更新日期: 2025-06-16

基于蟻群算法的混凝土運(yùn)輸車輛調(diào)度方案

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基于蟻群算法的混凝土運(yùn)輸車輛調(diào)度方案 4.3

提出了基于蟻群算法的混凝土運(yùn)輸車輛調(diào)度方案,以司機(jī)利益均等和運(yùn)輸花費(fèi)最低為目標(biāo)進(jìn)行建模并求解。車輛調(diào)度模型包括任務(wù)選擇模型和車輛選擇模型兩部分?;谙伻核惴ǖ娜蝿?wù)選擇模型,充分運(yùn)用了信息素的積累來表示當(dāng)前任務(wù)的緊急狀況及完成情況,找到了任務(wù)派遣的智能解決方案。同時,給出實際的案例證明該方案的可行性。最后,提出了混凝土運(yùn)輸車輛調(diào)度智能算法的下一步發(fā)展方向。

混凝土運(yùn)輸車

混凝土運(yùn)輸車

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混凝土攪拌輸送車的安全操作規(guī)程 一、一般注意事項: 1、該機(jī)為汽車底盤,可在公路上運(yùn)行,應(yīng)遵守《中華人民共和國交通管理條例》的規(guī)定。 2、該機(jī)必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。換季時注意更換相適應(yīng)的液 壓油、潤滑油、燃油。 二、起動前的準(zhǔn)備 1、檢查滾筒和滑槽的外觀應(yīng)無裂痕或損傷,檢查滑槽止動器應(yīng)無松弛和損壞,檢查拌和機(jī)構(gòu) 架緩沖件應(yīng)無裂痕或損傷;檢查油壓泵和油壓馬達(dá)應(yīng)無漏油。以上各部件如有不良現(xiàn)象, 應(yīng)予整修。 2、檢查動力取出裝置——pto的情況,如有螺栓松弛及軸承漏油現(xiàn)象,應(yīng)予整修。檢查底盤 車架及副車架的銷緊部u形螺栓或張緊螺栓應(yīng)緊固,檢查各部應(yīng)無裂痕。 3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量,發(fā)動機(jī)的潤滑,油油量;液壓油油量;動力轉(zhuǎn)向液和 制動液油量,燃油油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足 的應(yīng)加注同型號的油和液,污染和失效的

混凝土運(yùn)輸車規(guī)程

混凝土運(yùn)輸車規(guī)程

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混凝土運(yùn)輸車技術(shù)操作規(guī)程 1、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應(yīng)執(zhí)行汽車一般安全技術(shù)要求的規(guī)定。 2、混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應(yīng)添加充 足,質(zhì)量應(yīng)符合要求。 3、攪拌筒和滑槽的外觀應(yīng)無裂痕或損傷;滑槽止動器應(yīng)無松馳和損壞;攪拌 筒機(jī)架緩沖件應(yīng)無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應(yīng)正常。 4、應(yīng)檢查動力輸出裝置并確認(rèn)無螺栓松動及軸承漏油等現(xiàn)象。 5、啟動內(nèi)燃機(jī)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),各儀表指示值正常,制定氣壓達(dá)到規(guī)定值, 并應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒3~5min,確認(rèn)一切正常后,方可裝料。 6、攪拌運(yùn)輸時,混凝土的裝載量不得超過額定容量。 7、攪拌輸送車裝料前,應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn),使筒內(nèi)的積水和雜物排盡。 8、裝料時,應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置,并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速,使進(jìn)料順利。 9、運(yùn)輸前,排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動。 10、運(yùn)輸中,攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn),但不得停轉(zhuǎn)。運(yùn)送混凝土

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混凝土運(yùn)輸車技術(shù)交底

混凝土運(yùn)輸車技術(shù)交底

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混凝土運(yùn)輸車技術(shù)交底 4.5

西安曲江北池頭一路橋梁工程安全技術(shù)交底 1 安全技術(shù)交底單 交底范圍:質(zhì)檢()安全()路基()橋梁()隧道()測量()環(huán)保()其他() (交底內(nèi)容):混凝土運(yùn)輸車安全技術(shù)交底 1、作業(yè)前必須進(jìn)行檢查,確認(rèn)轉(zhuǎn)向、制動、燈光、信號系統(tǒng)靈敏有效,攪拌運(yùn)輸車滾筒 和溜槽無裂紋和嚴(yán)重?fù)p傷,攪拌葉片磨損在正常范圍內(nèi),底盤和副車架之間u型螺栓連接良 好。 2、了解施工要求和現(xiàn)場情況,選擇行車路線和停車地點(diǎn)。 3、作業(yè)時,嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)的滾筒和滾輪。 4、倒車卸料時,必須服從指揮,注意周圍人員發(fā)現(xiàn)異常立即停車。 5、嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行清洗作業(yè)。 6、所有駕駛?cè)藛T都必須經(jīng)過安全培訓(xùn)并經(jīng)考試合格取得操作(駕駛)證方可上崗。 7、司乘人員要嚴(yán)格按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程操作、駕駛、維修、保養(yǎng)車輛機(jī)械,認(rèn)真填寫 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)紀(jì)錄。 8、不得將車輛交給無證人員駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車和上崗作業(yè)。 9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或施工現(xiàn)

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混凝土運(yùn)輸車租賃合同

混凝土運(yùn)輸車租賃合同

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混凝土運(yùn)輸車租賃合同 4.7

混凝土運(yùn)輸車租賃合同 甲方: 乙方: 乙方租用甲方混凝土運(yùn)輸車輛在乙方施工工地承擔(dān)砼運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)《中華人民 共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,在雙方共同友好、互利互惠的原則下達(dá)成以下條款, 便于甲乙雙方共同遵守: 第一條:設(shè)備型號及數(shù)量:臺,車牌號為。 第二條:租賃時間:合同期月,不足月按月結(jié)算, 設(shè)備起租時間為年月日——年月日,期 滿若續(xù)租則按原合同條款執(zhí)行,超時間按每天元計算租金。 每三條:租賃價格:每月元/臺。臺每月共計元 整。 第四條:付款及結(jié)算方式:按月(30天)結(jié)算并支付給甲方,以此類推,按 時按月支付;甲方在工程結(jié)束辦理結(jié)算后,收清租賃款時只出示一般收具。 第五條:進(jìn)場費(fèi)用:每臺進(jìn)出場費(fèi)元,臺共計元。 乙方在甲方車輛進(jìn)場時一次性支付給甲方。 第六條:設(shè)備服務(wù)范圍: (1)甲方在合同中提供的服務(wù)僅限于設(shè)備的租賃,對乙方的工程質(zhì)量、

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蟻群算法混凝土運(yùn)輸車輛調(diào)度方案熱門文檔

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混凝土運(yùn)輸車租賃合同

混凝土運(yùn)輸車租賃合同

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混凝土運(yùn)輸車租賃合同 4.6

混凝土運(yùn)輸車租賃合同 甲方: 乙方: 乙方租用甲方混凝土運(yùn)輸車輛在乙方施工工地承擔(dān)砼運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,在雙方共同友好、互利互惠的原則下達(dá)成以下條款,便于甲乙雙方共同遵守: 第一條:設(shè)備型號及數(shù)量:臺,車牌號為。 第二條:租賃時間:合同期月,不足月按月結(jié)算,設(shè)備起租時間為年月日——年月

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混凝土運(yùn)輸車攪拌筒的設(shè)計 混凝土運(yùn)輸車攪拌筒的設(shè)計 混凝土運(yùn)輸車攪拌筒的設(shè)計

混凝土運(yùn)輸車攪拌筒的設(shè)計

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混凝土運(yùn)輸車攪拌筒的設(shè)計 4.4

本文介紹了混凝土運(yùn)輸車攪拌筒設(shè)計中的幾何參數(shù)的選取、有效裝載容量的計算、混凝土重心計算以及葉片的設(shè)計及展開方法。

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混凝土運(yùn)輸車三一重工

混凝土運(yùn)輸車三一重工

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混凝土運(yùn)輸車三一重工 4.7

三一重工 混凝土攪拌運(yùn)輸車型號表 型號 整備質(zhì)量 (kg) 外型尺寸 (長*寬*高)(mm) 有效容積(m3) 排放 標(biāo)準(zhǔn) sy308c-6124808600*2490*37508國ⅲ sy309c-6148009260*2490*39609國ⅲ sy310c-6w(lng)152009480*2490*397510國ⅳ sy312c-6 sy312c-6w 154009950*2500*396012國ⅲ sy310c-6 sy310c-6w154009450*2490*396010國ⅲ sy410c-61574010240*2490*378010國ⅲ sy412c-61650010300*2490*396012國ⅲ sy413c-6w(lng)1720010750*2490*398513.5國ⅳ sy415c-61

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混凝土運(yùn)輸車操作規(guī)程 (2)

混凝土運(yùn)輸車操作規(guī)程 (2)

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混凝土運(yùn)輸車操作規(guī)程 (2) 4.5

砼攪拌輸送車操作規(guī)程 —、一般注意事項 1、該機(jī)為汽車底盤,可在公路上運(yùn)行,應(yīng)遵守《中華人民共和國 道路交通管理條例》的規(guī)定。 2、該機(jī)必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。 換季時注意更換相適應(yīng)的液壓油、潤滑油、燃油。 二、起動前的準(zhǔn)備 1、檢查滾筒和滑糟的外觀應(yīng)無裂痕或損傷;檢查滑糟止動器應(yīng)無 松弛和損壞;檢查拌和機(jī)構(gòu)架緩沖件應(yīng)無裂痕或損傷;檢查油壓泵和 油壓馬達(dá)應(yīng)無漏油。以上各部件如有不良現(xiàn)象,應(yīng)予整修。| 2、檢查動力取出裝置——pto的情況,如有螺栓松弛及軸承漏油 現(xiàn)象,應(yīng)予整修。檢查底盤車架及副車架的銷緊部u形螺栓或張緊螺 栓應(yīng)緊固,檢查各部應(yīng)無裂痕。 3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發(fā)動機(jī)的潤滑油油量;液 壓油油量;動力轉(zhuǎn)向液和制動液油量;燃油油量以及蓄電池電液量和 冷卻水的水量是否足夠和合符廠家要求,不足的應(yīng)加注同型號的油和 液,污染和失效的油

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鄭州:給混凝土運(yùn)輸車安裝GPS 鄭州:給混凝土運(yùn)輸車安裝GPS 鄭州:給混凝土運(yùn)輸車安裝GPS

鄭州:給混凝土運(yùn)輸車安裝GPS

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鄭州:給混凝土運(yùn)輸車安裝GPS 4.5

4月19日,鄭州市散裝水泥辦公室、鄭州市公安局交通警察支隊聯(lián)合出臺規(guī)定,加強(qiáng)對混凝土運(yùn)輸車輛的管理。目前,有關(guān)混凝土運(yùn)輸車輛制造重大交通事故的報道屢見報端,混凝土運(yùn)輸車輛已經(jīng)成為影響交通安全的"馬路殺手"。為此,鄭州市散裝水泥辦公室要求各混凝土生產(chǎn)企業(yè)要給所屬

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混凝土運(yùn)輸車司機(jī)職責(zé)

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混凝土運(yùn)輸車司機(jī)職責(zé) 4.4

-來源網(wǎng)絡(luò) 混凝土運(yùn)輸車司機(jī)職責(zé) (1)熟悉混凝土運(yùn)輸車性能,必須持證上崗,崗前禁止 喝酒,酒后禁止上崗,以確保行車安全。 (2)每工作班前檢查車內(nèi)儀表,油料是否正常、充足, 剎車是否良好,吊罐內(nèi)是否保持干凈等,嚴(yán)禁帶病出車。 (3)運(yùn)輸前,應(yīng)檢查吊罐的密封性,運(yùn)輸過程中,車輛 應(yīng)勻速行駛,嚴(yán)禁向罐內(nèi)加水和混凝土的遺灑,從第一 盤裝料開始至停車開始卸料為止宜控制在一小時內(nèi)。 -來源網(wǎng)絡(luò) (4)嚴(yán)格按照行車路線行車,保證行車安全。 (5)混凝土運(yùn)輸車出站前車體表面應(yīng)保持干凈,出站時 注意左右來車,運(yùn)送中遵守交通規(guī)則,運(yùn)到澆筑地點(diǎn)應(yīng) 服從指揮,停留位置恰當(dāng)、穩(wěn)妥,滿足提放吊罐的要求。

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施工運(yùn)輸車輛

施工運(yùn)輸車輛

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施工運(yùn)輸車輛 4.4

施工運(yùn)輸車輛

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運(yùn)輸車輛安全參數(shù)

運(yùn)輸車輛安全參數(shù)

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運(yùn)輸車輛安全參數(shù) 4.3

14-2-8運(yùn)輸車輛 14-2-8-1概述 結(jié)構(gòu)吊裝工程中的構(gòu)件運(yùn)輸和履帶式起重機(jī)的中距離轉(zhuǎn)移,均需用運(yùn)輸車輛 來完成。 起重機(jī)轉(zhuǎn)移,一般需使用平板拖車;構(gòu)件運(yùn)輸則根據(jù)構(gòu)件重量和外形尺寸選 用載重汽車、平板拖車和拖拉機(jī)等。對于重量較輕、外形尺寸不大的構(gòu)件(如 1.5m×6m屋面板、6m長吊車梁等),一般選用載重汽車運(yùn)輸,因為載重汽車和 平板拖車相比較,具有運(yùn)輸效率高、對道路的轉(zhuǎn)彎半徑要求較小等優(yōu)點(diǎn);而運(yùn)輸 重而長的構(gòu)件(如柱子、屋架等),則常使用平板拖車;在較偏僻地區(qū),有時使 用拖拉機(jī)作為牽引車進(jìn)行運(yùn)輸。 平板拖車由牽引車(拖車頭)和平板(拖板)兩部分組成,有全拖式和半拖 式兩種,如圖14-58所示。 圖14-58平板拖車 (a)半拖式(半掛式);(b)全拖式(全掛式) 14-2-8-2技術(shù)參數(shù) 構(gòu)件運(yùn)輸中常用的載重汽車技術(shù)參數(shù)見表14-76;常用牽引車和平板

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控制施工現(xiàn)場土方運(yùn)輸車輛的揚(yáng)塵

控制施工現(xiàn)場土方運(yùn)輸車輛的揚(yáng)塵

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控制施工現(xiàn)場土方運(yùn)輸車輛的揚(yáng)塵 4.7

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控制施工現(xiàn)場土方運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵

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控制施工現(xiàn)場土方運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵 4.3

控制施工現(xiàn)場土方運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵

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蟻群算法混凝土運(yùn)輸車輛調(diào)度方案最新文檔

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混凝土運(yùn)輸車安全操作規(guī)程

混凝土運(yùn)輸車安全操作規(guī)程

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混凝土運(yùn)輸車安全操作規(guī)程 4.6

——僅供參考 混凝土運(yùn)輸車安全操作規(guī)程 一、混凝土運(yùn)輸車在露天停放時,裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn),將積水和雜物排出, 以保證混凝土的質(zhì)量。 二、在運(yùn)輸混凝土?xí)r,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進(jìn)中 打傷行人或影響其它車輛正常運(yùn)行。 三、混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運(yùn)送混凝土 途中,攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)時常觀察混凝土 情況,發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室,申請做出處理。 四、車內(nèi)裝有混凝土?xí)r,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時,如超時應(yīng)立刻要求 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時處理。 五、從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度 低時,不得超過2.5小時。 六、在排出混凝土之前,應(yīng)使攪拌筒在10~12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘,再 進(jìn)行排料。 七、混凝土運(yùn)輸車出料結(jié)束,應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出 料

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鄭州將混凝土運(yùn)輸車納入GPS平臺實時監(jiān)控 鄭州將混凝土運(yùn)輸車納入GPS平臺實時監(jiān)控 鄭州將混凝土運(yùn)輸車納入GPS平臺實時監(jiān)控

鄭州將混凝土運(yùn)輸車納入GPS平臺實時監(jiān)控

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鄭州將混凝土運(yùn)輸車納入GPS平臺實時監(jiān)控 4.5

為進(jìn)一步加強(qiáng)對混凝土運(yùn)輸車輛的管理,杜絕交通違法行為,減少重大交通事故的發(fā)生,鄭州市將建立鄭州市混凝土運(yùn)輸車輛gps監(jiān)控平臺,對車輛進(jìn)行實時監(jiān)控。據(jù)了解,鄭州市混凝土運(yùn)輸車輛gps監(jiān)控平臺將提供車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和gps運(yùn)行數(shù)據(jù)采集的統(tǒng)一接口,各混凝土生產(chǎn)企業(yè)必須按照這個接121將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳,并在4月10日前對未安裝gps預(yù)拌混凝土的運(yùn)輸車輛和無法納入該監(jiān)控平臺的車載gps終端完成改造或更換、安裝調(diào)試。

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混凝土運(yùn)輸車司機(jī)管理制度

混凝土運(yùn)輸車司機(jī)管理制度

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混凝土運(yùn)輸車司機(jī)管理制度 4.7

混凝土運(yùn)輸車司機(jī)管理制度 (1)運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行道路交通安全管理的各項法規(guī)和公 司制定的各項規(guī)章制度和規(guī)定,禮貌行車、安全第一,嚴(yán)禁酒后駕車, 嚴(yán)禁超車,嚴(yán)禁無證駕駛,防止各類交通事故的發(fā)生。出車未攜帶證 件者,處以罰款200元/次。違反交通規(guī)則(如信號燈等),罰款由司 機(jī)個人承擔(dān),公司并處罰款以500元/次 (2)混凝土運(yùn)輸車司機(jī)按時上、下班,按時出車,依照運(yùn)輸排 次順序由調(diào)度安排執(zhí)行混凝土運(yùn)送任務(wù),為滿足客戶施工要求,調(diào)度 人員有權(quán)應(yīng)急調(diào)動車輛,混凝土運(yùn)輸車司機(jī)必須服從,否則按(處罰 規(guī)定)不服從調(diào)度項處理。攪拌車司機(jī)等候裝料時,不按順序排隊、 不聽從調(diào)度指揮裝料,故意堵塞場區(qū)道路、影響生產(chǎn)者,處以罰款 100元/次。 (3)混凝土運(yùn)輸車司機(jī)在裝料前,必須將攪拌罐反轉(zhuǎn),確保罐 內(nèi)無積水,否則造成的混凝土損失由混凝土運(yùn)輸車司機(jī)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失 部分30%。 (4)混凝

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鄭州將混凝土運(yùn)輸車納入GPS平臺實時監(jiān)控

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鄭州將混凝土運(yùn)輸車納入GPS平臺實時監(jiān)控 4.4

為進(jìn)一步加強(qiáng)對混凝土運(yùn)輸車輛的管理,杜絕交通違法行為,減少重大交通事故的發(fā)生,鄭州市將建立鄭州市混凝土運(yùn)輸車輛gps監(jiān)控平臺,對車輛進(jìn)行實時監(jiān)控。據(jù)了解,鄭州市混凝土運(yùn)輸車輛gps監(jiān)控平臺將提供車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和gps運(yùn)行數(shù)據(jù)采集的統(tǒng)一接口,各混凝土生產(chǎn)企業(yè)必須

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混凝土運(yùn)輸車攪拌筒減速器齒輪修形方法的研究 混凝土運(yùn)輸車攪拌筒減速器齒輪修形方法的研究 混凝土運(yùn)輸車攪拌筒減速器齒輪修形方法的研究

混凝土運(yùn)輸車攪拌筒減速器齒輪修形方法的研究

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混凝土運(yùn)輸車攪拌筒減速器齒輪修形方法的研究 4.4

簡要介紹了齒輪修形的原理,描述了齒廓修形和齒向修形參數(shù)選擇原則與確定方法。運(yùn)用masta軟件建立混凝土運(yùn)輸車攪拌筒減速器的完整有限元模型,并進(jìn)行了齒輪修形的仿真分析和計算。比較了齒廓修形前后嚙合線上的載荷波動情況,考察了不同修形參數(shù)對輪齒載荷分布和齒輪嚙合性能的影響,獲得了較為理想的綜合修形效果。最后通過齒輪接觸印痕試驗驗證了齒輪修形仿真分析方法的可靠性。

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?;愤\(yùn)輸車輛運(yùn)管制度

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?;愤\(yùn)輸車輛運(yùn)管制度 4.5

衢州杭氧氣體有限公司qzhy/zdxs01-2012 運(yùn)輸調(diào)度管理制度部門:銷售部 液體槽車管理制度及作業(yè)規(guī)范共56頁第1頁 目錄 1、安全生產(chǎn)責(zé)任制 2、安全員安全生產(chǎn)職責(zé) 3、安全員崗位職責(zé) 衢州杭氧氣體有限公司qzhy/zdxs01-2012 運(yùn)輸調(diào)度管理制度部門:銷售部 液體槽車管理制度及作業(yè)規(guī)范共56頁第2頁 安全生產(chǎn)責(zé)任制 一、安全生產(chǎn)基本組織框架圖 總經(jīng)理 安全部車隊隊長調(diào)度室 安全員車輛駕駛員、押運(yùn)員 突發(fā)性總結(jié)運(yùn)輸事故 救險工作管理 車輛技術(shù)、二級維護(hù)保 養(yǎng)檢測管理 總結(jié)危險貨物運(yùn)輸行 車安全管理 安全學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn) 行政處理、上報建檔 修理項目、材料采購、季檢 年檢、建立臺賬 接受任務(wù)、車輛、人員安 排、報賬、回單簽收 歸檔 衢州杭氧氣體有限公司qzhy/zdxs01-2012 運(yùn)輸調(diào)度管理制度部門:

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關(guān)于運(yùn)輸車輛規(guī)格的介紹

關(guān)于運(yùn)輸車輛規(guī)格的介紹

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關(guān)于運(yùn)輸車輛規(guī)格的介紹 4.7

關(guān)于運(yùn)輸車輛規(guī)格的統(tǒng)計 貨車的長度,國內(nèi)大致分為5.25.86.27.27.78.68.89.6米。比這 在長的就是掛車,或特種車了...掛車多數(shù)是12.51313.5米。貨車一般長寬 高為4.21.851.95 貨車分為輕卡,中卡,中重卡。車廂從2米多一直到單車9.5米,掛車車廂是 13米長,最長可以到17.5米。 1.按照車輛的車廂分 1.1平板車 沒有車廂,只有不到1米左右的車幫,一般的平板車都比較大在9-16米。 用于運(yùn)輸一些基礎(chǔ)材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 1.2高護(hù)欄 有車廂,車廂四壁為彩鋼,沒有封閉的頂棚,頂棚是用帆布制作的,可以根 據(jù)內(nèi)裝的貨品多少進(jìn)行升降,故此適用于大多數(shù)產(chǎn)品的運(yùn)輸,使用比較廣泛。 1.3全封閉 或者叫做集裝箱車輛,從4-17米均有,適合運(yùn)輸

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運(yùn)輸車輛基本情況一覽表

運(yùn)輸車輛基本情況一覽表

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運(yùn)輸車輛基本情況一覽表 4.6

智能通匯汽車運(yùn)輸公司運(yùn)輸車輛基本情況一覽表 車號:月份 趟 數(shù)日期 路費(fèi)燃油尿素養(yǎng)護(hù)維修 罰款合計費(fèi)用里程累計里程備注元升元%升%元桶元事項元 總計

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預(yù)拌混凝土運(yùn)輸車車容車貌管理制度

預(yù)拌混凝土運(yùn)輸車車容車貌管理制度

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預(yù)拌混凝土運(yùn)輸車車容車貌管理制度 4.4

預(yù)拌混凝土運(yùn)輸車車容車貌管理制度 1.車輛裝車前必須保證車容清潔,標(biāo)識,字牌、后牌照、放大車號,清晰 可見。 2.罐車駕駛員要保證在每天交接班前將車輛清洗干凈。對班接車時要檢查 車輛衛(wèi)生與車況,將責(zé)任分清,造成后果時,要對責(zé)任人進(jìn)行罰款,分不清責(zé) 任時,對兩班駕駛員都要罰款并扣除當(dāng)月衛(wèi)生獎。 3.車輛裝混凝土后,如有混凝土濺在罐車上,及時用水清洗,車上料進(jìn)行 清洗,方可出站。 4.車輛在卸料過程中,如有混凝土濺在車體上,即使用水清洗。 5.裝料后要及時沖洗罐口和料斗,避免造成掛料;出現(xiàn)掛料的,對駕駛員 進(jìn)行罰款并扣除衛(wèi)生獎,如分不清責(zé)任對兩班駕駛員都要進(jìn)行處罰。 6.駕駛員要及時涮罐,涮罐水要倒到公司指定地點(diǎn),不允許隨便在站內(nèi)倒 涮罐水,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)對駕駛員進(jìn)行100元--500元罰款。 7.剩料不稱重、不匯報,擅自在工地、街道或站內(nèi)隨意亂倒者,要處以最 低1000元的罰款。 8.

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廠內(nèi)運(yùn)輸車輛管理制度

廠內(nèi)運(yùn)輸車輛管理制度

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廠內(nèi)運(yùn)輸車輛管理制度 4.8

廠內(nèi)運(yùn)輸車輛管理制度 規(guī)范公司運(yùn)輸車輛和機(jī)動車輛駕駛員的安全管 理,預(yù)防車輛傷害和1 交通事故。 適用范圍2 公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機(jī)動車輛和 機(jī)動車輛駕駛員 管理職能3 1.3公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管 理工作的主管部門,對 公司各部門的車輛通行安全進(jìn)行監(jiān) 督管理。 安委會辦公室負(fù)責(zé)公司機(jī)動車駕駛?cè)藛T、機(jī)動 車的交通安全管2.3 理工作。 營銷公司商務(wù)支持部門負(fù)責(zé)營銷公司機(jī)動車輛 駕駛?cè)藛T和機(jī)動3.3 車輛的安全管理工作。 3設(shè)備保障部門負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員和廠 內(nèi)機(jī)動車輛的安全4. 管理。 內(nèi)容和要求4 道路交通安全管理1.4 1.1.4年內(nèi)無3年專職駕駛經(jīng)驗,且3機(jī)動 車輛駕駛員至少應(yīng)有 報安委會辦公室備案,經(jīng)人力資源部考核錄用 后,交通責(zé)任事故記錄, 嚴(yán)禁部門私自聘用專職駕駛員行為。 駕駛員在駕車時必須嚴(yán)格遵守《中華人民共

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何磊

職位:BIM產(chǎn)品總監(jiān)

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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