壓縮機不同上法蘭結(jié)構(gòu)的三點焊接仿真分析
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4.4
建立空調(diào)壓縮機上法蘭與殼體的三點焊接過程的有限元模型,并采用ANSYS軟件進行計算.首先仿真鏤空、非鏤空、綜合三種結(jié)構(gòu)上法蘭的焊接溫度分布,然后根據(jù)溫度結(jié)果采用間接耦合法仿真相應的焊接變形,并進行對比分析.通過與實際焊接結(jié)果相比較對所建立的模型進行檢驗.結(jié)果表明,鏤空結(jié)構(gòu)的上法蘭的焊接變形最大,而非鏤空結(jié)構(gòu)上法蘭在焊接之后的變形低于綜合結(jié)構(gòu).因此,非鏤空結(jié)構(gòu)設計有利于降低空調(diào)壓縮機的焊接變形.
離心壓縮機階梯焊接機殼水平法蘭變形的控制
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針對階梯型焊殼的焊后變形的問題,進行了鉚焊工藝改進,最終采取控制焊序和利用反變形的措施,使大型階梯焊殼水平法蘭的變形得到了控制。
空調(diào)壓縮機焊接放電不良的改善
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在空調(diào)壓縮機裝配過程中,都必須進行殼底\殼蓋的焊接,以及三點/六點的焊接,在焊接過程中空調(diào)壓縮機內(nèi)部的放電現(xiàn)象經(jīng)常會出現(xiàn),導致空調(diào)壓縮機堵轉(zhuǎn)。針對焊接時容易出現(xiàn)的放電不良技術(shù)問題,我們通過對焊接回路的分析、電源的調(diào)整、接地夾具的改造及設備焊接方式的選擇,以理論為導向,試驗為基礎,逐漸掌握了焊接放電的規(guī)律,明顯減少了焊接放電不良品的產(chǎn)生,并在生產(chǎn)過程中收到明顯效果,進一步提升了上海日立的產(chǎn)品質(zhì)量。
不同壁厚大型法蘭與筒體的焊接
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4.5
闡述了大型非標法蘭與筒體厚度差過大時焊接前的處理方法。通過對標準、設計及制造過程的研究,確定了大型法蘭與筒體厚度差過大時焊接前的坡口加工方法、坡口尺寸及焊接工藝,并將其應用在焊接工程中。
法蘭、墊片及法蘭的焊接形式
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4.4
法蘭:使管子與管子相互連接的零件,連接于管端。法蘭上有孔眼,螺栓使兩法蘭緊連。 法蘭間用襯墊密封。 法蘭管件:指帶有法蘭(突緣或接盤)的管件。它可由澆鑄而成,也可由螺紋連接或焊接 構(gòu)成。 法蘭聯(lián)接:由一對法蘭、一個墊片及若干個螺栓螺母組成。墊片放在兩法蘭密封面之間, 擰緊螺母后,墊片表面上的比壓達到一定數(shù)值后產(chǎn)生變形,并填滿密封面上凹凸不平處,使 聯(lián)接嚴密不漏。法蘭聯(lián)接是一種可拆聯(lián)接。按所聯(lián)接的部件可分為容器法蘭及管法蘭。 按結(jié)構(gòu)型式分:有整體法蘭、活套法蘭和螺紋法蘭。常見的整體法蘭有平焊法蘭及對焊 法蘭。平焊法蘭的剛性較差,適用于壓力p≤4mpa的場合;對焊法蘭又稱高頸法蘭,剛性較 大,適用于壓力溫度較高的場合。 法蘭按與管子的連接方式可分為五種基本類型:平焊法蘭、對焊法蘭、螺紋法蘭、承插 焊法蘭、松套法蘭。 平焊法蘭:平焊法蘭簡稱平板,又稱搭焊法蘭。平焊法蘭與管道的連接
空調(diào)壓縮機法蘭閥口成形裂紋的研究
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4.7
用粉末冶金方法生產(chǎn)空調(diào)壓縮機法蘭可以使用二上二下、一上三下的模具結(jié)構(gòu)。對于法蘭小板部位厚度比較薄的產(chǎn)品只能采用一上三下的模具形式。這種形式的二下模沖側(cè)面單向受粉末壓力,并且存在著一、二下模沖之間的配合間隙。試驗表明,在粉末側(cè)壓力的作用下,二下模沖的偏移是否會造成閥口芯棒的彎曲變形,是閥口裂紋是否產(chǎn)生的關(guān)鍵。其中芯棒變形的程度決定了裂紋的形態(tài)和嚴重程度。消除裂紋的方式,可以通過提高一、二下模沖的配合精度和在閥口芯棒增加拔模斜度來解決。
基于焊接變形有限元分析的空調(diào)壓縮機結(jié)構(gòu)優(yōu)化
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4.6
建立了考慮相變的熱彈塑性有限元法模型,針對敏感性參數(shù)如殼體高度、氣缸材料性能、氣缸與殼體接觸狀態(tài)以及氣缸結(jié)構(gòu)對壓縮機焊接變形的影響進行了計算和討論.氣缸采用鑄鋼材料能有效降低壓縮機滑片槽槽寬變形,壓縮機殼體與氣缸的接觸狀態(tài)對氣缸變形有較大影響.為了提高計算效率,同時又能保證計算結(jié)果的準確性,進而采用了基于熱彈塑性有限元法的固有應變法進行模擬.結(jié)果表明,固有應變法與熱彈塑性有限元法及實測結(jié)果吻合較好,基于固有應變法的壓縮機結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法可以大大降低計算時間,這種方法可以應用于大型焊接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化.
焊接法蘭 (2)
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4.6
產(chǎn)品名稱膜片聯(lián)軸器受控號 零件名稱焊接法蘭零件圖號 毛坯材質(zhì)20零件凈重 (kg) 23.2 車間序號 工 序 設備型號 工具名稱及 圖號 工作 等級 單件時 間 準備結(jié) 束時間 一劃2 二鉆z30501 三車3 四鉗 修改內(nèi)容修改者日期編制審核日期 機 加 車 間 修改 吉林昊宇技術(shù) 中心 交檢 通知單號批準 打標識(用記號筆在工件明顯位置標記圖號) 工序內(nèi)容 劃全線檢查毛坯尺寸及余量及φ212孔十字中心線 鉆φ60孔 車各部符圖(φ212孔按管配車) 機械加工工藝卡片q/hy-r-js-022 x06-2 毛坯種類每臺數(shù)量 工令號 3 定額員 第1頁 共1頁
焊接法蘭
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4.6
產(chǎn)品名稱膜片聯(lián)軸器受控號 零件名稱焊接法蘭零件圖號 毛坯材質(zhì)20零件凈重 (kg) 23.2 車間序號 工 序 設備型號 工具名稱及 圖號 工作 等級 單件時 間 準備結(jié) 束時間 一劃2 二鉆z30501 三車3 四鉗 修改內(nèi)容修改者日期編制審核日期 機 加 車 間 修改 吉林昊宇技術(shù) 中心 交檢 通知單號批準 打標識(用記號筆在工件明顯位置標記圖號) 工序內(nèi)容 劃全線檢查毛坯尺寸及余量及φ212孔十字中心線 鉆φ60孔 車各部符圖(φ212孔按管配車) 機械加工工藝卡片q/hy-r-js-022 x06-2 毛坯種類每臺數(shù)量 工令號 3 定額員 第1頁 共1頁
法蘭焊接工藝
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4.4
法蘭焊接工藝 所需設備及工具手工電焊設備一套,手柄式角磨機一臺,電動氣錘一把,平 面尺一把。 焊前準備:1、檢查調(diào)試設備,確保設備正常運轉(zhuǎn);2、準備φ4.0j506焊條 最好在300℃-350℃烘干一小時。 焊接過程:1、組裝把椎體和大法蘭按圖紙要求組裝在一起,再平均把大法蘭 分成8等份。2、焊接由于法蘭較厚,坡口較大,因此采用分段對稱、多層焊接。 焊縫質(zhì)量:要求焊縫強度至少達到母材強度。焊縫表面平整光滑,無燒穿、 氣孔、焊漏、夾渣、咬邊、未焊滿等缺陷。余高小于2mm。 注意事項:1、打底時一定使用j506焊條手工堆焊,并采用小電流焊接。嚴 格按照焊接工藝焊接。2、再每焊接完一個位置,都要用水平尺卡一下法蘭平面 的變形量。3、一邊焊接一邊用氣錘錘擊焊縫,以達到消除應力的作用。
6法蘭筒體焊接
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4.5
法蘭基礎環(huán)上法蘭裝配焊接工藝卡 產(chǎn)品名稱大唐左云 上道工序筒體校圓 任務號 山西大唐 /201006-14-08 下道工序 底法蘭與筒 體焊接 零件名稱基礎環(huán)材質(zhì)q345e-z25規(guī)格δ=44mm 簡圖及說明: 序號工序名稱及方法質(zhì)量標準以及檢驗內(nèi)容 1、 2、 3、 集:基礎環(huán)筒節(jié)(1件)、基礎環(huán)上法蘭(1件) 裝配:依圖裝配筒節(jié)和上法蘭,要求上法蘭帶頸部分與 基礎環(huán)筒節(jié)中間對齊,兩邊各余5mm,手工電弧焊定位 j507rh。允許最大錯邊量2.5mm. 焊縫在兩個相鄰螺栓孔中間。 焊:內(nèi)、外環(huán)焊接+碳弧氣刨清根: 埋弧自動焊焊接:jw-55w(h10mnsicrnicuii), hj101..φ4.0(φ5.0)mm焊絲,焊劑烘干。 焊條:j507rh。 氣體保護焊:co2或co2+ar,焊絲jm-55ⅱ
異種鋼及法蘭焊接
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4.3
手工電弧焊作業(yè)指導書 施工單位中國建筑第五工程局有限公司工程名稱二期供水工程等水務工程bt項目 分項工程名稱異種鋼焊接編號 施工班組施工班組實施時間 一、準備工作 1.1檢查管口清理質(zhì)量,對管內(nèi)雜物進行清理。 1.2保證所有設備的完好性。如對口器的調(diào)試、調(diào)管機的起升制動情況等。 1.3所有參加施工的焊工必須通過焊工入場考試,焊工必須在考試合格的項目內(nèi)進行管道的焊接。 1.4焊接接頭組對前,用手工或機械方法清理其內(nèi)外表面,在坡口兩側(cè)20mm范圍內(nèi)不 得有油漆、毛刺、銹斑、氧化皮及其他對焊接過程有害的物質(zhì)。 1.5異種鋼焊縫與母體的化學成分、金相組織、物理性能及力學性能都有較大的差別, 焊接時必須采取一定的特殊工藝措施才能獲得滿意的焊接接頭??紤]異種鋼焊接工藝時 必須根據(jù)這些特定的條件來確定焊接方法、焊接材料、工藝參數(shù)以及其他的措施。 1.6異種鋼焊接材料的焊
焊接法蘭
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4.8
產(chǎn)品名稱產(chǎn)品型號倉位數(shù)量 焊接法蘭afs305t(48x4.5)1號箱12 焊接法蘭afs307s1號箱46 焊接法蘭afs307t(76.1x3.6)1號箱9 焊接法蘭afs606t(76.1x12.5)1號箱86 焊接法蘭afw603t(30x4)1號箱16 焊接法蘭asf308(89x4.0)1號箱13 焊接法蘭gfs306t(60.3x4)1號箱2 焊接法蘭gfs306t(61x5.5)1號箱4 焊接法蘭gfs307s1號箱58 焊接法蘭gfs606t(76.1x12.5)1號箱120 焊接法蘭wf40lk-l22m1號箱15 焊接法蘭wf40lk-s201號箱4 焊接法蘭1dfs9-36-16(b=120)2號箱152 焊接法蘭afs605t(48.3x8.8)2號箱38 焊接
燈桿上焊接監(jiān)控支臂法蘭圖
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4.8
燈桿上焊接監(jiān)控支臂法蘭圖
壓縮機活塞式空壓機結(jié)構(gòu)-壓縮機結(jié)構(gòu)
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4.7
壓縮機活塞式空壓機結(jié)構(gòu)-壓縮機結(jié)構(gòu)
大直徑平焊法蘭的焊接變形與控制
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4.3
在壓力容器的生產(chǎn)制造過程中,經(jīng)常發(fā)生大直徑平焊法蘭的焊接變形問題,通過分析變形原因,提出控制變形的措施,從而為防止類似工件的焊接變形提出指導方法。
大法蘭對拼焊焊接角變形的校正
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4.4
大法蘭對拼焊焊接角變形的校正
管子的焊接和法蘭盤連接
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4.7
管子的焊接和法蘭盤連接
大型薄法蘭組對焊接問題分析
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4.7
隨著天然氣脫水裝置、脫硫裝置、加熱爐在油田、氣田的廣泛使用,其所使用的脫水劑脫硫劑的再生及原油的加熱均需通過常壓火筒式加熱爐來完成。該爐體結(jié)構(gòu)通常設計為可拆卸法蘭連接結(jié)構(gòu)。由于是常壓,所設計設備法蘭其厚度為14~16mm,內(nèi)徑在1000~1600mm之間,屬于大型薄法蘭。要保證其制作完畢后不變形、不泄露,其組對、焊接問題是個難點。
法蘭盤焊接手法圓管焊接手法
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4.9
焊接法蘭盤和圓管是工業(yè)制造中的常見任務,它需要精確的手法和專業(yè)的技能。這篇文章將深入探討法蘭盤和圓管的焊接方法,幫助你更好地理解和執(zhí)行這些焊接任務。我們將從基礎理論開始,然后詳細解釋實際的焊接步驟和技巧,確保你能夠安全、高效地完成工作。
垃圾壓縮機壓縮機構(gòu)的動力學仿真與優(yōu)化設計
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4.3
垃圾壓縮機壓縮機構(gòu)的動力學仿真與優(yōu)化設計 摘要:本文簡要介紹了垃圾壓縮機及其壓縮機構(gòu)的組成和工作原理,建立了垃圾壓縮機壓 縮機構(gòu)的三維模型,運用機械系統(tǒng)動力學分析軟件adams對該機構(gòu)進行動態(tài)仿真分析,得到 垃圾壓縮機壓縮機構(gòu)主要運動部件的運動規(guī)律和各鉸接點的載荷曲線,驗證了油缸選型的正 確性,為壓縮機構(gòu)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計提供了重要參數(shù)。利用有限元分析軟件,對推鏟進行結(jié)構(gòu) 優(yōu)化計算,使得推鏟總質(zhì)量得到顯著降低。 關(guān)鍵詞:壓縮機構(gòu);動態(tài)仿真;優(yōu)化;adams 引言 通過使用垃圾壓縮機可以提高垃圾回收效率,在城市垃圾處理過程中,垃圾壓縮機是非 常重要的一種環(huán)衛(wèi)工具,其使用相對簡單,作業(yè)效率高,在垃圾處理方面,正在發(fā)揮著日益 重要的作用[1]。 1、壓縮機構(gòu)的組成及工作原理 1.1壓縮機構(gòu)的組成垃圾壓縮機壓縮機構(gòu)由廂體、液壓油缸、上滑板、下滑板以及推鏟 五部分組成。液壓油缸
筒體與法蘭盤焊接裂紋原因分析
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4.4
本文針對磨煤機筒體與法蘭盤焊接過程中出現(xiàn)的裂紋問題進行了實驗,通過對法蘭盤的化學成分、硬度、金相、能譜進行測試,對筒體與法蘭盤焊接過程中產(chǎn)生裂紋的原因進行了詳盡的分析,并提出了相應的預防措施。
筒體與法蘭盤焊接裂紋原因分析
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4.7
本文針對磨煤機筒體與法蘭盤焊接過程中出現(xiàn)的裂紋問題了實驗,通過對法蘭盤的化學成分、硬度、金相、能譜進行測試,對筒體與法蘭盤焊接過程中產(chǎn)生裂紋的原因進行了詳盡的分析,并提出了相應的預防措施。
簡體與法蘭盤焊接裂紋原因分析
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4.4
本文針對磨煤機簡體與法蘭盤焊接過程中出現(xiàn)的裂紋問題了實驗,通過對法蘭盤的化學成分、硬度、金相、能譜進行測試,對筒體與法蘭盤焊接過程中產(chǎn)生裂紋的原因進行了詳盡的分析,并提出了相應的預防措施。
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職位:BIM服務工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林