壓縮機(jī)、冷凍機(jī)、風(fēng)機(jī)及水泵的振動(dòng)與噪聲控制資料索引

壓縮機(jī)是空調(diào)器的一個(gè)主要噪聲源。本文分析了壓縮機(jī)噪聲的特征，提出了隔聲板降噪量的數(shù)學(xué)模型，并將其用于壓縮機(jī)的噪聲控制，通過理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)分析取得了較好的效果。

全封閉冰箱壓縮機(jī)的噪聲問題是目前的研究熱點(diǎn),本文介紹了全封閉冰箱壓縮機(jī)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理,并回顧了全封閉壓縮機(jī)噪聲問題國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,總結(jié)了一些主流的降噪方法和技術(shù),包括削弱機(jī)械噪聲、改進(jìn)殼體形狀、減緩氣流脈動(dòng)以及優(yōu)化消聲器結(jié)構(gòu)等內(nèi)容,并且介紹了一些減振降噪研究的新方法和新技術(shù)。

大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)吸氣噪聲控制

傳統(tǒng)的空調(diào)外機(jī)在做配管計(jì)算時(shí)不考慮壓縮機(jī)激勵(lì)力的特點(diǎn),這導(dǎo)致不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)配管的振動(dòng)以及鈑金的振動(dòng),也不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)外機(jī)低頻噪聲的大小。本文提出將壓縮機(jī)的激勵(lì)源作為激勵(lì),用有限元軟件仿真壓縮機(jī)和管路組成的系統(tǒng),能夠預(yù)測(cè)其振動(dòng)和在噪聲,使得配管的效率大大提高。同時(shí)給出了鈑金噪聲和空調(diào)內(nèi)機(jī)噪聲和壓縮機(jī)激勵(lì)的關(guān)系的例子。

摘要 在進(jìn)行煤礦井下開采時(shí)，有害氣體（一氧化碳、硫化氫、二氧化硫等） 和粉塵等嚴(yán)重影響了工人的健康和工作效率。因此需要采用通風(fēng)機(jī)設(shè)備來 保證井下的通風(fēng)和正常生產(chǎn)工作。根據(jù)煤礦的不同情況，需要因地制宜的 選擇好通風(fēng)機(jī)設(shè)備。 本文針對(duì)煤礦中通風(fēng)設(shè)備的選型設(shè)計(jì)并選擇與之相匹配的電動(dòng)機(jī)、隔 振設(shè)計(jì)和風(fēng)機(jī)房的總體布局及其噪聲控制工程。在風(fēng)機(jī)的選型上本文采用 礦用離心式通風(fēng)機(jī)。設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)和電機(jī)的隔振及整個(gè)風(fēng)機(jī)房的布置和噪聲控 制（隔聲、消聲、吸聲）并進(jìn)行相應(yīng)材料的選擇，以達(dá)到隔振降噪的要求。 在設(shè)計(jì)時(shí)需考慮機(jī)房?jī)?nèi)的散熱通風(fēng)，以達(dá)到煤礦在通風(fēng)環(huán)境下降低噪聲且 機(jī)房中機(jī)器安全等要求。 本文介紹了離心通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)方案的選擇的基本過程，分析了離心式通 風(fēng)機(jī)的基本要求。對(duì)于離心式通風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)有一定的參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞離心式通風(fēng)機(jī)；隔振；噪聲控制；吸聲；隔聲 目錄 摘要 1緒論..............

作為空調(diào)外機(jī)的主要噪聲振動(dòng)源之一,壓縮機(jī)對(duì)于外機(jī)噪聲的影響至關(guān)重要。但由于受到隔聲處理、壓縮機(jī)振動(dòng)誘發(fā)結(jié)構(gòu)噪聲以及其它重要噪聲源等諸多因素的影響,導(dǎo)致壓縮機(jī)噪聲振動(dòng)與空調(diào)外機(jī)噪聲之間的關(guān)系復(fù)雜化。通過理論與實(shí)驗(yàn)分析,對(duì)某型直流變頻空調(diào)外機(jī)噪聲與壓縮機(jī)單體噪聲振動(dòng)進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:壓縮機(jī)噪聲與空調(diào)外機(jī)噪聲之間不是簡(jiǎn)單的線性關(guān)系,壓縮機(jī)噪聲的大幅度降低并不意味著空調(diào)外機(jī)噪聲的大幅度降低,壓縮機(jī)的振動(dòng)以及低頻的噪聲對(duì)于空調(diào)外機(jī)噪聲的影響明顯,需要引起關(guān)注。

研究分析了油田穩(wěn)定壓縮機(jī)泵房噪聲危害的現(xiàn)狀,擬定采用空間吸聲體和隔聲降低噪聲的技術(shù)方案,實(shí)踐證明噪聲控制效果良好。

探討如何通過改進(jìn)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、提高機(jī)械制造質(zhì)量、應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)和主動(dòng)噪聲控制技術(shù)以降低風(fēng)機(jī)噪聲

在對(duì)某制藥廠鼓風(fēng)機(jī)房現(xiàn)場(chǎng)噪聲測(cè)量的基礎(chǔ)上,對(duì)機(jī)房的噪聲特性和噪聲源進(jìn)行了分析,提出針對(duì)噪聲特性的吸聲和隔聲方案。在該方案不能滿足要求的情況下提出在電機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)下面安裝彈簧隔振器、使用金屬軟管進(jìn)行管道隔振的補(bǔ)充方案。測(cè)試表明,補(bǔ)充方案是有效的控制措施,降噪效果明顯,能完全滿足廠家提出的要求。

空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的噪聲控制——探討如何通過改進(jìn)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、提高機(jī)械制造質(zhì)量、應(yīng)用變顫調(diào)速技術(shù)和主動(dòng)噪聲控制技術(shù)以降低風(fēng)機(jī)噪聲。

對(duì)高爐電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的主要噪聲源進(jìn)行了分析,提出了可行的風(fēng)機(jī)降低噪聲綜合治理方案并成功實(shí)施,為風(fēng)機(jī)降低噪聲探索出了一條有效的途徑。

設(shè)計(jì)單位：xxxx公司 設(shè)計(jì)日期：201x年x月x日 xxxx屋面排煙風(fēng)機(jī)噪聲控制 設(shè)計(jì)方案 xxx有限公司 目錄 參設(shè)人員........................................................................................................................2 1.引言............................................................................................................................3 2.編制依據(jù).......................................................................

通過對(duì)離心風(fēng)機(jī)噪聲源的分析,探討了氣動(dòng)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理,從而提出了降噪方法,其降噪措施主要是從改進(jìn)風(fēng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)參數(shù)入手,對(duì)生產(chǎn)實(shí)際具有一定的指導(dǎo)意義。

離心風(fēng)機(jī)噪聲控制研究

壓縮機(jī)噪聲來源于殼體振動(dòng)。氣體力、不平衡力等通過結(jié)構(gòu)傳遞、聲波輻射、制冷劑傳遞等方式使殼體發(fā)生振動(dòng),將一定能量的聲功率輻射出去,從而產(chǎn)生噪聲。壓縮機(jī)通過壓縮制冷劑氣體做功,制冷劑通過排氣小孔噴射出去,排氣噪聲的聲功率與排氣速度的8次方成正比。二級(jí)抗性消聲器與腔設(shè)計(jì)可以降低往復(fù)式冰箱壓縮機(jī)的噪音。

自離心機(jī)有史以來，工作人員就一直在針對(duì)其氣動(dòng)噪聲進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究，并且通過努力終于找到了降低噪聲的簡(jiǎn)便方法，

文章編號(hào):1006-1355(2000)04-0032-04 城市高架軌道交通體系振動(dòng)與噪聲控制 劉　楓　高　日 (北方交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院,北京100044) 　　摘要:高架軌道交通的振動(dòng)與噪聲問題是建設(shè)高架軌道交通的最大障礙,能否將振動(dòng)和噪聲控制在 允許范圍內(nèi),避免形成城市又一公害已成為高架軌道交通在城市可行與否的關(guān)鍵。本文分析了城市軌道 車輛在運(yùn)行過程中產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因,并從振源與噪聲源、振動(dòng)與噪聲傳播途徑及振動(dòng)與噪聲承受 物三個(gè)方面,綜合闡述了可以采取的各種減振降噪措施,可為今后我國(guó)城市高架軌道交通體系振動(dòng)與噪 聲控制研究提供參考。 　　關(guān)鍵詞:高架軌道交通;振動(dòng)與噪聲控制 　　中圖分類號(hào):tb53　u233　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 1　概述 1.1　加快發(fā)展城市軌道交通的必要性 城市化是世界各國(guó)共同的發(fā)

泵與壓縮機(jī)作業(yè)1（p78） 1.離心泵的過流部件都有哪些，它們的主要功能是什么？ 答：離心泵的過流部件包括吸入室、葉輪、及排除室。 (1)吸入室是把液體從吸入管引入葉輪，要求液體流過吸入室時(shí)流動(dòng)損失較小，并使液體流 入葉輪時(shí)速度分布均勻。 (2)葉輪是離心泵的唯一做工部件，液體從葉輪中獲得能量。對(duì)葉輪的要求是在流動(dòng)損失最 小的情況下使單位質(zhì)量的液體獲得較高的能頭。 (3)排出室是把從葉輪內(nèi)流出來的液體收集起來，并按一定的要求送入下級(jí)葉輪入口或送入 排出管。 2.離心泵的工作參數(shù)都有哪些，其中的揚(yáng)程是怎樣定義？ 答：離心泵的工作參數(shù)包括：流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量。 單位質(zhì)量的液體，從泵進(jìn)口到泵出口的能量增值為泵的揚(yáng)程。常用符號(hào)h表示。單位 j/kg。 3.簡(jiǎn)述離心泵的工作原理。 答：離心在啟動(dòng)之前，泵內(nèi)應(yīng)灌滿液體。啟動(dòng)工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)通過泵軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪 中的葉

新冷媒壓縮機(jī)用冷凍機(jī)油POE與PVE的分析和選用

壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(3) 第四章泵 第一節(jié)一般規(guī)定 第４．１．１條本章適用于離心泵、井用泵、立式軸流泵及導(dǎo)葉式混流泵、機(jī)動(dòng)往復(fù)泵、蒸汽往復(fù) 泵、計(jì)量泵、螺桿泵和水環(huán)式真空泵的安裝。 第４．１．２條應(yīng)檢查泵的安裝基礎(chǔ)的尺寸、位置和標(biāo)高并應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)要求。 第４．１．３條泵的開箱檢查應(yīng)符合下列要求： 一、應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定清點(diǎn)泵的零件和部件，并應(yīng)無缺件、損壞和銹蝕等；管口保護(hù)物和堵 蓋應(yīng)完好； 二、應(yīng)核對(duì)泵的主要安裝尺寸并應(yīng)與工程設(shè)計(jì)相符； 三、應(yīng)核對(duì)輸送特殊介質(zhì)的泵的主要零件、密封件以及墊片的品種和規(guī)格。 第４．１．４條出廠時(shí)已裝配、調(diào)整完善的部分不得拆卸。 第４．１．５條驅(qū)動(dòng)機(jī)與泵連接時(shí)，應(yīng)以泵的軸線為基準(zhǔn)找正；驅(qū)動(dòng)機(jī)與泵之間有中間機(jī)器連接時(shí)， 應(yīng)以中間機(jī)器軸線為基準(zhǔn)找正。 第４．１．６條管道的安裝除應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定外

壓縮機(jī)選型資料

《泵與壓縮機(jī)》綜合復(fù)習(xí)資料 一、簡(jiǎn)述題 1．簡(jiǎn)述離心泵的抗汽蝕措施，說明較為有效實(shí)用的抗汽蝕措施。 2．簡(jiǎn)述離心壓縮機(jī)的單級(jí)壓縮和多級(jí)壓縮的性能特點(diǎn)。 3．簡(jiǎn)述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的工作循環(huán)，指出工作循環(huán)中的熱力過程。 4．簡(jiǎn)述離心泵的性能曲線，說明性能曲線的主要用途。 5．簡(jiǎn)述離心壓縮機(jī)的喘振工況和堵塞工況，說明對(duì)離心壓縮機(jī)性能影響較大的特殊工況。 6．簡(jiǎn)述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的排氣量調(diào)節(jié)方法，說明較為實(shí)用有效的調(diào)節(jié)方法。 7．簡(jiǎn)述離心泵的主要零部件，說明離心泵的工作原理。 8．簡(jiǎn)述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的動(dòng)力平衡性能，說明動(dòng)力平衡的基本方法。 9．簡(jiǎn)述離心泵的速度三角形和基本方程式。 10．簡(jiǎn)述離心壓縮機(jī)的工況調(diào)節(jié)方法，說明較為節(jié)能實(shí)用的工況調(diào)節(jié)方法。 11．簡(jiǎn)述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)多級(jí)壓縮的性能特點(diǎn)。 二、計(jì)算題 1．一臺(tái)離心水泵，實(shí)測(cè)離心泵出口壓力表讀數(shù)為0.451mpa，入口真空表讀數(shù)為2