jī)必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液。 換季時(shí)注意更換相適應(yīng)的液壓油、潤(rùn)滑油、燃油。 二、起動(dòng)前的準(zhǔn)備 1、檢查滾筒和滑糟的外觀應(yīng)無(wú)裂痕或損傷；檢查滑糟止動(dòng)器應(yīng)無(wú) 松弛和損壞；檢查拌和機(jī)構(gòu)架緩沖件應(yīng)無(wú)裂痕或損傷；檢查油壓泵和 油壓馬達(dá)應(yīng)無(wú)漏油。以上各部件如有不良現(xiàn)象，應(yīng)予整修。｜ 2、檢查動(dòng)力取出裝置——pto的情況，如有螺栓松弛及軸承漏油 現(xiàn)象，應(yīng)予整修。檢查底盤(pán)車(chē)架及副車(chē)架的銷(xiāo)緊部u形螺栓或張緊螺 栓應(yīng)緊固，檢查各部應(yīng)無(wú)裂痕。 3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量；發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油油量；液 壓油油量；動(dòng)力轉(zhuǎn)向液和制動(dòng)液油量；燃油油量以及蓄電池電液量和 冷卻水的水量是否足夠和合符廠家要求，不足的應(yīng)加注同型號(hào)的油和 液，污染和失效的油

4月19日,鄭州市散裝水泥辦公室、鄭州市公安局交通警察支隊(duì)聯(lián)合出臺(tái)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的管理。目前,有關(guān)混凝土運(yùn)輸車(chē)輛制造重大交通事故的報(bào)道屢見(jiàn)報(bào)端,混凝土運(yùn)輸車(chē)輛已經(jīng)成為影響交通安全的"馬路殺手"。為此,鄭州市散裝水泥辦公室要求各混凝土生產(chǎn)企業(yè)要給所屬

-來(lái)源網(wǎng)絡(luò) 混凝土運(yùn)輸車(chē)司機(jī)職責(zé) （1）熟悉混凝土運(yùn)輸車(chē)性能，必須持證上崗，崗前禁止 喝酒，酒后禁止上崗，以確保行車(chē)安全。 （2）每工作班前檢查車(chē)內(nèi)儀表，油料是否正常、充足， 剎車(chē)是否良好，吊罐內(nèi)是否保持干凈等，嚴(yán)禁帶病出車(chē)。 （3）運(yùn)輸前，應(yīng)檢查吊罐的密封性，運(yùn)輸過(guò)程中，車(chē)輛 應(yīng)勻速行駛，嚴(yán)禁向罐內(nèi)加水和混凝土的遺灑，從第一 盤(pán)裝料開(kāi)始至停車(chē)開(kāi)始卸料為止宜控制在一小時(shí)內(nèi)。 -來(lái)源網(wǎng)絡(luò) （4）嚴(yán)格按照行車(chē)路線行車(chē)，保證行車(chē)安全。 （5）混凝土運(yùn)輸車(chē)出站前車(chē)體表面應(yīng)保持干凈，出站時(shí) 注意左右來(lái)車(chē)，運(yùn)送中遵守交通規(guī)則，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)應(yīng) 服從指揮，停留位置恰當(dāng)、穩(wěn)妥，滿(mǎn)足提放吊罐的要求。

施工運(yùn)輸車(chē)輛

14-2-8運(yùn)輸車(chē)輛 14-2-8-1概述 結(jié)構(gòu)吊裝工程中的構(gòu)件運(yùn)輸和履帶式起重機(jī)的中距離轉(zhuǎn)移，均需用運(yùn)輸車(chē)輛 來(lái)完成。 起重機(jī)轉(zhuǎn)移，一般需使用平板拖車(chē)；構(gòu)件運(yùn)輸則根據(jù)構(gòu)件重量和外形尺寸選 用載重汽車(chē)、平板拖車(chē)和拖拉機(jī)等。對(duì)于重量較輕、外形尺寸不大的構(gòu)件（如 1.5m×6m屋面板、6m長(zhǎng)吊車(chē)梁等），一般選用載重汽車(chē)運(yùn)輸，因?yàn)檩d重汽車(chē)和 平板拖車(chē)相比較，具有運(yùn)輸效率高、對(duì)道路的轉(zhuǎn)彎半徑要求較小等優(yōu)點(diǎn)；而運(yùn)輸 重而長(zhǎng)的構(gòu)件（如柱子、屋架等），則常使用平板拖車(chē)；在較偏僻地區(qū)，有時(shí)使 用拖拉機(jī)作為牽引車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。 平板拖車(chē)由牽引車(chē)（拖車(chē)頭）和平板（拖板）兩部分組成，有全拖式和半拖 式兩種，如圖14-58所示。 圖14-58平板拖車(chē) （a）半拖式（半掛式）；（b）全拖式（全掛式） 14-2-8-2技術(shù)參數(shù) 構(gòu)件運(yùn)輸中常用的載重汽車(chē)技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表14-76；常用牽引車(chē)和平板

控制施工現(xiàn)場(chǎng)土方運(yùn)輸車(chē)輛的揚(yáng)塵

控制施工現(xiàn)場(chǎng)土方運(yùn)輸車(chē)輛揚(yáng)塵

——僅供參考 混凝土運(yùn)輸車(chē)安全操作規(guī)程 一、混凝土運(yùn)輸車(chē)在露天停放時(shí)，裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出， 以保證混凝土的質(zhì)量。 二、在運(yùn)輸混凝土?xí)r，要保證滑斗放置牢固，防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中 打傷行人或影響其它車(chē)輛正常運(yùn)行。 三、混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能超過(guò)攪拌站規(guī)定的時(shí)間。運(yùn)送混凝土 途中，攪拌筒不得長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混凝土 情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通報(bào)調(diào)度室，申請(qǐng)做出處理。 四、車(chē)內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立刻要求 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。 五、從混凝土入罐到排出，氣溫高時(shí)不得超過(guò)2小時(shí)必須排出，陰雨天氣溫度 低時(shí)，不得超過(guò)2.5小時(shí)。 六、在排出混凝土之前，應(yīng)使攪拌筒在10～12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)1分鐘，再 進(jìn)行排料。 七、混凝土運(yùn)輸車(chē)出料結(jié)束，應(yīng)立即用隨車(chē)的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出 料

為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的管理，杜絕交通違法行為，減少重大交通事故的發(fā)生，鄭州市將建立鄭州市混凝土運(yùn)輸車(chē)輛gps監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。據(jù)了解，鄭州市混凝土運(yùn)輸車(chē)輛gps監(jiān)控平臺(tái)將提供車(chē)輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和gps運(yùn)行數(shù)據(jù)采集的統(tǒng)一接口，各混凝土生產(chǎn)企業(yè)必須按照這個(gè)接121將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳，并在4月10日前對(duì)未安裝gps預(yù)拌混凝土的運(yùn)輸車(chē)輛和無(wú)法納入該監(jiān)控平臺(tái)的車(chē)載gps終端完成改造或更換、安裝調(diào)試。

混凝土運(yùn)輸車(chē)司機(jī)管理制度 （1）運(yùn)輸車(chē)司機(jī)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行道路交通安全管理的各項(xiàng)法規(guī)和公 司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)定，禮貌行車(chē)、安全第一，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)， 嚴(yán)禁超車(chē)，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛，防止各類(lèi)交通事故的發(fā)生。出車(chē)未攜帶證 件者，處以罰款200元/次。違反交通規(guī)則（如信號(hào)燈等），罰款由司 機(jī)個(gè)人承擔(dān)，公司并處罰款以500元/次 （2）混凝土運(yùn)輸車(chē)司機(jī)按時(shí)上、下班，按時(shí)出車(chē)，依照運(yùn)輸排 次順序由調(diào)度安排執(zhí)行混凝土運(yùn)送任務(wù)，為滿(mǎn)足客戶(hù)施工要求，調(diào)度 人員有權(quán)應(yīng)急調(diào)動(dòng)車(chē)輛，混凝土運(yùn)輸車(chē)司機(jī)必須服從，否則按（處罰 規(guī)定）不服從調(diào)度項(xiàng)處理。攪拌車(chē)司機(jī)等候裝料時(shí)，不按順序排隊(duì)、 不聽(tīng)從調(diào)度指揮裝料，故意堵塞場(chǎng)區(qū)道路、影響生產(chǎn)者，處以罰款 100元/次。 （3）混凝土運(yùn)輸車(chē)司機(jī)在裝料前，必須將攪拌罐反轉(zhuǎn)，確保罐 內(nèi)無(wú)積水，否則造成的混凝土損失由混凝土運(yùn)輸車(chē)司機(jī)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失 部分30%。 （4）混凝

為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的管理,杜絕交通違法行為,減少重大交通事故的發(fā)生,鄭州市將建立鄭州市混凝土運(yùn)輸車(chē)輛gps監(jiān)控平臺(tái),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。據(jù)了解,鄭州市混凝土運(yùn)輸車(chē)輛gps監(jiān)控平臺(tái)將提供車(chē)輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和gps運(yùn)行數(shù)據(jù)采集的統(tǒng)一接口,各混凝土生產(chǎn)企業(yè)必須

簡(jiǎn)要介紹了齒輪修形的原理,描述了齒廓修形和齒向修形參數(shù)選擇原則與確定方法。運(yùn)用masta軟件建立混凝土運(yùn)輸車(chē)攪拌筒減速器的完整有限元模型,并進(jìn)行了齒輪修形的仿真分析和計(jì)算。比較了齒廓修形前后嚙合線上的載荷波動(dòng)情況,考察了不同修形參數(shù)對(duì)輪齒載荷分布和齒輪嚙合性能的影響,獲得了較為理想的綜合修形效果。最后通過(guò)齒輪接觸印痕試驗(yàn)驗(yàn)證了齒輪修形仿真分析方法的可靠性。

衢州杭氧氣體有限公司qzhy/zdxs01-2012 運(yùn)輸調(diào)度管理制度部門(mén)：銷(xiāo)售部 液體槽車(chē)管理制度及作業(yè)規(guī)范共56頁(yè)第1頁(yè) 目錄 1、安全生產(chǎn)責(zé)任制 2、安全員安全生產(chǎn)職責(zé) 3、安全員崗位職責(zé) 衢州杭氧氣體有限公司qzhy/zdxs01-2012 運(yùn)輸調(diào)度管理制度部門(mén)：銷(xiāo)售部 液體槽車(chē)管理制度及作業(yè)規(guī)范共56頁(yè)第2頁(yè) 安全生產(chǎn)責(zé)任制 一、安全生產(chǎn)基本組織框架圖 總經(jīng)理 安全部車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)調(diào)度室 安全員車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員 突發(fā)性總結(jié)運(yùn)輸事故 救險(xiǎn)工作管理 車(chē)輛技術(shù)、二級(jí)維護(hù)保 養(yǎng)檢測(cè)管理 總結(jié)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行 車(chē)安全管理 安全學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn) 行政處理、上報(bào)建檔 修理項(xiàng)目、材料采購(gòu)、季檢 年檢、建立臺(tái)賬 接受任務(wù)、車(chē)輛、人員安 排、報(bào)賬、回單簽收 歸檔 衢州杭氧氣體有限公司qzhy/zdxs01-2012 運(yùn)輸調(diào)度管理制度部門(mén)：

關(guān)于運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)格的統(tǒng)計(jì) 貨車(chē)的長(zhǎng)度，國(guó)內(nèi)大致分為5.25.86.27.27.78.68.89.6米。比這 在長(zhǎng)的就是掛車(chē)，或特種車(chē)了...掛車(chē)多數(shù)是12.51313.5米。貨車(chē)一般長(zhǎng)寬 高為4.21.851.95 貨車(chē)分為輕卡，中卡，中重卡。車(chē)廂從2米多一直到單車(chē)9.5米，掛車(chē)車(chē)廂是 13米長(zhǎng)，最長(zhǎng)可以到17.5米。 1.按照車(chē)輛的車(chē)廂分 1.1平板車(chē) 沒(méi)有車(chē)廂，只有不到1米左右的車(chē)幫，一般的平板車(chē)都比較大在9-16米。 用于運(yùn)輸一些基礎(chǔ)材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。 1.2高護(hù)欄 有車(chē)廂，車(chē)廂四壁為彩鋼，沒(méi)有封閉的頂棚，頂棚是用帆布制作的，可以根 據(jù)內(nèi)裝的貨品多少進(jìn)行升降，故此適用于大多數(shù)產(chǎn)品的運(yùn)輸，使用比較廣泛。 1.3全封閉 或者叫做集裝箱車(chē)輛，從4-17米均有，適合運(yùn)輸

智能通匯汽車(chē)運(yùn)輸公司運(yùn)輸車(chē)輛基本情況一覽表 車(chē)號(hào)：月份 趟 數(shù)日期 路費(fèi)燃油尿素養(yǎng)護(hù)維修 罰款合計(jì)費(fèi)用里程累計(jì)里程備注元升元%升%元桶元事項(xiàng)元 總計(jì)

預(yù)拌混凝土運(yùn)輸車(chē)車(chē)容車(chē)貌管理制度 1．車(chē)輛裝車(chē)前必須保證車(chē)容清潔，標(biāo)識(shí)，字牌、后牌照、放大車(chē)號(hào)，清晰 可見(jiàn)。 2．罐車(chē)駕駛員要保證在每天交接班前將車(chē)輛清洗干凈。對(duì)班接車(chē)時(shí)要檢查 車(chē)輛衛(wèi)生與車(chē)況，將責(zé)任分清，造成后果時(shí)，要對(duì)責(zé)任人進(jìn)行罰款，分不清責(zé) 任時(shí)，對(duì)兩班駕駛員都要罰款并扣除當(dāng)月衛(wèi)生獎(jiǎng)。 3．車(chē)輛裝混凝土后，如有混凝土濺在罐車(chē)上，及時(shí)用水清洗，車(chē)上料進(jìn)行 清洗，方可出站。 4．車(chē)輛在卸料過(guò)程中，如有混凝土濺在車(chē)體上，即使用水清洗。 5．裝料后要及時(shí)沖洗罐口和料斗，避免造成掛料；出現(xiàn)掛料的，對(duì)駕駛員 進(jìn)行罰款并扣除衛(wèi)生獎(jiǎng)，如分不清責(zé)任對(duì)兩班駕駛員都要進(jìn)行處罰。 6．駕駛員要及時(shí)涮罐，涮罐水要倒到公司指定地點(diǎn)，不允許隨便在站內(nèi)倒 涮罐水，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)對(duì)駕駛員進(jìn)行100元--500元罰款。 7．剩料不稱(chēng)重、不匯報(bào)，擅自在工地、街道或站內(nèi)隨意亂倒者，要處以最 低1000元的罰款。 8．

廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛管理制度 規(guī)范公司運(yùn)輸車(chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員的安全管 理，預(yù)防車(chē)輛傷害和1 交通事故。 適用范圍2 公司各部門(mén)所有交通車(chē)輛、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和 機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員 管理職能3 1．3公司安全生產(chǎn)委員會(huì)是公司交通安全管 理工作的主管部門(mén)，對(duì) 公司各部門(mén)的車(chē)輛通行安全進(jìn)行監(jiān) 督管理。 安委會(huì)辦公室負(fù)責(zé)公司機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T、機(jī)動(dòng) 車(chē)的交通安全管2．3 理工作。 營(yíng)銷(xiāo)公司商務(wù)支持部門(mén)負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛 駕駛?cè)藛T和機(jī)動(dòng)3．3 車(chē)輛的安全管理工作。 3設(shè)備保障部門(mén)負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員和廠 內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全4． 管理。 內(nèi)容和要求4 道路交通安全管理1．4 1．1．4年內(nèi)無(wú)3年專(zhuān)職駕駛經(jīng)驗(yàn)，且3機(jī)動(dòng) 車(chē)輛駕駛員至少應(yīng)有 報(bào)安委會(huì)辦公室備案，經(jīng)人力資源部考核錄用 后，交通責(zé)任事故記錄， 嚴(yán)禁部門(mén)私自聘用專(zhuān)職駕駛員行為。 駕駛員在駕車(chē)時(shí)必須嚴(yán)格遵守《中華人民共