運輸大巷與皮帶下山聯(lián)絡(luò)巷維修安全技術(shù)措施

皮帶巷更換皮帶安全技術(shù)措施 一、工程概況 三部皮帶因1.2m皮帶老化需更換新皮帶，為保證高效安全施工，特編制本措施。 二、施工方案 一）首先由地面用平板車裝運一臺22kw回柱絞車至主軌道巷75kw絞車處，利用原有吊裝點和5噸手拉葫蘆 將22kw絞車吊運至二部皮帶巷22202聯(lián)絡(luò)巷口處，采用四套φ22×1500mm螺紋鋼錨桿配一根ck2335型和一 根z2335型錨固劑將絞車穩(wěn)固。 二）在三部皮帶巷35架h架處皮帶正上方，分別鉆安兩根φ18.9×6000mm錨索，配鎖具、吊鏈及10噸手拉 葫蘆，作為吊拉固定點以鎖死舊皮帶。每根錨索配一根ck2335型和二根z2335型錨固劑，錨索間距500mm。 在三部皮帶巷靠聯(lián)巷（注氮硐室對側(cè)聯(lián)巷）側(cè)頂板處（兩巷相貫處），分別鉆安兩根φ18.9×6000mm錨索，配

11采區(qū)皮帶下山電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)措施 一、檢修時間：2011年11月1日8:00—11月1日24:00. 共計16小時。 二、作業(yè)名稱：檢修所有在用電氣設(shè)備開關(guān)，換向器、接 觸器、電氣設(shè)備升級、搖測絕緣，檢查風(fēng)機風(fēng)葉。 三、檢修負(fù)責(zé)人：王先平 四、檢修參加人員： 五、檢修標(biāo)準(zhǔn)及要求： 設(shè)備升級及要求：保證設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，電氣設(shè)備 檢修有記錄，搖測絕緣有數(shù)據(jù)，并報礦機電部。 六、檢修前準(zhǔn)備工作： 1、檢修前，值班人員向檢修負(fù)責(zé)人及檢修人員認(rèn)真學(xué) 習(xí)本措施并簽字。同時向所有人員講清檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 要求及注意事項，熟練檢修方法與步驟。 2、備齊備好檢修所用工具材料。如搖表、防銹油、合 格證、接線柱等，并檢查其質(zhì)量，符合要求。 3、同時準(zhǔn)備等級相符的驗電筆，放電線等。 七、檢修方法與步驟： 首先檢修配電點處電氣設(shè)備，然后由外向里逐級檢查。 八、檢修安

編號： 潞陽長榆河煤業(yè) 東翼膠帶大巷安裝皮帶安全技術(shù)措施 總工程師： 安全礦長： 生產(chǎn)礦長： 機電礦長： 調(diào)度室： 安監(jiān)部： 機電部： 生產(chǎn)部： 地測部： 審核： 隊長： 編制：燕旭亮 綜采隊 2012年4月27日 作業(yè)規(guī)程(措施)審批表 施工單位綜采隊施工地點東翼膠帶大巷編制燕旭亮 規(guī)程(措施) 名稱 東翼膠帶大巷安裝皮帶安全技術(shù)措施分級管 理級別 送批日期2012年4月27日批回日期 審批人員 簽字 審批意見： 作業(yè)規(guī)程﹝措施﹞現(xiàn)場調(diào)研報告 調(diào)研地點東翼膠帶大巷調(diào)研時間2012-4-24 措施 名稱 東翼膠帶大巷安裝皮帶安全技術(shù)措施 調(diào)研人員 簽字 調(diào)度室安監(jiān)部機電部 生產(chǎn)部地測部隊長 技術(shù)員燕旭亮 施 工 地 點 概 況 根據(jù)機電部安排東翼膠帶大巷皮帶將由我隊安裝，現(xiàn)安裝從 施工措施巷口向南約700

機巷皮帶安裝安全技術(shù)措施 一、工程概況 根據(jù)礦生產(chǎn)安排，由保運二區(qū)在1023機巷安裝兩部dsj100/100/2×125型皮帶（膠帶輸送機運量 1000t/h，膠帶為pvg1600s，b=1000mm，運行速度為3.15m/s，膠帶輸送機安裝平均角度為5°， 下山運輸），第一部皮帶機長度為760米，第二部皮帶機長度為600米，作為后期綜采工作面 運輸系統(tǒng)，為了保證安裝期間安全順利的進(jìn)行，特編制如下安全技術(shù)措施，貫徹后執(zhí)行。 二、編制依據(jù) 1、淮北礦業(yè)集團機電裝備有限公司設(shè)計圖紙。 2、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》mt5010-95。 3、《煤礦安全規(guī)程》。 4、《機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》。 5、《電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范》2000。 6、施工現(xiàn)場條件。 7、相關(guān)規(guī)范、規(guī)定及我單位相關(guān)規(guī)定。 三、編制原則 1、在保證施工安全的前提下,突出以經(jīng)濟效益為中心，以施工

己二軌道下山運輸大件安全技術(shù)措施 一、編制說明： 根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)平衡，由我隊協(xié)助安裝公司在己二軌道下山運輸大件 設(shè)備（皮帶設(shè)備），為保證運輸安全特編制本措施。 二、安全技術(shù)措施 1、運輸路線：從己二上平臺至己二軌道下山五區(qū)段、六區(qū)段、 七區(qū)段。 2、大件剎車采用5噸葫蘆頂部、底部剎車不少于3道，中間一 道兩端各一道。 3、裝車前，必須檢查平板車及花架車的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題必 須先處理，后運輸。 4、運車前必須由專人認(rèn)真檢查裝車情況，確定安全后再發(fā)信號 提下、車，否則嚴(yán)禁提、下車。 5、運輸過程中必須保護(hù)好通風(fēng)設(shè)施，嚴(yán)禁撞風(fēng)門，嚴(yán)禁兩道風(fēng) 門同時打開。 6、運輸過程中保護(hù)好纜線管路，對提、下超高、超重車。 7、對各車場內(nèi)的礦車及時提升、倒車，嚴(yán)禁將車場內(nèi)的道堵死。 8、接班檢查鉤頭、保險繩卡、保險繩、軌道、擋車器等一切保 險裝置，一切正常才準(zhǔn)啟車。 9、接班上崗

回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷挑頂、擴幫安全技術(shù)措施 我工程三隊將對北三4#煤1#皮帶抬頭巷與西1072回風(fēng)大巷之回 風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷進(jìn)行挑頂、擴幫，為確保施工安全，特編制本措施。 一、工程概況 巷道平面布置圖見附圖1 如圖所示對hl段以-28o的坡度向下挑頂、擴幫，總工程量30米。 二、支護(hù)形式 1、永久支護(hù)形式：回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷以錨、網(wǎng)、噴作為永久支護(hù)形式， 噴砼厚度100mm，錨桿間排距為900×750mm，三花形布置，采用 msglw-335/20×1800mm等強無縱肋螺紋鋼錨桿，配套使用長× 寬×厚為130×130×10mm的可鍛鑄鐵碟形托片，網(wǎng)采用∮6mm 鋼筋制成，長×寬為1.7×1.2m、網(wǎng)眼為80×80mm的鋼筋網(wǎng)。 巷道斷面圖見圖2 2、臨時支護(hù)形式 巷道以初噴作為臨時支護(hù)形式，初噴厚度30mm。最大空頂 距2000mm，最小空頂距500mm，最大初噴距150

1 軌道運輸大巷鋪道安全技術(shù)措施 一、巷道概況 軌道運輸大巷布置在二1煤層內(nèi)，煤層頂板為泥巖、細(xì)粒砂巖，煤層底 板為砂質(zhì)泥巖；巷道采用u29或u36型鋼金屬半圓拱可縮性支架單棚和錨噴、 砌碹支護(hù)，設(shè)計凈斷面9.0m2，掘進(jìn)斷面11.2m2，平均坡度3°，該巷道主 要目的是滿足礦井物料（矸石）運輸、通風(fēng)、行人等需要。巷道鋪設(shè)和18kg ∕m的道軌，軌道運輸大巷作為礦井的主要運輸大巷，推運礦車。 由于巷道底板鼓起和礦車的輾壓局部軌道已變形，為保證安全運輸， 軌道需要進(jìn)行整修，將現(xiàn)有道軌更換為24kg/m道軌。 二、工程量 鋪道工作總量660m，由里往外進(jìn)行鋪設(shè)。 三、施工方法 人工起道，風(fēng)鎬破煤（巖）。 四、鋪道工藝流程 鋪道流程：落底（墊道床）---起道---鋪軌枕---擺放新道軌---安裝魚尾 板---安固定螺栓、調(diào)整軌道、上螺絲---夯實道床--

1 南翼軌道大巷運輸安全技術(shù)措施 編制單位： 施工單位： 施工負(fù)責(zé)： 編制日期： 2 南翼軌道大巷運輸安全技術(shù)措施 一、基本情況 1、使用地點：南翼軌道大巷 2、用途：軌道巷運輸無極繩絞車。 3、絞車：sq-90/110b型無極繩絞車 3.1、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)： 型號：sq-90/110b功率：110kw牽引力：慢速100kn，快速65kn, 速度：慢速0.88m/s,快速1.59m/s，鋼絲繩規(guī)格：φ26 二、風(fēng)險辨識： 危險源： 1、運行的礦車、牽引車脫軌、翻車、跑車碰傷。 2、鋼絲繩銹蝕、斷絲、磨損超限絞傷。 3、限位保護(hù)裝置不起作用碰傷。 4、發(fā)錯或提早發(fā)送開車信號碰傷。 5、絞車、張緊器、壓繩輪、尾輪等地錨、螺絲松動碰傷。 6、拉不動時嚴(yán)禁死拉硬拽，鋼絲斷裂傷人事故。 管控措施： 1、開車前檢查軌道、礦車、牽引車，完好的情況下開車。 2、加強檢查，及

k2水倉聯(lián)絡(luò)巷維修安全技術(shù)措施 一、概況 k2水倉聯(lián)絡(luò)巷是礦井總回的一部分，因受礦壓影響，斷面現(xiàn)在 僅為4.14平方米。目前總回風(fēng)風(fēng)量為4300m3/min，此段風(fēng)速達(dá)17m/s。 此段又為巷修運輸路線，出貨時需礦車通過。同時為瓦斯抽放主管路 所經(jīng)路段。為滿足通風(fēng)、運輸及瓦斯管路鋪設(shè)的要求，需對該地段進(jìn) 行擴修。對此段巷道進(jìn)行架u型棚加強支護(hù)、為了保證施工質(zhì)量及施 工安全，特制定本安全技術(shù)措施。 二、技術(shù)參數(shù)及工程質(zhì)量要求 1、水倉聯(lián)絡(luò)巷原巷道2.3m×1.8m(工字鋼支護(hù))。 2、維修后巷道斷面：4.0m×2.6m（u型鋼支護(hù)）。巷道左側(cè)施 工300㎜×300㎜水溝。 3、支護(hù)要求:凈高2.6m、下凈寬4.0m、u型棚間距為0.7m，架 u型棚后呈半圓拱形，頂板、兩幫空頂空幫處必須用枕木（井字架） 背實、接頂。 三、施工方式：用風(fēng)鎬、手鎬破巖，人工

第1頁 ⅸ5210巷皮帶安裝安全技術(shù)措施 1、工程概況： 根據(jù)現(xiàn)場情況及我隊ⅸ5210巷掘進(jìn)要求，我隊需要隊ⅸ5210巷安裝一部皮 帶。為保證安全特制定以下安全技術(shù)措施： 2、工程內(nèi)容： 2.1、將ⅸ5210巷內(nèi)鋪設(shè)的兩部sgw—40t溜子拆掉，并將其放到安全地 點。 2.2、在ⅸ5210巷內(nèi)前期鋪設(shè)一部sj—80皮帶一部長度為160米。該皮帶 機頭與巷口鋪設(shè)的地溝溜子搭接。 2.3、在ⅸ5210巷皮帶機尾至工作面之間鋪設(shè)一部sgw—40t溜子，長度 為20米。該溜子機頭要求與皮帶機尾搭接。 3、安裝設(shè)備概況 皮帶：sj—80皮帶一部配套的電纜、開關(guān) 溜子：sgw—40t溜子一部 4、施工順序： 敲幫問頂找掉→開啟原ⅸ5210巷鋪設(shè)的溜子并將溜子兩側(cè)的浮煤矸清凈同 時將溜子開空→回收巷內(nèi)鋪設(shè)的兩部溜子并將其部分碼放在工作面20米范圍 內(nèi)，另一部分碼放在

首采集中皮帶下山皮帶機頭段延伸施工 安全技術(shù)措施 總工程師： 生產(chǎn)礦長： 機電礦長： 機電副總： 生產(chǎn)部： 安監(jiān)處： 技術(shù)部： 機電部： 通風(fēng)區(qū)： 維修隊： 審核： 編制： 2009年2月24日 一、概況 首采集中皮帶下山延伸段及轉(zhuǎn)載平巷、溜煤眼（即二十五公司施工 處）已施工完畢，皮帶機頭段皮帶機頭等設(shè)備安設(shè)好后，開關(guān)等設(shè)備存放 及操作空間不夠，需要對皮帶下山延伸段進(jìn)行再延伸，為確保施工安全， 特制定本安全技術(shù)措施。 二、施工方法及技術(shù)要求 1、從皮帶下山延伸段現(xiàn)掌子面開始往前再延伸1.5m，延伸斷面為 矩形，巷道噴漿后凈寬4.6m、凈高1.8m；延伸后支護(hù)形式采用錨網(wǎng)噴漿 支護(hù)，頂、幫均各打2排錨桿，其中兩幫錨桿規(guī)格為：φ16mm×1600mm， 間距750mm，排距800mm；頂板錨桿規(guī)格為：φ16mm×1800mm，間距 800mm

屯蘭礦皮帶運輸機日常檢查、維護(hù)安全技術(shù)措施 一、概述： 膠帶輸送機由輸送帶，驅(qū)動部分（電機，高速聯(lián)軸器，減速器， 低速聯(lián)軸器），滾筒（傳動滾筒，改向滾筒），托輥，張緊裝置，卸料 裝置，清掃裝置，制動裝置組成。為規(guī)范膠帶機的日常管理、維護(hù)、 檢修，保證膠帶輸送機正常拉運，以及檢修人員的人身安全，特制定 本措施。 二、我隊現(xiàn)用膠帶輸送機名稱及技術(shù)參數(shù)簡介： 1、主井強力膠帶：膠帶型號gx-4000、l=972m、b=1400mm、v=3.5m/s、 a=16°、q=1350t/h、電機功率3×630kw、配有4臺k4型給煤機。 2、南二強力膠帶：膠帶型號dx-2500、l=1800m、b=1200mm、 v=3.68m/s、a=3°～10°～5°、q=1500t/h、電機功率3×500kw、 配有2臺k4型給煤機。 3、南三強力膠帶：膠帶型號

運輸巷擴幫臥底、安裝皮帶安全技術(shù)措施 ?由于原11804運輸巷使用500皮帶運輸不能滿足運輸需要， 經(jīng)研究決定將原500皮帶更換成650皮帶，11804運輸巷650 皮帶安裝，由于局部巷道斷面不夠，經(jīng)礦委研究決定對該巷 進(jìn)行擴巷。為確保擴巷和皮帶安裝期間的安全，編制安全技 術(shù)措施如下： ???????一、臥底擴幫巷道安全技術(shù)措施 ???????（一）技術(shù)要求 ???????11804采區(qū)皮帶運輸巷采用11#工字鋼支架棚支護(hù)， 斷面形狀為梯形。斷面規(guī)格：上凈寬：2200mm，下凈寬： 3200mm，凈高2200mm， ???????棚距均為0.8m/架。每側(cè)幫剎幫不少于3道、剎頂不 少于4道，每側(cè)幫各打兩道撐木分別打在梁下1m和梁端處。 背材規(guī)格：長×寬×厚=1200×100×50，背材間距：0.3米，頂 幫用竹笆背緊背嚴(yán)。撐桿規(guī)格：長×寬×厚=800×100×

李措【2014】號級 山西潞安集團和順李陽煤業(yè)有限公司 1024軌道巷、1024膠帶巷、聯(lián)絡(luò)巷拆除皮帶 安全技術(shù)措施 編制單位：機運隊 二o一四年九月十七日 1024軌道巷、1024膠帶巷、聯(lián)絡(luò)巷拆除皮帶安全技術(shù)措施 總工程師：安全副總經(jīng)理： 生產(chǎn)副總經(jīng)理：通風(fēng)副總經(jīng)理： 機電副總經(jīng)理：生產(chǎn)副總： 機電副總：安全副總： 通風(fēng)副總：供電副總： 調(diào)度副總：自動化副總： 地測副總：運輸副總： 調(diào)度室：安監(jiān)處： 總工辦：生產(chǎn)科： 機電科：通風(fēng)科： 運輸科：施工隊： 審核：編制： 二o一四年九月十七日 審批卡 規(guī)程（措施）編制通知單 編號：安措號 施工單位機運隊施工地點 1024軌道巷、1024膠 帶巷、聯(lián)絡(luò)巷 規(guī)程名稱1024軌道巷、1024膠帶巷

編號：lyct2011-17-03-32 潞陽昌泰煤業(yè)有限公司 底皮帶運料安全技術(shù)措施 編制單位:綜掘一隊 編制時間：2011年10月 會審單位和人員簽字 總工程師: 安全部: 調(diào)度室： 機電部： 通風(fēng)部: 地質(zhì)部： 監(jiān)控室： 生產(chǎn)部： 審核: 隊長: 編制: 底皮帶運料安全技術(shù)措施 一、概述 我隊現(xiàn)已施工的六采區(qū)措施巷，由于支護(hù)材料離工作面較 遠(yuǎn)，致使材料的運輸制約了生產(chǎn)，為了保證生產(chǎn)能夠正常有序 進(jìn)行，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)同意，特制定底皮帶運料安全技術(shù)措施。 二、適用于底皮帶運輸?shù)奈锪戏N類和規(guī)格 支護(hù)材料：工字鋼頂梁（3.9米）、工字鋼幫腿（2.7米）、 半圓、剎桿、木茬、木托板、拉桿 三、安全技術(shù)措施如下： 1.嚴(yán)格執(zhí)行《掘進(jìn)工作面底皮帶運料管理規(guī)定》。 2.運料前，應(yīng)檢查整部皮帶機膠帶是否跑偏，如有跑偏

百貫溝煤業(yè)有限公司技術(shù)安全措施 措施名稱 更換手選和末煤皮帶機尾架 安全技術(shù)措施 編號2014-13 編制日 期 2014-3-3編制人 一、概述 由于末煤、手選皮帶機尾架變形嚴(yán)重，對生產(chǎn)造成一定的影響，為根除隱患，為 確保施工安全特制定本措施。 二、施工工 藝及工序、 技術(shù)參數(shù) 和質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn) 更換長度：末煤皮帶84m，手選皮帶74m，共計158m 皮帶型號：pvg800 更換地點：選煤樓、出倉皮帶基礎(chǔ)架 施工工序： 1、提前準(zhǔn)備好所需材料和工具，皮帶捆綁牢固。 2、起吊工具采用吊車起吊，在起吊過程中嚴(yán)禁在起吊物下方行人，起吊到一定 高度時采用倒鏈把起吊物從窗戶拉進(jìn)指定地點。起吊槽鋼時，固定好起吊物，防止滑 動。 3、施工時，由專職電工將開關(guān)打至閉鎖位置，并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。 4、拆除機尾護(hù)欄，用沖子在舊皮帶接頭和新皮帶端頭出打眼，用8#鐵絲

第1頁共8頁 22盤區(qū)皮帶機膠帶硫化 安全技術(shù)措施 為了保證22盤區(qū)集中皮帶機的安全運行和服務(wù)礦井生產(chǎn)需要，在日常維 護(hù)過程中,發(fā)現(xiàn)膠帶接頭老化、出現(xiàn)裂紋。需重新硫化接頭1個，為了保證其硫 化期間施工的順利進(jìn)行和施工中的安全,特制定如下措施: 一、施工組織機構(gòu) 組長：穆永福 成員：邢建明、任文、張晉平 技術(shù)指導(dǎo)：劉艷軍 施工人員：皮帶隊機工、電工 督查單位：安監(jiān)站、機電科 施工地點：南皮下山（2#皮帶機尾以上約100米處） 施工單位：皮帶隊負(fù)責(zé)施工 施工項目：硫化強力膠帶接頭 施工時間：2016年3月日——2016年3月日 二、職責(zé)分工： 1、組長職責(zé)：穆永福 （1）對本次硫化皮帶人員進(jìn)行合理安排。 （2）對本次硫化工作進(jìn)行監(jiān)督及工作指導(dǎo)。 （3）審核本次硫化皮帶方案及技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 （4）核實已完成的安全措施是否符合工作要求。 （5）監(jiān)督

硫化皮帶安全技術(shù)措施 一、工作時間：年月日 二、工作地點 三工作負(fù)責(zé)人 四、工作內(nèi)容： 五、安全技術(shù)措施內(nèi)容： 1、工作前區(qū)隊負(fù)責(zé)人必須向所有參與工作人員認(rèn)真貫徹本措 施相關(guān)內(nèi)容。 2、工作所需一切設(shè)備、工具和原料由機修工帶全備齊。 3、工作前將皮帶上的煤放完，將工作地點前后20米范圍內(nèi)煤 塵雜物清理干凈，并撒水降塵。以保證硫化時有一個良好的工作環(huán) 境。 4、工作前將待硫化部位開至皮帶機尾滾筒附近適當(dāng)位置處， 然后將機尾重砣重量減輕，使張緊鋼絲繩處于松弛狀態(tài)。此時可點 動開動皮帶，使機尾滾筒朝機頭方向前移，并使膠帶處于松弛狀態(tài)。 5、膠帶松弛后，派專職電工切斷強力皮帶電源，并加鎖懸掛 “有人工作禁止送電”警示牌。 6、用手拉葫蘆將硫化部位兩端的膠帶對拉施力，使待硫化部 位膠帶處于絕對松弛狀態(tài)。并保證原接頭截斷后，新接頭有足夠的 余量。 7、在待硫化部位前安設(shè)一套膠帶卡緊

皮帶機檢修安全技術(shù)措施 為了能保證皮帶的正常運行，不延誤生產(chǎn)，更好的檢修與保養(yǎng)皮帶，特制訂此 措施。 一、一般要求 1、皮帶機檢修人員必須熟知自己的職責(zé)范圍，熟練掌握所維修皮帶機的技術(shù)性 能、結(jié)構(gòu)原理、操作方法、檢修工藝和完好標(biāo)準(zhǔn)，并了解作業(yè)環(huán)境及相關(guān)設(shè)備的配 合關(guān)系。 2、需要開停皮帶時，必須向調(diào)度匯報。 3、皮帶機檢修人員上崗前必須佩戴好勞動防護(hù)用品。 4、作業(yè)前，檢修作業(yè)負(fù)責(zé)人必須到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場，察看作業(yè)現(xiàn)場的支護(hù)及作業(yè)環(huán) 境安全情況，確認(rèn)無安全隱患后，方可開始作業(yè)。 5、作業(yè)前，檢修作業(yè)負(fù)責(zé)人要對所用的各種工器具、材料備件做充分準(zhǔn)備，保 證齊全完好，嚴(yán)禁使用帶有隱患的工器具。 6、作業(yè)前，要由檢修工作負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員講清楚工作內(nèi)容、步驟、人員分工 和安全注意事項，作業(yè)過程中要與皮帶司機相互配合好。 7、檢修工進(jìn)入現(xiàn)場后，要與所維修設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的司機聯(lián)系。需要停機作業(yè) 時，必須將設(shè)

皮帶機調(diào)整安全技術(shù)措施 11ea03工作面隨著向外回采的不斷推進(jìn)，下順槽刮板機剩余長度為30多米?，F(xiàn)將工作面下順槽第二臺可伸縮 皮帶機縮短，將40t型刮板輸送機延長。為確保拆、鋪工作順利進(jìn)行，特制定如下安全技術(shù)措施。 第一節(jié)：延伸刮板機安全技術(shù)措施 一、延伸刮板機技術(shù)要求： 1、施工前將工作面控頂放到最小控頂距，清凈工作面與下順槽浮煤，保證工作面與下順槽及皮帶輸送機底無 浮煤、浮矸。 2、使用緊鏈器在機頭將40t鏈條解開，將鏈條松開。 3、將工作面與下順槽機電設(shè)備全部停電閉鎖，并掛上停電牌，設(shè)專人看管。 4、拆鋪前，停電開關(guān)要掛牌，并設(shè)專人看閉鎖開關(guān)，停送電嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰送電”制度。 5、將刮板機機頭使用吊葫蘆吊起，將第二臺皮帶機機尾使用撬杠配合吊葫蘆向外移除刮板機機頭，然后人工 將皮帶機機尾抬到安裝地點固定牢固。 6、將刮板機機頭抬到皮帶機機尾處，

21采區(qū)一部、二部皮帶輸送機運輸物料 專項安全技術(shù)措施 由于-210皮帶暗斜井二部皮帶機尾硐室擴修處距軌道運輸線較 遠(yuǎn)，且皮帶巷中無軌道，向施工地點運輸物料困難，需采用皮帶運輸 機運料。為確保安全運輸物料，特制定使用皮帶運料專項安全技術(shù)措 施。 一、運送物料設(shè)備：pvc800s-800皮帶輸送機 二、運送物料：水泥、噴漿混合料。 三、裝卸物料路線：-350老材料庫（裝）→21采區(qū)二部皮帶→ 21采區(qū)一部皮帶→21采區(qū)煤倉上口聯(lián)絡(luò)巷（卸）。 四、安全技術(shù)措施 1、每次運料前，必須提前與兩部皮帶司機聯(lián)系好，讓其關(guān)注運 料時皮帶安全運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題必須立即停止皮帶運輸。 2、在-350老材料庫向21采區(qū)二部皮帶上放料時，要平穩(wěn)放于 上皮帶中間，嚴(yán)禁超出皮帶邊沿，若皮帶上有煤或矸石，應(yīng)將水泥和 裝袋的混合料橫放于皮帶上（與煤流線垂直）。 3、施工前，采用方木將21

硫化皮帶技術(shù)措施 一、概況： 界溝煤礦井下一部皮帶機、三部皮帶機由于長期運轉(zhuǎn)，近期 矸石量較大，許多地方局部被矸石砸壞露出鋼絲繩，一部皮帶機 有一處被撕裂。為確保強力皮帶的安全運轉(zhuǎn)，定于10月初大修 期間對井下一部皮帶機、三部皮帶機多處進(jìn)行局部硫化。為保證 此項工作的順利進(jìn)展，特制定本措施指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 二、勞動組織： 安全負(fù)責(zé)人：戴長明措施編制人：任東海、武奎 施工負(fù)責(zé)人：劉建技術(shù)指導(dǎo)：任東海 施工人員：電工2人硫化皮帶人員：10人 施工時間：2011年10初大修期間 1、勞動準(zhǔn)備： （1）、硫化皮帶所需的設(shè)備及材料：施工過程中所需材料、工具 提前一個班運到施工地點，并設(shè)專人看護(hù)，具體如下：硫化機2 臺、磨光機1臺、割皮刀4把、刀片5盒、膠糊10公斤、膠皮 5平方米、隔離膜5平方米、120#汽油10公斤、卡板3塊、5t 手拉葫